Slovenske železnice

za vtičnice tudi sam nisem vedel, ker zadnja leta ne vozim skoraj nič z vlakom. Sem to odkril šele letos, ko sem se prvič peljal s tem novim Stadlerjem.


Mogoče še zanimivost. za kolo je potrebno doplačati, ni pa potrebno doplačati za el. skiro. Sicer v redu ampak zanimivo, ker tudi skiroji niso ravno majhni in lahki.

Vidim, da ima večina še vedno spomine na tiste 20 let stare vlake .. SŽ so se malo modernizirale.

Pa klimo imajo tile novi vlaki in po večini vozi ravno ta v posnetku.

Pozdrav.

Wifi je dograjen tudi na Siemensih in pa Pendolinotih, jih pa včasih malo heca (signal je, ni pa nobenega pretoka podatkov). Večji problem je signal do wifija na vlaku. Sem enkrat malo pogledal hitrosti, ko sem se s Pendolinotom par let nazaj peljal v Lj in nazaj. Občasno pade skoraj na nulo...

Stadlerji so korak naprej glede na Siemense (wifi serijsko, vtičnice med sedeži, boljša informiranost med vožnjo, nizkopodnost celotnega vlaka (mislim, da velja samo za Stadler Flirt (serija 510)...). Stadlerji Flirt so tudi večsistemski, zato lahko vozijo "čez mejo" - vozijo relacijo Graz - Maribor in Opčine - Pivka - Rijeka...

Lp

Jože

mtosev je 16. sep 2024 ob 12:42 izjavil:

Da imajo wifi not je fajn. Sem opazil ko sem bil na vlaku.

Jaz sem opazil, da imajo vtičnice. Če bi vedel, bi vzel zraven skiroja še polnilec.

Mato989 je 16. sep 2024 ob 12:56 izjavil:

Kaj me BOLI K za wifi na vlaku, saj imaš podatke v 90%... jaz hočem samo čimprej prit od točke A do točke B kot z avtom, ne pa obratno...

Kaj si ti ena zmrda. Jaz imam A1 , pa ti povem da mi med celjem in Mariborom polovico poti signal ne lovi.

Niso se pa spomnili, da bi vsakemu sedežu na hrbtno stran dodali mizico.

Dokler bo regionalni vlak počakal na vsakih 10-12 km ne bo nič hiter. Saj piše pri tem Stadledju, da vozi lahko s hitrostjo do 140 km/H, kar bi pomenilo, da bi brez vseh teh vmenih postaj lahko bil na realciji MB-ljubljana v manj kot 1 uri, glede da je razdalaj po AC-ju 127 km.

Vlak bi moral vozit večinoma samo realno Maribor- Celje- Ljubljana -- Nobenih vmesnih miniaturnih postajališč, kjer pride gor 10 potnikov. Ne pišem sedaj za vse vlake, ampka tako bi moral biti načeloma vlak.

Znalci, ali je v Mariboru zraven železniške postaje (glavne seveda :)) možno brezplačno parkirati?

Za cel dan sem mislil, ja. Se mi je kar zdelo, saj kolikor gledam, imajo večja mesta plačljivo okoli banhofa (Celje, Ljubljana...). Hvala

gorazdkop je 16. sep 2024 ob 16:04 izjavil:

Znalci, ali je v Mariboru zraven železniške postaje (glavne seveda :)) možno brezplačno parkirati?

Ne. Plačilo parkirnine je ponedeljek - petek od 8:00 do 18:ure.. Stane pa 0.60EUR po uri.

Dober večer

dronyx je 14. okt 2024 ob 16:31 izjavil:

....Obrazac za žalbu?

pritozbe.pohvale@slo-zeleznice.si

Pa si siguren, da je bil tisti vaš vlak ? Kaj, če je bil prejšnji, samo zamujen ...

Zdaj pa čisto resno. Jaz včsaih z zamujenim vlakom pridem prej domov, kakor z rednim ...

Da bi vam vlaki po voznem redu vozili...

Jože

Kaj bi vas čakal, mora se držati voznega reda

Vsak dan klasika relacija Kočevje - Ljubljana. Ker je vmes prestop na Novo mesto, ta pa vedno zamuja po 15 minut in več, vse stoji.

Najbolj smešno je, da opozorijo vlak bo pripeljal z 20 minutno zamudo, takrat ko ta pripelje, ne toliko prej da bi se odločil za avtobus haha.

No sej, počakat ko se ti ne mudi ni problem. Sicer pa je treba tu poiskat neko drugo opcijo. Verjetno bo problem dokler se ne odločijo postavit drugega tira med Škofljico in Šmarjem Sap ob svetem nikoli :)

Naj mi nekdo razloži, zakaj dobi pri enotirni trasi zamujajoči vlak prednost pred točnimi, da morajo vsi drugi čakat in posledično tudi oni zamujajo. Kje je fora?

enemon je 15. okt 2024 ob 20:34 izjavil:

ziggy42 je 15. okt 2024 ob 20:22 izjavil:

Naj mi nekdo razloži, zakaj dobi pri enotirni trasi zamujajoči vlak prednost pred točnimi, da morajo vsi drugi čakat in posledično tudi oni zamujajo. Kje je fora?

Vlaki višjega ranga (EC, IC, ICS, MV) imajo prednost pred navadnimi potniškimi in tako najprej spustijo te naprej.

Aha, to je logično ja. Kaj pa v primeru LP, LP? Današnji primer: LP 3299 je čakal zamujajočega LP 3222, namesto da bi drugi spustil točnega naprej.