Crash test in kitajski avtomobili

trenutni modeli ne ustrezajo niti EuroNCAP standardu petih zvezdic, še slabše bo s prihodom strožjih testov. Je pa res, da Kitajska šele vstopa na resnejši trg avtomobilov in njeni industriji manjka izkušenj, idej in oblikovalskih glav. Kljub vsemu pa bo verjetno trajalo še dolgo časa, preden bodo te avtomobili zadosti varni, verjetno pa še dalj časa, da bomo videli kak izviren dizajn.

Evo en cel kup kitajskih kopij avtomobilov : kitajski cloni

Nekateri kloni na teh slikah so mi precej všeč. Ampak samo na zunaj. Bohve kako el cheapo je znotraj

Ta je na prvem posnetku ;)

Airbagi so sam zato, da je zadnja stvar, ki jo vidš, bela :)

Jao, bomo poleg vrtalnikov za enkratno uporabo dobili še avte za enkratno uporabo...in pa goro smeti.

Sej niso tolk slabi, un zadi ma še šanse da preživi

Sam fak kr podn mu je zvil, odprl ga je k škatlo za čevle

Me pa zanima kake so kej cene teh ropotul

Zgleda da je ta avto kitajska rešitev za prenaseljenost.


Drugače so pa ti Kitajčki prav smešni. Kopirajo kar vse po vrsti. Najhujši je pa ta BYD - kar na pol skopiran BMW znak in je to to... Nekje sem videl celo do polovice skopiran Audijev znak - namesto štirih krogcev sta bila samo dva.

Drugače pa se zelo hitro učijo in čez kakšnih 5 let se lahko zgodi, da bodo čisto lepo konkurirali evropskim avtomobilom. Treba je vedeti s kakšno hitrostjo se razvija ta Kitajska avtoindustrija. Te napake glede varnosti bodo po moje kar hitro popravili - pa tudi če to pomeni redesign celotnega avtomobila. Hitrost pa pri njih ni bila nikdar problem - ponavadi so Kitajci poslali svoje "vohune" na razne avtomobilske sejme, kjer so veselo fotografirali. Na koncu pa so Kitajci bolj hitro izdelali kopijo poslikanega avta kot pa ga je naredil dejansko proizvajalec, ki je predstavljal na katerem od sejmov svoj prototip.
Sicer pa tudi kvaliteta ni bila nikdar njihova vrlina. Kolikor imam izkušnje z njimi, je zanje važna samo kvantiteta.

Zanimivo je, da sta pod znamko BYD skopirana tako BMW kot tudi Mercedes.