Kje dobiti solidne letne gume in seveda katere vzeti ?

Šele zdaj sem poštekal del zajeba.

Višja kakovost = nižja ocena.

Poleg tega, vsaj del obrabe je posledica bolj oprijemljivega materiala.

Poleg tega, manjši prečni akvaplanning imajo gume "z obroči". Pa ziher je še kaj.

Če prav razumem, supernizka obraba nima pomena pri avtih, ki naredijo manj km, ker guma postane prej trda.

Mogoče bo koga zanimalo:

Med brkljanjem za podatki o gumah sem naletel na tole stran:
CAR BIBLES

Zaenkrat sem prebral samo Wheel & Tyres bible in našel že tam kupe dobrih informacij. Od osnov tipov gum, preko tega kaj lahko razbereš že iz oblike kramponov in opisa kompromisov, ki jih lahko pričakuješ od določene gume, do recimo razloženih VSEH označb na gumi, njihovem pomenu itd. BTW je gor razpredelnica mednarodnih oznak za točno tovarno izdelave gum itditd.

Zelo informativno, vsaj IMHO.

Sem kliknil na Branetov link, pa povezava do clanka o gumah ni delala, majo en typo, tale link dela: http://www.carbibles.com/tyre_bible.html

fulda
cak, zdaj si ze menjal gume al kako?

Jst jih lani skoraj nism rabil, letos ko je pa fajn zima pritisnila, sm pa kr dost vesel da jih mam. Letne so pa tud izrabljene že. Pa glede na to, da jih mam pol 4 sezone, ni tak grozn strošek. Bom pa verjetno vzel kaj od Dunlopa, prejšnje letne so njihove, zimske tud, pa sm zelo zadovoljen.

flipflop je 21. feb 2010 ob 18:35 izjavil:

Jst jih lani skoraj nism rabil, letos ko je pa fajn zima pritisnila, sm pa kr dost vesel da jih mam. Letne so pa tud izrabljene že. Pa glede na to, da jih mam pol 4 sezone, ni tak grozn strošek. Bom pa verjetno vzel kaj od Dunlopa, prejšnje letne so njihove, zimske tud, pa sm zelo zadovoljen.

Pa ravno letos je blo fajn. Na fotrovi Corsi sem imel ene brezvezne M+S gume, ki so bile smrtno nevarne, v nasprotju s Pirelli P6 letnimi na Astri, s katero sem se čisto fino fural okrog in nisem imel kakorkoli feeling, da drsim bolj kot kdorkoli drug v povprečju.

In to za cela dva dni v letu, kolikor je bilo to bistveno. Poleg tega, resno se mi ne da imet še enega kompleta gum in pljunit bodis €30 vulkanizerju za vsako premontažo ali pa imet zimske na svojih feltnah.

Poleg tega, če bi hotel večjo varnost na cesti, bi jo imel z 2x pogostejšo menjavo letnih gum namesto nakupa zimskih.
Itak so primernejše 90% časa...

Pri nas zima enostavno ni tak faktor, da bi vsaj pri meni zahtevala zimske gume.

Sem šel za probo na par tud z novimi Michelinkami okrog v hudem nalivu, pa so se vsi okrog mene vlekli ko penzionerji.

Zdaj mogoče imata Fulda in Continental agresivnejši model, a meni je vsaj za dizel Corso tole čezinčez dost, sploh če stvar pokaže svojo majhno porabo tako goriva kot gume.

Za Astro ne rečem, mogoče bom razmislil o tem.