Ozvočenje v avtu - subwoofer da ali ne?

V avtu imam v vratih in zadaj pri sedežih origialne zvočnike, ki niso ravno kvalitetni... dodal sem še malo boljše visokotonce.

Ker pa bi sedaj rad malo več basov me zanima, ali naj kupim boljše zadnje zvočnike (ovalne) - vse priklopljeno na avtoradio, ali pa vsemu skupaj dodam še subwoofer in ojačevalec zanj? Nekaj časa sem imel woofer izposojen, pa mi je bil zvok všeč.

Ovalci so shit.Pa se sub bi jih prepihal na polici
Ce hoces dober in korekten zvok si nabavi en 4-kanalni ojacevalec,
sub vsaj 25cm v skatli(ne tubo),in dober 2-way sistem (midwoofer+tweeter)za sprednja vrata.
Na ojacevalec povezes sub(bridge) in prednji sistem,zadnje zvocnike pa na
avtoradio da ti sluzijo za ambienco.

jp, se podpišem pod to. Prednji sistem je seveda najbolj pomemben.
Za tiste na zadnji klopi, te pa itak boli k. zato tudi nobenih ovalcev ne rabiš. In tiste 16tke v prednjih vratih so najbolj pomembna stvar, zato se splača precej dela vložit v obdelavo vrat.


Če pa maš omejen proračun, pa je prednji sistem+eni spodobni ovalci čisto dovolj.
Pri avtoakustiki je budget ful velik problem, saj kakovost zvoka in cena nista linearno odvisna , ampak eksponencialno, pa še ogromno ur dela zna zahtevat vse skupaj.

25k to ni nič če hočeš imeti spodoben zvok buhvari pa dober za 25k boš dobil slab ojačevalec kaj šele da bi dobu še woofer potem rajši kup zadnje ovalce.Če bi hotel spodoben zvok potem se stavi zadaj woofer in odspredaj 2 way sistem in vse skupaj vezano na ojačevalec.

Bas tuba z ojačevalcem par deset W in elektr.kretnico na 100Hz ti bo čisto Ok če samo dodaš k obstoječemu sistemu; relativno poceni in efektno; saj ne boš koncertov namensko v avtu poslušal, je bolj za malo bolj kvaliteten sound za background musko med vožnjo na daljše razdalje ...

Res poceni woofer glih NE, raje malo boljšega in takega z večjim zvočnikom (fizikalnih zakonov se glih ne da tako izi zj*ebat ...)

jest sm si v avto namontiru spredi 13cm + posebi tweeterje, zadi pa 30cm woofer v skatli. zame je uredu, edin tist k zadi sedi ga dobr pretrese, pa se nc muske ne slis spila pa uredu.

treba odbit eno nulo pri moči teh stvari, pa je realnih RMS ..

" Osebno ti raje svetujem woofer in ojacevalec, vendar vedi da bos od zvoka dobil bore malo."

Da se popravim, dobis bore malo za 25.000 SIT.

Idealna kombinacija bi bila za moje pojme:

Ojacevalec:
http://www.bolha.com/oglas1304289

Sub:
http://www.bolha.com/oglas1531158


Za svoj denar bo igralo odlicno. To te pride 40.000 SIT, potem moras pa se racunat kable, skatlo (to lahko tudi sam naredis - kakega jurja za les in vijake) ter montazo (ce je ne mislis sam delat).

AndrewSmith: Kaj pomeni tist "Ovalci so shit.Pa se sub bi jih prepihal na polici " ?

Pa se vprasanje za kogarkoli. Kaj bi zdajle spravili v avto, ce bi imeli na voljo 200k do 250k za fersterkerijo?

aja... rofl@ una fotka od Jackala

Jackal....pretiravas
Sej se dobi kaj solidnega tudi za 250k sit.
Kot prvo avtoradio za 100+ k sit je bezveze
kupovat,ker unih miljon funkcij se za normalno
poslusanje glasbe ne uporablja.
Alpine-ov mp3 player za 60k sit zadostuje
saj je kar posten avtoradio z 3-emi pre-out izhodi
in zelo dobrim DC/AC konverterjem.Zvok je super in
ga ne mucijo niti vecje luknje po cesti
Ojacevalec naj bi bil kak 4 kanalen z vsaj 65W rms
na kanal in seveda solidne znamke.Tu Pioneer,Sony,...ipd
odpadejo.To je komerciala in niso zmozni proizvest teh W rms
ki jih oni pisejo.
Recimo kak SPL Dynamics S2604 4x65W rms/2x180W rms 80k sit
Sprednji sistem ki naj bi bil vsaj 2-way z 16.5 cm mid-wooferjem
in dobrimi kretnicami.
Recimo SPL Dynamics S 6.3 3-way kit 42k sit
Sub vsaj 25cm se bolje 30cm obvezno v skatli z vsaj 200W rms,seveda
lahko dva,tri,....
Recimo SPL Dynamics V12S 30cm 26k sit + kakih 10-15k sit box(odvisno
kako zakomplicirano je narjen.....plexi,neon,ipd.)
Za zadaj pa kupis malo boljse 2 sistemce ter jih priklopis na izhode od radia
Prednji sistem priklopis na front ojacevalca,sub pa na rear v bridge/mono
No...tu smo v komponentah pri nekje 200k sit in zdaj so se kabli,varovalke,box
za sub in delo,pa si na 250k sit
In brez skrbi da bo avto dobro streslo

Sej to vem....brez skrbi.
Sem bil v tem se prevec.
Za normalnega userja je tak radio metanje
denarja stran,ker teh zadev ne zna izkoristit
in v zvoku ne cuje raznih podrobnosti kot nek
audiofil.
Poleg tega te kretnice v avtoradjih spet niso tako
kvalitetne kot zunanje enote katere uporabljajo
tudi audiofili in profesionisti ki tudi tekmujejo
v tem.
Oseba ki hoce komplet sistem za 250k sit isce predvsem
dosti decibelov brez distorzije zvoka in dokaj korektno
zvocno sceno.V tem primeru tak avtoradio ne pride do izraza.
Sam sem imel sistem za 600k sit....top class Alpine(ne F1,valjda)
tri ojacevalci Rockford Fosgate Power serijo in zvocnike Boston Acoustics,
od tega 3 subi od 25cm,prednji sistem z 4-imi zvocniki in zadaj dvemi.
Ko sem prodal moj radio mi je frend posodiu prcej cenejsega Alpine-a
in razlika v zvoku je bla zelo zelo majhna.
Od takrat nisem dal za radio vec kot 80k sit,ampak sem rajsi dal razliko v
zvocnike ali v ojacevalec,kateri je dosti bolj pripomogu k zvoku kot avtoradio.
Na kratko....raje kot dat 120k sit za avtoradio in 60k sit za ojacevalec,nardim
raje obratno ker bom mel vec od tega.