EU se pripravlja na brezemisijska vozila leta 2035

nejcek74 je 2. nov 2022 ob 13:31 izjavil:

Pri tem sploh ni nujno potrebno prepovedat ostalih načinov, skoraj vedno je dovolj da dosežeš določeno kritično maso, potem se začno stvari premikati same.

Se ne strinjam, ce bi ziveli v drzavi, ki ni sestavljena iz trmastih kmetov (enko v mestih, razlika je samo, da so se hochstaplerski), bi se slo, samo ta nivo razmisljanja bomo mogoce dosegli v naslednjih 100 letih.

V Slovenceljstanu MORAS, ne samo prepovedati, ampak aktivno preganjati in postavljati fizicne ovire, sicer ne zaleze nic. Zato pa imamo znake za omejitev 50 na ravnih cestah, da se folk vozi vsaj 70.

"Men nou nben govoru" mentaliteta, kateri si lahko prica v vseh sorodnih temah.

Na elektriko pa pozabi, ker moras potem poskrbeti, da bojo dnevne migracije prisle tudi domov - ergo, ogromna vlaganja v dodatno elektricno infrastrukturo, da sploh ne govorimo o posledicno ceni el. energije, ki bo veljala ne glede ali vozis EV ali gledas tv, kuhas...

Dokler bodo v igri baterije, ne bo slo, tehnologija sama ima limitacije, ki so popolnoma neprimerne za mnozicno uporabo. To je pac za tistih nekaj zanesenjakov.

cias je 3. nov 2022 ob 11:44 izjavil:

Surstromming je 3. nov 2022 ob 11:34 izjavil:

V Slovenceljstanu MORAS, ne samo prepovedati, ampak aktivno preganjati in postavljati fizicne ovire, sicer ne zaleze nic. Zato pa imamo znake za omejitev 50 na ravnih cestah, da se folk vozi vsaj 70.

Jaz bi prisegel da sem v enem dokumentarcu videl table z omejitvami hitrosti tudi v Afriki. Morda je le kak redek primer kjer živijo izseljenci iz Slovenije.

To pa res lepo, spet kr neki nakladas