Novice » Znanost in tehnologija » Volkswagnovi dizli: kdo je vedel za prevaro
Bellzmet ::
U bistvu jih boli k*** ker bo itak država za Fiat, Citroen, Peugeot poskrbela, če bodo kej bolj zabredli...
WarpedGone ::
Država bo poskrbela dokler bo to politično oportunitetno.
Pomeni, da prvemu zna odnest rit, ostalim pa ne več, ker jo javnost že preveč ziritirana.
Pomeni, da prvemu zna odnest rit, ostalim pa ne več, ker jo javnost že preveč ziritirana.
Zbogom in hvala za vse ribe
Bellzmet ::
...bo EU parlament za promocijo in posodobitev ekološko oporečnih starih vozil dobil 100 novih polno opremljenih Passatov pa bo stvar poglihana...
Bellzmet ::
Aja pa še to. Se pravi bodo te oporečne dizle v ZDA odkupil in potem seveda prodali naprej v Evropi kot "malo rabljeno in skoraj novo"...
Pithlit ::
"malo rabljeno in skoraj novo"...
Glede na to da se gre za vozila stara do 7 let bo to mal težka. "Factory refurbished" mogoče (seveda z dodano 'mrežico').
Šalo na stran: pač v reciklažo bojo šli.
Life is as complicated as we make it...
jan_g ::
Zheegec ::
V ZDA bo Volkswagen ponudil odkup prizadetih vozil (buyback).
Meanwhile in EU ...
VW ni uspel pokazati, da bo njihova rešitev (ista, kot za EU) dejansko kaj pomagala. In niti nimajo druge izbire. V EU pa pričakujmo 500k novih rabljenih VW naenkrat
"božja zapoved pravi; <Spoštuj očeta in mater>,
ne govori pa o spoštovanju sodstva."
Janez Janša, 29.04.2014
ne govori pa o spoštovanju sodstva."
Janez Janša, 29.04.2014
pirlo ::
Zheegec ::
In kaj bo z našimi, ko jim ta mrežica ali sw popravek ne bo pomagal?
Nima veze, EU je že odobrila to. Kakšen bo učinek nima veze. Kazen bo pa očitno okoli ~0€.
Komentar je vrhunski
To je pa za drugačen EGR način delovanja pri določeni temperaturi. Sicer legalno, ampak shady
"božja zapoved pravi; <Spoštuj očeta in mater>,
ne govori pa o spoštovanju sodstva."
Janez Janša, 29.04.2014
ne govori pa o spoštovanju sodstva."
Janez Janša, 29.04.2014
Zgodovina sprememb…
- spremenil: Zheegec ()
Invictus ::
Če ne bo, pač ne bom kupil več evropskega avta, nobenega. Iz principa.
Evropski proizvajalci avtov pa v jok.
Kaj ti resno misliš, da so azijski in japonski avti boljši in bolj čisti ?!?!? Isto sranje, samo drugo pakovanje.
"Life is hard; it's even harder when you're stupid."
http://goo.gl/2YuS2x
http://goo.gl/2YuS2x
WarpedGone ::
V EU pa pričakujmo 500k novih rabljenih VW naenkrat
Kaj to pomeni za ceno rabljenega VW? -50%?
Zbogom in hvala za vse ribe
Invictus ::
WarpedGone je izjavil:
V EU pa pričakujmo 500k novih rabljenih VW naenkrat
Kaj to pomeni za ceno rabljenega VW? -50%?
Nič, ker jih ne bodo vozili v Evropo. Je predrago.
"Life is hard; it's even harder when you're stupid."
http://goo.gl/2YuS2x
http://goo.gl/2YuS2x
hojnikb ::
WarpedGone je izjavil:
V EU pa pričakujmo 500k novih rabljenih VW naenkrat
Kaj to pomeni za ceno rabljenega VW? -50%?
Ne, zdej bojo rabljeni šli še gor. A veš "moj TDI 1.9 je čist skalden z normativami!!!!"
#brezpodpisa
Utk ::
Če ne bo, pač ne bom kupil več evropskega avta, nobenega. Iz principa.
Evropski proizvajalci avtov pa v jok.
Kaj ti resno misliš, da so azijski in japonski avti boljši in bolj čisti ?!?!? Isto sranje, samo drugo pakovanje.
Ne gre se samo za to, ampak bolj zato da evropski proizvajalci skupaj s politiko postavljajo bedasta pravila, pa se teh se niti sami ne drzijo, niti se jim jih ni treba drzat. Tega idiotizma ne bom podpiral.
In ja, bolj bojo jokali za mano in se milijoni drugih, ki imajo dost ropotajocih gajb, kot za tistimi, ki kupujejo odsluzene skode.
Zgodovina sprememb…
- spremenil: Utk ()
Invictus ::
In kaj Azijci pa delajo vse po regelcih in brez korupcije? So še hujši, samo bolj diskretni. Pa v Aziji direktor hitro naredi samomor in je zadeva zaključena.
Azijski avti ravno tako smrdijo, nič manj od nemških. Dizli sploh.
Saj tudi punci ne rečeš, ko prdne, če ima nov parfum na sebi ...
Azijski avti ravno tako smrdijo, nič manj od nemških. Dizli sploh.
Saj tudi punci ne rečeš, ko prdne, če ima nov parfum na sebi ...
"Life is hard; it's even harder when you're stupid."
http://goo.gl/2YuS2x
http://goo.gl/2YuS2x
Utk ::
Ja neki kiji bi sigurno tudi to kar tako odpustili kot vwju. Dej ne seri. Iz gat jih bi slekli.
noraguta ::
Porabo zamerimo na črpalki, saje pač ne.
Ta zadni so pa ameri s pridigam o čistih izpuhih in ekonomiji avta kayerim bom vrjel na slepo.
Ta zadni so pa ameri s pridigam o čistih izpuhih in ekonomiji avta kayerim bom vrjel na slepo.
Pust' ot pobyedy k pobyedye vyedyot!
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: noraguta ()
Martin Krpan ::
Ne boš verjel , ampak katalizatorje in razne eko omejitve so izumili ravno američani !
Njihove avtomobile na naših cestah lahko prešteješ na prste , tako da ti za razliko od goljufivih VW zanemarljivo vplivajo na kvaliteto našega zraka. Tudi če bi jih bilo 100 x več in bi svinjali 100x več.
Njihove avtomobile na naših cestah lahko prešteješ na prste , tako da ti za razliko od goljufivih VW zanemarljivo vplivajo na kvaliteto našega zraka. Tudi če bi jih bilo 100 x več in bi svinjali 100x več.
globoko grlo ::
hvala qurcu
zdej nej pa še bankirje pospravjo, pa bo to prvi korak k ...
zdej nej pa še bankirje pospravjo, pa bo to prvi korak k ...
Gigabyte B460M DS3H | I5 - 10400F | 16GB | 6700XT | P2 m.2 500GB
nightrage ::
Ti Američani so pa res nekaj posebnega. Iz 50s, 60s, 70s, 80s, let ne znajo spacati skupaj avtomobila, ki bi imel nizko porabo, malo kubikov in bi zrak onesnaževal kot se za avtomobil spodobi, btw govorim samo o "muscle cars", če poznate izraz, potem takem pa se v novi eri avtomobilov spravijo na najbolj ekonomične avtomobile tega planeta, btw. govorim o nemških avtomobilih, ki so zelo kakovostni kar se tiče porabe in izpustov emisij v zrak. Ker koga tukaj nateguje? V ozadju še verjetno kakšna zamera iz 2. svetovne vojne. Menim, da je ZDA ugotovila, da je Nemčija iz 2. svetovne vojne plačala premalo davkov, kot bi jih dejansko morala, in zato "folsvagen" kar na enkrat v zrak spušča preveliko emisij. Samo, če so moje ugotovitve pravilne, koliko naj po tem takem ZDA plača za Vietnam?
krucymucy ::
Zdaj še pa aretacije
Jeba.
Predstavljajte si, da kot zaposleni od nadrejenih dobite navodila kaksen je postopek v nekem primeru in potem ste krivi vi in odgovorjate za nastalo skodo, poskodbo...
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: krucymucy ()
WarpedGone ::
Ehm, a to je presenečenje za koga?
Šef je reku, on je kriv?
Šef še nikoli ni bil kriv, je bil le zaslužen, če ti je naloženo dobro uspelo, kriv za posledice si lepo sam.
Pomislite naslednjič, ko boste izvajal 'sumljivo' politiko podjetja.
Šef je reku, on je kriv?
Šef še nikoli ni bil kriv, je bil le zaslužen, če ti je naloženo dobro uspelo, kriv za posledice si lepo sam.
Pomislite naslednjič, ko boste izvajal 'sumljivo' politiko podjetja.
Zbogom in hvala za vse ribe
Utk ::
Ti Američani so pa res nekaj posebnega. Iz 50s, 60s, 70s, 80s, let ne znajo spacati skupaj avtomobila, ki bi imel nizko porabo, malo kubikov in bi zrak onesnaževal kot se za avtomobil spodobi, btw govorim samo o "muscle cars", če poznate izraz, potem takem pa se v novi eri avtomobilov spravijo na najbolj ekonomične avtomobile tega planeta, btw. govorim o nemških avtomobilih, ki so zelo kakovostni kar se tiče porabe in izpustov emisij v zrak. Ker koga tukaj nateguje? V ozadju še verjetno kakšna zamera iz 2. svetovne vojne. Menim, da je ZDA ugotovila, da je Nemčija iz 2. svetovne vojne plačala premalo davkov, kot bi jih dejansko morala, in zato "folsvagen" kar na enkrat v zrak spušča preveliko emisij. Samo, če so moje ugotovitve pravilne, koliko naj po tem takem ZDA plača za Vietnam?
Dejte si dopovedat enkrat, da ni problem v nemških avtih, ampak v dizlih. VW je bil samo edini tako neumen, da je šel s tem sranjem v ameriko. Evropa (evropski proizvajalci) so forsirali dizel, ko so videli, da tehnično ne bo šlo več, so začeli pa goljufat na razne načine. Kdo jim je kriv? Navadni ljudje, ki nimamo nič s tem, se lahko samo zahvalimo američanom, da so našibali zdaj nemce, če jih že evropa ne bo. Mi bomo plačevali davek na vsak prdec za onesnaženje, montirali filtre na žare za oglje, velika korporacija pa lahko dela kar če, in nič ne odgovarja tudi ko je odkrijejo pri goljufanju. VW je kriv goljufanja, Evropa pa nesposobnosti, ni prvič niti zadnjič. Samo dokler je tako, lahko sanjamo, da bomo kdaj v čem dohiteli ZDA. Ko jih še Musk oklufuta s Teslo, še bolj kot jih že, se bomo pa čudili od kod pa zakaj. Takrat bo šele panika.
globoko grlo ::
hm, nightrage se je ravnokar naučil uporabljati tipkovnico, al pa je bil pod kamnom zadnjih nekaj (deset)let
Gigabyte B460M DS3H | I5 - 10400F | 16GB | 6700XT | P2 m.2 500GB
nightrage ::
Ti Američani so pa res nekaj posebnega. Iz 50s, 60s, 70s, 80s, let ne znajo spacati skupaj avtomobila, ki bi imel nizko porabo, malo kubikov in bi zrak onesnaževal kot se za avtomobil spodobi, btw govorim samo o "muscle cars", če poznate izraz, potem takem pa se v novi eri avtomobilov spravijo na najbolj ekonomične avtomobile tega planeta, btw. govorim o nemških avtomobilih, ki so zelo kakovostni kar se tiče porabe in izpustov emisij v zrak. Ker koga tukaj nateguje? V ozadju še verjetno kakšna zamera iz 2. svetovne vojne. Menim, da je ZDA ugotovila, da je Nemčija iz 2. svetovne vojne plačala premalo davkov, kot bi jih dejansko morala, in zato "folsvagen" kar na enkrat v zrak spušča preveliko emisij. Samo, če so moje ugotovitve pravilne, koliko naj po tem takem ZDA plača za Vietnam?
Dejte si dopovedat enkrat, da ni problem v nemških avtih, ampak v dizlih. VW je bil samo edini tako neumen, da je šel s tem sranjem v ameriko. Evropa (evropski proizvajalci) so forsirali dizel, ko so videli, da tehnično ne bo šlo več, so začeli pa goljufat na razne načine. Kdo jim je kriv? Navadni ljudje, ki nimamo nič s tem, se lahko samo zahvalimo američanom, da so našibali zdaj nemce, če jih že evropa ne bo. Mi bomo plačevali davek na vsak prdec za onesnaženje, montirali filtre na žare za oglje, velika korporacija pa lahko dela kar če, in nič ne odgovarja tudi ko je odkrijejo pri goljufanju. VW je kriv goljufanja, Evropa pa nesposobnosti, ni prvič niti zadnjič. Samo dokler je tako, lahko sanjamo, da bomo kdaj v čem dohiteli ZDA. Ko jih še Musk oklufuta s Teslo, še bolj kot jih že, se bomo pa čudili od kod pa zakaj. Takrat bo šele panika.
Dejti si dopovet enkrat, da ni problem v neških avtih, ampak v dizlih. Bravo. Kot, da američani nimajo dizlov, ki ta planet onenažujejo 100% bolj kot katerikoli nemški dizl.
globoko grlo je izjavil:
hm, nightrage se je ravnokar naučil uporabljati tipkovnico, al pa je bil pod kamnom zadnjih nekaj (deset)let
Ej globoko grlo, a sta slučajno ti in Utk par. Pa btw. Jaz sem se pisat naučil včeraj ob 15.00 po srednje evropskem času, sej ne pravim, da mi ratuje, ampak se učim. In kakšen je tvoj problem, razen tega, da imaš dnevno menstruacijo. Evo moderatorji. Da sta zadnja dva posta te teme izbrisana. Pronto.
Zgodovina sprememb…
- spremenil: nightrage ()
Utk ::
Ne, americani nimajo dizlov, ki bi onesnazevali bolj od 1,6 tdi. Nimajo. Niti enega. Imas tu novico tudi o tem.
nightrage ::
Pravkar mi je en glas v glavi rekel, sem namreč sižofren 
, da tudi Američani vozijo dizle!!!
Vir google.
, da tudi Američani vozijo dizle!!! Vir google.
St235 ::
Zdaj daj pa še vir, da ameriškidizli bolj onesnažujejo od evropskih, pa te bo počasi še kdo začer resno jemat.
nightrage ::
Zdaj daj pa še vir, da ameriškidizli bolj onesnažujejo od evropskih, pa te bo počasi še kdo začer resno jemat.
link
Wruuuummmm, wruuummmmm
Zdej pa veselo na branje, jutri pa poročaj o koncetratih, da bomo videli, če znaš brat.
Zgodovina sprememb…
- spremenil: nightrage ()
Utk ::
Ta slika je dokaz česa? Sej je gor darkolord prilepil tabelo izpuhov takšnih dizlov iz osemdesetih. In so manj strupeni kot današnji. Američani jih v tovornjakih pač še zmeraj uporabljajo, tudi ta tovornjak je čisto lahko iz 80-ih ali pa celo 70-ih. Tudi pri nas še vozijo TAM-i iz tistih časov. In ja, tudi oni so manj strupeni od enga malega modernega dizelčka.
Gambino ::
Zdaj daj pa še vir, da ameriškidizli bolj onesnažujejo od evropskih, pa te bo počasi še kdo začer resno jemat.
link
Wruuuummmm, wruuummmmm
Zdej pa veselo na branje, jutri pa poročaj o koncetratih, da bomo videli, če znaš brat.
To je pa tako, ko človek misli, da je problem v vidnem spektru, ne ve pa, da ga ubija tisto kar je nevidno (VW dizli).
Utk ::
So, ampak jih vidiš in ne boš nosa na auspuh dajal (čeprav so nekateri "geniji" tudi to tukaj predlagali). Vseeno so pa hujši delci, ki jih ne vidiš.
WarpedGone ::
Ker saje iz izpuha so strašansko zdrave in nikakor niso kancerogene, ane?
Tiste saje, katere si sposoben, videt so zdrave.
Zdrave v smislu da niso problematične. Ja, zgleda grdo, kej druzga, če ne sediš ravno na strehi tega tovornjaka, pa ni.
Da delec sploh vidiš, mora bit dost velik', če je velik, je tut težek in hitro pade na tla. Problem so delzi, katere niti vidiš ne, ker so pemajhni. Ti tudi na tla ne padejo temveč veselo potujejo po zraku dokler jih nekje nekdo n vsihne. Ko se lepo zasidrajo v pljuča in še kam,
A,pak ja, mularija tuli zarad neturbinskih dizlov, nin onanira na turbinske dizl mlinčke. Za njih je umazano če je črno, če ni črno je čisto.
Sveta preproščina oziroma dobra stara neumnost. Default stanje stvari.
Zbogom in hvala za vse ribe
zmaugy ::
Druga vrsta je bencinc z direktnim vbrizgom.
Zadnja vrsta je dizel z DPF.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: zmaugy ()
St235 ::
Zdaj daj pa še vir, da ameriškidizli bolj onesnažujejo od evropskih, pa te bo počasi še kdo začer resno jemat.
link
Wruuuummmm, wruuummmmm
Zdej pa veselo na branje, jutri pa poročaj o koncetratih, da bomo videli, če znaš brat.
Pa bi takoj povedal da nimas pojma o cem govoris. Dim ki ga vidis nima nikakrsne veze s tem koliko je dejanskih emisij in kako skodljive so.
J.McLane ::
Druga vrsta je bencinc z direktnim vbrizgom.
Zadnja vrsta je dizel z DPF.
Odgovor je v tvoji sliki, še naprej se naj uporablja PFI. Kaj praviš? Da več pokuri? Da je to korak nazaj?
Praktična primera, ki potrjujeta, da to ni res:
http://www.spritmonitor.de/de/uebersich...
Toyota TS040 Hybrid @ Wikipedia
EU proizvajalci bodo pa še naprej jokali kako morajo dajati DPF filtre na svoje bencinarje, ker druge rešitve ni
zmaugy ::
Meni se zdi turbo dizel z DPF in Adblue čisto OK varianta. In ker nismo Američani in torej se ne kopamo v nafti in nimamo svoje vojske na vseh možnih nahajališčih nafte (zaradi česar imajo Američani gorivo cenejše kot Evropejci), moramo biti tudi bolj gospodarni. Američani imajo geostrateško prednost, Evropejci imamo pa - varčne dizle.
Pa še izpusti CO2 so manjši.
Pa še izpusti CO2 so manjši.
Utk ::
Tudi tak dizel je strupen, veliko bolj od navadnega bencinarja. Zaradi takih, ki se je jim zdi marsikaj kar ni res, smo zdaj v tem sranju.
Drugač se mi pa ne zdi strašno gospodarno vozit surovo nafto v Evropo, delat diesel in bencin, bencin izvažat v ameriko, in iz amerike uvažat dizel. V bistvu ima kar nekaj rafinerij probleme zarad tega, pa še bencin in nafta sta nasplošno zarad tega dražja.
Če si Evropa kot najbogatejši kontinent ne more privoščit 10% večje porabe pri osebnih avtih, kar si lahko privoščijo vsi drugi, potem kvraguvritvseskup. Pa še tu vprašanje, če ne bi več prišparali pri zdravstvu...
Drugač se mi pa ne zdi strašno gospodarno vozit surovo nafto v Evropo, delat diesel in bencin, bencin izvažat v ameriko, in iz amerike uvažat dizel. V bistvu ima kar nekaj rafinerij probleme zarad tega, pa še bencin in nafta sta nasplošno zarad tega dražja.
Če si Evropa kot najbogatejši kontinent ne more privoščit 10% večje porabe pri osebnih avtih, kar si lahko privoščijo vsi drugi, potem kvraguvritvseskup. Pa še tu vprašanje, če ne bi več prišparali pri zdravstvu...
Zgodovina sprememb…
- spremenil: Utk ()
zmaugy ::
Daj ti meni razloži, zakaj bi morali Evropejci še dodatno igrati ameriško igro še dražjega goriva in si s tem še zmanjševati produktivnost in po drugi strani povečati porabo in povpraševanje po nafti? A da bi Američani, ki imajo prste pri vsakem sodčku nafte, še več zaslužili?
Cena goriva v ZDA je mislim da cca polovico ali še več nižja kot cena goriva v Evropi. Zakaj bi morali mi plačevati za pogon še več od že zdaj previsokih cen?
PS: Osiromašen uran, plini ki nastanejo ob eksplozijah bomb (buuu, verjemi da je lep del le teh dušikovih oksidov - iz različnih razlogov), kar vse omogoča Američanom, da se lahko vozijo z manj ekonomičnimi vozili (ki na licu mesta menda manj onesnažujejo s strupenimi snovmi), menda niso zdravju najbolj prijazni... Po drugi strani pa CO2 menda tudi ni najbolj kulski plin in stari bencinci tega spustijo v zrak več.
Cena goriva v ZDA je mislim da cca polovico ali še več nižja kot cena goriva v Evropi. Zakaj bi morali mi plačevati za pogon še več od že zdaj previsokih cen?
PS: Osiromašen uran, plini ki nastanejo ob eksplozijah bomb (buuu, verjemi da je lep del le teh dušikovih oksidov - iz različnih razlogov), kar vse omogoča Američanom, da se lahko vozijo z manj ekonomičnimi vozili (ki na licu mesta menda manj onesnažujejo s strupenimi snovmi), menda niso zdravju najbolj prijazni... Po drugi strani pa CO2 menda tudi ni najbolj kulski plin in stari bencinci tega spustijo v zrak več.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: zmaugy ()
Utk ::
Nafta je skoraj zastonj v Ameriki in pri nas. Liter vode na petrolu je brez davkov veliko dražji od nafte brez davkov. Po kolk bi morala bit nafta, da bi bil ti srečen? Če je pri nas država požrešna, nas še ni treba zato vse zaplinit. Že drugič od istih ljudi v manj kot 100 letih...
Zgodovina sprememb…
- spremenil: Utk ()
J.McLane ::
Meni se zdi turbo dizel z DPF in Adblue čisto OK varianta. In ker nismo Američani in torej se ne kopamo v nafti in nimamo svoje vojske na vseh možnih nahajališčih nafte (zaradi česar imajo Američani gorivo cenejše kot Evropejci), moramo biti tudi bolj gospodarni. Američani imajo geostrateško prednost, Evropejci imamo pa - varčne dizle.
Pa še izpusti CO2 so manjši.
Odvisno od motorja oz. avta, če v bencinarja vložiš enako denarja kot dizla, bo po CO2 zelo enak, ampak bo porabil še vedno 10% več in bo 20% dražji na naši črpalki. Zato trg prenese samo cenejše bencinarje, ker dražji za kupca ni zanimiv.
Primer dražjega bencinarja so hibridi, že 10 let poslušam da kako bi bilo super, če le nebi bil bencinar, ampak to je v naših glavah in zaradi naših izkrivljenih cen goriv (nižja trošarina na dizel).
Če pa realno pogledamo CO2 so pa številke zabetonirano take:
4,6 l/100 km bencina - 107 g/CO2 - 6 €/100km
5 l/100 km dizla - 132 g/CO2 - 6 €/100km
5 l/100 km bencina - 116 g/CO2 - 6,5 €/100km
5,6 l/100 km bencina - 132 g/CO2 - 7,3 €/100km
Z bencinarjem za enak CO2 izpust na naših črpalkah plačaš 21% več to je anomalija, ki se bo v prihodnjih letih morala korigirat.
zmaugy ::
Poraba dizlov je pa precej manjša od bencinarjev. Zato se je dizla splačalo imeti tudi takrat, ko je bila nafta dražja od bencina.
A je kar isto? Me zanima zakaj si potem v ZDA nihče ne upa napihnit cen goriva na evropske cene. Saj bi bilo še zmeraj zastonj, ane?
Nafta je skoraj zastonj v Ameriki in pri nas. Liter vode na petrolu je brez davkov veliko dražji od nafte brez davkov. Po kolk bi morala bit nafta, da bi bil ti srečen? Če je pri nas država požrešna, nas še ni treba zato vse zaplinit. Že drugič od istih ljudi v manj kot 100 letih...
A je kar isto? Me zanima zakaj si potem v ZDA nihče ne upa napihnit cen goriva na evropske cene. Saj bi bilo še zmeraj zastonj, ane?
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: zmaugy ()
Utk ::
Kaj bi zdej rad povedal ali dokazal? Da si neumen? Čestitam, ti je uspelo. Nafta ima enako ceno v ameriki in v evropi. Če ima evropa problem z davki na gorivo, pa tega ne mešaj v to, da se dizel bolj splača. Če bi še za 10x dvignili davke na goriva, bi se pa bolj splačalo premog kurit v parnem avtu namesto nafte, pa še zmeraj ne pomeni, da je to pametno.
Zgodovina sprememb…
- spremenil: Utk ()
Vredno ogleda ...
| Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
|---|---|---|---|
| Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
| » | Volkswagen v novi aferi, tokrat davčniOddelek: Novice / Ostale najave | 9932 (3660) | poweroff |
| » | Volkswagen goljufal tudi v EU, na tnalu tudi BMW (strani: 1 2 3 4 … 10 11 12 13 )Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija | 145164 (89891) | krneki0001 |
| » | Volkswagen pojasnjuje ozadje afere z izpusti (strani: 1 2 3 )Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija | 36962 (32616) | fujtajksel |
| » | V ZDA odkrili nove goljufive porscheje, VW priznal zavajanje glede porabe (strani: 1 2 3 4 )Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija | 61251 (54323) | pirlo |
| » | Zaradi goljufanja pri meritvah Volkswagnu grozi milijardna globa (strani: 1 2 3 4 5 6 )Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija | 73180 (59402) | stara mama |