» »

Volkswagnovi dizli: kdo je vedel za prevaro

««
10 / 15
»»

Invictus ::

Saj to ne bo nikoli prišlo na sodišče. Pozabi.

V interesu kapitala se bo pozabilo, krivce pa dalo v predčasen pokoj.

Problematično ni to da je VAG goljufal, ampak to da je to počel z "blagoslovom" Evropske komisije, ki naj bi tudi vedela.

Sicer so pa tam birokrati, ki predpišejo vedno neke cifre, brez neke osnove v kaki raziskavi. Približno v smislu, koliko je lahko za EU ukrivljena banana. zato dobimo ven nerealne okoljske cifre, ki se jih je nemogoče držati.
"Life is hard; it's even harder when you're stupid."

http://goo.gl/2YuS2x

J.McLane ::

Držati se jih je že mogoče, ampak cena bi bila taka da dizla nebi bilo v avtih, ki delajo 20k km letno - kar bi bilo čisto OK.

Gledanje skozi prste dizlom (že če bi izpolnejvali EU norme) pa je omogočilo EU industriji veliko boljše prodajne številke na domačem trgu. VAG je bil tik pred tem da postane največji proizvajalec, zgolj zaradi tega dejstva, prodajo po ostalem svetu imajo dokaj slabo.

SuperVeloce ::

Po ostalem svetu? Si kdaj videl prodajne cifre VW grupe na Kitajskem?
ryzen 5900x, MSI 5700xt Gaming X, 2x16GB 3600CL16, 850evo+860qvo, Fractal Mini C

J.McLane ::

Ok, moja izjava je bila res bolj na pamet, ampak razssvetli nas prosim s prodajnim številkam.

AC_DC ::

http://www.volkswagenag.com/content/vwc...
3 milijone vozil lani med jan-okt

stran 4

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: AC_DC ()

J.McLane ::

Deleže imajo približno take:
- Western EU 3,8 milijone
- Asia/Pacific 3,8 milijone (praktično samo Kitajska)
- South America 1 milijon
- USA 500.000 (samo 3.5% market share)

Tale USA jih bo še dolgo zelo bolela, pa ne mi rečt da so američani patrioti, kako je pa lahko tam Toyota prilezla na konkretni 15% tržni delež? Le zakaj pa Toyoti to ne uspeva v EU?

pirlo ::

Če se ne motim ima VW na Kitajskem tudi tovarne, kjer jih izdelujejo, zato imajo tako veliko prodanih vozil. Lepo, da so jim izvozli vso tehnologijo in znanje, bo jih še bolela glava, ko bodo začeli delat kopije :).

m0LN4r ::

kako je pa lahko tam Toyota prilezla na konkretni 15% tržni delež?

Pearl Harbor

pirlo je izjavil:

Če se ne motim ima VW na Kitajskem tudi tovarne, kjer jih izdelujejo, zato imajo tako veliko prodanih vozil. Lepo, da so jim izvozli vso tehnologijo in znanje, bo jih še bolela glava, ko bodo začeli delat kopije :).


Majo majo, točno tam kjer je bil zadnjič tist ful hud ogenj v mestu, je blo celo parkirišče hroščev demolirano.

https://www.youtube.com/user/m0LN4r

Zgodovina sprememb…

  • zavarovalo slike: gzibret ()

J.McLane ::

Reverse engineer's Look into Practical Emissions Cheating (od 40:00 dalje):

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: J.McLane ()

SuperVeloce ::

hmm... njegov avto ima ABT tuning software...

nevermind.. zgleda uporabijo drug ECU. Why bother mentioning then..
ryzen 5900x, MSI 5700xt Gaming X, 2x16GB 3600CL16, 850evo+860qvo, Fractal Mini C

Zgodovina sprememb…

čuhalev ::

To, kar na posnetku pokažejo, je nadzor vbrizgavanja tekočine za razgraditev dušikovih oksidov, vendar nimajo vsi sporni avtomobili te tekočine.

fujtajksel ::

čuhalev je izjavil:

To, kar na posnetku pokažejo, je nadzor vbrizgavanja tekočine za razgraditev dušikovih oksidov, vendar nimajo vsi sporni avtomobili te tekočine.


Sej to je pri teh novejših žalostno da so potrebni sistem v blef izvedbi za ekonomsko propagandne namene imeli, ampak je bil namenoma naštelan tako, da adbluja skoraj sploh ni porabljal, razen v ozkih testnih razmerah.

čuhalev ::

Bolj me zanima, čemu so se odločili za varčevanje s to tekočino. V vsakem primeru jo plača uporabnik, ki je seznanjen s porabo. Ali pa jo je motor preveč potreboval/porabljal?

Utk ::

Te tekocine je kakih 15 litrov in ugodno bi blo ce zdrzi servisni interval. Da ti jo oni zaracunajo namesto petrola in da imas ti manj dela. No, ampak 15 litrov je premalo, v casih ko ima mercedes 40 litrski tank za nafto, da je 20 kil lazji na testiranju, je pa 30 litrov za to brezvezno tekocino dalec prevec. Je pa res smesno da dajo not ne prav poceni sistem, ki se potem sploh ne uporablja. Aja sej to je vseeno, glavno da ga zaracunajo.

Zheegec ::

"božja zapoved pravi; <Spoštuj očeta in mater>,
ne govori pa o spoštovanju sodstva."
Janez Janša, 29.04.2014

D3m ::

Hmmmmmmmm. Vsaj vem zakaj ima naša (stranka) Hidria dead line še ta mesec. :)
|HP EliteBook|R5 6650U|

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: D3m ()

Utk ::

Kdo normalen bi pa sprejel kot rešitev eno plastiko za en evro in softwarski fix. Če bi bilo to tako enostavno, ne bi tega delali 7 let in tvegali 20 milijard kazni. No, EU pač ni normalna in je tako rešitev kar sprejela.

jan_g ::

EU nima tako strogih standardov in je kot zgleda softverski fix dovolj.

Bellzmet ::

Hehe. Softverski fix zmanjša učinkovitost (moč) motorja. Zato so to rešitev v ZDA zavrgli. Standarde pa potem doseže motor ja, samo ima slabi performance. Ampak EU se s tem ne da (noče) ukvarjat.

jan_g ::

Ugibam na pamet, ampak ali ni potem zaradi ostrejših standardov pri izpustih za dizle izguba moči s tem fixom v ZDA večja kot v Evropi (se pravi, fix bi bil tam bolj restriktiven in zato bolj 'dušil' motorje kot tukaj)?

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: jan_g ()

Mavrik ::

jan_g je izjavil:

Ugibam na pamet, ampak ali ni potem zaradi ostrejših standardov pri izpustih za dizle izguba moči s tem fixom v ZDA večja kot v Evropi (se pravi, fix bi bil tam bolj restriktiven in zato bolj 'dušil' motorje kot tukaj)?


Oz. če rečemo drugače, a to ne pomeni da še vedno v EU puščamo več ljudi umirati zaradi raka? ;)
The truth is rarely pure and never simple.

Zheegec ::

jan_g je izjavil:

Ugibam na pamet, ampak ali ni potem zaradi ostrejših standardov pri izpustih za dizle izguba moči s tem fixom v ZDA večja kot v Evropi (se pravi, fix bi bil tam bolj restriktiven in zato bolj 'dušil' motorje kot tukaj)?

Pa poraba je še bistveno večja. Drugače ta "fix" ne zmanjša max moči, zmanjša pa odzivnost motorja, kar je še hujše, kot če bi imel samo par konjčkov manj.
"božja zapoved pravi; <Spoštuj očeta in mater>,
ne govori pa o spoštovanju sodstva."
Janez Janša, 29.04.2014

Utk ::

Vw racuna na to, da bomo v evropi pozrli tudi slabso resitev od ameriske, pa niti ameriska ocitno ni bogvekaj. Predpisi gor al dol, ce je za nas dobro tudi kaj slabsega kot za americane, potem naj pac svoj biznis furajo dalje cez luzo, tu pa vec nihce normalen ne bi kupil njihovega avta. No, na njihovo sreco itak nismo normalni.

jan_g ::

Mavrik je izjavil:

jan_g je izjavil:

Ugibam na pamet, ampak ali ni potem zaradi ostrejših standardov pri izpustih za dizle izguba moči s tem fixom v ZDA večja kot v Evropi (se pravi, fix bi bil tam bolj restriktiven in zato bolj 'dušil' motorje kot tukaj)?


Oz. če rečemo drugače, a to ne pomeni da še vedno v EU puščamo več ljudi umirati zaradi raka? ;)


Se strinjam in ni mi jasno, zakaj tudi EU ne sprejme bolj logičnih standardov. Nima smisla, da so dovoljene emisije odvisne od tipa motorja. Ok, razumem lobiranje, ipd., ampak če se že gremo neko zeleno prihodnost ter moralno držo, da je EU bolj okoljsko ozaveščena kot ZDA in Kitajska ...

Spajky ::

... Treba je samo EU direktiva za osebne avte/kombije do 8 oseb/poltovorna vozila, da se izenači cena na kg goriva za dizel in bencin in da se računa na bencinskih pumpah gorivo na kg 8-) ... pa da vidiš, kako bi taka os.vozila na dizel kmalu skoraj izumrla! >:D ... noben ne bi več kupoval dizla za v glavnem na krajše razdalje ali po mestu :D ... Problem solved, gremo dalje :)) ...
"Bluzim na forumu, torej sem !" (še živ ) ...

Bellzmet ::

Jah lejte...v zadnjih letih se je žal pokazalo, da Evropa (Bruselj) pač nima pojma o skupnem vodenju držav (teroristični napadi, migracije, EURO, VB, Rusija,...) in seveda iz tega izhaja, da nima pojma in predvsem volje, da bi proti VW nastopila ostro. Je toliko denarja in osebnih interesov zadaj, da si lahko takšna evropska podjetja to lahko privoščijo. Žal. Pa tiste floksule o porabi in onesnaževanju...sej niti sami temu ne verjamejo. To je samo za novice.

maco-maco ::

A Renault tudi? padec delnic

Pa tko sem verjel v ostale avto poštenjake :(. Na koncu bo pa še kdo mi rekel, da farmacija pa ni tukaj za to da nam pomaga :'(

Žalosten sem
Kaj?

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: maco-maco ()

J.McLane ::

Nasrkali bodo itak samo tisti, ki so svoje "goljufive" izdelke prodajali v ZDA.

Bellzmet ::

Pa še to bodo nasrkali samo v ZDA.

Slovenistan ::

Nasrkala bo celotna evropska ekonomija. Namenoma
Vsaka moja žalost tebi da sijaj, v meni smeh a ti oči rosiš zakaj
Vse prekleto bi na mene zlil in žal, naše sanje in življenje bi prodal

Bellzmet ::

Ja namenoma so goljufali imaš prav. Tudi če ekonomija nasrka je barabe potrebno kaznovati.

Slovenistan ::

"Barabe" misliš vse evropejce
Vsaka moja žalost tebi da sijaj, v meni smeh a ti oči rosiš zakaj
Vse prekleto bi na mene zlil in žal, naše sanje in življenje bi prodal

Bellzmet ::

Vse, ki so bili vključeni v goljufanje (kar je seveda jasno). Če pa bomo mi evropejci sedaj na slabšem je pa edina prava logika da zaradi tega nikoli več ne kupiš VW.

D3m ::

Bellzmet je izjavil:

Vse, ki so bili vključeni v goljufanje (kar je seveda jasno). Če pa bomo mi evropejci sedaj na slabšem je pa edina prava logika da zaradi tega nikoli več ne kupiš VW.


Ni tako enostavno fantek.
|HP EliteBook|R5 6650U|

Bellzmet ::

Ja tako simlp je.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Bellzmet ()

D3m ::

Zate. Za tisoče ljudi po celi evropi, ki delajo za koncern pa te boli K.
|HP EliteBook|R5 6650U|

Aston_11 ::

Zna biti, če bi gledal na to, kdo goljufa, da bi hodil peš...

Bellzmet ::

Jebi ga. Tako je. Prodali so mi izdelek, ki ne istreza specifikacijam. Kupujem izdelek od podjetja ne od zaposlenih.

D3m ::

Podjetje plača s tvojim denarjem zaposlene in partnerje. Ne delajmo si utvar.
|HP EliteBook|R5 6650U|

Bellzmet ::

Ja in? Če goljufa me prav briga.

Zheegec ::

To je ubistvu argument, da ne smemo zapirati morilcev, če imajo družino in/ali otroke.
"božja zapoved pravi; <Spoštuj očeta in mater>,
ne govori pa o spoštovanju sodstva."
Janez Janša, 29.04.2014

Utk ::

D3m je izjavil:

Zate. Za tisoče ljudi po celi evropi, ki delajo za koncern pa te boli K.

Bojo pa delali za pežo, opel, fiat, dacio, lado, gm, teslo, vsi po vrsti lahko propadajo dokler ne ostanejo samo tisti, ki delajo po pravilih. Zato ne bomo peš hodili in še zmeraj bo nekdo moral delat avte. Lepi k***c če ne bo gor pisalo VW.

Slovenistan ::

Bellzmet je izjavil:

Vse, ki so bili vključeni v goljufanje (kar je seveda jasno). Če pa bomo mi evropejci sedaj na slabšem je pa edina prava logika da zaradi tega nikoli več ne kupiš VW.


Saj ne boš imel s čim kupit če evropa ribne
Vsaka moja žalost tebi da sijaj, v meni smeh a ti oči rosiš zakaj
Vse prekleto bi na mene zlil in žal, naše sanje in življenje bi prodal

Bellzmet ::

Oh tisti, ki misli, da če VW ribne, da tudi Evropa ribne ga pa itak ne morem jemati resno. Zgleda še en, ki misli, da samo VW dela avtomobile na celem svetu.

D3m ::

Zheegec je izjavil:

To je ubistvu argument, da ne smemo zapirati morilcev, če imajo družino in/ali otroke.


Rabim plačo, da vzdržujem družini. Kaj so goljufali me malo briga, ker vsi vemo, da so avtomobili onesnaževalec pa se lahko delamo neumne.
|HP EliteBook|R5 6650U|

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: D3m ()

Slovenistan ::

Oh tisti, ki misli, da če VW ribne, da tudi Evropa ribne ga pa itak ne morem jemati resno. Zgleda še en, ki misli, da samo VW dela avtomobile na celem svetu.


No. Če si tako sposoben s svojim intelektom sam nadomesti ves dobiček in delovna mesta ki jih je VW ustvaril.

Aja

Ne moreš. Potem pa stfu


V ameriki so cela mesta prazna ker je avto industrija šla ven !
Vsaka moja žalost tebi da sijaj, v meni smeh a ti oči rosiš zakaj
Vse prekleto bi na mene zlil in žal, naše sanje in življenje bi prodal

D3m ::

Lep primer. Detroit.
|HP EliteBook|R5 6650U|

Bellzmet ::

Ja in? Če goljufajo je to zgleda edini način. Naj propadejo.

Pa ne Detroita mešat ker je čisto druga zadeva tam in ni za primerjat.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Bellzmet ()

Slovenistan ::

Ni za primerjat

Avto industrija je ribnila samo malenkost in cela ekonomija mesta se je sesula

TOP KEK

Ja in? Če goljufajo je to zgleda edini način. Naj propadejo.

In kaj boš s 10000 nezaposlenimi. Poslal na zavod ?

Naj propade 100 let stara firma. Bo bellz postavil novo, boljšo.
Le s čim, ko ne bo imel za kruh
Vsaka moja žalost tebi da sijaj, v meni smeh a ti oči rosiš zakaj
Vse prekleto bi na mene zlil in žal, naše sanje in življenje bi prodal

Martin Krpan ::

Predvsem pa brez panike !8-)
Tudi če bi VW šel rakom žvižgat , pa ne bo bi njegovo mesto z povečanjem proizvodnje prevzela ostala avtomobilska podjetja , ki bi za VW delež dvignila proizvodnjo in prevzela delež od dobaviteljev.
Nikomur ne bo potrebno pešačiti.
««
10 / 15
»»


Vredno ogleda ...

TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
»

Volkswagen v novi aferi, tokrat davčni

Oddelek: Novice / Ostale najave
429947 (3675) poweroff
»

Volkswagen goljufal tudi v EU, na tnalu tudi BMW (strani: 1 2 3 410 11 12 13 )

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
632145224 (89951) krneki0001
»

Volkswagen pojasnjuje ozadje afere z izpusti (strani: 1 2 3 )

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
12736976 (32630) fujtajksel
»

V ZDA odkrili nove goljufive porscheje, VW priznal zavajanje glede porabe (strani: 1 2 3 4 )

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
19261287 (54359) pirlo
»

Zaradi goljufanja pri meritvah Volkswagnu grozi milijardna globa (strani: 1 2 3 4 5 6 )

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
27773204 (59426) stara mama

Več podobnih tem