» »

Tudi v Evropi dovoljena uporaba elektronike med poleti

Tudi v Evropi dovoljena uporaba elektronike med poleti

Slo-Tech - Evropska agencija za varnost v letalstvu (EASA) bo do konca meseca po vzoru odločitve ameriške FAA objavila nova priporočila, ki bodo dovolila uporabo elektronskih naprav med poleti v vseh fazah leta.

Trenutno je uporaba elektronskih naprav dovoljena le, ko je letalo v zraku, prepovedana pa je med vzletom, pristankom in vožnjo po letaliških stezah. Odslej bodo potniki lahko ves čas uporabljali naprave, kot so tablični računalniki, pametni telefoni, bralniki e-knjig in predvajalniki glasbe. Še vedno bo treba poskrbeti, da bodo ti v tako imenovanem letalskem načinu (flight mode, offline). Še vedno bo treba večje naprave, kot so na primer tablice, med vzletom in pristankom pospraviti, ker so nepritrjeni predmeti v kabini lahko nevarni.

Nova pravila bodo veljala na letih evropskih letalskih prevoznikov. Njihova uveljavitev ne bo avtomatična, ampak jih bo morala potrditi vsaka letalska družba za lastna letala posebej. Tako je povsem mogoče, da na kakšnih letih to ne bo dovoljeno.

Bo pa nad 3000 metri kmalu mogoča tudi uporaba mobilnih omrežij 3G in 4G. Evropska komisija je namreč po četrtkovi odločitvi EASA odobrila uporabo storitev 3G/4G nad 3000 metrov. Sedaj je v tem območju dovoljena uporaba omrežij 2G, kar ni praktično za prenos večjih količin podatkov. Ali bodo podprli uporabo elektronskih naprav za komunikacijo, je odvisno od vsakega prevoznika posebej, saj je treba v ta namen letala opremiti z dodatno opremo. Ta se povezuje z mobilnimi napravami na letalu in jim onemogoči povezavo z drugimi omrežji, če bi bile na primer v dosegu tudi zemeljske postaje oziroma oddajniki, potem pa se poveže s satelitom.

Če strnemo: gre za dve najavi. EASA bo dovolila uporabo elektronskih naprav skozi celoten let, če bodo te v brezpovezavnem načinu. Komisija pa bo razširila dosedanje dovoljenje za uporabo komunikacijskega omrežja 2G še na 3G in 4G, ko je letalo nad 3000 metri. Večina evropskih prevoznikov tega ne podpira. Ocenjujejo, da 95 odstotkov letal s podporo za komunikacijo potnikov med letom, ki letijo po evropskem zračnem prostoru, pripada tujim (neevropskih) letalskim družbam.

20 komentarjev

Gregor P ::

Evropska agencija za varnost v letalstvu (EASA) bo do konca meseca po vzoru odločitve ameriške FAA objavila nova priporočila, ki bodo dovolila uporabo elektronskih naprav med poleti v vseh fazah leta.
Neverjetno, so morali čakati na Američane, da so si upali izdati takšna priporočila;((
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).

pegasus ::

Torej bodo končno mogoči tisti skrivnostni 9/11 telefonski klici iz letal? ;)

Rokm ::

Končno? Na veliko letih je bilo že sedaj možno uporabljati Wi-Fi in GSM storitve.

bluefish ::

+ letala so imela vgrajene telefone.

T-h-o-r ::

Rokm je izjavil:

Končno? Na veliko letih je bilo že sedaj možno uporabljati Wi-Fi in GSM storitve.



v vseh fazah leta
Why have a civilization anymore
if we no longer are interested in being civilized?

71GA ::

Bo kšn dol padu pa si bodo koj premislili :D

Hayabusa ::

Ko začneš gledati serijo "Air Crash Investigation" vidiš marsikaj, zaradi telefona bo letalo padlo čisto na koncu seznama :))

Phantomeye ::

Dokler piloti ne uporabljajo mobilnikov med vožnjo, ne vidim problem, ane :P

LitralSM ::

Na koliko metrih pa so Googlovi baloni?

...:TOMI:... ::

To dokazuje, da smo evropejci navadne pi čke. Vse morajo ameri najprej, nato pa mi za njimi ponovimo.

Sicer pa končno! Kdaj bom dočakal, da ne bo nobenih omejitev več?


Kaj je naslednje? Dovoljena uporaba mobilnika na bencinski med tankanjem?
Tomi

Invictus ::

Saj avion ne pade dol zaradi vklopljenega mobitela. Mogoče zaradi tistih NMT včasih, ki so res oddajali precej več wattov ... Drugače tega danes ne bi pisal ...

Meni ne gre v račun kako so letalske družbe tako neumne da ne naredijo on-plane wifija. Ki bi ga zaračunali.
"Life is hard; it's even harder when you're stupid."

http://goo.gl/2YuS2x

SkipEU ::

Gregor P je izjavil:

Evropska agencija za varnost v letalstvu (EASA) bo do konca meseca po vzoru odločitve ameriške FAA objavila nova priporočila, ki bodo dovolila uporabo elektronskih naprav med poleti v vseh fazah leta.
Neverjetno, so morali čakati na Američane, da so si upali izdati takšna priporočila;((


Zdaj ko so ZDA v veliki meri že legalizirale travo, bo počasi sledila še Evropa. Vedno en korak zadaj.

Mavrik ::

Invictus je izjavil:

Saj avion ne pade dol zaradi vklopljenega mobitela. Mogoče zaradi tistih NMT včasih, ki so res oddajali precej več wattov ... Drugače tega danes ne bi pisal ...

Meni ne gre v račun kako so letalske družbe tako neumne da ne naredijo on-plane wifija. Ki bi ga zaračunali.


Seveda da niso tako neumne. Wifi imaš na vseh daljših poletih (če nimaš res poceni družbe). Na kratkih poletih pa se inštalacija tega ne splača.
The truth is rarely pure and never simple.

dronyx ::

...:TOMI:... je izjavil:

Kaj je naslednje? Dovoljena uporaba mobilnika na bencinski med tankanjem?

Kaj to je prepovedano? :|

Med tankanjem bi bil naslednji korak dovoljena uporaba odprtega ognja, prižiganje cigaret, pečenje na žaru...

Invictus ::

Mavrik je izjavil:


Seveda da niso tako neumne. Wifi imaš na vseh daljših poletih (če nimaš res poceni družbe). Na kratkih poletih pa se inštalacija tega ne splača.

Ravno na kratkih poletih bi se splačalo, saj leti cel kup poslovnežev (večinoma le ti, turisti praktično ne uporabljajo rednih linij), ki bi vmes poslali kak email ali pa debatirali s stranko. Ker le ti večinoma letijo zjutraj in se zvečer vračajo.

Ker hočeš čimbolj izkoristit svoj čas od družine ali prijateljev, bi lahko na letalu postoril cel kup zadev. Sploh zvečer ko bi lahko napisal poročilo na kaki online aplikaciji od podjetja. Tako pa 1 - 2 uri idlaš ...
"Life is hard; it's even harder when you're stupid."

http://goo.gl/2YuS2x

__luka__ ::

Mavrik je izjavil:

Invictus je izjavil:

Saj avion ne pade dol zaradi vklopljenega mobitela. Mogoče zaradi tistih NMT včasih, ki so res oddajali precej več wattov ... Drugače tega danes ne bi pisal ...

Meni ne gre v račun kako so letalske družbe tako neumne da ne naredijo on-plane wifija. Ki bi ga zaračunali.


Seveda da niso tako neumne. Wifi imaš na vseh daljših poletih (če nimaš res poceni družbe). Na kratkih poletih pa se inštalacija tega ne splača.


No, no. Wifi na letalu je precej bolj izjema kot pa pravilo. In govorim za daljše polete. Poleg tega pa o ceni niti nebi govoril. No, če si podjetnik in ti pač podjetje plača potem zakaj pa ne. Za navadne uporabnike pa to še vsaj par let ne bo uporabno.

Je pa res neumno, da že sedaj ne pustijo telefonov v airplane modu. Ne vem kakšno škodo naj bi ti delali. Še tista neonka na stropu avijona daje več valovanja od sebe kot telefon ki ima modeme izključene.

Update: Pa svoje izkušnje imam z letalskimi prevozniki ranga British Airways, Swiss, Delta, American, United, etc.. Noben ni ravno poceni prevoznik.
the truth is out there

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: __luka__ ()

Invictus ::

__luka__ je izjavil:


Je pa res neumno, da že sedaj ne pustijo telefonov v airplane modu. Ne vem kakšno škodo naj bi ti delali. Še tista neonka na stropu avijona daje več valovanja od sebe kot telefon ki ima modeme izključene.

Saj jih pustijo. Cel kup folka na letalih dela nekaj na telefonih, tablicah in računalnikih, pa nihče ne teži. Težijo samo med vzletom in pristankom. Pač taka je realna praksa ... Pa še to po moje bolj zaradi tega da v primeru nesreče te napravice ne postanejo leteči ubijalski predmeti.
"Life is hard; it's even harder when you're stupid."

http://goo.gl/2YuS2x

jernejl ::

No, no. Wifi na letalu je precej bolj izjema kot pa pravilo. In govorim za daljše polete. Poleg tega pa o ceni niti nebi govoril. No, če si podjetnik in ti pač podjetje plača potem zakaj pa ne. Za navadne uporabnike pa to še vsaj par let ne bo uporabno.

Pri lufthansi stane 24-urni dostop okrog 20eur, pri delti in american okrog 10eur na lokalnih letih... torej cena ni tako strašno visoka.
Res pa je, da je možnost dostopa do interneta vsaj v evropi po mojih izkušnjah precej redka in marsikatero letalo take storitve ne ponuja.

Invictus ::

Pri lokalnih letih v Evropi še nisem zasledil dostopa do interneta.

Medoceanski leti to imajo, ampak samo na določenih relacijah. Kjer je pač pokrito s sateliti.

Te povezave bodo pač vedno drage. Zato bo tudi dostop za uporabnike drag. Ampak če lahko delaš na 8 urnem poletu, je pa to že vredno 20 eur. Sploh če vmes zaslužiš 500 EUR.
"Life is hard; it's even harder when you're stupid."

http://goo.gl/2YuS2x

Rokm ::

Invictus je izjavil:

Pri lokalnih letih v Evropi še nisem zasledil dostopa do interneta.


Norwegian in SAS imata svoje Boinge 737-800 opremljene z Wi-Fi in možnostjo uporabe GSM. Norwegian se mi zdi da celo zastonj, verjetno znotraj kakšne akcije. Nazadnje na SAS letu (Munchen-Oslo) se mi zdi da sem pa plačal tam okoli 10€.


Vredno ogleda ...

TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
»

Ameriške stevardese zahtevajo korak nazaj glede rabe elektronike (strani: 1 2 3 )

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
10420927 (16303) antonija
»

V EU dovoljena raba elektronike med poleti

Oddelek: Novice / Ostale najave
64695 (3072) Mavrik
»

Tudi v Evropi dovoljena uporaba elektronike med poleti

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
207359 (5767) Rokm
»

FAA dovolila uporabo elektronskih naprav med poletom

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
65362 (4204) Kaboom

Več podobnih tem