» »

Brezžično letalo: Fly-by-wireless

Brezžično letalo: Fly-by-wireless

New Scientist - Nekoč davno tega so letala za krmiljenje potrebovala mehanske povezave med posameznimi sklopi, tako kot ptiči, potomci dinozavrov. S tem ni nič narobe, stare dobre Cessne se še vedno na ta način drajsajo po nebu. Potem se je pojavil fly by wire, ki je povzročil malo revolucijo, predvsem zaradi zmanjšanje teže in večje svobode pri oblikovanju zrakoplovov.
Fly-by-wire je sedaj enako "zastarel". Pred kratkim je poletel 3 meterski model AIVA s sistemom upravljanaja: "Fly-by-wireless". Seveda zadeva ima kakšno žičko, a ta ni namenjena povezavi posameznih sklopov letala. Motor in motorčki za krmilne površine, ter ostali deli letala so med seboj povezani modrozobno.
Posledica: še manj teže, še več svobode pri oblikovanju in povezovanju delov letala.

Zadeva začuda ni zaživela pri Rutanu, temveč je poletela na dokaj nenavadnem koncu sveta: Portugalski, oziroma pod okriljem njihove univerze Minho. Človek odgovoren za razvoj tega koncepta je ženska: Cristina Santos.

Še preden sem jo videl, se je vsaj zame, že uvrstila v obstoječo temo foruma Kakšna dekleta so vam všeč???. Za prihodnost lahko rečem le: en razlog več, da boste imeli telefon med letom izklopljen.

21 komentarjev

Daliborg ::

mrtvega me ne spravis na tako letalo :D
Format life:
Warning all life will be erased!
Do you want to continue?(y/n) Y_

vres.ales ::

ja to še je pol zakon za neke teroriste, zaj bo lahko sedel, vrgo vun prenosnika pa sheko letalo8-O

Boeing ::

Jah... kaj naj rečem... fina zadeva za akademske namene, za resno uporabno pa totalno neuporabna.

Ne pridobiš toliko na teži z odstranitvijo kablov, kolikor zgubiš na varnosti in integriteti sistema zaradi uporabe bt-ja.

Mimogrede, to ni prva takšna pogruntavščina. Pri večjih, predvsem scale modelih se uporabljajo podobne tehnologije že par let... brezžična povezava med različnimi krmilnimi sistemi. Seveda, ne bt :)
Ko segaš po zvezdah ne skrbi, če kakšno zgrešiš... Morebiti ujameš Luno...
R50e AS355n, T-Rex600FBL, T-Rex500FBL, T-Rex450FBL, Futura + JetCat 200SX

BluPhenix ::

Točno tako. Žica je še vedno bolj varna, vsekakor bolj kot bluetooth.
Podpisa ni več, ker so me poskušali asimilirati.

3p ::

Svašta. :D

Looooooka ::

glede na to da bi lahko vsa potniska letala mela vgrajen sistem za uporavljanje letala v primeru izgube hidravlike(kar je po njihovo skoraj neverjeten primer...ampak na rakete teroristov niso pomislil) in to z racunalnikom ki bi stabiliziru zadevo samo z uporabo motorjev...pa tega ni skoraj nikjer zarad denarja se ne bi cudu ce bi dal tud tole bedarijo not(ce bo cenejsa)...hell ne bi se cudu ce bi sli vosli pilota z windowsi zamenjat...al pa se hujs..linuxom.
money saving pricks

MUC ::

To je ZELO dobra backup rešitev za fly-by-wire. Veliko nesreč se zgodi zaradi prerezanja kakšnih žic ali drugih poškodb, takrat pa bi preko tega sistema lahko krmili letalo, ki bi lahko tudi povsem varno pristalo.

BigWhale ::

Luka bo na rit padel, ko bo zvedel, da v precej FBW sistemih ze cepi unix like operacijski sistem... ;> bolj podoben RealTime linuxu kot kakim Windows... ;)

barbarpapa1 ::

Pozdrav

Kako pa napajajo te z BT vodene krmilne sisteme? Najverjetneje z elektiko (v primeru večjih sil je tudi hidravlika možna - vendar rabiš za krmilni del hidravlike še vedno elektriko - za razne ventile etc...). A ni bolj smiselno, če že želiš reducirati število žic, da v napajanje sistema "zmultipleksaš" signalni del in ga nato pri krmilnem sistemu sfiltriraš ven?

Pa da bi Vam letala lepo letela....

LP

Jože

fatg ::

... 3 meterski ...

3 metrski.

Stepni Volk ::

Vse nove tehnološke dosežke ponavadi "posvoji" vojska. Prednos brezžične povezave je še decentralizacija, več smerna komunikacija in možnost direktne komunikacije med posameznimi sklopi. To predvsem pride prav v primeru izpada posameznih delov. "Izpadov" je največ prav pod vojaško taktirko. Najbolj uporabno v tem trenutku, tako kot pri testnem letalu:
UAV - Unmanned Aerial Vehicles.
A o tem (in Linuxu) smo že poročali: Bo Linux poganjal Terminatorja?

Zgodovina sprememb…

pagat34 ::

ali je to rezultat?

Madžarska zakonca sta se smrtno ponesrečila med aeromitingom v Oscenyju, ko je na njiju strmoglavil model letala.

novička 8-O
_________________________________________
Zaradi stranskih učinkov se izogibaj M$ izdelkov!

vres.ales ::

ne to je čisto nekaj drugega lool. Ta novica je da preko bt-ja upravlja z motorjem npr., pač s posameznimi deli.
tvoja novica pa pac avion na daljinsko...

Zgodovina sprememb…

NoName ::

hehe
I can see dumb people...They're all around us... Look, they're even on this forum!

BigWhale ::

Prednost tega letala je tudi to, da ce pilota srat prime lahko kar flightstick s sabo na sekret nese... ;>

asgard2.0 ::

Al pa ka gre z stevardeso na skret mal pogledat ventile :D
Šiht, CPU , Hrana, Spanje, Šiht ....

Stepni Volk ::

En Predator je že padel medtem, ko je lovil mehičane...

BluPhenix ::

Prednos brezžične povezave je še decentralizacija, več smerna komunikacija in možnost direktne komunikacije med posameznimi sklopi.

Ah no to pa ni tako res. Decentralizacijo lahko narediš tudi z žičnimi povezavami in se tudi dela. ČEprav je še vedno tendenca, da sisteme nadzira nek centralni sistem, kar sploh ni tako slabo kot se sliši. Pojem decentralizacije je bolj pomemben v tem smislu, da ne vseh ukazov posreduje cenralna enota, tako kot so delale do zdej. Da je real-time sistem vsake toliko pingal vsako komponento in jo povprašal ali kaj potrebuje. Zato, ker tako pinganje predstavlja veliko podatkov na vodilih so razvili nekatere protokole, med drugimi tudi CAN - controller area network. Zadeva deluje tako, da deluje vsak del zase in svoje dejanje sporoča naprej. Centralni enoti in drugim.

Pa glede na to, da je celo letalo ena lepa aluminijasta škatla, oz. skupek škatel povezanih med seboj, morajo biti antene precej močne oz. postavljene precej pametno, drugače je vsak sistem zaprt v svojo faradayevo kletko.
Podpisa ni več, ker so me poskušali asimilirati.

darkolord ::

Pol bojo letala klatili z neba tako, da bojo namesto izstrelkov vanje usmerli eno močno anteno 8-)

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: darkolord ()

MrStein ::

Pred leti ste vsi sigurno zagovarjali tudi, da je žica bedna in da je mehanska povezava edino varna ;)
Motiti se je človeško.
Motiti se pogosto je neumno.
Vztrajati pri zmoti je... oh, pozdravljen!

Stepni Volk ::

Bolje žica (vrabec) v roki, kot wireless (golob) na strehi. :)


Vredno ogleda ...

TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
»

Prvi strmoglavljeni Boeing 737 Max 8 dan pred nesrečo komaj rešili (strani: 1 2 3 )

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
11722416 (12694) poweroff
»

Airbus bo prepustil izogibanje bližnjih srečanj zrakoplovov avtomatiki

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
354498 (3427) Matevžk
»

Brezžično letalo: Fly-by-wireless

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
213398 (2718) Stepni Volk
»

Puščavsko zmagoslavje robotskih vozil (strani: 1 2 3 4 )

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
16815285 (12373) BigWhale

Več podobnih tem