preizkus baterije

Baterija sončne elektrarne ima papir s specifikacijami.
Na kakšen način lahko doma preizkusiš rabljeno baterijo da oceniš kakšno moč ima glede na novo?
Na primer da lahko oceniš da je skozi leta izgubila 20%, 30%, 40%...

breme obesiš gor in čakaš da crkne, potem pa računaš :)
najboljši/realen test za katerokoli baterijo.

Na baterijo priklopim 55W 12V avtomobilsko žarnico in pri koliko V izklopim? Iz tega dobim čas.
Katero formulo uporabim in kaj mi pove formula?

Komot preverjaš na roke, narediš graf napetosti v odvisnosti od časa in izračunaš kapaciteto. Tester za baterijo dela enako. Moraš le paziti, da katere celice ne izprazniš pod mejo, ker bo degradirala. Najprej navedi specifikacije z baterije, da ti najdemo podatke o napetosti. Se pravi kemijo (svinec, litij, ni-cd, lto, ni-mh, ni-fe...) in koliko celic je vezano zaporedno.

polozweii je danes ob 14:45:01 izjavil:

Baterija
https://doc.tipa.eu/datasheet/04250612-...

pusti to na miru, sploh če je rabljeno/staro več k par let...


Kupi LFP baterijo in je to to...

https://www.amazon.de/-/en/Lifepo4-Batt...

evo litijska varjanta je slabih 300EUR shipped. In bo mela vsaj 2-3x več uporabne kapacitete kot rabljena svinčena baterija (upoštevaj tudi, da svinčene nočeš ciklat z več k 50% izpraznevanje, če hočeš da zdrzi več k 100 ciklov).

Pa litijska bo zdrzala vsaj par 1000 ciklov in vsaj kake 10+ let, svinčena razn če jo orng božaš, bo fuč v parih letih.

Katera je kritična razdalja na sončnih elektrarnah ki bi zarad izgub morala biti čim krajša?

če boš vzel 6mm2 kabel za panele, nebo panike tudi kakih 10-20M

Btw, paneli zgledajo zelo ološ in sploh niso primerni za take inštalacije. Kupi klasiko 450-500W z 35V+, ne pa te 24V jajce.

Also, pr otočnem sistmu je baterija _kjučnega_ pomena, tkoda da js bi takoj investiral tudi v proper 48V litijsko baterijo. S temi rabljenimi svinici se hecat je brezveze. Tako baterijo danes sestaviš za ~1500EUR (celice, ohišje, bms) pa maš ~300Ah/15kWh kapacitete. Kar bi verjetno blo dost za tak setup.
Ker na konc dneva more bit baterija dost spodobna, ker se otočni inverter precej naslanja na njo pr delovanju, če nimaš omrežja gor.

Pa pr svincu morš bit tut zlo pozorn, da maš 4 identične baterije (kapaciteta, interni upor) ker sicer boš mel tezave. Zato se pr takem sistemu štarta z novo baterijo in se kupi litij, ker je itk cenejši od svinca dolgoročno.