Avtomatik cukne pri speljevanju, servis noče odpraviti napake

Zdravo,

Najbolje da napišem po alinejah:

-Vozilo z avtomatskim menjalnikom (menjalnik znan po okvarah)
-Starost 2 leti in pol (garancija potekla januarja)
-Sedaj 50000km (pri prvi okvari 30000)
-Cukne pri speljevanju, ko spustim zavoro. Kako naj opišem... Kot bi pri ročnem menjalniku prehitro spustil sklopko.

-Oktobra me je pustil na cesti (rdeči check transmission), na servisu so samo naredili update)
- Ker je še vedno cukal pri speljevanju, sem vozilo (kljub zatrjevanju servisa, da je z vozilom vse ok) ponovno naročil na pregled s prošnjo, da se napaka odpravi, dokler je še v garanciji.
-Od takrat je primer odprt (ne rabite gledati na koledar, minilo je malo več kot 45 dni).

-Vmes sem vozilo /zaradi službenih obveznosti večkrat odpeljal s servisa, ker na njem itak niso nič delali (čakanje na odgovor proizvajalca in podobno)

-Seveda me je spet pustil na cesti. Daleč v tujini. Na uradnem servisu tam so na hitro ocenili, da gre za počen zobati jermen.

-Servis tu pravi, da to sigurno ni zaradi menjalnika. (Sem omenil, da cukne vsakič, pri speljevanju?)

Vprašanje: Kako postopati (po mirni in uradni poti) v tem primeru? Torej, servis noče na stroške proizvajalca popraviti napake, ki povzroča težave pri speljevanju in ne prizna, da je do kasnejše okvare prišlo zaradi dodatnih obremenitev, ki jih je povzročalo sunkovito speljevanje.

Hvala za pomoč in lep dan

Avto bi jim moral pustiti tam in težiti!

Vsaj napiši, katera znamka avta.

ZPS kontaktiraj...

ZF8 je za longitudno postavljene motorje z rwd, tko da za tipične kombije odpade..

veselivoznik je 13. jun 2025 ob 14:15 izjavil:

Zdravo,

Najbolje da napišem po alinejah:

-Starost 2 leti in pol (garancija potekla januarja)




Hvala za pomoč in lep dan

Zakaj rabijo oni še kaj v garanciji popravljat, če je že mimo od janurja letos?

Pelješ drugam.

IL_DIAVOLO je 14. jun 2025 ob 14:31 izjavil:

Ker recimo niso popravili vozila, ko je se bil v garanciji.

Nima to veze. Garancije ni več. Če nekaj ni več v garanciji jim ni treba več napake odpravljat. Sam si je kriv.

Bellator je 14. jun 2025 ob 14:39 izjavil:

bambam20 je 14. jun 2025 ob 14:37 izjavil:

Sam si je kriv.

Sigurno ni kriv sam.

Je. Ker se ni zavzel, da bi bila napaka odpravljena v času, ko je garancija še veljala. Garancije ni več.

Poleg tega, če prav razumem, ima delovni nalog odprt za to napako še pod garancijo... To da je vzel avto iz servisa, ko so čakali na navodila iz tovarne ne spremeni ničesar, mi imamo v floti okoli 600 vozil in to redno delamo.
Če si si kulker tulk ok s sprejemniki na servisu večinoma probajo dati na garancijo tudi če je malo izven, ali pa na kulanco.
Na žalost s Fiat Ducato nimam izkušenj, je pa res da če je to Mix med ročnim in avtomatskim ni glih ok.

bambam20 je 14. jun 2025 ob 15:46 izjavil:

Bellator je 14. jun 2025 ob 14:50 izjavil:

To še ne pomeni, da si je kriv sam. Posledice bo verjetno moral nositi, a krivda ni na njegovi strani.

AVto ni vel v garanciji. Tako, da bo popravljal na svoje stroške.

To ne vpliva na to, ali je OP kriv ali ne

p0ki je 14. jun 2025 ob 15:53 izjavil:

Ma kaj bluziš v prazno. Če je nalog odprt še pod garancijo in ni zaključen pomeni da še "popravljajo". Near se mešaj če si v nekem drugem svetu, ni vse črno ali belo, nikjer.

Ne bodi grob z ljudmi.

Jaz sem imel garancijski zahtevek na BMW G31, nalog so odprli v istem dnevu, naslednji dan je bilo popravljeno. Šlo je za Adblue sklop, ter je javil motnje v motorju.

Sem pa imel garancijski zahtevek na Dacia Dusterju, gumb za klimatizacijo je bil polomljen, avto smo že tak prevzeli, ko je bil nov. Nalog se je valjal 4 mesece, čakali so na odobritev, ter so ga še "popravljali". Po 6 mesecih sem se oglasil na servisu, mehanik je šel do ene totalke, ki je bila na servisu deponirana, točno tak isti Dacia Duster. Brez besed je odmontiral komandno ploščo, ter zamenjal na našem Dusterju. Polomljeno pa dal na totalko. Brez papirjev, brez vsega.

Je pa še komentiral, da imajo na servisu eno Dacio Duster, ki je imela počen kardanski zglob. In je lastnik ni hotel prevzeti, ter je kar tam stala, da so jo "popravljali". On je zelo dobro razumel frustracijo, ko kupiš nov avto, si misliš garancija, pa te odpikajo in si zmišljujejo.

Tako da realno, vsaj kar se mene tiče, Dacia ne spoštuje garancijskih zahtevkov. Folk si misli, nov avto, garancija, čisto zares - vsaj Dacia ne spoštuje garancije. Vendarle je bil avto nov kupljen za denar. Ni bil zastonj.