Rondo in kolesarska steza

bm1973 je 7. feb 2025 ob 10:02:10 izjavil:

Krožišča so večinoma zelo butasto narejena za kolesarje in pešče.

Vse prečkanje in poti se narejene izven krožišča samega... Dostikrat tudi precej stran...

Ne vem, zakaj bi bila butasto narejena. Prehod za pešce in kolesarje je pač toliko umaknjen od zunanje krožnice rondoja, da vozilo, ki se ustavi zaradi prehoda pešca ali kolesarja, ne ovira pretočnosti v rondoju. Seveda, če je gužva, potem se pretočnost v vsakem primeru začasno ustavi.
Seveda bi bilo za voznike najboljše, če bi bili prehodi izven nivojski.

twom je 8. feb 2025 ob 09:42:54 izjavil:

To je pa navedeno zato, ker bi sicer šoferji... "glej ga pešec, nima kej tu iskat", in bi stopili po gasu in ga zbili.

Gleded na poste tukaj, bi folk to tudi naredil...

Katera slika pa je križišče? Ta dva prehoda zgoraj sta enakovredna, na nobenem nima kolesar prednosti. Ne glede na to ali je zarisana kolesarska steza ali ne. Na prvem ima celo stop znak.

predi je včeraj ob 14:12:17 izjavil:

@GupeM, skratka, če prav razumem, sta s tvojega stališča spodnji dve ureditvi, kar se tiče pravil, bolj ali manj enakovredni.
S tem se seveda ne strinjam. Ni enako, če se kolesar pred tabo znajde na prehodu ali na križišču.

Tudi poljske poti ne rabijo stop znakov (za avte), pa parkirišča in garaže.
Čeprav jih nekateri imajo zaradi dodatne varnosti tistih, ki mislijo da imajo prednost, in tistih ki bi se zaradi takih, ki mislijo da imajo prednost, tudi znašli v nesreči.