Kako pametno kupiti rabljeni avto?

Ne razumem, zakaj se vedno pogovarjate samo o stroških avta. Kot da je to edina stvar, ki šteje. Kot da ni nobene razlike med Twingotom in Touaregom.
Jaz sem kupil BMW, pri katerem je veriga in vztrajnik tiktakajoča bomba, plus prodajalec me je nategnil za 1000 € ampak sem presrečen z mojo izbiro. Še celo frendice, ki so laiki za avte se rade vozijo v mojem avtu.

Blinder je 28. jul 2024 ob 12:29 izjavil:

Ne razumem, zakaj se vedno pogovarjate samo o stroških avta. Kot da je to edina stvar, ki šteje. Kot da ni nobene razlike med Twingotom in Touaregom.
Jaz sem kupil BMW, pri katerem je veriga in vztrajnik tiktakajoča bomba, plus prodajalec me je nategnil za 1000 EUR ampak sem presrečen z mojo izbiro. Še celo frendice, ki so laiki za avte se rade vozijo v mojem avtu.

Mal đabe ti Tuareg, če ga ne rabiš, ga ne izkoristiš ali pa ti je celo v breme (parkiranje, mesto).

Ti imaš svoje prioritete, drugi pa spet svoje. Če se ti življenje suče okoli avtomobila, če si kak švercer ali kako drugače služiš denar z avtom, delaš dosti km, si brez potnega lista ali nimaš jajc za letalo, delaš dosti roadtripov in dobiš na račun avta "brezplačno" za sexat, potem se ti verjetno že splača dat malo več za avto.
Meni se ne, mi je nepredstavljivo da bi me avto stal 1 ali več plač na leto, če je v uporabi tiste pol ure, max uro na dan. Sam imam službo pred nosom, naredim malo km, zato me stane avto točno 100EUR na mesec in tle je vključeno popolnoma vse (bencin,zav,servisi, izguba vrednosti).

Vidim pa tle okoli da jim ni problem dati tudi 4-5 plač letno samo za stroške za avto, ker družba v kateri se vrtijo tudi enako počne. Pa magari še nimajo lastne nepremičnine, važno da so kola. Ampak kdo sem jst da bom obsojal.

Sam denar raje namenim za lasten užitek (1-2 celomesečni potovanji vsako leto in par krakih 1 tedenskih - tle gredo ponavadi tudi kakšne miške zraven), investicije, pomoč staršem in za nekaj kar dejansko uporabljam več kot pol ure na dan (npr top telefon, prenosnik, kak projektor in ostala tehnika, pa kako el. kolo npr.). Avto statusni simbol? Danes? Haha ne se hecat... Tudi če vidim nekega ferrarija, jst ga v sekundi 20 pozabim, da sem ga videl. Isto kako Teslo. Kako minuto dve mi ostane v glavi le kak lep, zrihtan starodobnik. Štancani bmw-ji v miljonih statusni simbol? Ne se hecat. Mogoče za ljudi ki so večno ostali na ravni OŠ (ker tam so tudi iphoni statusni simbol baje).

A bi se komu mogoče dalo napisati kakšen minivodič, kako in kje sploh pogledati VIN, in kaj to sploh pomeni (kaj se sploh tam lahko vidi)? A je treba to narediti na eni slovenski spleti strani, a je treba na nemški če je avto z nemčije?

Alu prodajalcu tudo pokažejo servisne knjižice elektronsko? In če ne, zakaj ne?

S katerih držav se splača vzeti avto? Jaz grem npr. v Španijo za pol leta, a je kompleksno narediti uvoz če ga kar kupim tam? Je vseeno kje z EU?

Ali npr. Ford servis kaj več vidi kot pa lokalni serviser?

Kaj pa kupovanje preko mobile.de?
Ima ze kdo kaksne izkušnje?
Zanimam se za tale avto. Kateri uvozniki/posredniki so vredni zaupanja/ imate dobre izkušnje z njimi?

cegu je 2. avg 2024 ob 09:44 izjavil:

A bi se komu mogoče dalo napisati kakšen minivodič, kako in kje sploh pogledati VIN, in kaj to sploh pomeni (kaj se sploh tam lahko vidi)? A je treba to narediti na eni slovenski spleti strani, a je treba na nemški če je avto z nemčije?

Alu prodajalcu tudo pokažejo servisne knjižice elektronsko? In če ne, zakaj ne?

S katerih držav se splača vzeti avto? Jaz grem npr. v Španijo za pol leta, a je kompleksno narediti uvoz če ga kar kupim tam? Je vseeno kje z EU?

Ali npr. Ford servis kaj več vidi kot pa lokalni serviser?

Za preverbo vin avtomobilov iz tujine ti avtolog ne nuca nic, ker velja samo za slovenske, razen ce je avto uvozen pred vec kot letom dni. Pri raznih carfaxih, vinspyih, itd pa proti placilu izves malo vec, preverijo ce je ukraden, karamboliran, trzna vrednost, drzava leto proizvodnje, ce so kaksne serijske tezave za model, ki ga preverjas...npr ce je bil kak uraden vpoklic, itd. Koliko je to zanesljivo in tocno ne vem, jaz sem za uvoz 4ih avtomobilov to uporabil, zaenkrat ce potrkam, se se nisem ustel.
Pri uvozu rabljenega je treba pristeti se ceno dmvja(odvisen od co2), homologacije(cca 106€), tehnicnega(ce je starejsi od 4let), pa tudi razliko v ddvju, npr nemcija ima 19%, slo 22%, francija 20%, itd, ter prevoz, ce narocujes prevoznika kakega, cene prevoza se pa gibljejo od 400-600± + ddv, oziroma odvisno od razdalje.
P.s. nisem pa se uvozil od fizicne osebe, ce so tu kake razlike pa ne vem :)

Edin če mi plačaš da kupim avto s tvojim kešom, ga naročim brez da ga prvo vidim. Super da si zadovoljen z nakupom, ampak raje imam manj od opreme za večji keš s tem da avto fizično vidim, pregledam in peljem. Smo meli v Sloveniji že dost primerov nekih nategov nakupa iz tujine, da bi se šel ta posel.

Preverbo, dodatne slike in info s katerim sem jaz naredil se double check

Kako narediš double check brez da avto vidiš in pelješ?