Renault Grand Scenic - honest review

@MrStein, sem lastnik grand scenica 4 l.17. Leta 2017 si za 30.000€ dobil novega grand scenica (initiale paris), za okoli 28.000€ scenica z bose opremo. Danes pa dobiš za 30.000 € praktično avto z neko povprečno opremo. Ni neke velike razlike med modeli iz leta 2017 in zdajšnimi modeli, razen cene.
Izpostavil si v prvem postu kar nekaj "problemov", kateri tudi mene malce motijo.
Najbolj moteči za mene so parking senzorji, ki so neodzivni, sploh stranski senzorji.
Ne morem si predstavljati, kaj bi bilo če bi imel še park assist. Na scenicu l.09 so bili parking senzorji dosti bolj odzivni. Da o tistem nadležnem tuljenju parking senzorjev (tudi če avta nimaš v brzini) raje ne omenjam. .
Jaz sem z njim zadovoljen. Najbolj me je na začetku motilo, ko je avto dosti bolj "trd", v primerjavi z prejšnim scenicom. Sčasoma sem se privadil.
Jaz sem kupil 4 lete starega za 18.000€ (oprema edition one). 30.000€ pa v nobenem primeru že pred 2 leti dal za scenica, ker sem bil lastnik 3 renaultov in sem navajen na vse francoske finte in me skorajda ne more nič več presenetit

VW je za Golfa odstranil konfigurator na spletni strani, prodajajo še samo stare zaloge. Kot kaže je to začetek konca za ljudski avto, za katerega so prosili od 30k dalje. Nič čudnega, ker se je cena skoraj podvojila v nekaj letih. Plače so kot kaže šle previsoko, deli pa so ostali na krizni ceni.

Kawhi je 18. jan 2024 ob 14:47 izjavil:

Eh no, VW je ravnokar predstavil faceliftanega golfa. Zato verjetno starega ni več za konfigurirat.

https://www.autoexpress.co.uk/volkswage...

Sem na hitro prebral tvoj link in sm mislu da zdej že na aliexpress prodajajo golfe

Pa še tole, sem že prej napisal v drugi temi:

MrStein je 24. apr 2023 ob 11:43 izjavil:

Zanimivost: Renault Scenic navigacija v slovenščini ima lep glas, v angleščini pa nekako prekinja. Kot da bi stavek bil zlepljen iz posamezno posnetih besed. (saj mogoče je tako narejeno, ampak drugje se to ne sliši tako očitno kot tukaj)

Slovenski prevod GUI (besedila) je sicer precej ubogi.
Če spelješ, pa so katera vrata odprta, napiše z rdečim "Zategnitev ročne zavore!"

Po novem je slovenščina baje obvezna v avtih. Za nazaj itak ne bodo popravljali. Oziroma: saj že ima slovenštino!

Ene dve leti je za keyless ključ običajno...

Oba sta javila low battery nekje v roku enega leta in bila zamenjana.
Zdaj je en spet javil po nekje 5 mesecih.
Za drugega še preverim.

Ja, ta zadnja baterija je imela eno čudno prasko. Pa neka xy znamka je. Nekaj kot Jysk.

Ne bom odpiral nove teme, ampak jo bom raje obudil. Zanima me, če so pri scenicu 4 (2016- ) isti vijaki za platišča ( aluminjasta in jeklena) ? Pri prejšnem scenicu (2009) sem imel drugačne vijake za alu platišča.
Na servisu so mi zatrdili, da bi naj bili isti vijaki. Ker sem že lansko leto imel probleme ( na jeklenih in alu platiščih).
Vijake zategnem z t.i. "momentnim ključem" (nastavljen na 12 kg). Pa menjam gume očetu, sosedu, punci pa nobenih problemov že vrsto let. Na mojem avtu pa nikakor nisem moral odtegniti vijakov (zlomil sem 1 ključ, tistega ki izgleda kot križ sem pa zvil). Še kolega v delavnici z pištolo ni moral odtegniti enega vijaka in je moral na koncu v njega vrtat z svedrom.

Kolesnih vijakov se ne maže, ker bi se ob tem lahko spremenila vrednost navora za primerno zategnitev vijakov (verjetno na manj), prave pa nato ne poznaš.