Nakup Avtomobila KIA

Nič, čakaš na boljše čase.

LeQuack je 29. okt 2023 ob 17:04 izjavil:

Kaj pa da vzamem rabljenega npr. 2 ali 3 leta, pa da je še v tovarniški garanciji. Je še vedno kak rizik da npr. ne bi upoštevali te garancije?

Odvisno za koliko ga dobiš. Kako kozolčarsko popravilo ti že lahko zagreni garancijo, morda tudi čipiranje.
Ker par let ne rabiš tehničnega tudi km težje preveriš.
Dvomim pa da bo poleg navedenega razlika pokrila nove gume (z novim avtom zdaj povečini dobiš še zimske za 1€), pa bremze, pol življenja amortizerjev, pa morda že kak mičkeno večji servis je pred vrati, pa kak kos pleha že popravljan, pa... malce zlobno, ampak morda boš sedel na spermi (pač nikoli ne veš...).

Sicer zgolj moje mnenje, ampak glede na to, da so se rabljeni dejansko bolj podražali kot novi, bi treba dooobro pretehtat, razen če res nabašeš na nekaj ugodnega...

riota so zdaj ukinili v eu in avstealiji, ostaja picanto, namest riota bo stonic.

LeQuack je 5. nov 2023 ob 16:46 izjavil:

Horas je 5. nov 2023 ob 16:31 izjavil:

riota so zdaj ukinili v eu in avstealiji, ostaja picanto, namest riota bo stonic.

To sem bral. Tudi Picanto bodo slej ko prej, tako da bo "vstopni" model postal SUV za 20k+.

Ceed ni SUV...

Sicer pa Picanto je itak nikakvi... Rio je bil ok... Stonic je tudi Ok... Stonica naj pustijo pa je... ostalo pa ukinit itak je preveč modelov...

Da malo obudim temo in ne odpiram nove.. Zanima me, če ima kdo izkušnje s tem 1.6 T-GDI Mild Hybrid motorjem... Na spletu berem, da je ogromno ljudi, ki so imeli težave med vožnjo, ko se je motor kar sam od sebe ustavil..

Če pišejo o napakah, potem že bo nekaj na tem, se ti ne zdi? Ali bi vseeno rad probal na svoji koži? Potem pa kar.

Bolj se mi zdi da je odvisno od servisa in odnosa stranke. Naprimer, Črešnika nekateri zelo kritizirajo, a jaz tam še nisem imel slabe izkušnje. Pa avto ni bil kupljen pri njih. Potem slišim hvale za Pan Jan Ivančna, sem in tja tudi kakšno za AC Namesh Kranj ter Avtotrade Vrhnika. Ampak ker smo različni, se bo našlo obe strani zgodb, dobre in slabe, za vse omenjene. Meni je bila ob prvem servisu najbolj važna cena servisov, zato sem se odločil za Črešnika ker je bil cenejši kot Kmag Lj. No, na Kmagu v Lj sem se tudi enkrat zataknil in ... ja, tisti pa so razred zase. Naduti in skoraj nesramni. Baje je Kmag MB isti.

Živijo, sorry ker obujam staro temo. A mejbi kdo ve kolikšna je obrestna mera, če vzamem od Kie bonus financiranje? A imajo še vedno "balon" brez obresti financiranje? Leta 2016 sem za slabih 18k € kupil novi Ceed SW 1.6 dizel, ki bi ga rad počasi zamenjal. Gledam njihov cenik, 1.5 Ceed SW 7DCT pride 24.5 tisoč evrov!

Pri Hyundaju imajo tako da če daš za pol avta ti dajo 0% če pa ne daš pol pa je 2.9 % Na celotno plačilo pa tudi imaš nek popust odvisno od modela.

Po nepreverjenih informacijah je preplačila cca. 6.000 EUR, pa imenuj financiranje kakor hočeš. V času tvojega trenutnega Ceeda (2016-2017) je bilo preplačila med 3300 in 3500 EUR. Za takrat vem ker sem ga tudi sam kupoval, a sem nato našel 3 mesece starega za 14k. Nov pa ... hja, me je mikal, ampak mi je dejansko predrag, pa še grd zadi. Spredaj mi je noro lep, sploh GT, zadaj pa ... kot da bi gledal žensko brez riti.

yoco je 10. avg 2025 ob 18:24 izjavil:

Živijo, sorry ker obujam staro temo. A mejbi kdo ve kolikšna je obrestna mera, če vzamem od Kie bonus financiranje? A imajo še vedno "balon" brez obresti financiranje? Leta 2016 sem za slabih 18k € kupil novi Ceed SW 1.6 dizel, ki bi ga rad počasi zamenjal. Gledam njihov cenik, 1.5 Ceed SW 7DCT pride 24.5 tisoč evrov!

Ne vem, kaj točno je tu za se čudit.
Povprečna bruto plača 2016 - 1600 EUR
Povprečna bruto plača 2025 - 2500 EUR

UkrFTW!! je 12. avg 2025 ob 13:09 izjavil:

yoco je 12. avg 2025 ob 12:07 izjavil:

DePalmo je 12. avg 2025 ob 08:10 izjavil:

Po nepreverjenih informacijah je preplačila cca. 6.000 EUR, pa imenuj financiranje kakor hočeš. V času tvojega trenutnega Ceeda (2016-2017) je bilo preplačila med 3300 in 3500 EUR. Za takrat vem ker sem ga tudi sam kupoval, a sem nato našel 3 mesece starega za 14k. Nov pa ... hja, me je mikal, ampak mi je dejansko predrag, pa še grd zadi. Spredaj mi je noro lep, sploh GT, zadaj pa ... kot da bi gledal žensko brez riti.

Uf... to pa je kar veliko! Jaz za svojega nisem nič preplačal, ker sem imel brezobrestno financiranje. Stari avto sem dal kot polog, vzel 5 let leasinga, na koncu še dal 4. tisoč gotovine. Isto ima sestra, ki je leta 2019 kupila sebi nov avto.

Prav berem? Polog + 5 let lizinga + 4 tisoč gotovine? Če da, zakaj se 4 kurje zraven?

Nov avto je bil cca. 18.000€
Pologa sem dal (mislim da 4.000€), ostane 14.000€, imeli so tako financiranje (brezobrestno), da "zamakneš" del plačila ko odplačaš leasing. Izbral sem 4.000€, se pravi 14.000-4.000=10.000€ --> to sem plačeval 5 let, in čisto zadnji obrok je bil še 4.000€.

gruntfürmich - Pa kaj je z vami? Če je EOM 0, obresti 0, pomeni, da plačaš golo ceno in je avto tvoj.

solatko je 12. avg 2025 ob 18:11 izjavil:

gruntfürmich - Pa kaj je z vami? Če je EOM 0, obresti 0, pomeni, da plačaš golo ceno in je avto tvoj.

glej, ne vem, zato pa vprašam. ker v mojem primeru 2 meseca nazaj je ''gola cena'' imela kar velik razpon.

recimo cena za avto na njihov lizing je bila v mojem primeru 1400€ ceneje kot da se skeširam ali kako drugače financiram. ampak njihov lizing je bil 350€ za odobritev, + tega kasko pri triglavu, ki je 300€ dražji od Save.

potem recimo na banki kjer sem vzel kredit, so zopet stroški odobritve kredita, ampak ker sem vzel en paket (ki se mi dejansko splača), ni stroškov odobritve kredita, prav tako nisem vezan na kasko pri triglavu ali original servise, če želim prekršiti garancijo.

skratka vse to prispeva k dodatnim stroškom avta, in potem se ''gola cena'' kar naenkrat viša in viša...

Dvomim da ga nisi. Ker jaz sem imel ponudbe za nov avto ala:
- X pologa
- X na mesec
- X po tolikih mescih
In ko vse to sešteješ, prideš da je preplačila pri brezobrestnem bilo pri 2017 letniku okoli 3300, pri obrestnem (oz. alternativa, sem bolj slab s temi imeni) 3500. Zato sem vzel malce rabljenega in ga raje skeširal. Ko sem računal za novega, 2025 letnik, je razlika pri brezobrestnem prišla na okoli 6000 EUR.

yoco je 12. avg 2025 ob 13:15 izjavil:

Pologa sem dal (mislim da 4.000EUR), ostane 14.000EUR, imeli so tako financiranje (brezobrestno), da "zamakneš" del plačila ko odplačaš leasing. Izbral sem 4.000EUR, se pravi 14.000-4.000=10.000EUR --> to sem plačeval 5 let, in čisto zadnji obrok je bil še 4.000EUR.

Koliko je bil mesečni obrok, če ni skrivnost? Tisti na položnici, ne 10.000 / X mesecev.

Sej dobiš avto za 20.000 eur ampak pač z ročnim menjalnikom in samo z obveznimi asistenčnimi sistemi. Ko rečeš avtomatik in radaski tempomat si pa na 30.000 +

DePalmo je 13. avg 2025 ob 11:30 izjavil:

Dvomim da ga nisi. Ker jaz sem imel ponudbe za nov avto ala:
- X pologa
- X na mesec
- X po tolikih mescih
In ko vse to sešteješ, prideš da je preplačila pri brezobrestnem bilo pri 2017 letniku okoli 3300, pri obrestnem (oz. alternativa, sem bolj slab s temi imeni) 3500. Zato sem vzel malce rabljenega in ga raje skeširal. Ko sem računal za novega, 2025 letnik, je razlika pri brezobrestnem prišla na okoli 6000 EUR.

yoco je 12. avg 2025 ob 13:15 izjavil:

Pologa sem dal (mislim da 4.000EUR), ostane 14.000EUR, imeli so tako financiranje (brezobrestno), da "zamakneš" del plačila ko odplačaš leasing. Izbral sem 4.000EUR, se pravi 14.000-4.000=10.000EUR --> to sem plačeval 5 let, in čisto zadnji obrok je bil še 4.000EUR.

Koliko je bil mesečni obrok, če ni skrivnost? Tisti na položnici, ne 10.000 / X mesecev.

Obrok na položnici, 60 mesecev, je bil 148€ pa nekaj centov.

Ko sem imel kolege iz ZDA pri meni na obisku niso razumeli, zakaj imamo ročne menjalnike v navadnih avtih, pa da prestavljamo non stop pri mestnih vožnjah,... ni jim bilo jasno.

Naj se rajsi brigajo za svoje kartonaste kolibe :)

Lonsarg je 15. avg 2025 ob 12:08 izjavil:

Sicer smo rabli hibride in EV da smo do tega prisli :)

Pomojem nas zelo malo pogreša tiste 4 stopenjske avtomatike ki so kraljevali še 20let nazaj :)

Tolk uspešen model, da so ga kar ukinili.

"Po skoraj dveh desetletjih se je v Kijini tovarni v Žilini na Slovaškem zaključila proizvodnja modela ceed. Po poročanju portala Pravda so zadnji primerki linijo zapustili pred kratkim."
https://www.zurnal24.si/avto/kia-ceed-e...

Nadomestil ga bo ev4 karavan. Kar zanimiv izdelek, gotovo bo vsaj tako popularen kot ceed.

Ne vem, če je vsaka naslednja generacija bila korak naprej. Prva generacija je bila super. Druga je že imela nategunske LED luči, ki so ble 1000 eur za zamenjat, kadar so se okvarile. Slovenceljni se ne bodo strinjali z mano ampak prva Ceed je zame bila boljša od Megana in vsaj na nivoju Toyote

kia je zadnjih 5 let malo zvišala cene, tako da mislim da to že nekaj časa ni več 'rasonably priced car'...

Horas je 24. avg 2025 ob 10:38 izjavil:

saj noben avto ni več price reasonably car.

v zadnjem času je ta naziv prevzela Dacia. eden avto ga bo vedno imel.
imho.