Cene Avtomobilov

FiReFTW je 24. dec 2022 ob 18:00 izjavil:

Malo sem gledal nove avtomobile po dolgem času, pa vidim da so cene šle nenormalno gor, sploh mi ni jasno kako so lahko tako astronomsko šle v zrak.
Recimo navadni model golfa novega je 30.000€ pa se spomnem da še pred leti je bil 15-18.000€
A so normalni sploh? Plače definitivno niso šle v par letih gor za 200%
Ni šans da vržem tak denar za tak avto, to je absurdno.

zobnik je 24. dec 2022 ob 21:34 izjavil:

LeQuack je 24. dec 2022 ob 21:09 izjavil:

Čez 5 let bodo vsi ne-električni avti večinoma za odpad ker se ne bodo več prodajali, servisi bodo super dragi, itd.

Lahko edino prepovejo prodajo novih vozil na bencinski pogon ali dizel, za nazaj nikol ne velja. Tak da če ne gnije avto ga maš lahk tud 30 let.

LeQuack je 24. dec 2022 ob 21:09 izjavil:

Čez 50 let bodo vsi ne-električni avti večinoma za odpad ker se ne bodo več prodajali, servisi bodo super dragi, itd.

LeQuack je 25. dec 2022 ob 19:39 izjavil:

Nisem. EU je rekla konec prodaje do 2035

LeQuack je 25. dec 2022 ob 19:39 izjavil:

Nisem. EU je rekla konec prodaje do 2035, ampak proizvajalci ne bodo čakali do zadnjega, tako da predvidevam da do 2030 bodo ponujali samo še električne z mogoče kakšno izjemo za delovna vozila ali superšpotnike. Temu se bodo prilagodili tudi servisi in za "legacy" vozila bo postal drag, kot tudi rezervni deli.

FiReFTW je 24. dec 2022 ob 18:00 izjavil:

Malo sem gledal nove avtomobile po dolgem času, pa vidim da so cene šle nenormalno gor, sploh mi ni jasno kako so lahko tako astronomsko šle v zrak.
Recimo navadni model golfa novega je 30.000€ pa se spomnem da še pred leti je bil 15-18.000€
A so normalni sploh? Plače definitivno niso šle v par letih gor za 200%
Ni šans da vržem tak denar za tak avto, to je absurdno.

RedDrake je 28. dec 2022 ob 11:22 izjavil:

Leta 2014 je bil Hyundai i30 karavan, vstopni osnovni model za 15k EUR.
Danes je 20k EUR.

BCSman je 28. dec 2022 ob 13:36 izjavil:

Dokler ne propade EU in njeni evrobirokrati, ki silijo cel kup balasta v avte kot obvezno opremo, poleg tega še nabijajo davke, bodo avti vedno dražji. Dacia pred par leti 7k eur nova, sedaj 15k

nejc_nejc je 28. dec 2022 ob 14:29 izjavil:

Le zakaj...
Toliko, kot v SLO pokupimo imajo narejeno v 1 dnevu.
Anaj se sedaj lastnik s sidikati jebejo. E, ne bodo se.

RedDrake je 28. dec 2022 ob 11:22 izjavil:

Inflacija tu ni glavni problem, ampak to da se v avtomobile tlači ogromno opreme (kar nekaj je je celo predpisane s strani EU).

Summa summarum, podražitev x2 vidijo samo tisti, ki so vedno gledali shitboxe. Ker večji shitbox kot je bil, bolj se je stvar podražala zaradi vse obvezne opreme, ki jo je sedaj potrebno vgraditi.

Blinder je 28. dec 2022 ob 15:14 izjavil:

in katera je ta slavna nova obvezna oprema?
Ljudje protestirajo, ker so se avti podražali za 30% v dveh letih

1. Motorna vozila so opremljena z naslednjimi naprednimi sistemi vozil:

(a)inteligentnim sistemom za uravnavanje hitrosti;
(b)pripomočkom za namestitev blokirne naprave za primer uživanja alkohola;
(c)opozarjanjem na zaspanost in zmanjšano pozornost voznika;
(d)naprednim opozarjanjem na nepozornost voznika;
(e)signalom za zaustavitev v sili;
(f)sistemom za zaznavanje vzvratne vožnje in
(g)zapisovalnikom podatkov o dogodku.

Posebne zahteve za osebne avtomobile in lahka gospodarska vozila
1. Vozila kategorij M1 in N1 poleg drugih zahtev iz te uredbe ter delegiranih in izvedbenih aktov, sprejetih na podlagi te uredbe, ki prav tako veljajo za vozila navedenih kategorij, izpolnjujejo zahteve iz odstavkov 2 do 5 in tehnične specifikacije, določene v izvedbenih aktih iz odstavka 6.
2. Vozila kategorij M1 in N1 so opremljena z naprednimi sistemi za zaviranje v sili, ki so zasnovani in nameščeni v dveh fazah, in zagotavljajo:
(a)zaznavanje ovir in premikajočih se vozil pred motornim vozilom v prvi fazi;
(b)razširitev zmožnosti zaznavanja iz točke (a) tudi na pešce in kolesarje pred motornim vozilom v drugi fazi.
3. Vozila kategorij M1 in N1 so tudi opremljena s sistemom za ohranjanje voznega pasu v sili.
4. Napredni sistemi za zaviranje v sili in sistemi za ohranjanje voznega pasu v sili izpolnjujejo zlasti naslednje zahteve:
(a)take sisteme je mogoče izključiti le vsakega posamično, pri čemer voznik opravi zaporedje dejanj;
(b)ob vsakem vklopu glavnega nadzornega stikala vozila so sistemi v normalnem načinu delovanja;
(c)enostavno je mogoče izključiti zvočna opozorila, vendar se hkrati s tem ne izključijo druge funkcije sistema;
(d)voznik ima možnost, da takega sistema ne upošteva.

5. Vozila kategorij M1 in N1 so zasnovana in izdelana z večjo cono za zaščito pred udarci z glavo, da bi se tako izboljšala zaščita izpostavljenih udeležencev v cestnem prometu in ublažile njihove morebitne poškodbe v primeru trka.

kow je 28. dec 2022 ob 10:43 izjavil:

FiReFTW je 24. dec 2022 ob 18:00 izjavil:

Malo sem gledal nove avtomobile po dolgem času, pa vidim da so cene šle nenormalno gor, sploh mi ni jasno kako so lahko tako astronomsko šle v zrak.
Recimo navadni model golfa novega je 30.000€ pa se spomnem da še pred leti je bil 15-18.000€
A so normalni sploh? Plače definitivno niso šle v par letih gor za 200%
Ni šans da vržem tak denar za tak avto, to je absurdno.

Narobe se spomnis oz. definiraj "pred leti". Nekaj let nazaj je znanec za megana dal 20k. Golf je bil zagotovo nekaj tisocakov drazji.
Tudi, ce bi izbral bolj oskubljenega oz. z manj opreme, golf je bil se vedno vsaj 20k evrov.