Avto za 20k

Zdravo,

Zanima me kakšno je vaše mnenje o teh dveh avtomobilih:

Hyundai i30 1.0 T-GDI DCT 48V MHEV IMPRESSION
https://www.avto.net/Ads/details.asp?ID...

Hyundai i30 Fastback 1.0 T-GDI DCT MHEV IMPRESSION FASTBACK
https://www.avto.net/Ads/details.asp?ID...

Kupujem v glavnem za po mestu in občasno relacija po SLO. Ta dva sta mi všeč, tudi super opremljena.

Druga opcija je pa nova Corolla hibrid, pride okrog 25k in je cenovno na skrajni meji:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?ID...

Delal bi nekje 15000km na leto.

Vaše mnenje? Mogoče kak drug predlog?

Ne vidim niti ene zadeve v prid tisim Hyundaijem. Grdi, da jih se penzionisti tezko vzamejo.

Corolla, ampak počakaj na fejslift, pride kmalu. Nova 1,8 bo imela nekih 15 konjev več in skoraj 2 sekundi boljši pospešek, tudi boljši infotejment.
Morda bo malo dražja, ampak dvomim...kako draga je pa še lahk.

Iz zaloge so praviloma cenejse, lahko se tudi pogajas. Nove lahko b.p. tudi uvozis, ce Toyota dovoli prodajo cez mejo. Preglej malo mobile.de autoscout24.at itn.

genesiss je 14. jul 2022 ob 08:39 izjavil:

Sem vprašal, ce naročiš danes dobiš že faceliftano - dobava spomladi 2023

Teh starih po naročilu več ne moreš dobiti.

Sik. Jaz sem je čakal manj kot 3 mesece pa se mi je dolgo zdelo.

Ja, ponuja ročni menjalnik in 2-3 litre večjo porabo. Si bil kaj na pumpi zadnje čase?

Če se že kupuje bencinar z ročnim menjalnikom, bi jaz vzel še klaso nižje, recimo nek i20 za 15 jurjev pa še kaj manj. V resnici je razlika v velikosti minimalna.
Če se že špara...
Če se pa zapravlja 20 jurjev, si pa kupi nekaj, da ne boš čez 3 leta preklinjal kolk to troši, nikamur ne gre, pa še šaltat moraš. Medtem ko bojo ostali avti okoli tebe že napol sami vozili. Ker čez 3-4 leta menjat, to pa je res drago.

Glede na cene rabljenih bi tudi sam gledal nizkocenovne avtomobile do 15k. Poleg tega je 90% dizlov.

Rabljen avto razreda Octavia...

10 let star, 200k km, 10k EUR.

Take so zadaj cene, take it or leave it...

Al rabis nujno ali lahko pocakas?
Kaj se dobi od 2-3 leti staro, vrnjen leasing avto do 20k?
Za mesto itak ne rabi nekih pospeskov, vsak potegne v 2. prestavi.

Odvisno, ce bi se sam vozil, bi jaz bil za kaj manjsega, ker se lazje sparkira v kaksne luknje.

Manj konjev, manjsa teza, manjsa poraba. V mestu se hitro pozna al premikas 200kg viska za brezveze.

Po Sloveniji po regionalkah pa se bomo pocas sam se 60-70 vozli.

Ni mi jasn, svabi se po hrvaski AC vozijo 140-150. Vcem je fora, da se prinas 10kmh manj?

genesiss je 14. jul 2022 ob 00:13 izjavil:

Zdravo,

Zanima me kakšno je vaše mnenje o teh dveh avtomobilih:

Hyundai i30 1.0 T-GDI DCT 48V MHEV IMPRESSION
https://www.avto.net/Ads/details.asp?ID...

Hyundai i30 Fastback 1.0 T-GDI DCT MHEV IMPRESSION FASTBACK
https://www.avto.net/Ads/details.asp?ID...

Kupujem v glavnem za po mestu in občasno relacija po SLO. Ta dva sta mi všeč, tudi super opremljena.

Druga opcija je pa nova Corolla hibrid, pride okrog 25k in je cenovno na skrajni meji:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?ID...

Delal bi nekje 15000km na leto.

Vaše mnenje? Mogoče kak drug predlog?

Vzem nekaj za dušo, dokler se lahko. Od tisti nekaj litrov vec na mesec, ne bos obogatel.

Evo, to je to:
https://www.avto.net/Ads/media.asp?ID=1...

Kje se ne sme pozabit, da prodaja avtov menda pada, tako da morda bi bilo pametno malo pocakati.

Prodaja (med drugi) pada tudi zato, ker so proizvajalci navadni nateguni z vso to zajedalsko elektroniko, ki jo tišijo v vsak konc od avta. Prav tako novi avti izgledajo full mim za evropske oke, ker zdej avte primarno delajo za une dol od mongolije, nam pa te iste avte pol prodajajo.

Ni več porsche iz 70-desetih, ko si vedel, da gre za nemški avto, citroen ds od takrat, ko si vedel, da gre za francoski avto, ali pa lancia delta integrali, za katero si takoj vedel, da je italijanska. Ne, zdej vidiš mercedes s klas, maska spreaj kot honda, zadaj po kot alfa.

Danes so si vsi avti zelo podobni, posledično dolgočasni, nasrani z polno nepotrebne bulšit elektronike, kar je težko za popravit (po možnosti te še zaklenejo, john-deere-praksa), vse je neki prepračunano, da 5 dni po garanciji začne rustat in crkovat, cene pa, kot da prodajajo žafran.

Tak kup dragih smeti pač s časom pritegne vse manj ljudi. In prav je tako.


20kEUR, 15k na leto, avto za po mestu? Evo, kup si BMW kot se gre:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta...

Hejterji bodo pa hejtal.

Ampak sem vsaj toliko half-decent-bio-eko-persona, da sem izbral bencinarja, in ne dizla. To šteje neki!

Si predstavljaš 330d, pa da po 50 kilometrih lepe vožnje na AC, prideš v mesto, in potem na semaforju spelješ in v 2. prestavi pohodiš do konca, da trubina zacvil in zmeče tiste saje ven? Happy happy.

Kvalitetni avti, dobro ohranjeni, "lahki" za šraufat, brez bulšit elektronike, kljub takim letom (lahko) pridobijo na ceni.

Ker, kot zgoraj omenjeno: novi avti = plejstejšn na kolesih, žez pet let pa smeti.

Če je avto ohranjen in taprav, je nakup takega avta lahko celo investicija.

A s plejstejšnom si pa upaš?

Če pleh ni rjav, se da ostalo vse popravit precej poceni. Popravilo pleha pa ni poceni...

Ok, pa naj bo 25 litrov.

In normalno, da samo na monitorju. Sej nisem idiot, da si bi kaj takega nakopal na grbo.

Če jim je cena zrastla iz jurja na 10, to samo pomeni, da so porabili kakšnih 15 jurjev za dele.

Ampak glavno, da so zdaj na "profitu"...

Mater si pameten. Normalno, za poznavalca starih bmwjev. Ni ti prav, da porabi 16 v mestu, mora 25, ni ti prav, da so deli od nedefiniranega časa do nedefiniranega časa stali 15 jurjev, ampak so 25...
Dej, odrasti.

Če bi rad povedal, da je tvoj foter zapravil vse kar je zaslužil v življenu za to kramo, pa povej, ni treba tolk komplicirat.

E36 se verjetno vozi boljše kot ta klump od Hyundaja

Da niste malo za časom ... Poglejte si kako tujo recenzijo na youtube za i30, postavljajo ga ob bok Focusu in Golfu. Ima npr. serijsko posamične zadnje obese, prej omenjena imata to samo v boljših oz. dražjih različicah. Da ne omenjam 5 let garancije brez omejitve km.

Bi pa jaz (pravzaprav sem) za 20k vzel novega in brez mhev navlake, ki bore malo prispeva k nižji porabi. Dobavni rok 2 meseca za že specificirano vozilo iz proizvodnje. En nivo opreme nižje (npr. style +lux paket) ima tudi bolj normalne 205/55/16 pnevmatike.

Miha 333 je 14. jul 2022 ob 14:35 izjavil:

Da niste malo za časom ... Poglejte si kako tujo recenzijo na youtube za i30, postavljajo ga ob bok Focusu in Golfu.

Kot da ta dva nista navadno sranje .

Ko že omenjate legende iz 90ih, mislim da bi se v temle tud boljš pelu, kot v teh hyundai playstation jajcih.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta...

Saj razen Aktivnega tempomata in mogoče lane departure warning nima tisti Hyundai nič dodatnega (izvzeto entertainment system/zvočniki).

To da je 1.0 ECO-shit motor večji klump od starejših atmosfercev je itak dejstvo, ampak če hoče kupit nov avto za 20k, potem nič izmed tega valda ne pride v poštev.

Jaz sem iz E46 šel na F22 in razen tega da je zdaj bluetooth vgrajen v sam avto, avtomatskih brisalcev in avtomatskih dolgih luči (no pa to da sem šel na avtomatika), ni v 90% normalne vožnje skoraj nobene razlike.

ViperR je 14. jul 2022 ob 22:13 izjavil:

Sej ti E46 in podobni avti, ki so samo še za odpad držijo ceno samo, ker ima BMW bolan comunity, ki je pripravljen za rijav pleh dat tud 10kEUR. Kolikor spremljam razne bmw skupine so to neki kmeti ki doma pol še vsak dan za hobi šravfajo in nimajo za novega. Te prav mine, k vidis slike ko tip prpelje iz odpada avto in za njega hoče par tisoč evrov. Ja pleh je od E46, to se da obnovit.

Zato ker se boljše vozi kot novejši avti, nekaterim je vseeno koliko appov in kako velik zaslon ima nov avto... Samo eni tega nikoli ne boste razumeli. Da dobiš nov avto z isto vozno dinamiko kot E46 za 5 jurjev, boš dal vsaj 30 za kaj novejšega.