Kateri električni avto?

Kot sem napisal, poglej si kakšnega navadnega HEVa, boš največ naredil.

Te baterije v resnici niso nikoli strašno obremenjene, ker takoj ko ti malo bolj pritisneš, se itak vklopi ice motor. V resnici to ne deluje tako, da bi vozil strogo na elektriko dokler imaš kaj baterije. Niti se nikoli globoko ne izpraznejo niti napolnejo niti hitro napolnejo.
Vsaj dobri phev bi morali upoštevat tudi to, ja. Če je bateriji vroče, da začne delat ice motor dokler se malo ne shladi. Pa tudi če ti pri takem avtu pade domet za 1/3, so what, sej itak nikoli ni bil ne vem kaj. Večina slabih phev ima veliko večje probleme od degradacije baterije, dobri phev, teh je bolj malo, pa nimajo niti s tem niti s čim drugim, imajo pa te probleme, ki so nujni za take avte. Majhen prtljažnik in/ali velika teža in/ali slab domet.

A ni tko da pri nekaterih hibridih lahko do dolocene mere rocno preklopis na baterijo ali ice?
Ni to mel golf hibrid pa toyota en gumb zato?

Ce si dal na elektriko je bil kao v eco nacinu in forsiral baterijo?

Še enkrat hvala za mnenja in razlage.

PHEV bi bil opcja, če bi ga lahko polnil doma in
bi tako pokrival mesto skoraj v celoti.

HEV ne vem, koliko bi dejansko pokrival mesto glede na
relacije (vsakodnevne)

Kot kaže, bo še nekaj let bencin...

a_borlak je 30. apr 2023 ob 18:30 izjavil:

Prednost HEVa je v tem, da imaš vsaj v mestu normalno porabo. Če nimaš veliko mestne vožnje, ti je potem res vseeno.

Dejte nehat s temi neumnostmi. Hibrid deluje tudi na avtocesti. Si upam trdit da do 160 na uro ne porabi več od dizla, v vseh drugih primerih pa porabi bistveno manj.

To že, ampak moraš pa pazit, če se predolgo pelješ 110 po avtocesti, mu začne nafta v kabino tečt, ker se mu tank hitro napolne.

CX-60 PHEV?


Toyota
https://imgur.com/a/WG9Ec6d

Utk je 30. apr 2023 ob 20:36 izjavil:

...

Še mal konkretno...
Kater električni (ali hibrid) avto voziš? Koliko si dal zanj? Koliko kilometrov letno delaš?

Da naredim izračun koliko te stane prevožen kilometer.

Moj starejši ICE, amortizacija... (skoraj) nič, servis... morda par 100 eur kakšno leto, obraba gum... letne se obrabijo v sedmih letih (195/65R15), registracija 350 eur (zavarovanje osnovno), vinjeta, poraba med 6.5 in 7.5, odvisno kolk ga tiščim, krajevna vožnja je pa tut samo 5.5, 15.000 km na leto, menjava olja enkrat na 25 kkm. To je pa to se mi zdi.

Na vrsti si...

twom je 30. apr 2023 ob 22:10 izjavil:

Utk je 30. apr 2023 ob 20:36 izjavil:

...

Še mal konkretno...
Kater električni (ali hibrid) avto voziš? Koliko si dal zanj? Koliko kilometrov letno delaš?

Da naredim izračun koliko te stane prevožen kilometer.

Moj starejši ICE, amortizacija... (skoraj) nič, servis... morda par 100 eur kakšno leto, obraba gum... letne se obrabijo v sedmih letih (195/65R15), registracija 350 eur (zavarovanje osnovno), vinjeta, poraba med 6.5 in 7.5, odvisno kolk ga tiščim, krajevna vožnja je pa tut samo 5.5, 15.000 km na leto, menjava olja enkrat na 25 kkm. To je pa to se mi zdi.

Na vrsti si...

Sem napisal že velikokrat. Corolla karavan 2,0. Ne računam kolk stane proti staremu bencinarju, ker takega sem imel prej in sigurno je bil cenejši. Ni imel pa opreme iz 21. stoletja, radarjev, kamere, avtomatske dolge luči, android auto, itd. Nisem niti računal kolk je dražji od osnovnega bencinarja istega avta, ker me 110 konjev in ročni menjalnik nista zanimala. To sem imel že prej, in lahko bi imel še 10 let. Toyotin hibrid stane enako kot kakšen nov dizel, tako da tu ni nobene razlike. Se pa zame lepše vozi. Po mestu in po lokalnih cestah je itak milina, po AC se pa voziš 130 z 2000 obrati in še kaj manj. Ko je treba zamenjat gume, jih zamenjam, ko je prazen, ga napolnem, itd. Ima 10 let garancije. Če bo v tem času nek eletrični, ki ga bom res hotel, bom menjal, če ne, pač ne. Sigurno ne bom šel iz tega nikoli nazaj na bencin ali dizel. Nikoli nisem niti računal kolk stane na leto stvar, ki je itak rabiš. Ne stane pa tolk da bi to kakorkoli vplivalo na karkoli drugega.
Sem pa računal to pri rabljenem leafu. Z njim naredimo 16, 17,000 na leto, strošek morda za 40 evrov polnilnic, ostalo iz elektrarne. Gume navadne 205/55/16, letni servis pomeni menjavo kabinskega filtra. Cestnine ni, zavarovanje tistih 150 evrov osnovnega. Kadarkoli ga prodam bom za njega dobil najmanj nakupno ceno minus prihranek od goriva. Kot da izgube vrednosti ni. Zdaj ga imamo dobro leto, prodajajo se še zmeraj za isto ceno kot lani. V 5 letih bo mu cena padla, ampak sigurno ne za več kot 7 jurjev kolk se z njim prišpara v tem času. Ta je za kratke relacije in na takih se vozi super. Do 110 lepo potegne, v tišini, menjat ni treba, nekaj opreme ima, rikverc kamera, keyless, "webasto" prek telefona. Veliko boljši od kakega cliota in podobno, tudi večji.

Funkcionalna pismenost mi pravi, da si na nuli in da nisi nič prišparal napram nekomu z ICE.

Funkcionalna pismenost mi pravi, da nisi funkcionalno pismen. Ice avtu bi v 5 letih cena padla za 4,5 jurjev. Vsaj tolk prišparam proti njemu.
Izračune sem že velikokrat napisal. Če ga zvoziš do konca, rabljenega za 13, 14 jurjev, na gorivu in servisih prišparaš tolk kolk si dal za njega. Kar pomeni, da si ga dobil "zastonj".

Šele po prikazanem izračunu boš zame kredibilen, da takrat pa samo EV terorist in nakladač. Thanks

Jaz sem kupil to kar pravim. Nakladači ste vi, ki pravite, da je dizel boljši, kupujete pa izrabljene nemške dizle z izrezanimi filtri.

Eni ne dojamete da nov ICE se računa s starim bencinarjem ali dizlom KOMOT... bistvo avta je prevoz o točke A do točke B... če to zmore je ostalo luksuz. In če stane ICE 19k, rabljen dizl pa 3k se tako računa koliko let bo treba da boš na nuli ali v plusu z EV

Zdaj se tu kregate kdo vec prispara in s katerim avtom? Whyyy?

Itak da imas dva avta, enga za zabavo in enga za sparanje.
Zato pa je dovolj tudi 10 let star turbodizel z 5 litri porabe.
Tistih par evrov gor dol se pa ne racuna, kdaj pridem na nulo pa podobne fore.

Avto je luksus od A do B ali se vec, je vecji ali manjsi luksus.

V bistvu ne prisparas nic, samo prilagajas nivo luksusa.

PS: Dajete gume v izracun? A se keri avto pelje brez gum?
Primerjate zavarovanja? A se kdo vozi brez zavarovanja in registracije?

Kater avto se bolj splača med podobnimi, ko se odločiš kaj približno bi imel. Star clio proti novemu karavanu pač ni isto.
Meni so najbolj smešni kupci velikih premiumov za 15, 20 jurjev. Ni nek premium, ker so stare garje, niso pa niti poceni za vzdrževat.

Utk je 1. maj 2023 ob 09:24 izjavil:

In če stane ICE 19k, rabljen dizl pa 3k se tako računa koliko let bo treba da boš na nuli ali v plusu z EV

Ne razumem. Koliko let bo potrebnih, da boš ti s tisto kio na nuli proti garjam, ki si jih imel prej?
Če primerjaš starega megana dizla s teslo ali novo toyoto, normalno, da je stari megan cenejši. Čeprav tudi tu bi lahko obstajal scenarij po katerem ne bi bil, ampak ok, to je redkost.
Če pa hočeš avto, ki ima neko opremo, ki dela, itd, pa primerjaš take avte med seboj.
Ker lahko tudi vzameš 10 let staro toyoto, ki bo dražja za kupit od starega megana, ampak z dobrim razlogom.

Ja ampak ti moras racunat efektivno koliko oseba porabi

Nikakor nismo vso enaki

Moj stari megane je cisto ok in laufa naprej in se uporablja

Ti pa pravis da je rabljen megane bencinar 1.6 16v 2006 letnik slab za 73 letno gospo ki mesecno nardi 200km ker je kot kaze nov ev cenejsi samo je treba gospe 73 letni razlozit kako je za njo cenejse ce da 20k za novega ev kot pa placa 1.35eur bencina na liter za 200km mesecno in kdaj bo z evjem v plusu in ce bo takrat se ziva

Mato989 je 1. maj 2023 ob 16:07 izjavil:

Utk je 1. maj 2023 ob 09:24 izjavil:

In če stane ICE 19k, rabljen dizl pa 3k se tako računa koliko let bo treba da boš na nuli ali v plusu z EV

Ne razumem. Koliko let bo potrebnih, da boš ti s tisto kio na nuli proti garjam, ki si jih imel prej?
Če primerjaš starega megana dizla s teslo ali novo toyoto, normalno, da je stari megan cenejši. Čeprav tudi tu bi lahko obstajal scenarij po katerem ne bi bil, ampak ok, to je redkost.
Če pa hočeš avto, ki ima neko opremo, ki dela, itd, pa primerjaš take avte med seboj.
Ker lahko tudi vzameš 10 let staro toyoto, ki bo dražja za kupit od starega megana, ampak z dobrim razlogom.

Ja ampak ti moras racunat efektivno koliko oseba porabi

Nikakor nismo vso enaki

Moj stari megane je cisto ok in laufa naprej in se uporablja

Ti pa pravis da je rabljen megane bencinar 1.6 16v 2006 letnik slab za 73 letno gospo ki mesecno nardi 200km ker je kot kaze nov ev cenejsi samo je treba gospe 73 letni razlozit kako je za njo cenejse ce da 20k za novega ev kot pa placa 1.35eur bencina na liter za 200km mesecno in kdaj bo z evjem v plusu in ce bo takrat se ziva

Lahko citiraš kje sem kaj takega napisal? Ravno obratno, napisal sem, da je stari megane in clio cenejše od vsega, razen kakih redkih scenarijev. Ne moreš pa tega primerjat z novo teslo in rečt, da si pametnejše od kupce tesle, ker si prišparal 30 jurjev proti njemu.

pa zram se prepovedat ICEje, k smo ze tle..

seveda mas zamenjavo...

hojnikb je 1. maj 2023 ob 18:04 izjavil:

seveda mas zamenjavo...

Tole zdej ni zamenjava. To je samo prcanje srednjega ter nižjega sloja s strani višjega...

Še enkrat, kje sem to napisal?

hojnikb je 1. maj 2023 ob 18:04 izjavil:

seveda mas zamenjavo...

In kaj je zamenjava za ICE? Vsi travniki pokriti s solarnimi paneli?
Sem bil na Korziki. Nekoč lepi travniki, narava, danes pokrita s solarnimi paneli. Je to rešitev?
Jaz mislim da ne. In nočem take rešitve. Se strinjam, da strehe pokrijemo s paneli, travnikov, hribov in zemlje pa ne.

WizzardOfOZ je 2. maj 2023 ob 10:30 izjavil:

hojnikb je 1. maj 2023 ob 18:04 izjavil:

seveda mas zamenjavo...

In kaj je zamenjava za ICE? Vsi travniki pokriti s solarnimi paneli?
Sem bil na Korziki. Nekoč lepi travniki, narava, danes pokrita s solarnimi paneli. Je to rešitev?
Jaz mislim da ne. In nočem take rešitve. Se strinjam, da strehe pokrijemo s paneli, travnikov, hribov in zemlje pa ne.

ne, solarni paneli na vsako streho, tam k sodijo. Pa kakšen nek še. Pa imamo vsaj pri nas čisto dovolj energije za _vse_ avtomobile na elektriko.

Kripto mesi je 2. maj 2023 ob 10:38 izjavil:

hojnikb je 1. maj 2023 ob 18:02 izjavil:

pa zram se prepovedat ICEje, k smo ze tle..

tebi se je tudi odpeljalo. še ne dolgo nazaj drkal na dizel bmw, potem plin dacio zdaj pa na električarje

men se nič ni odpeljalo, vam se je odpeljal, k vse hlape vdihavate. Uporabljam to, kar pač mam, ta trenutek pač smrdljiv dizel. Ti pa kr lepo v gostilno s passat tdijem se koma napit in potem domov ženo pretepst, k taprav slovenc!

pegasus je 2. maj 2023 ob 10:53 izjavil:

Avtomobile moramo prekrit s solarnimi paneli! ;)

Sounds good, doesn't work. Razn če šteješ kot avtomobil tudi 3 cikle, k se pretvarjajo da so avtomobil.

Na 4 kolesnem avtomobilu stvar ne deluje. Tudi 4 kolesn EV z najvišjo učikovitostjo nima dovolj površine na strehi in havbah, da bi čez dan spravu skup kaj uporabnega dosega. Razn če začnemo delat panele z 90% izkoristkom (hint: jih nebomo nikol).

Lahko se pa seveda okol preseravaš z aptero s 3 kolesi, ampak to pač ni avtomobil, ampak igrača k jo furajo prepotentni kalifornijci.

hojnikb je 2. maj 2023 ob 10:59 izjavil:

Na 4 kolesnem avtomobilu stvar ne deluje.

Dokler tehta dve toni, res ne. Če pa primerno shujša, je energije iz fotovoltaike vrh glave dovolj.