Nic davka ob nakup el. koles

Lahko bi bili lep vzor v Evropi se mi, kajne?!

Medtem ravno v Kanadi:
https://news.gov.bc.ca/releases/2021FIN...

Lahko bi bili navadni bicikli brez davka, ce smo ze pri tem.

Potem bodo še bolj zakrneli, če niti gonit kolesa ne bo treba.

Kolo je treba še vseeno gonit, samo pritiskat ni treba tolk močno ;)

BCSman je 7. jul 2021 ob 10:40 izjavil:

Potem bodo še bolj zakrneli, če niti gonit kolesa ne bo treba.

Napačna predstava. Za peš je predaleč, za s kolesom je prevroče, e-bicikl z dodajanjem energije hoja do hitra hoja skrajša "čas pešačenja" in dodaten pogon eliminira vročino zaradi "prisilnega" hlajenja. Poskusiš analizirat sedenje v avtomobilu.

@mit3k Saj imas tudi cenejse alternative, ki so tudi ok ... z veseljem bi marsikdo uporabljal pa so cene soljeneZA...

Še vedno mora nekaj proizvajati elektriko, baterije pa tudi ne rastejo na drevesih. Kje je tukaj "zeleno"?

Ja, za vreme brez dežja, mraza in snega boste pa šli na ulice ali kako?

NOBENIH SUBVENCIJ.

MH0 je 7. jul 2021 ob 12:15 izjavil:

Ja, za vreme brez dežja, mraza in snega boste pa šli na ulice ali kako?

Primerno oblečeni.

Če že kaj, se naj zahteva izpit B kategorije. Da ne bodo mislili, da so vedno na prednostni cesti.

zmist je 7. jul 2021 ob 15:20 izjavil:

Trojen davek za kupce elektricnih koles, prvic ogrozajo javno varnost, ne znajo vozit niti nazadnjega kolesa in onesnazujejo naravo. Da sploh ne omenjam kupe novopecenih gorskih kolesarjev, tam, kamor prej niso splezali niti s prstom po zemljevidu, popolnoma nesposobnih za kompleksnost voznje po gozdovih/hribih (kjer se tako ali tako ne smejo vozit z njimi), slej, ko prej se bo kaksen ubil, ce se ze ni.

No to odebeljeno je zame edini razlog, zakaj sem za ebike. Stvar je ratala tako jebeno komot, da vsak kurac, ki se mu ne da migniti s prstom sedaj "kolesari". Med dopustom po Italiji in Avstriji sem samo se po tistih ekstremnih turah (kjer baterija verjetno ne zdrzi cele ture) videl navadna kolesa, vse ostalo so pa zavaljeni lenuhi na mopedih. Ampak teh lenuhov je toliko, da pocasi mtb postaja sport (ce voznji s 500W motorjem, ki te poriva v klanec brez da bi dvignil pulz cez 50 lahko reces sport) z najvecjim stevilom ljudi v turisticnih krajih. In posledicno, ker nihce noce izgubiti te mnozice turistov, bo verjetno prepovedi kolesarjenja v naravi vedno manj. Kar pomeni, da bo manj omejitev tudi zame, ceprav ni da bi se ravno sekiral ko krsim omejitve kje se lahko oz. ne smem voziti z mtb.

Silici je 7. jul 2021 ob 15:37 izjavil:

Ukinit žičnice na smučišču tako bo smučišče bolj varno, ker bodo gor sami pro štaferji?

Ni cisto primerljivo, ker smucisce je smucisce in ves da je tam in ce gres smucat turno, ter si normalen (ker ne mores verjet ampak noro veliko je "turnih" smucarjev, ki stamfajo po smuciscu ), gres turno dalec izven smucisca. Smucisce je bolj primerljivo z bike parki, kjer imas prav tako zicnice ali shuttle in ce ima kdo zeljo po tem feel free.
Lenuhi na mtb pa so danes povsod, po vseh stezicah in vecina jih niti pod razno ne zna vozit po tistih stezicah, pa vecina pozablja da 500W pod ritjo ni cisto nic, zato je kar nekaj fejst "zanimivih" situacij na ozkih potkah ze ko gredo navzgor.

s1m0n je 7. jul 2021 ob 16:01 izjavil:

Pešču ustavijo, kolesarju ne

Ampak v majnših mestih sploh nebi smeli prečkati, ker nima kolesarske proge, kar pomeni da bi kolesarji se mogli udeležiti ceste. In sedaj pričakuješ da bi njim morali dati prednost samo zato, ker krši pravila.

zmist je 7. jul 2021 ob 21:18 izjavil:

Silici je 7. jul 2021 ob 15:37 izjavil:

Ukinit žičnice na smučišču tako bo smučišče bolj varno, ker bodo gor sami pro štaferji?

Ko bos starejsi od 12 bos razumel. In ko bos prvic prekolesaril brez baterije na Pohorje brez, da bi se ves cas izogibal kretenom, ki so na meji tega, da se bojo razsuli na prvi korenini, bos razumel se bolje.

Za dol sta oba adrenalin jankija. Nevem zakaj te moti če nekdo uporablja litij namesto mazohizma?

Silici je 7. jul 2021 ob 21:34 izjavil:

zmist je 7. jul 2021 ob 21:18 izjavil:

Silici je 7. jul 2021 ob 15:37 izjavil:

Ukinit žičnice na smučišču tako bo smučišče bolj varno, ker bodo gor sami pro štaferji?

Ko bos starejsi od 12 bos razumel. In ko bos prvic prekolesaril brez baterije na Pohorje brez, da bi se ves cas izogibal kretenom, ki so na meji tega, da se bojo razsuli na prvi korenini, bos razumel se bolje.

Za dol sta oba adrenalin jankija. Nevem zakaj te moti če nekdo uporablja litij namesto mazohizma?

Zato ker se bos kmalu vozil navzdol v koloni.

s1m0n je 7. jul 2021 ob 21:36 izjavil:

Pač fauš jim je ker ga prehitevajo :)
A ni del gorskega kolesarjenja posebej, če govorimo o spustih prav v spustu? Zakaj bi se človek utrujal pri vzponu, če mu to ni potrebno?

Po 20 letih MTBja mi pac ne bo en paglavec govoril o MTBju. Loserji brez kondicije so si motorje nabavili in zdaj orjejo naravo s svojimi 120kg + kolo.

Silici je 7. jul 2021 ob 21:43 izjavil:

Za smuk so poskrbeli, sem prepričan, da se bo tud za pro DH če bo dovolj MTB kolesarjev.

Ce bi elektrificirani salabajzerji ostali na organiziranih progah nimam nic proti. Za ostalo bo pa treba organizirati "gorsko" policijo, ki jih bo dosledno kaznovala, voznja v naravi ni dovoljena z motorji (striktno gledano tudi s kolesi ne, kjer smo se leta nazaj hudo preklali z lovsko zvezo). Mtb je zelo zanimiv sport, dokler mu pustis da je sport. To, da motorjem omogocis, da prilezejo tja, kamor na lastni pogon nikoli ne bi mogli, ga bo unicilo (sem ze videl taksne debele prasice voziti na Rasico, da se mi je kar obrnilo). Saj vem, da mamicini sinkoti tega nikoli ne bojo razumeli, saj je za njih popolnoma sportno, da se pripeljes na Triglav s helikopterjem in potem spustis pes, potem pa se na FB hvalis kje vse si bil, ampak to je precej mentalno moteno. In res se mi ne da na bremzo stiskat pri vsakem spustu, zato ker je lahko za vogalom en nestabilen penzionist/120 kg racunalnicar/...

Meni je super z ebikom prekolesarit vse hribe v okolici. Pri tem prehitevam hard core kolesarje in ponavadi to nikogar ne moti, vsi se lepo pozdravimo gor in dol in smo vsi zadovoljni.
Sam sem zase s tem naredil več kot če bi posedal po hiši ali okrog nje. Je pa res, da ne rinem med korenine ipd., tako da tudi nestrpnežev na tej temi verjetno ne bi motil...

Točno tako. Pri 25 km/h skuterjih je bilo podobno.

Ko bo dovolj veliko sranja s temi MTB ebiki, bodo že zavarovalnice poskrbele, da to ne bo šlo skozi.

Zraven pa prištej še specialkarje na ebikih...

Nova moda...

Kaj konkretno lahko zavarovalnice naredijo pri tem? In zakaj bi?

Tovrstno subvencioniranje je eno samo kompliciranje. Mnogo muke oko ništa.

Naj se raje začne subvencionirat navadna kolesa. Tehtnica se že dovolj nagiba v smeri epidemije debelosti, ni je treba še bolj podpirati z subvencioniranjem vsega, kar olajša še vsak minimalen napor. Vsako jutro zjutraj gledam zavaljene osnovnošolce, ki se v šolo prevažajo na električnih skuterjih, ker je 1km hojo ali kolesarjenja v šolo čisto preveč.

PrimoZ_ je 8. jul 2021 ob 09:05 izjavil:

chrush je 7. jul 2021 ob 10:27 izjavil:

Lahko pa smo vzor in se uvede registracija se za kolesa :D

Mokre sanje SDS-a, da bi lažje pisali kazni petkovim kolesarjem.

Pahor tega ne bo dovolil, ker tablice niso AERO in on kot specialkar si ne more privoščiti dodatnega drag-a.

slott je 7. jul 2021 ob 10:19 izjavil:

Lahko bi bili lep vzor v Evropi se mi, kajne?!

Medtem ravno v Kanadi:
https://news.gov.bc.ca/releases/2021FIN...

Podpiram v primeru da folk uporabi e-kolo za prevoz na šiht namesto avtomobila.
Ne podpiram pa v primeru e-mtb koles ker je zadnje čase na njih polno zavaljenih naduvacev, ki lezejo vsepovsod.
To je samo še dodatna obremenitev okolja s proizvodnjo električnih komponent, da se cent špeha lahko pripelje na Jakoba, ker brez tega niti peš ne prisopha na vrh.

PrimoZ_ je 8. jul 2021 ob 09:36 izjavil:

slott je 7. jul 2021 ob 10:19 izjavil:

Lahko bi bili lep vzor v Evropi se mi, kajne?!

Medtem ravno v Kanadi:
https://news.gov.bc.ca/releases/2021FIN...

Podpiram v primeru da folk uporabi e-kolo za prevoz na šiht namesto avtomobila.
Ne podpiram pa v primeru e-mtb koles ker je zadnje čase na njih polno zavaljenih naduvacev, ki lezejo vsepovsod.
To je samo še dodatna obremenitev okolja s proizvodnjo električnih komponent, da se cent špeha lahko pripelje na Jakoba, ker brez tega niti peš ne prisopha na vrh.

This.
E-mtb kolo, 125kg, dres Jumbo Visma s Triglavom (obvezno), ta najdražja sončna očala in cik-cak vožnja po asfaltu.
Videno dnevno.

Zadnjič se peljem čez Vršič in je bilo prav groteskno videti, kako 50-letni "vavčer dopustniki" v klanec prehitevajo prave kolesarje na specialkah, ki so švicali in trpeli zadnje metre pred vrhom.

Nekaj časa sem bil navdušen, da bi si nabavil eMTB. Ko sem doživel te kolesarske procesije špeha na Vršič, me je minila še zadnja želja. Že iz globokega spoštovanja do tistih, ki se trudijo in švicajo, da pridejo gor brez elektrike, bi se na e-biciklu počutil bedno.

Verjetno nikoli ne bom prevozil Vršiča ali Mangarta na biciklu. Da bi šel gor z električnim, se mi enostavno ne zdi fer ne do sebe, ne do tistih, ki so trenirali in švicali, da so nabrali dovolj kondicije in moči za vzpon.