Celoletne gume

KTr1sk je 9. nov 2026 ob 17:32:57 izjavil:

In od vozila spredaj vs zadaj pogon ;)

stara mama je 9. nov 2026 ob 13:02:52 izjavil:

WizzardOfOZ je 9. nov 2026 ob 10:41:53 izjavil:

Zimska guma je v snegu definitivno boljša od celoletne ali letne. Ima več lamel in je narejena za te razmere.

Če smo že pri "kaj je boljše in kaj ni za kater namen", so tu še nordijske,
glede na to kok je prepucavanja, čudno da jih ni še nihče privlekel v temo.
Je pa vseskup en šmorn, ki pač ima gor določene oznake, ker je prestal določene teste.
Nordijske so najbolj zimske, naše "zimske" so mal manj zimske, celoletne še manj zimske, letne pa najmanj zimske.

Kaj na tem spektru natakneš gor je nek kompromis, to že vsak sam presodi kaj rabi in kaj si želi.
Imet ultra super drage nevemkake gume za 2 snežna dni na leto, je pa bedarija.
Podobna, kot vožnja z letnimi pozimi.

Sicer sem vidu pri nas enga tipa s Subarujevo Imprezo in nordijskimi studless gumami da bo mel "za pozimi",
pa se sprašujem če bo sploh dost snega za izkoristit tako specifiko..
Ko (in če) je mal snega, se itak ne morš vozit zarad ostalih debilov na cesti.

WizzardOfOZ je 10. nov 2026 ob 09:22:51 izjavil:

Smo bili s celoletnimi na poligonu varne vožnje. Na OMTC poligonu naprej od Celovca. Tam je večji poligon, kot je Vransko. Brez problema odpeljali skozi vse ovire.

Scorpy84 je 10. nov 2026 ob 20:40:20 izjavil:

Se jaz po pol leta, da povem izkusnje good year vector 4. Prej sem bil pristas letnih, pozimi zimskih, sedaj pa sem se zaradi testov nekako popustil. Skratka poleti se cuti, da so mehkejse, sploh v zaviranju, na dezju so super. Ampak zdaj ko je hladnejse, pa na dezju niso vec tako dobre kot poleti, vsaj pri speljevanju.
Je pa ena stvar, ki me je zelo presenetila, avto octavia rs 4x4 z novimi letnimi ni zmogel kamp prikolico(1400kg) v rahlem klancu speljati. Je pa res da je bil dan prej dez, mokra trava in posledicno blato. No potem je prisel na vrsto avto Berlingo :) (tunan na 140-150 konjev) s temi gumami, sprednji pogon, pa se niti ASR ni vklopil. Ce ne drugega je ocitno, da je profil vrhunski in pricakujem, tudi da bo po snegu isto. Ce bo majhna obraba kot je obljubljeno, je nakup odlicen.

ZveeZ je 10. nov 2026 ob 23:03:50 izjavil:

Octavia TSI naj bi imela 370Nm navora ze od 1600rpm. Torej cca enako kot bi imel navit Berlingo.

starfotr je 10. nov 2026 ob 23:26:22 izjavil:

Ce bo majhna obraba kot je obljubljeno, je nakup odlicen.

Trdota oziroma mehkoba gume je direktno povezana z obrabo.

Mehka guma ima boljši oprijem in je bolj prožna pri nižjih temperaturah, vendar se obrabi hitreje kot trda guma.

Skratka, ti opisuješ nekaj kar ne obstaja.

starfotr je 10. nov 2026 ob 23:26:22 izjavil:

Ce bo majhna obraba kot je obljubljeno, je nakup odlicen.

Trdota oziroma mehkoba gume je direktno povezana z obrabo.

Mehka guma ima boljši oprijem in je bolj prožna pri nižjih temperaturah, vendar se obrabi hitreje kot trda guma.

Skratka, ti opisuješ nekaj kar ne obstaja.

fikus_ je včeraj ob 09:15:23 izjavil:

starfotr je 10. nov 2026 ob 23:26:22 izjavil:

Ce bo majhna obraba kot je obljubljeno, je nakup odlicen.

Trdota oziroma mehkoba gume je direktno povezana z obrabo.

Mehka guma ima boljši oprijem in je bolj prožna pri nižjih temperaturah, vendar se obrabi hitreje kot trda guma.

Skratka, ti opisuješ nekaj kar ne obstaja.

Obstajajo pnevmatike z mehkejšo gumo na tekalni plasti in da se ne obrablja tako hitro. V gumo na tekalni plasti so dodani delčki kremenčeve "mivke". Ampak tega pri poceni pnevmatikah ni, ker je dražje in kalupi za vulkaniziranje se hitreje izrabijo.

Up to 65,000-mile Limited Treadwear Warranty on Euro-metric sizes (55,000-mile Limited Treadwear Warranty on LT-metric sizes)

IL_DIAVOLO je včeraj ob 10:12:20 izjavil:

Ja, ampak ne pri gumah za 80EUR. Za tako bos dal 120EUR+.

Če torej delaš ogromno kilometrov, potem pa ni čisto vseeno, koliko časa si vozil v hudih poletnih vročinah oz. si gumo že tako izrabil, da ni več dobra za zimske razmere.

Utk je včeraj ob 10:41:52 izjavil:

Če torej delaš ogromno kilometrov, potem pa ni čisto vseeno, koliko časa si vozil v hudih poletnih vročinah oz. si gumo že tako izrabil, da ni več dobra za zimske razmere.

Ogromno kilometrov pomeni zame vsaj 50,000. Če ti zdržijo eno zimo in eno poletje, je to to, kaj bi še rad? 2 leti bi pomenilo 100,000 km, tolk res ne bi zdržale.
V vsakem primeru pri takih km jih zamenjaš ko je to potrebno, ne rabiš gledat na sezono. Če je drugo zimo toplo in imaš še 4 mm, v čem je problem da jih imaš dokler ni snega? In morda z njimi narediš 50,000 in še 10 povrh. Če menjaš zimsko-letne, se boš pa to zimo vozil z zimskimi, čeprav ni potrebe po njih, po dveh zimah bojo pa glih tako fuč.

IL_DIAVOLO je včeraj ob 12:10:32 izjavil:

Ce se vozis ko po jajcih, potem res ne.

IL_DIAVOLO je včeraj ob 12:30:44 izjavil:

205/55/16, avto letnik 2019