Avto do 3k eur

Valvoline je 25. okt 2020 ob 12:05 izjavil:

Pri koeniseggu so pametno sli nazaj na port, najnovejsi motor je NA mpi z 1000+ km.

seveda, ker supersportnika, ki laufa na e85 in ma kompresijo tolk k stari ficoti, primerjas z modernimi shitboxi.

hojnikb je 25. okt 2020 ob 11:43 izjavil:

Stohiometricni koeficient je res 14.7:1, ampak praksa kaze to, da pri vecjih moceh hoces nizje razmerje, ker ves bencin nikol ne zgori zaradi taksnih in drugacno razlogov. Prav tako lahko imas tudi redkejse mesance (tut po 20:1) ce hoces sparat.

Nehaj nakladat. Govorimo o povprečnem NA avtomobilu in navadnem bencinu, zato še vedno drži 14.7:1.

hojnikb je 25. okt 2020 ob 11:43 izjavil:

Tega pa pri turbo avtomobilih ni, ker tam gre za prisilno polnjenje in izgorevanje ni optimalno. Zato je tudi več vse ostale svinjarije, ki jo turbo motorji spspuščajo v zrak.

Spet bullshit. Ne poznavas osnov.

V bistvu jih ti ne. Vedno je bilo boljše in bolj naravno izgorevanje pri NA, kot pri turbo motorjih. In bolj kot se približaš razmerju 14.7:1 (govorimo za navaden bencin), manj je ostanka v izpuhu.

matobeli je 25. okt 2020 ob 11:51 izjavil:

Mazda ima ene izmed najboljših bencinskih motorjev pa doseže najvišje razmerje (od vseh), 14.0:1 v svojih Skyactive G motorjih.

Kompresija je nekaj drugega. Pa še to kar pišeš (14.0:1) velja za mazdine bencinarje, vsak dizel ima kompresijo višjo.

Pa da nebomo nabijal brez nekih konkretnih primerov;

Evo cisto apple to apples primerjava, ki lepo pokaze, da ima lahko turbo motor zaradi zgoraj omenjenih lastnosti, bolsi izkoristek.

https://www.auto-data.net/en/renault-cl...
https://www.auto-data.net/en/renault-cl...

wow, se ena stvar, ki se da ponaredit..

Hec je v tem, da z idealnim razmerjem ne dobis idealnih emisij. Emisije so vedno cat&mouse type deal, kjer z izboljsanjem ene zadeve povecas kaksne druge emisije. S tem, ko prisilis motor za zgori idealno ves bencin, pozvrocas vecje temparature, kar pomeni visje NOx emisije.Pri bencinarjih to pomen, da mors zamaknit kote odmicnih gredi (da ustvaris egr) kar spet pomeni posledice pri drugih zadevah.

Zato atmosferci niso magic bullet za vse, se najmanj pa ne za emisije. In ker je gonja v evropi predvsem zaradi CO2ja, vecji atmosferci pac nimajo smisla.

To je mit. Ker ce bi ta teorija drzala, bi recimo renault bp se danes prodajal 1.2 16V. Ampak ga nemore. Sj tudi 1.0SCe ni bil v prvotni obliki zmozen dosegat euro6d norm, so zato mogl vzet 10 konjev. 1.0TCe pa s tem nima tezav.
Podobna zgodba z 1.6SCe; v zadnji obliki je ta motor mel samo se 100 konjev.

Zato je proizvajalcem precej lazje nardit downsizan turbo motor, ker imajo lahko bolj pod kontrolo emisije. Z atmosfercem je potem treba carat vsega i svasta z izgorjevalno komoro pa kolektorji, da se lahko dosezejo norme. Pri turbo motorju imas ze v startu nizjo kompresijo (torej manj nox) manjko cesa potem nadomestis z mnogo vec navora, ki ga dobis z turbino. Ja, flat out bo turbic manj ucinkovit in dal od sebe vec emisij, ampak tipicni shitboxi taksnega rezima ne vidijo prakticno nikol. In tam se 95% casa obnasajo kot zelo mali atmosferci, ker turbina pri cruzanju deluje minimalno.

To je precej generalizirana predpostavka, ampak ok.
Je pa dovolj zgovorno dejstvo, da se stare atmosferce ukinja (kot je recimo omenjeni 1.2 16V). Če še ne veš, pri euro normah, kar je dejansko povod, ali se bo motor še prodajal ali ne, se co2 sploh ne upošteva, ampak samo nox/co in pm.

CO2 je za proizvajalca bolj bistven zaradi flotnega povprečja, kjer se ob prekoračitvi plačajo kazni ali se pa odkupi kupone od drugih proizvajalcev (recimo tesle). Zaradi tega pa lahko še vedno prodajajo avtomobile, zaradi ne doseganja euro norm pač ne. Ti motorji lahko gredo potem samo za trge v razvoju.

Če se res ne gleda več CO2, zakaj se potem turbo dizli še prodajajo, če imajo parkrat več NOx, kot pa NA bencinarji?

CO2 nikol ni bil osnova za dolocanje euro norm.

Lej to primerjavo:

ta primerjava, ce ni podatka tudi o generaciji (oz euro standarda motorja) in trgu, za katerga je avto delan, cist brezveze.

kar se tiče dizlov bo kar jeba kmalu...v Nemčiji in ponekod drugje mislim da do EURO 5 gre večina ven iz države, večina k nam, ves Balkan in ogromno baje v Romunijo. En je razlagal, da kar ne gre v izvoz k nam ali Romunijo in če avto nima res neke vrednosti gre v prešo. Pred leti so začeli z omejitvami dizlov po mestu, potem je bilo govora o neki dodatni dajatvi in je sedaj pač tak in takšno stanje bomo kmalu tudi pri nas imeli.
Res si pa želim, da se rešimo starih dizlov, ker je grozno, to kar peče v pljučih. Včasih sem kot mulec kolesaril po cesti, zdaj pa sploh ne grem več, kjer so avti.

evo primer soseda, odkar si je dal odstranit DPF filter in blindirat EGR ventil na svojem dizelašu (če še je kaj mučkal ne vem, to se je nekaj hvalil) mu grozno smrdi.

hojnikb je 25. okt 2020 ob 14:15 izjavil:

wow, se ena stvar, ki se da ponaredit..

Ce se komu da ponarejat RAČUNE RAZLIČNIH TRGOVIN za avto, potem pa mu res vsaka čast.

Govorim o nakupu od fizične osebe, ki po preteku garancije ni hodila na uradne servise, je to naredila drugje mogoče brez računa, ampak ima kronološko sliko kdaj je kaj zamenjala/opravila servis.

denabiker je 25. okt 2020 ob 20:30 izjavil:

kar se tiče dizlov bo kar jeba kmalu...v Nemčiji in ponekod drugje mislim da do EURO 5 gre večina ven iz države, večina k nam, ves Balkan in ogromno baje v Romunijo. En je razlagal, da kar ne gre v izvoz k nam ali Romunijo in če avto nima res neke vrednosti gre v prešo. Pred leti so začeli z omejitvami dizlov po mestu, potem je bilo govora o neki dodatni dajatvi in je sedaj pač tak in takšno stanje bomo kmalu tudi pri nas imeli.
Res si pa želim, da se rešimo starih dizlov, ker je grozno, to kar peče v pljučih. Včasih sem kot mulec kolesaril po cesti, zdaj pa sploh ne grem več, kjer so avti.

Ko bi vsaj še več kolesarjev razmišljalo tako kot ti!

Pardon, link do posta za dokaz (13. sep 2020, 15:52): https://slo-tech.com/forum/t771053/p683...

Raptor F16 je 28. okt 2020 ob 20:35 izjavil:

Erik39 je 28. okt 2020 ob 20:09 izjavil:

Raptor F16 je 23. okt 2020 ob 22:56 izjavil:

Cca 140km na dan... 70km gor dol...

Prosim naredi si uslugo in si sfinanciraj nov avto ali pa bodi večni suženj stari kantim

Znaš ti sploh brat in si bralno pismen? Avtor teme je lepo in JASNO napisal da je 35 km v eno smer in 70 km v obe. Torej 70 km na dan, ne 140 tako kot si ti napisal.

Se pa vozim 35km v eno smer, torej 70 skupno na dan.

Link do posta za dokaz: https://slo-tech.com/script/forum/vnoss...

Tablete popustile ? Mama preveč cedevite v sok vsula danes ?

Ne jemljem nobenih tablet. So tvoji možgani obnemogli?

Še enkrat greva lepo počasi, ker počasi dojemaš(ali si že naravno tak, ali pa si pijan ali zadet):

1. Uporabnik freesty ki je odprl temo je lepo in JASNO zapisal da naredi 35 km v eno smer, torej skupno 70 km na dan.

2. Nato si ti napisal: "Cca 140km na dan... 70km gor dol...Prosim naredi si uslugo in si sfinanciraj nov avto ali pa bodi večni suženj stari kantim" OD KJE SI POTEGNU 140 km? WTF

3. Nato sem te jaz opozoril na napako, da je uporabnik freesty jasno zapisal da dela 70 km na dan in ne 140 tako kot si ga napačno razumel ti.

4. Nato si ti napisal "tablete popustile". Zdaj se pa vprašaj ali ima tvoj odgovor kakršenkoli SMISEL? Odgovor je NE! Nobenega smisla nima. A se ti sploh zavedaš koliko si neumen tukaj?

Dokaz 1: https://slo-tech.com/forum/t771053/p688...
Dokaz 2: https://slo-tech.com/forum/t771053/p683...

WizzardOfOZ je 25. okt 2020 ob 11:31 izjavil:

Kaj je narobe z direktnim vbrizgom pri NA avtomobilih?

Razmerje zrak/gorivo mora biti vedno 14.7:1. Torej gdi samo še bolj pomaga, da je razmerje res vedno tapravo. In pri optimalnem izgorevanju je rakotvornih delcev veliko manj (oziroma zanemarljivo malo). Ja, moraš imeti filter, vendar če imaš pravilno optimalno izgorevanje, potem ne pacaš filtra in bo zdržal celo življenjsko dobo avtomobila.

Tega pa pri turbo avtomobilih ni, ker tam gre za prisilno polnjenje in izgorevanje ni optimalno. Zato je tudi več vse ostale svinjarije, ki jo turbo motorji spspuščajo v zrak.

Za moje pojme NA avtomobilom manjka samo še vodni vbrizg. Da bi poleg goriva vbrizgovali še vodno paro. Vodna para čisti bate, daje dodatno moč in na splošno je izpuh manj svinjski zaradi tega. Bi pa izpuhi prej crkovali zaradi tega.

KAVINSKY je 25. okt 2020 ob 11:24 izjavil:

Pa tudi mi ni jasno kaj vozite in z kakšnimi feltnami. Nisem še sedel v avtu, kjer bi števec kazal več kot 5kmh/h razlike pri 140km/h glede gpsja.

Tebi marsikaj ni jasno.

Tebi delovanje motorjev ni jasno. Tisto glede turbo polnjenja, da naj bi bilo zato zgorevanje neoptimalno je čisti fail. Napisal si da je pri je pri optimalnem zgorevanju manj delcev, kar je sicer res: manj je saj v izpuhu, vendar se ne zavedaš da bolj kot kot je zgorevanje popolno, kar se zgodi blizu razmerja 14.7:1 (oz. malenkost pod, ko je goriva nekoliko manj kot zraka glede na to razmerje), večja je produkcija DUŠIKOVIH OKSIDOV NOx, ki so strupeni. Bolj kot je zgorevanje popolno, večja je temperatura zgorevanja in več je emisije dušikovih oksidov. Namesto da trolaš moje poste, se raje spravi študirat delovanje motorjev z notranjim izgorevanjem, ker ti stvari niso jasne.

Raptor F16 je 28. okt 2020 ob 21:04 izjavil:

Kaj je s tabo narobe ?

Z mano nič. Je pa z tabo nekaj hudo narobe, glede na to da ne zastopiš osnovnih zadev. Ti si tisti ki tukaj nima prav. Preveri še enkrat post, morda boš pa v drugo le dojel kaj je fora in kakšno neumnost si rekel:

https://slo-tech.com/forum/t771053/p689...

Erik39 je 28. okt 2020 ob 21:12 izjavil:

Z mano nič. Je pa z tabo nekaj hudo narobe, glede na to da ne zastopiš osnovnih zadev. Ti si tisti ki tukaj nima prav. Preveri še enkrat post, morda boš pa v drugo le dojel kaj je fora in kakšno neumnost si rekel:

https://slo-tech.com/forum/t771053/p689...

Še enkrat,

Imava MIDVA kak problem ?

Kaj je narobe s tabo ? Obnašaj se.

Mar bi raje kaj konkretno življenjskega svetoval namesto, da kradeš čas ker bi se rad vsakemu in vsem dokazal kako super iščeš dlake v jajcih.

EQ imaš na nivoju toasterja. Ti si socialni neprilagojenc.

Še enkrat,

Imava MIDVA kak problem ?

Še enkrat: problem imaš samo TI sam z sabo. Kako še kar nisi dojel kakšne neumnosti kvasiš!

Še enkrat greva lepo počasi, ker počasi dojemaš(ali si že naravno tak, ali pa si pijan ali zadet):

1. Uporabnik freesty ki je odprl temo je lepo in JASNO zapisal da naredi 35 km v eno smer, torej skupno 70 km na dan.

2. Nato si ti napisal: "Cca 140km na dan... 70km gor dol...Prosim naredi si uslugo in si sfinanciraj nov avto ali pa bodi večni suženj stari kantim" OD KJE SI POTEGNU 140 km? WTF

3. Nato sem te jaz opozoril na napako, da je uporabnik freesty jasno zapisal da dela 70 km na dan in ne 140 tako kot si ga napačno razumel ti.

4. Nato si ti napisal "tablete popustile". Zdaj se pa vprašaj ali ima tvoj odgovor kakršenkoli SMISEL? Odgovor je NE! Nobenega smisla nima. A se ti sploh zavedaš koliko si neumen tukaj?

Dokaz 1: https://slo-tech.com/forum/t771053/p688...
Dokaz 2: https://slo-tech.com/forum/t771053/p683...

Kaj je narobe s tabo ? Obnašaj se.

Z mano nič. Z tabo pa je nekaj zelo narobe da po tem ko ti že tretjič podrobno razlagam kje si trosil debilizme še vedno ne poštekaš.

Mar bi raje kaj konkretno življenjskega svetoval namesto, da kradeš čas ker bi se rad vsakemu in vsem dokazal kako super iščeš dlake v jajcih.

Ni to dlaka v jajcu, je kar bistveno. Ti si avtorja teme "napizdu" da nej kupi nov avto, samo zato ker si NAPAČNO prebral da bo delal 140 km, čeprav je POPOLNOMA JASNO napisal da jih bo delal 70 na dan. Če nisi prej pozorno bral teme je to tvoj problem!

EQ imaš na nivoju toasterja. Ti si socialni neprilagojenc.

Moj EQ in IQ je velik, stestirano. Nisem socialni neprilagojenec, si pa ti bodisi ali naravno tako maloumen da še kar ne dojameš kakšne debilizme gobezdaš, ali pa si trenutno pijan ali pa zadet. Druge možnosti ni.

WizzardOfOZ je 28. okt 2020 ob 22:13 izjavil:

Raptor, temo v kateri je preveč lagal in nakladal, mu je en mod zaklenil, zdaj pa svoje frustracije zarad tega ven zliva.

V temah sicer trdi, da je strojnik, ampak mu ne verjamem, ker niti brat ne zna. Pač še en zafrustriran mulc, ki ima počitnice. Sej še par dni, pa bo spet šola in ga ne bo več, ker ga mami ne bo pustila za računalnik.

Ni nobenih frustracij. Temo pa je moderator zaklenil zato ker si jo ti in Aston 11 zasmetil z s trolanjem. Moderator je jasno napisal da zaklepa zato, ker v zadnjih 5 straneh je bilo bolj malo govora o VODIKU o katerem sem odprl temo. Govora pa ni bilo zato ker si ti trolal in smetil temo in je bilo pol treba ovračati tvoje neumnosti. V temi nisem nič lagal in nakladal, kar sem zapisal so dejstva, ki jih lahko vsakdo preveri v strokovni literaturi in se prepriča da 100 procentno držijo. Moderator je jasno zapisal:

Zakaj vodikovi avtomobili in tovornjaki NISO prava stvar

Dokaz: Zakaj vodikovi avtomobili in tovornjaki NISO prava stvar

Sem diplomirani inženir strojništva in spadam med 5 % najboljših študentov v eni izmed najtežjih fakultet v Ljubljani, za kar sem prejel tudi priznanje. Nisem mulc sem kar že v letih, tako da se globoko motiš glede mene.

WizzardOfOZ je 28. okt 2020 ob 22:17 izjavil:

Če bi ti padel iz tvojega EGA na tvoj IQ, bi se ubil!

Ni res. IQ je velik, kvečjemu bi iz ega mogel skočiti oz splezati gor.

Erik39 je 28. okt 2020 ob 22:26 izjavil:

...samo uničujem mite in z argumenti in dejstvi ovračam misimformacije ki jih nekateri producirate.

En izmed mitov je tudi da se N\A motor bolj segreva kot turbo motor, zato spušča tudi več NOx skozi izpuh kot turbo motor.
Lahko to dokažeš, študent strojništva?

Ce ugibam, dezurni inginerc od skutercka dlje ni prso, mogoce kasen ev pecikl pa je tako navdusen nad e podaljski.

Tema je avto za 3K evrov. EV za 3k ne boš dobil. EV ne spada v to temo, odpri si svojo novo, pa tam sanjaj, drkaj, orgazmiraj na EV.

WizzardOfOZ je 28. okt 2020 ob 22:38 izjavil:

Tema je avto za 3K evrov. EV za 3k ne boš dobil. EV ne spada v to temo, odpri si svojo novo, pa tam sanjaj, drkaj, orgazmiraj na EV.

Ne drži. Motiš se glede mene in tudi glede EV-jev. Če misliš da sem vernik EV-jev se motiš. Sem pa povedal dejstva. In pač EV-ji so tehnično superiorni ICE. Če ne bi bili, bi bil jaz prvi ki bi to povedal. Pa so. Cilj je iskanje resnice.

Erik39 je 28. okt 2020 ob 22:32 izjavil:

Ker izmeček si ti, kar ene kretenske laži govoriš. Klofutaj ti sebe okoli ušes, mene ne boš. Seveda sem prestopil prag Fakultete za strojništvo. Prejel sem tudi priznanje da spadam med 5 % najboljših študentov strojne fakultete.

Bodi car in prilepi sken z zabrisanim imenom in priimkom :)))

I will call bullshit on you. Priznanje za "top 5% ne obstaja". Obstajajo posebna priznanja za zaključna dela, ipd. ki jih podeli dekan/univerza ...