Kisikova sonda za katalizatorjem

Zgolj zanima me, če ima lamda sonda za katalizatorjem pri bencinskih motorjih še kakšno drugo funcijo, kot pa da meri učinkovitost katalizatorja?

Jasno mi je, da prva lamda neposredno vpliva na mešanico zrak/gorivo. A ima druga tudi kaj pri tem pri modernih avtih? Načeloma sem o tem našel samo na enih forumih in mi ni čisto jasno.

Će mogoče kdo ve.

Lp.

Ne nekaterih avtih vpliva na mesanico, na nekaterih ne, na nekaterih samo ce prva ne dela. V resnici je skoraj nemogoce vedet, ce ne ves za tocno dolocen avto. Moznosti je veliko. Lahko tudi vpliva tako da se mesanica spremeni, ce racunalnik ve da druga sonda ne dela, dokler dela, je pa lahko vseeno kako dela.

Praviloma uravnava mesanico sonda pred katalizatorjem, druga pa dela kot kontrola, predvsem katalizatorja. V avtih z OBD sistemom se morda napaka sonde praviloma ponoviti dvakrat ali trikrat, da dobis check engine lucko. Katero napako imas na OBD?

Imas pa razlicne napake, ker sonda ima praviloma tudi grelec, da prej pride na delovno temperaturo.

Na pamet, po spominu so napake:
- Grelec ali sonda ne dela (ECU registrara kratek stik ali nobene upornosti)
- Vrednost izven mej (problem vrednosti)
- Predolgo gretje, prepocasna reakcija

Originalne sonde so brezveze drage in ker pri drugi ni neke sile lahko kupis ponaradek. Meni je na MINIju pojedel eno sondo po katalizatorju na leto (Bosch), ko sem dal ponaredek za 20EUR, je ni vec bilo treba menjat. :)

Poglej tudi kontakte (kjer se steka sonda), ce gredo tesnila se zna v njih nabrati tekocina in ti dela kratek stik v konektorju.

Dvomim da boš kje našel za svoj avto. Če bi hotel bit ziher, bi moral to najti napisano črno na belem, jaz nekemu mehaniku ne bi verjel stoprocentno, vsaj če bi trdil kaj kontroverznega :)

zk_eu je 20. jan 2019 ob 11:17 izjavil:

Zgolj zanima me, če ima lamda sonda za katalizatorjem pri bencinskih motorjih še kakšno drugo funcijo, kot pa da meri učinkovitost katalizatorja?

Jasno mi je, da prva lamda neposredno vpliva na mešanico zrak/gorivo. A ima druga tudi kaj pri tem pri modernih avtih? Načeloma sem o tem našel samo na enih forumih in mi ni čisto jasno.

Će mogoče kdo ve.

Lp.

Nima druge funkcije. Prva je za uravnavanje razmerja, druga za učinkovitost katalizatorja. Za uravnavanje mešanice ni potrebe za dve sondi, torej je edina logično da ima tista za katalizatorjem zgolj funkcijo merjenja učinkovitosti.