Avtoplin poskočil na 73 centov

Kakšna je torej rešitev ? Cisterna ob bajti in periodični uvoz iz Italije ?

zobnik je 8. okt 2018 ob 10:19 izjavil:

1.5 leta nazaj sem dobil v uporabo avto na plin. Takrat sem točil plin po 58 centov, tud po 56 centov se je dalo.
Danes pa plin že po 73 centov, se sicer da dobit v Kranju po 68 centov in v LJ, ampak vozit se stran za par centov razlike ni računice.

Zakaj je avtoplin tako drag ? Vrjetno bo še dražji pred zimo gre cena vedno gor.
Kje je še na nove stranke računica za predelavo, torej 40.000km moraš prevozit, da dobiš povrnjene stroške predelave v vrednosti 800 evrov.
Plina porabi do 20% + zjutraj zalanfa na bencin tolk da se ogreje na 35°C potem preklopi na plin.

WhiteAngel je 8. okt 2018 ob 10:36 izjavil:

zobnik je 8. okt 2018 ob 10:19 izjavil:

1.5 leta nazaj sem dobil v uporabo avto na plin. Takrat sem točil plin po 58 centov, tud po 56 centov se je dalo.
Danes pa plin že po 73 centov, se sicer da dobit v Kranju po 68 centov in v LJ, ampak vozit se stran za par centov razlike ni računice.

Zakaj je avtoplin tako drag ? Vrjetno bo še dražji pred zimo gre cena vedno gor.
Kje je še na nove stranke računica za predelavo, torej 40.000km moraš prevozit, da dobiš povrnjene stroške predelave v vrednosti 800 evrov.
Plina porabi do 20% + zjutraj zalanfa na bencin tolk da se ogreje na 35°C potem preklopi na plin.

Ni tako hudo. Kranj Primskovo Petrol ga ima po 71,5 centa, MOL pri Qlandiji po 69,1 centa, bosanski petrol v Škofji Loki pa 67,9 centa. Razmerje proti bencinu je še vedno pol cene oz. malo čez pol.

Invictus je 8. okt 2018 ob 23:25 izjavil:

Tukaj v Munchnu je LPG 1,249 EUR .

Ti pa jamraš za 73 centov.

roCkY je 9. okt 2018 ob 01:00 izjavil:

Meni smrdi bencin ne dizel.!

Saj ni probmel podražit dizla. Ko se bo zaradi transporta, zvišanih proizvodnjih stroškov dobrin vse podražilo pa v jok in na drevo jambrat.

Gonja proti dizlu izhaja precej tudi iz usmeritve, da finalni potrošnik plača čimveč v državno malho za svoj osebni transport.

Elektrika bo pa itak v naslednjih letih dobila razne eko takse, prispevke, dodake, just name it...

Brane3 je 8. okt 2018 ob 10:25 izjavil:

Cena metana pri nas se mi je zdela nora že ko je mel LPG kolikor toliko normalne cene.

Kakšna je torej rešitev ? Cisterna ob bajti in periodični uvoz iz Italije ?

starfotr je 9. okt 2018 ob 18:17 izjavil:

Morali bi imeti več CNG črpalk. S tem bi ubili več muh. Čistejše okolje, samostojno polnjenje doma (sedaj so kompresorji za CNG še zelo dragi), izkoriščanje plinovodnega omrežja tudi poleti. A smo zato gradili, da se rabi samo pol leta?

LPG je pač bolj umazan za proizvodnjo in transport. Plinovode imamo pa po celi državi.

Dizel je pa itak nateg stoletja.

Elektrika pa ne bo še tako množična. Torej idelen prehod na CNG. Ali pa tudi LNG.

Cena LPG je nizka na Hrvaškem, ne vem pa kako je v Italiji, kjer je tudi veliko plinskih vozil.

Invictus je 8. okt 2018 ob 23:25 izjavil:

Tukaj v Munchnu je LPG 1,249 EUR .

Ti pa jamraš za 73 centov.

matobeli je 9. okt 2018 ob 21:38 izjavil:

nsa_ag3nt malo bluzi.
So pa v Kranju plani za odpret CNG pumpo.
Počas bo to res opcija postala.

starfotr je 10. okt 2018 ob 12:51 izjavil:

Raje imam CNG, ki je shranjen v debeli jeklenki v avtu in v primeru trka uide ven neškodljivo, kot pa tekoče gorivo, ki se razlije. Nevarnost za plin je po moje manjša, kot bencin.

CNG ima tlak 20-25 MPa. V nasprotju z LPG je CNG lažji od zraka in se ne zadržuje pri tleh. Zato je dovoljeno tudi parkiranje v garažnih hišah ipd.