Forum » Na cesti » Formula 1 2017
Formula 1 2017
Riff ::
dobra dirka lepo od Kimija pa lepo od Hamiltona ja Alonso pa raztura že hondin motor ne crkne, voznik dneva je Kimi ki je branil hrbet Vetlu
Zgodovina sprememb…
- spremenil: Riff ()
Half-Saint ::
Skrajni cajt, da nardijo bolide kot v Wipeout ;)
Moj blog: http://onlyageek.blogspot.com
innerspace ::
Zanimiva dirka, Verstappen totalno zahebal situacijo za RB. Mali psihic.
Alonso pa carsko, P6 na koncu. Kimi bi komot bil prvi, glede na race pace, zasluzen "driver of the day".
Alonso pa carsko, P6 na koncu. Kimi bi komot bil prvi, glede na race pace, zasluzen "driver of the day".
Donate BTC here: 35KR84u3rXN3in1kCw9YHRz4WF3r5kfFF4
billy ::
Ampak to samo zato, ker je pač imel vettel probleme, drugače je prvi del dirke vettel lepo kazal race pace.
innerspace ::
Ampak to samo zato, ker je pač imel vettel probleme, drugače je prvi del dirke vettel lepo kazal race pace.
Jah, pace je imel boljsi, to je tudi Vettel priznal. A bi verjetno zamenjava na vrhu Vettla spravila v nemilost Hamiltona, kar ni smela biti opcija za Ferrari.
Je bil Kimi en tak stabilen shield za Vettla.
Donate BTC here: 35KR84u3rXN3in1kCw9YHRz4WF3r5kfFF4
pitar ::
no comment ::
Saj mu je dobr povedal Mag. Bi pač spustu gas pa je.
Kar je Magnussen naredil je še hujše kot "hamiltonov ovinek" (ko odpelješ ovinek kot da vštric tebe ne pelje drug voznik). Magnussen je nalašč odpeljal popolnoma izven idealne ali defenzivne linije samo zato, da je s proge izrinil tekmeca.
Z malo nesreče bi se kaj takega lahko končalo VELIKO huje. Life-time ban iz F1, če se v treh dneh ne uspe tolk pomirit, da prizna, da je njegova poteza bila zelo neumna. Ko bo to ponovil v Parabolici, bo nekdo umrl.
pirlo ::
springfield je izjavil:
Je ze bil cas, da se Maxa malo kaznuje, ker na startu je prevec agresiven. A po drugi strani je isto naredil Bottas Raikkonenu v Bakuju in ni bilo kazni. Stewardi bi lahko bili malo bolj konstantni.
In v Španiji. Bottas lahko dela kaj hoče, tudi prehitro štarta ;)
Glede na to, da je bil komisar anglež je bila to super rešitev, da pride Hamilton brez težav mimo Maxa. Politične igrice pač.
veqlargh ::
no_comment: Tvoje mnenje. Moje je pač, da Mag ni storil nič drugega kot je Hulk pred tem stegnil Romanu. Lifetime ban... Ti si tud za hece. In vsi ti če če če-ji... so nardil F1 kar je. Faking ču ču čuuu. In jokanje po radijskih postajah. Naj se zgarbajo v boksih. To je to.
billy ::
Mislim da je magnusena tu rešilo pravilo "vodilni avto je tisti, ki ima vsaj polovico prednosti pred vstopom v ovinek", ampak problem je, da je v tem ovinku (in podobnih) to pravilo nerealno in bi potrebovalo prilagajanje.
ampak je pa ta f1 prišla konkretno v mutenje, inženirji mutijo da zaobidejo pravila, enako so zdaj začeli delat dirkači. Mislite, da imajo zaposlene v moštvih, ki študirajo pravila in potem dajejo navodila, kar se lahko kje naredi in kje ne sme. Razen pač za Maxa, kvyata, ki jima očitno nekaj fali...
ampak je pa ta f1 prišla konkretno v mutenje, inženirji mutijo da zaobidejo pravila, enako so zdaj začeli delat dirkači. Mislite, da imajo zaposlene v moštvih, ki študirajo pravila in potem dajejo navodila, kar se lahko kje naredi in kje ne sme. Razen pač za Maxa, kvyata, ki jima očitno nekaj fali...
no comment ::
Max je naredil napako. Začetniško. Ko bo na 10% začetniških napak, ki jih je naredil veteran in gentleman Webber, se bodo Englezi že razpočili.
Kako pa je Magnussena rešilo kakšno pravilo mi pa ni jasno. Ko je začel voziti v Hulkenberga, ni bil spredaj niti za milimeter (pravzaprav je bil zadaj). Pa OK, adrenalin in narediš neumnost. Ampak da potem v intervjuju rečeš, da ga boš naslednjič ponovno namerno izrinil s steze, je pa to v športu, kjer se že zaradi nenamerne napake lahko kdo hudo poškoduje ali celo umre, popolnoma nesprejemljivo.
Kako pa je Magnussena rešilo kakšno pravilo mi pa ni jasno. Ko je začel voziti v Hulkenberga, ni bil spredaj niti za milimeter (pravzaprav je bil zadaj). Pa OK, adrenalin in narediš neumnost. Ampak da potem v intervjuju rečeš, da ga boš naslednjič ponovno namerno izrinil s steze, je pa to v športu, kjer se že zaradi nenamerne napake lahko kdo hudo poškoduje ali celo umre, popolnoma nesprejemljivo.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: no comment ()
PrimozR ::
FYI, Magnussen je baje dobil 5 sekund pribitka po koncu dirke.
Sicer je pa neki pravilo (ne vem, a je napisano ali ne), da mora biti voznik, ki prehiteva, za vsaj pol avta spredaj (dlje naprej na stezi), da lahko reče, da je ovinek njegov. Kolo ob kolesu še ni dovolj. Je pa seveda pri vsem tem treba upoštevati tudi zdravo kmečko pamet.
Sicer je pa neki pravilo (ne vem, a je napisano ali ne), da mora biti voznik, ki prehiteva, za vsaj pol avta spredaj (dlje naprej na stezi), da lahko reče, da je ovinek njegov. Kolo ob kolesu še ni dovolj. Je pa seveda pri vsem tem treba upoštevati tudi zdravo kmečko pamet.
Zgodovina sprememb…
- spremenil: PrimozR ()
no comment ::
springfield ::
Je pravilo ja, ampak velja tudi obratno, ce dirkac, ki se brani, ni pol avtomobila spredaj, si ne sme lastit ovinka. V tem primeru sta bila nekje isto, torej si noben ne bi smel lastit ovinka. Je pa Mag sel vec kot ocitno izven idealne linije.
PrimozR ::
no comment je izjavil:
Sicer je pa neki pravilo (ne vem...Ti verjamem.
Se pravi, če zaviješ v voznika, ki te prehiteva (in še ni pol dolžine avta pred tabo), je vse OK? Zanimivo.
Kje sem to rekel? Ideja je, da si kot tisti spredaj lastiš ovinek, dokler tisti, ki te prehiteva, ni dovolj naprej. Torej imaš pravico odpeljati ovinek po liniji, ki ti paše.
Vsak, ki je pameten in želi končati dirko, bo vozil tako, da bo dovolj prostora, ker samo redko lahko butneš tistega, ki te prehiteva, brez da bi sam čutil posledice. Sploh če te recimo prehiteva po notranji strani.
no comment ::
Torej imaš pravico odpeljati ovinek po liniji, ki ti paše.
Ne, nimaš. Nimaš nobene pravice delat na stezi kar ti paše, samo zato ker nekdo še ni za polovico avta pred tabo.
Vsak, ki je pameten in želi končati dirko, bo vozil tako, da bo dovolj prostora, ker samo redko lahko butneš tistega, ki te prehiteva, brez da bi sam čutil posledice. Sploh če te recimo prehiteva po notranji strani.
Magnussen očitno nima dovolj pameti. Ne "kmečke", kaj šele "racing driver" pameti. Ker obljublja, da bo to storil vsakokrat, ko ga bo kdo hotel prehiteti, tudi ne sodi več v F1.
Dr_M ::
Ker car je ta Magnussen, suck my balls 
Hulkenbergu se pa vidi, kako dober je, po rezultatih... Na koncu sezone se nikoli boljsi kot 9., v 7 sezonah v F1.
Hulkenbergu se pa vidi, kako dober je, po rezultatih... Na koncu sezone se nikoli boljsi kot 9., v 7 sezonah v F1.
The reason why most of society hates conservatives and
loves liberals is because conservatives hurt you with
the truth and liberals comfort you with lies.
loves liberals is because conservatives hurt you with
the truth and liberals comfort you with lies.
spaceAce ::
Sicer je pa neki pravilo (ne vem, a je napisano ali ne), da mora biti voznik, ki prehiteva, za vsaj pol avta spredaj (dlje naprej na stezi), da lahko reče, da je ovinek njegov. Kolo ob kolesu še ni dovolj. Je pa seveda pri vsem tem treba upoštevati tudi zdravo kmečko pamet.
Pravzaprav ne, tisti, ki se brani mora pustiti prostor širine dirkalnika, če pride tisti, ki prehiteva čez njegovo zadnje kolo, nekako do polovice avtomobila. Od tod Alonsov slavni "All the time you have to leave space". Ampak lahko, da se je kaj spremenilo glede na trenutne dirkaške standarde. Sem popolnoma za agresivno in trdo dirkanje, ampak to kar je naredil Magnussen je arogantno in umazano. Ni bil niti blizu idealne linije.
Ker car je ta Magnussen, suck my balls
Hulkenbergu se pa vidi, kako dober je, po rezultatih... Na koncu sezone se nikoli boljsi kot 9., v 7 sezonah v F1.
Magnussen je daleč od tega, da bi lahko bil pameten. Povprečen dirkač, ki ga 2-3 letih ne bo več v F1, če le nima kakih bogatih sponzorjev.
Zgodovina sprememb…
- spremenil: spaceAce ()
billy ::
Zato ravno so "komisarji", drugače bi bila pravila "zapisana v kamen", zdaj pa je pač ljudski faktor zraven. Podobno kot pri fuzbalu, tudi sodniki biksajo in delajo včasih napake in imajo drugačne kriterije, ampak baje to doda svoj čar igri.
billy ::
Če koga zanima: http://www.gpupdate.net/en/testresults/...
7. R. Kubica 1:19:681
Za analitike...je to dober/slab/povprečen čas?
Pa še... Kubica was the busiest driver in the morning session, completing 74 laps over 10 runs of varying lengths
7. R. Kubica 1:19:681
Za analitike...je to dober/slab/povprečen čas?
Pa še... Kubica was the busiest driver in the morning session, completing 74 laps over 10 runs of varying lengths
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: billy ()
springfield ::
Latifi je vceraj z Renaultom peljal 1:20:302, tak da hitrejsi je. Ampak tu je veliko faktorjev, ki jih ne poznamo. Vsekakor upam na vrnitev Kubice 
veqlargh ::
no_comment: tega nisi videl (tam nekje na 0:44)?
Še enkrat, what goes around... Aja, Hulk pač ni mogu ničesar storit, saj res :D
Še enkrat, what goes around... Aja, Hulk pač ni mogu ničesar storit, saj res :D
Zgodovina sprememb…
- spremenil: veqlargh ()
b3D_950 ::
še ena razlika (glej linijo od sainza in potem od magnusen):
Zdaj ko je mir, jemo samo krompir.
veqlargh ::
Zato je Sainz zgubil pozicijo. Hočem samo rečt, Hulk je tud zapeljal v voznika. Nobenih sankcij. Pa saj, najbol fer bi blo, da se počjo v boxih pa je. Če jim je tak hudo spustit gas pa naj po travi furajo. Bo veliko bol zanimivo.
TOP ::
Ja Kubica je tud en lolek,ko je šel ven z boksa je premal odpeljal in zadel zid,pri tem je podrl plakat od Hulkenberga.Kar se tiče vrnitve ,lahko se vrne ma samo na račun sponzorjev,drugač ne bo nič.
no comment ::
Če jim je tak hudo spustit gas pa naj po travi furajo. Bo veliko bol zanimivo.
Se pravi, če si hitrejši, spusti gas (ali pa vozi po travi).
Odličen recept za F1!
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: no comment ()
ripmork ::
Ja Kubica je tud en lolek,ko je šel ven z boksa je premal odpeljal in zadel zid,pri tem je podrl plakat od Hulkenberga.Kar se tiče vrnitve ,lahko se vrne ma samo na račun sponzorjev,drugač ne bo nič.
Kubica je podrajsal stojalo ob izhodu iz boksov, ja - big F. deal. Dirkalniki širši, na Madžarskem pa eni najožjih boksov. Se je kasneje opravičil za to svojo napako, ki sicer ni naredila nobene škode. Je pa praktično z eno funkcionalno roko, (kot lahko le on) odvozil dve dirki kilometrine z izredno konsistenco in zelo solidnimi časi. Z nekaj več testiranj in priprav bo pa gotovo še hitrejši. Potencial za sponzorje (ter zanimanje nasploh) je pa pomoje neprimerno večji kot pri Palmerju.
broken/link ::
ja, nad kubico so vsi zelo navdušeni.
že samo dejstvo, da je možakar 2 dirki pri povprečni zunanji temperaturi nad 30stopinj (max je bil baje 38) odvozil 2 dirki, nekateri povprečni časi stintov pa so bili boljši od palmerjevega najhitrejšega časa na dirki z 1:21.6. S tem, da je možakar prvič sedel v F1 2017 bolidu. dodajmo še medijsko zanimivost in imho ima velike velike šanse, da bo drugo leto dirkal namesto palmerja.
Še bolj kot Kubica sta pa navdušila 2 mladiča, ki zaenkrat nimata še toliko medijske pozornosti kot slednji. in to sta bila Ferrarijev testni dirkač Leclerc in McLarenov Norris. Leclerc je brez večjih težav bil najhitrejši prvi dan, 17let star mulc Lando Norris pa je bil 2 dan hitrejši od Vandoorna, ki je testiral prejšnji dan. Na enakih gumah. Lando je seveda anglež in angleški mediji ga že vidijo kot "the next big thing".
pa še ena zanimivost - govori se, da bo Sauber podpisal spet s Ferrarijem in postal njihova B ekipa. Od Ferrarija bodo tko dobivali motorje in ... dirkače. Torej isto, kar sedaj počne redBull.
en daljši povzetek testa najdete tukaj: http://www.skysports.com/f1/news/12433/...
že samo dejstvo, da je možakar 2 dirki pri povprečni zunanji temperaturi nad 30stopinj (max je bil baje 38) odvozil 2 dirki, nekateri povprečni časi stintov pa so bili boljši od palmerjevega najhitrejšega časa na dirki z 1:21.6. S tem, da je možakar prvič sedel v F1 2017 bolidu. dodajmo še medijsko zanimivost in imho ima velike velike šanse, da bo drugo leto dirkal namesto palmerja.
Še bolj kot Kubica sta pa navdušila 2 mladiča, ki zaenkrat nimata še toliko medijske pozornosti kot slednji. in to sta bila Ferrarijev testni dirkač Leclerc in McLarenov Norris. Leclerc je brez večjih težav bil najhitrejši prvi dan, 17let star mulc Lando Norris pa je bil 2 dan hitrejši od Vandoorna, ki je testiral prejšnji dan. Na enakih gumah. Lando je seveda anglež in angleški mediji ga že vidijo kot "the next big thing".
pa še ena zanimivost - govori se, da bo Sauber podpisal spet s Ferrarijem in postal njihova B ekipa. Od Ferrarija bodo tko dobivali motorje in ... dirkače. Torej isto, kar sedaj počne redBull.
en daljši povzetek testa najdete tukaj: http://www.skysports.com/f1/news/12433/...
Scorpia ::
broken/link je izjavil:
pa še ena zanimivost - govori se, da bo Sauber podpisal spet s Ferrarijem in postal njihova B ekipa. Od Ferrarija bodo tko dobivali motorje in ... dirkače. Torej isto, kar sedaj počne redBull.
Le z eno veliko razliko, da je red bull lastnik tora rossa in ce jim kaj ni vsec, se zgodi scenarij kvyat - ves... ostali tega ne morejo, vsaj brez odskodnine ne.
////
PrimozR ::
Verjemi, da ko so v igri motorji, da ima lahko Ferrari kar precej niti v rokah ;)
Sicer pa a ni Kubica zadel kar proper steber v boksih, ne samo nekega stojala? No ampak meni se to ne zdi pretiran problem, bolj so smešni komentarji da dobro da ni sklatil Palmerjevega panoja :D
Sicer pa a ni Kubica zadel kar proper steber v boksih, ne samo nekega stojala? No ampak meni se to ne zdi pretiran problem, bolj so smešni komentarji da dobro da ni sklatil Palmerjevega panoja :D
billy ::
Mercedes has fitted new power unit components to the W08s of both Lewis Hamilton and Valtteri Bottas at the Belgian Grand Prix, putting the pair one step away from a grid penalty.
Kaj to pomeni, da od zdaj naprej imajo do konca sezona vedno v uporabi že uporabljene komponente, lahko pa jih "mešajo" po svoji volji. Kak bo kaj novega, pa sledi kazen?
springfield ::
Tako je. Mislim, da je blo planirano tak. Vseeno sta na vrsti motorno zelo naporni dirki.
Vredno ogleda ...
| Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
|---|---|---|---|
| Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
| » | Formula 1 2019 (strani: 1 2 3 4 … 30 31 32 33 )Oddelek: Na cesti | 188035 (122595) | |
| » | Formula 1 2016 (strani: 1 2 3 4 … 37 38 39 40 )Oddelek: Na cesti | 233121 (147048) | kosta |
| » | Formula 1 2015 (strani: 1 2 3 4 … 66 67 68 69 )Oddelek: Na cesti | 382432 (238027) | BT52 |