Počasni vozniki

Mehmed je 25. okt 2016 ob 17:28 izjavil:

energetik je 25. okt 2016 ob 13:03 izjavil:

Počasne je vozil nižje od omejitve, zadaj je bila kolona 10 vozil, ki očitno ni mogla varno prehitevat

Pithlit je 25. okt 2016 ob 13:01 izjavil:

Če bi, recimo, jaz hotela... bi se že zrinila mimo te kolone

Sori jst bom kr Pithlit zaupu v tem primeru. Ker je pac
kako nej to recem
bila tam
za razliko od tebe.

A tole si pa kar ignoriral, veselko? (by pithlit):

Varno prehitevali? Ja. Saj vem da ne boš verjel... tudi jaz nebi če ne bi videla ampak dejansko je bila to edina ravnina (poleg une kjer sem jaz prehitela) kjer nasprotni pas ni bil zaseden.

Se pravi, da niso mogli varno prehitevat.

Aston_11 je 25. okt 2016 ob 14:49 izjavil:

Primer pa je bil dan, da se ti dopove, da je psihičem popolnoma vseeno, kako hitro voziš, ker te bodo ne glede na to prehiteli, ker njim ni v nobenem interesu vožnja 90, temveč jim je v interesu vožnja, kot njim paše, torej 90+. In da gre za dvoličnost, ko se usajate, da je treba voziti z dovoljeno hitrostjo, kar pa je v tej temi bolj ali manj tvoj izum.

Imaš prav, sam prehitevam tiste z 90-100 tudi v današnjem vremenu, ko cesta ni bila povsem suha. Mogoče tudi v dežju, ampak v dežju mi je 90-100 načeloma dovolj.
Drugače za tiste, ki ne upajo vozit hitro po mokrem, problem je lahko samo v ovinkih če pritisneš do podna čez 4000-5000rpm, potem seveda kolesa izgubljajo oprijem. Tako da po ovinkih je treba s plinom po občutku, pač glede na navor ki ga ima avto, sam govorim za 190Nm. Čim imam pa sam kolesa naravnost, brez problemov potegnem v 2. do 7400. Ni se pa treba kot nekateri, vozit 50, pred ovinki pa zmanjševat na 40, edino če so pač na avtu 10-15 let stare gume.

Meni gre že 2. do 100 in pač po preglednih ravninah potegnem, v redkih primerih grem do nekje 150, večinoma pa do nekje 130. Ampak to so samo vmesne hitrosti, enakomerna vožnja je pri največ 110.
Nisem pa totalni manijak, seveda prilagajam razmeram, danes zjutraj v popolni megli sem vozil 40-50, čeprav sem siguren, da če bi bil kdo že prej za mano, da bi me ujel z nekje 70.
V snegu tudi vozim med 30 in 50.
Prav tako po naseljih vozim 50. Čez kakšne vasi in mesta povsem striktno, so pa nekateri odseki kjer vozim do nekje 70.
Pač povsod vozim tolk hitro kot se le da, da ne povzročim kakšne nesreče.
Vožnja striktno po omejitvah se mi zdi pa veliko preveč na sigurno. Sicer za ostale so mi omejitve povsem primerne, nikakor ne bi želel da bi vsi vozili tako kot sam, bi pa seveda bilo odlično, da bi vsi vedno, ko to razmere omogočajo, vozili na zgornji omejitvi hitrosti ter nekje -5%.
Verjetno sem najbolj ekstremen primer kar se tiče prilagajanja vožnje razmeram na cesti. V moji okolici sicer je eden, ki vozi še hitreje kot jest, 160 po suhi cesti je kar pogost pojav, in tudi v naseljih vozi 50, ampak po snegu pa ne verjamem da je tako počasen.

Recimo kako izgleda to prehitevanje tistih ki vozijo 90, po ravnini vozim svojih normalnih 110, nekje 500m naprej zagledam kombija, njegovo hitrost ocenim na 80-90, ker vidim da se približuje rahlemu ovinku, potegnem v 4. do 130, da ga do ovinka ujamem, potem za ovinkom pa šaltam dol do 2. in 80km/h, ga prehitim in grem v 3. do konca (nisem ravno sam zase psiholog, ampak razlogi so verjetno da se mu čimbolj oddaljim in mogoče tud pokažem kolk imam pod pokrovom, ampak to so samo moja ugibanja), potem pa vozim dalje po svojih željah.
Sploh pa vem da tudi če kdo po ravninah vozi 110, da ovinkov pa ne zna noben odpeljat po mojih željah, tako da pred ovinki že iz tega razloga probam prehitet čim več.

Tako da to imaš prav, da nekaterim hitrost ostalih ni nikoli dovolj visoka. Je pa tudi sama logika, da če enega dohitiš, da že skoraj mora biti počasnejši od tebe. Če te je ravno izsilil iz stranske ceste, imaš pa še toliko večji razlog da ga prehitiš.

Ampak to sploh ni problem, enega se že da prehitet.
Problem tukaj je, če nekdo naredi kolono treh ali več vozil in se sploh nima namena umaknit. Pa če bi vozil 80 še ni tak problem, problem je ko se odloči vozit 50-70. Obstajajo pa odseki kjer večina redno vozi 50-70, ne vem pa kakšni so razlogi, znaka, ki bi kakorkoli omejeval hitrost, seveda ni nobenega.
Pa v naseljih me enako pojezijo, ko se odločijo pospeševat po polžje in vozit 40, take tudi prehitim. Ali pa na križišču čakam za zavijanje levo, vmes se pa najde eden ali dva, ki se jima nikamor ne mudi.
Še največji užitek mi je pa, da mi uspe speljat tako hitro, da lahko zavijem levo pred kolono. Kar pa glede na pospeševanje ostalih ni tak problem.

Lakotnik29 +1, in takih modelov je na cesti ogromno

Grim reaper, v 2. se peljes 100??

PS: veste, kaj je razlika med počasnelo in takimi, kot je grim reaper? -Grim reaper dejansko ve, kaj je varno in kaj ne - pozna obnašanje vozila, medtem, ko počasnele vozijo počasi - če ni drugega razloga, pa zato, ker ne vedo, kdaj je varno iti hitreje in, kdaj ne, zato se raje vlečejo - taki so veliko večja težava, kot je grim reaper. Pa, če vas je strah, da greste prehitro, pa pojdite nekam, na veliko prazno, asfaltirano površino, pa probajte, kako hitro se lahko vaš avto ustavi, pri določeni hitrosti - pa lahko greste še, kadar je mokro, da dobite občutek - mogoče boste takrat bolj zaupali vašim sposobnostim in vašemu vozilu, pa boste končno lahko dosegli omejitev. Gume pa le menjat - ne se vozit z 10-15 let starimi :) Menja se po ene petih letih, pa enkrat letno jih obrnite.

holabaluza je 25. okt 2016 ob 20:31 izjavil:

I guess da tisto verizno trcenje na avtocestah je tut izraz izkusenosti bil? Ocitno so vsi udelezenci natako vedeli, da se lahka 100 peljejo in so seveda zaupali svojimi sposobnostmi ...

Katero pa?

Verižna trčenja so razlog premajhne varnostne razdalje, z drugimi besedami; "vlak + vagoni style"

PS: poleg tega ne vidim, da je grim reaper napisal, da ima premajhno varnostno razdaljo, tako, da ne vidim, kje je kakšna težava tukaj?

holabaluza je 25. okt 2016 ob 20:37 izjavil:

grim reaper bo rekel da je ne rabi, ker natanko ve, kako dolgo on rabi da situacijo oceni in kako dolgo njegov avto potrebuje, da se ustav.. kot vecina voznikov tam

Dvomim, da bo to rekel, ker se mi zdi, da točno ve, da to ne drži, lahko ga pa vprašamo, če se bo še kaj vrnil v to temo.

ves ka pa je se najbol grozn? da sam poznam osebno ljudi, ki so prepricani, da lahko zaradi njihovih izkusenj z voznjo brez problemov vozijo 100 po avtocesti med nevihto med polnim nalivom, kjer je vidljivost pod 50 metrov... no, take kot je nas grim bi morali cimprej odstranit s cest, preden se komu se zgodi kaj hudega in bo ze prepozno ...

ne razumes me ... z drugacnim razmisljanjem popravis vec simptomov: od varnostne razdalje, pravilnim prilagajanjem hitrosti, do splosne vozniske kulture in manj smrti na cestah. Je pa res, da ponavad takim kretenom, kot je on, se ne naredi kaj hudega, pomre pa cela druzina v avtu.

pa pomisli, da se srecata dva taka modela za volanom, ki isceta izzive na cesti ...

GrimReaper je 25. okt 2016 ob 18:48 izjavil:

...

Tole je izvrstno trolanje (iskreno upam, da gre res za trolanje). V nasprotnem primeru si zrel za kakšno prijavo na organe pregona in psihiatrijo.

negotiator je 25. okt 2016 ob 20:21 izjavil:

Drugače pa, zgledujte se po grim reaper-ju, pa bo manj nesreč in manj živčnosti na cesti.

Tole pa vem, da ni trolanje (pa bi moralo biti).

negotiator je 25. okt 2016 ob 20:29 izjavil:

PS: veste, kaj je razlika med počasnelo in takimi, kot je grim reaper? -Grim reaper dejansko ve, kaj je varno in kaj ne - pozna obnašanje vozila, medtem, ko počasnele vozijo počasi - če ni drugega razloga, pa zato, ker ne vedo, kdaj je varno iti hitreje in, kdaj ne, zato se raje vlečejo - taki so veliko večja težava, kot je grim reaper.

Mislm ej, sj ne morš verjet!

GrimReaper je 25. okt 2016 ob 18:48 izjavil:

Recimo kako izgleda to prehitevanje tistih ki vozijo 90, po ravnini vozim svojih normalnih 110, nekje 500m naprej zagledam kombija, njegovo hitrost ocenim na 80-90, ker vidim da se približuje rahlemu ovinku, potegnem v 4. do 130, da ga do ovinka ujamem, potem za ovinkom pa šaltam dol do 2. in 80km/h, ga prehitim in grem v 3. do konca (nisem ravno sam zase psiholog, ampak razlogi so verjetno da se mu čimbolj oddaljim in mogoče tud pokažem kolk imam pod pokrovom, ampak to so samo moja ugibanja), potem pa vozim dalje po svojih željah.
Sploh pa vem da tudi če kdo po ravninah vozi 110, da ovinkov pa ne zna noben odpeljat po mojih željah, tako da pred ovinki že iz tega razloga probam prehitet čim več.

Tako da to imaš prav, da nekaterim hitrost ostalih ni nikoli dovolj visoka. Je pa tudi sama logika, da če enega dohitiš, da že skoraj mora biti počasnejši od tebe. Če te je ravno izsilil iz stranske ceste, imaš pa še toliko večji razlog da ga prehitiš.

Ampak to sploh ni problem, enega se že da prehitet.
Problem tukaj je, če nekdo naredi kolono treh ali več vozil in se sploh nima namena umaknit. Pa če bi vozil 80 še ni tak problem, problem je ko se odloči vozit 50-70. Obstajajo pa odseki kjer večina redno vozi 50-70, ne vem pa kakšni so razlogi, znaka, ki bi kakorkoli omejeval hitrost, seveda ni nobenega.
Pa v naseljih me enako pojezijo, ko se odločijo pospeševat po polžje in vozit 40, take tudi prehitim. Ali pa na križišču čakam za zavijanje levo, vmes se pa najde eden ali dva, ki se jima nikamor ne mudi.
Še največji užitek mi je pa, da mi uspe speljat tako hitro, da lahko zavijem levo pred kolono. Kar pa glede na pospeševanje ostalih ni tak problem.

Najbrž si potem to ti:

negotiator: model, cesta ni igrisce, ce clovk isce izzive pa hitrost naj gre vozit gokarde. voznja mora bit kokr se le da predvidljiva. cilj ni zabava ampak da prides ziv iz tocke A do docke B. Nekateri zal to ne zastopite.

spolzka cesta pa neprilagojena (prehitra) hitrost. takemu kot si ti mal volan spodnese in moramo ostali placat ceno, ker ne znas varno vozit...

holabaluza je 25. okt 2016 ob 21:04 izjavil:

spolzka cesta pa neprilagojena (prehitra) hitrost. takemu kot si ti mal volan spodnese in moramo ostali placat ceno, ker ne znas varno vozit...

Nope, v primeru, ko zanese prvega se sploh ne vidi, kaj se je zgodilo pred tem, drugega je očitno zrinil tovornjak, ostali pa se niso držali dovolj stran, to bo to.

m0LN4r je 25. okt 2016 ob 21:05 izjavil:

Kok % (al mate doloceno v km/h?) se moram peljat pocasneje od omejitve, da vas spravim ob zivce?
Zgleda sploh ni tezko izvedljivo.

Tam, do 10% manj me ne moti, če pa slučajno me, bom pa prehitel, če bo možno, ti se umaknil itak ne boš, pa če je 10 primernih mest.

holabaluza je 25. okt 2016 ob 21:06 izjavil:

negotiator: ocitno vec tebi in grim-podobnih voznikov na kupu. rezultat pa ni presenetljiv.

No, povej, kateri na posnetku ustreza grim reaperju in meni, me pa prav zanima...

holabaluza je 25. okt 2016 ob 21:08 izjavil:

eh .. res upam da se ne srecava nikol na cesti. takih in podobnih me je vedno strah ko se vozim.

Pričakovano, nisi našel nobenega, si pa našel še eno tako, ki jo najdeš vedno, ko zmanjka argumentov.

PS: če te je strah mene in grim reaperja, potem bolje, da vrneš izpit.

negotiator je 25. okt 2016 ob 21:06 izjavil:

No, povej, kateri na posnetku ustreza grim reaperju in meni, me pa prav zanima...

Tale:

Evo, takole vozim jaz, da vam malo olajšam iskanje:

m0LN4r je 25. okt 2016 ob 21:25 izjavil:

Ja, vemo, da zate ni primernih mest. Ko se bo treba umaknit intervencijskemu vozilu, se tudi ne umikaj in potem reci, da ni bilo primernega mesta.

No no, ne rabis tako grdo posplosevat, saj pa nimas luci pa sirene na avtu. Ko jo bos mel se ti bom umaknil, obljubim.

Ne, se ne boš, remember? Zate ni primernega mesta...

Aja, tist ki se vozi z max. se ne rabi umaknit, tist ki se pa mal manj se pa mora :))
Clovek se vsak dan nekaj novega nauci

Tako pravi zakon.

Resevalcu se bom umaknil tudi na neprimernem mestu. Ni problema.

Ne boš, ker ni primerno.

St235 je 25. okt 2016 ob 21:43 izjavil:

negotiator je 25. okt 2016 ob 20:21 izjavil:

Drugače pa, zgledujte se po grim reaper-ju, pa bo manj nesreč in manj živčnosti na cesti.

To veš, da je nagovarjanje k samomoru kaznivo dejanje?

Sem kje nagovarjal k samomoru?

St235 je 25. okt 2016 ob 21:44 izjavil:

ja, če ljudem svetuješ naj se ravnajo po psihopatu, ki ogroža sebe in okolico.

In to je kdo? Grim reaper? Lepo te prosim. V megli se vozi 40-50, prav tako po snegu in max. 50 v naselju - kje je tukaj kakšno ogrožanje? Imaš pa kretene, ki se tako poleti, kot pozimi, po nespluženi cesti vozijo 70 (kjer je omejitev 90), ker nimajo pojma, kaj se zgodi ob hitrejšem zaviranju ali napačnem gibu volana. Ampak grim reaper in jaz pač ne sodiva med take ali sem kaj spregledal?

St235 je 25. okt 2016 ob 21:51 izjavil:

kar tolaži se, ko ti bo tak psihopat s 150km/h (s čimer se tudi hvali) priletel v škarje boš lahko pa kje drugje filozofiral o varnosti prehitre vožnje.

Spet nepismenost v akciji? Napisal je, da po ravninah potegne do 150, ponavadi le 130, ne pa, da prehiteva s tako hitrostjo, kaj šele, da bi prehiteval v škarjice - tega normalni vozniki pač ne počnemo, ker se zavedamo, da je velika verjetnost, da se ne bo izšlo, če pa ti tako delaš, potem pa bolje, da vrneš vozniškega.

PS: 130 ali 150 verjetno vozi po hitri cesti, ki ima itak dva pasova.

St235 je 25. okt 2016 ob 21:55 izjavil:

Normalno, sami normalni vozniki pa 120 mrtvih...

Ja, razlogi pa; telefon za volanom, vožnja z n promili, nesposobnost za upravljanje vozila, itd.


Veš, kateri primer je bil pred kratkim po tv-ju, v katerem je bila res kriva prevelika hitrost? Tisti blesavi nogometaši, ki naj bi peljali 180 ali koliko že, po cesti z omejitvijo 70 ali 90 (se ne spomnim). Poleg tega so imeli rdečo, pa so še kar terali, potem se je pa zgodilo. Takih ne maram. Grim reaper pa ni opisal ničesar nevarnega.

St235 je 25. okt 2016 ob 21:55 izjavil:

Normalno, sami normalni vozniki pa 120 mrtvih...
Normalnemu vozniku na kraj pameti na pade na regionalki potegnit do 150 kmh.
Normalnemu vozniku tudi na kaj pameti ne pade takega ravnanja podpirat.

PS. tole o hitri cesti si si iz riti potegnil.

Rekel sem, da predvidevam - ja, po tvoje sem si "iz riti potegnil".

Če je cesta prazna, suha in ravna, lahko tudi po regionalki varno pelješ 150, drugače pa pač ne. Tudi 300 bi lahko peljal, pa če verjameš ali ne - ampak ne vem, če je kje kakšna regionalka, ki bi varno podpirala 300km/h.