Kateri karavan kupiti ?

kiFni je 18. avg 2015 ob 17:37 izjavil:

chucki je 14. avg 2015 ob 23:19 izjavil:

Ni dovolj € , pa greš 10 let star avto menjati?... Vozi naprej!

Samo res. Sploh če avto dela in ni večjih stroškov z njim. 10 let ni veliko. Vozi še nekaj let, dokler ne razpade ali crkne.
Imam 17 let star avto in dokler dela BP in gre skozi tehničnega, ga ne mislim menjat. res pa da je to honda.

Vem da ni moja/naša stvar, če si si zaželel nov avto, ga pač kupi.

gruntfürmich je 19. avg 2015 ob 08:35 izjavil:

zanima me kater avto izgubi 50% vrednosti v 3 letih, kot nekateri modreci pišejo? (najpogosteje tisti ki si ne zmorejo privoščiti novega avta ker imajo itq previsoke želje za svoj žep, ker se želijo kurčiti pred sosedi...)

gruntfürmich je 19. avg 2015 ob 08:35 izjavil:

zanima me kater avto izgubi 50% vrednosti v 3 letih, kot nekateri modreci pišejo? (najpogosteje tisti ki si ne zmorejo privoščiti novega avta ker imajo itq previsoke želje za svoj žep, ker se želijo kurčiti pred sosedi...)

RedDrake je 19. avg 2015 ob 08:54 izjavil:

gruntfürmich je 19. avg 2015 ob 08:35 izjavil:

zanima me kater avto izgubi 50% vrednosti v 3 letih, kot nekateri modreci pišejo? (najpogosteje tisti ki si ne zmorejo privoščiti novega avta ker imajo itq previsoke želje za svoj žep, ker se želijo kurčiti pred sosedi...)

Bmw 520d - now 50k, 3 leta star od 20k do 32k (več je cenejših, povprečna izguba več kot 50%)
Passat karavan - novi so med 25k in 50k, rabljeni 3 leta stari so od 11k do 20k, kar je več kot 50%
Renault megane - nov med 11k in 22k, rabljeni med 7k in 13k, kar je manj kot 50%
Hyundai i40 (dizel) - nov med 19k in 30k, rabljeni med 13 in 23k, kar je manj kot 50%

Ampak baje da VW dobro drži ceno, Renault in Hyundai pa ne. Hmmmmmm ...

gruntfürmich je 19. avg 2015 ob 13:12 izjavil:

opel insignije in podobna precenjena jajca seveda izvzeta...

krneki0001 je 19. avg 2015 ob 08:27 izjavil:

@veqlargh , recimo honda accord, toyota avensis, C6, mazda 6
Kar se foresterja tiče je tako, da sam bi ga sicer imel, vendar bencinarja. Dizel odpade. XV mi je pa najbolj všeč, prostora za 2 mulca ima pa dovolj, če daš na streho še trugo.

veqlargh je 19. avg 2015 ob 14:16 izjavil:

krneki0001 je 19. avg 2015 ob 08:27 izjavil:

@veqlargh , recimo honda accord, toyota avensis, C6, mazda 6
Kar se foresterja tiče je tako, da sam bi ga sicer imel, vendar bencinarja. Dizel odpade. XV mi je pa najbolj všeč, prostora za 2 mulca ima pa dovolj, če daš na streho še trugo.

Jaz drugega kot bencinarje ne kupujem. Potem pa predelam na LPG in je to to. Dizlov ne maram. Tx, Mazda 6 se mi zelo dopade, ampak je imel tast zadnje tri in je tale zadnja občutno slabša kot prejšnje. Od novega je bila na servisih skoraj tedensko (sicer so bile malenkosti, elektronika, radio, navigacija, uravnavanje snopa luči itd...) ampak nek priokus ostane. Čeprav CX5, ki jo je potem vzel je pa še hujš :) Se bom zmenil naslednji teden za test XV-ja, ker si em presenetil, da je 1.6 boxer dost za tak avto. Konjev ni baš veliko, tud turbo ni... me res firbec matra zdaj :)

balluf je 19. avg 2015 ob 22:42 izjavil:

Tako nekako je padla odločitev ,da gremo za vikend gledat:

Focusa (zenin predlog)
Octavio (moj predlog) vmes pogledamo se leona in golfa( ker jih prodajajo v istem salonu)
308 (zenin predlog)
Auris(moj predlog)

Sumim pa,da vem kdo bo moral popustiti (upam da se ij bo Octavia v živo bolj dopadla)

Not A Number je 19. avg 2015 ob 20:54 izjavil:

Moj nasvet je, da kupiš (znotraj tvojega cenovnega ranga) avto, ki je na slo cestah najbolj pogost. Znotraj istega cenovnega ranga se itak vsi avti kvarijo približno enako - tudi Subaruji in BMW-ji se kvarijo, samo lastniki to potem itak zanikajo, ker resnica preveč boli. Je pa potem po 6+ letih, ko je avto že recimo prestar za nove/original dele veliko lažje najti kakšen rabljen ali ne-original rezervni del, če je avto pogost.

krneki0001 je 19. avg 2015 ob 08:27 izjavil:

@veqlargh , recimo honda accord, toyota avensis, C6, mazda 6

Ravno Honde Accord Tourer NE PRIPOROČAM. Jo imam, 2.2 iCTDi dizel, letnik 2005, prvi lastnik. Avto je na slo cestah zelo redek. Kadar dela je super, ampak ko kaj crkne so deli _zelo_ dragi. Da bi kje našel kakšen rabljen ali ne-original del je pa skoraj nemogoče, ker teh avto ni, ni povpraševanja, nič. Limuzine so, ampak zaradi čudnih japoncev niso vsi deli kompatibilni s karavansko izvedbo. Mi je pred kratkim crknil en del, ki stane nov 1300€ (najceneje na netu iz Anglije). Poklical vse odpade v rangu 300km - nikjer nimajo tega avta, da bi lahko kak del dobil ceneje.
Za primerjavo: imam tudi Mercedesa E 320, tudi letnik 2005, limuzina. Kar se pokvarljivosti tiče je tam-tam s Hondo (samo druge stvari crknejo), ampak se da dobiti dele veliko ceneje (tako original kot ne-original kot rabljene - vedno sem imel izbiro, ki je pri Hondi ni bilo). Aja, pa še to: čeprav ima večji in močnejši motor je servis za Mercedesa cenovno isto kot servis za Hondo pri popoldancu, ki mu sam prinesem olje+filtre iz motornaolja.com.

Iz tega vidika so Octavie super - na slo cestah jih je ogromno, kar pomeni, da čez 10let ne bo problem najti delov.

[Za lažje razumevanje zgornjega teksta: moja filozofija nakupovanja avtov je, da kupim novega in ga zvozim do konca. Za "navidezni" padec vrednosti po nakupu novega avta se ne sekiram, ker ga itak nimam namena prodajati, dokler ni zvožen in vreden praktično skoraj 0.]

krneki0001 je 20. avg 2015 ob 07:18 izjavil:

Not A Number je 19. avg 2015 ob 20:54 izjavil:

...Ravno Honde Accord Tourer NE PRIPOROČAM...

japonca razen toyote z D4D motorjem se kupuje bencinarja, ker bencinarji veliko manj crkujejo).

Če so slovenski servisi predragi, greš v tujino. V trstu ali celovcu so servisi boljši in tudi kvalitetnejši, cena je pa nižja.

ingeniero je 20. avg 2015 ob 07:20 izjavil:

Utk: Ford Mondeo, cena novega 18.000, po 5. letih še samo 6.000 €, se pravi je izgubil 2/3 cene. Trenutno pri 330.000 prede brez izrednega servisa (hitro potrkam). Dacia dvomim, da pri taksni kilometrini se diha ...