Bele žarnice na avtomobilu

Še vedno ne vidim vzroka, da zato ne bi obstajali xenon žarometi brez leče kar dejansko svoj čas so.

Lepiš slike HID-ov in ne tovarniških xenon žarometov brez leče. Ti bleščijo, ker parabola ni namenjena izvoru svetlobe, ki jo oddaja HID žarnica ampak halogenska, ki je krajša in s tem bolj pomaknjena nazaj v parabolo in tudi oblika parabole je drugačna.

Se pa umikam iz debate, ker se ne mislim prerekati. Vsak naj ima svoj prav in gre dalje.

Olórin je 14. maj 2015 ob 16:09 izjavil:

škoda rapid je cenen avto narejen za vzhodni trg. Težko ga daš za neko relevantno primerjavo, kot da bi Cliota dal....

pa wtf ma zdej tvoj stavek z mojim postom? Kaj ma zdej tuki relevantnost avto (in za kater trg je delan)? Če bi mel bmw7 tovarniške ksenon z 2000lm (pa pustmo zdej, da je to smešna primerjava), bi pa kaj napisal? da je avto delan za severni trg?

Odgovarjal sem eric_cartman-u, ki je napisal, da moraš met nujno pranje in niveliranje.

nima :D zapelji se v kakšen škoda salon pa vprašaj :)

As an option, the ŠKODA Rapid received xenon headlights. The xenon lamp has a luminous flux up to 2,000 lumen. This system requires no headlamp leveling and headlamp cleaning system yet. Advantage: a lower price compared to xenon headlamps with higher lumen output at roughly comparable intensity.

http://www.skoda-auto.com/en/news/2013-...

render? ne vem.

govorim pa iz prve roke. nima. pač budget avto, kaj češ :)

@dukedl

Jst samo pravim, da če želiš dat ksenonke na avto, na kateremu še nikoli ni bilo serijskih ksenon luči se zahteva tisto. Če Škoda Rapid nima je to problem Škode Rapid in ne tistega, ki jo kupi. Ne morejo zdaj težit voznikom, da morajo pa za slovenski trg nabavit tako, ki ima pranje luči in lečo.

Sicer malo izven konteksta..Ampak vseeno. Pred kratkim je bil video prispevek na temo nove Mazde 3 in 6. Zaradi ne vem česa, jih težko lovijo z radarji oz. jim ne morejo izmeriti pravilne hitrosti. Posledično so lastniki teh Mazd dobili kazen, češ da imajo v avtu motilce radarjev. Kasneje so jim kazen oprostili, ker so videli, da je avto tako narejen serijsko in zdaj na vsak način želijo dosežt nekaj, da bi se na Mazdah dalo normalno merit hitrost. Poanta: Ker je zadeva serijska, so jim mogli kazni oprostit, sicer pa bi se jim slabo pisalo. Torej enako za ksenonke. Če imaš že serijsko tako vgrajene, potem itak Slovenija nima kaj, vendar za to, da dobiš lahko homologacijo za nek xenon kit, pa rabiš to..

Edit: Ne verjamem pa, da so kar pozabili na razpršenost svetlobe pri Škodi. Verjetno imajo to kako drugače dodelano. Ne pozabi, da je smrtno nevarno (lahko), če ti nekdo z dolgim snopom iz nasprotne smeri sveti. To enostavno ne bi bilo sprejemljivo.

Kako pa se drugač bela svetloba kaj na dežju obnese, sploh ko lije.. Se kaj vidi ceste??

Sprašujem zato, ker nekateri pravijo, da svetijo tako katastrofalno po dežju, da so si jih menjali nazaj na navadne, ker skoraj ni bilo razlike med ugasnjenimi in prižganimi lučmi. Če je seveda govora le o belih žarnicah in ne o xenon lučeh.

Bele/modre luči na starih avtih kar vpijejo po tem, da jih policija ustavi za kak pregled.

po navadi ljudje ne vidijo nič bolje, edino slabše, vendar so modro tiho... malo zaradi tega, ker so jih drago preplačali, malo pa zaradi tega, ker jih še zmeraj želijo imeti na avtu ker podnevi KAO KUŁ izgledajo

bosch žarnice so relativno vredu, imajo pa težave s fokusom svetlobe in slabo vzdržljivostjo, če jih primerjamo z osram in philips.

So pa bosch xenon silver "dobre" v smislu da svetijo rumeno belo in ne modro belo.