Avtozvočniki Blaupunkt BlueMagic TL 170

ugibam, da ne pride do izraza ker so trosistemski.
sam bi v prednja vrata namestil raje dvosistemca za nizke in srednje tone, ter v/na armaturko se visokotonce. v enem avtu sem imel nek komplet od groundzero, sem dobil se kretnice zraven. se ne spomnim tocnega modela, so pa bili mocnejsi od tvojih in cena je bila priblizno ista. igrali so super, ko so sli na mali ojacevalec (4x75w), pa so igrali se toliko lepse/mocneje :)

aja pa tudi avtoradio vidim, da ima "le" 50w izhode, torej sklepam okoli 4x 20w rms-a?

Bi bilo recimo bolje, če bi sistem zamenjal s tem: ??
https://www.mimovrste.com/avto-zvocniki...

U bistvu nima veze ce kombiniras iste znamke med seboj ali ne.

Mamatus, v kateri avto si to vgradil (model in letnik)?

Vprašanje je tudi, kako so pritrjeni novi zvočniki? Če med zvočniki in vrati "diha" je tudi to lahko (delni) vzrok.

Če ni basa preveri če si prav priključil plus in minus na zvočniku. Poskusi samo na enem zvočniku zamenjat + in -. Pri meni je bil ta problem.

Torej,
zvočnike sem vgradil v avto Mazda 323f, letnik 1999, karavan. Original pašejo notri ovalni zvočniki, montirani pa so bili okrogli takšne velikosti kot sem jih sedaj montiral jaz. Priviti so na pleh s štirimi vijaki. Jaz sem posebej zvrtal luknje da je pasalo. Možno bi bilo da so v avtu že kretnice. Vendar iz priključka za zvočnike v zadnjih vratih (kjer jih ni) sem vlekel kable v prtljažnik kjer imam še 2 zvočnika kar od glasbenega stolpa. In zadaj je bas dober. Najbrž tudi zaradi prostora in ohišja zvočnikov. Z + in - sem se igral že ob priklopu tako da to štima. Na radiju imam visoke frekvence na 1 bas na -1 in zadnje zvočnike malo bolj na glas kot sprednje. Tako se mi zvok še najbolje ujame.

Prejšnji zvočniki so igrali podobno. Notri so bili JBL CS6, 45W RMS. Bil je malo manj čist zvok in prej so začeli trušet. Kabel nisem vlekel nov, ampak sem priklopil že na obstoječega.

No sedaj sem podal malo več podatkov...

Glede na to, da so bili prej ovalni zvočniki: je slučajno kaj "lufta" okoli?

Tule imaš recimo ena "navodila" kako bi se naj zmontiralo:
http://www.astinagt.com/forums/showthre...

Izolacija je zaželjena in zelo koristna zadeva, ampak glede na buđet zvočnikov in radia se ne splača preveč.

Od kod pa si sicer, mogoče bi bil problem lažje rešljiv v "živo"...

Ja, radio je super.

Za začetek naredi iz vezane plošče oval in v njega okroglo lukno in montiraj zvočnik - enako kot je na zgornjem linku.

Izolacija se vzame namenska, katranske plošče, na eni strani aluminijasta folija, na drugi strani lepilo. Vrata lepo očistiš in nalepiš.
Izolacija: http://www.zoom-market.si/si/avtoakusti...
Tole imaš dovolj za približno izolirat vrata, za res dobro naredit, potrebuješ 2 paketa.
Ampak, najprej montiraj zvočnike kot sem zgoraj napisal. Izolacija za cela vrata lahko hitro stane 100EUR, tako da zaenkrat se mogoče ne splača - bo že dovolj, da bo vredu montiran zvočnik.

DrSergioDJ je 4. feb 2015 ob 10:19 izjavil:

Jaz bi raje kupil primeren plastični distančnik (original ali kaj čim bolj primernega) in posilikoniral vse naokoli kot pa montiral les na precej vlažno poziciji...

Mogoče nebi bilo slabo ;) Distančnik verjetno dobiš pri Radio Vili - pokliči in vprašaj.

Super hvala! Ja za enkrat bom samo dobro montiral zvočnik. Za kakšen material se bom odločil bom še videl, ampak glede na to, da bom avto imel še max 2 leti ne bom preveč kompliciral. Mogoče priklopim še vse skupaj na ojačevalec, ker ga lahko dobim zastonj.

Skrbelo me je, da sem kupil zanič zvočnike ampak skozi temo sem razbral da je zanič vse drugo. Ker 14 dni je še časa da zvočnike vrnem oz. zamenjam. Ampak mislim da jih bom kar obdržal in dobro zmontiral.

Sam da ne bo ojačevalec kake znamke first in podobno, ne bo nič pridobil :D

Ja ko montiraš, se izklopi aku in ni možnosti, da kaj prekuriš. In obvezno porihtat dobro maso, da boš imel približno upornost 0,3-0,5 ohm. Ojačevalec se večinoma, daje močnejši, kot je deklariran zvočnik. Ker pa danes dobiš poceni vstopne zvočnike, ki imajo po 100rms-a in več, pa se zatakne pri ojačevalcu. Okrog 100-150 so tam okoli 70-80rms-a. Se najdejo kake izjeme z več.
Drugače ko vse skupaj montiraš, prižgeš avto, da boš imel višjo napetost. Višja kot je napetost, več ojačevalec da od sebe. Takrat nastavljaš gain oz iščeš, kdaj se pojavlja popačenje ali clip. Če boš nastavljal pri ugasnjenem avtu, ne boš vspel iztisnit vsega iz ojačevalca. Če poslušaš bolj komade z bassi, takrat kakšno tako glasbo pusti in išči mejo. Recimo pri rock glasbi, lahko gain še višje nastavljaš, kot recimo pri kakšnemu rap komadu.
Lahko tudi gain daš na 3/4 ampak pol boš moral paziti, kolk daš volume na radiu. Če pa pride kak kolega in navije do konca na radiu, se zna pojavit problem :D

Pleh se mora zbrusiti,tam kjer se bo pritrdila masa. Gain pa je na ojavalcu. Priporocam, da kdo drug ugradi, ki ima vec izkusenj ali pa se spozna na elektriko.