Občutljivost motorjev na "star" bencin

Zanima me v čem je fora , da so nekateri predvsem novejši mali 2t in tudi 4T motorji tako občutljivi na starost bencina in neradi vžigajo , če je bencin starejši kot 2-4 mesece ?
Starejši pa vžigajo tudi z bencinom starim leto ali dve?

pomaga kak aditiv ?

A tole vidva čisto resno? Se pravi, nekdo, ki sedaj kupi nov avtomobil in tanka enkrat na dva meseca, bo imel težave z vžigom? Ne vem, kaj pomeni 2T in 4T.

Ja nekateri 2T motorji za kosilnice mogoče... pa tam je problem ce benz stoji not celo zimo, ne 2 meseca... in rezultat je, da ti tak benz zapaca membrano uplinjača če vžgeš spomladi.

Tega pa res ne razumem.
Kaj se zgodi z bencinom?
Kakšen kemik, prosim?

If the lawn mower does not start, the carburetor might be clogged or have bad fuel in the float bowl. If old fuel was left in the lawn mower for a long time some of the volatile ingredients may have evaporated, leaving a thicker, stickier product that is more like varnish or shellac. This sticky fuel can clog up the small jets and ports in the carburetor and it can be difficult to burn making it hard to start the engine. The only solution is to drain the old fuel from the float bowl and thoroughly clean the carburetor with carburetor cleaner. If that isn't effective, the entire carburetor may need to be replaced.

Cervantes je 27. okt 2014 ob 23:25 izjavil:

Tega pa res ne razumem.
Kaj se zgodi z bencinom?
Kakšen kemik, prosim?

Sedaj je namesto svinca notri benzen Benzen @ Wikipedia , ki ni tako kemično obstojen.

Vojska je včasih menjala gorivo na pol leta, kako je sedaj ne vem.

Ja res je , problematične so predvsem 2T motorji za motorne žage in kosilnice ter razni primitivni 4T motorji.
Avto ima zadost izpopoljnjeno elektroniko , da sama prilagaja vžig in lahko v večino avtov tankaš bencin od 91 do 100 oktanov. V časih vplinjačev to ni bilo možno , vsaj brez (pre)nastavitve vplinjača ne.

Na TV sem enkrat zasledil , da naj bi imel bencin rok uporabe tam 9-12 mesecev.

Če je stvar odvisna od kompresije motorja , kot trdi hojnikb bi moral v teoriji 100 oktanski bencin trajati dlje a ne ?

Aja , možno je da je to odvisno tudi od tipa vplinjača , saj stari Tomos mopedi teh težav niso imeli.