Težave z motorjem kosilnice

Doma imamo en za košnjo precej neprijazen del parcele, ki pa ga je vseeno treba pokosit. Tako sem danes po dolgem času spet pognal bencinsko motorno koso McCulloch - nekaj podobnega temu na povezavi.

Zadeva premore dvotaktni motor 30ccm, lepo natankam mešanico in zadevo vžgem. Deluje ca. 5 minut brez problema, potem pa ugasne. Ko jo hočem spet vžgat, v prostem teku dela normalno, ko pa dodam plin pa z zamolklim zvokom ugasne.

Vplinjač ima na eni strani loputo za zrak, ki se nastavlja preko ročke (hladno, toplo, vroče), na vplinjaču pa sta še dva vijaka - predvidevam da sta oba namenjena za pretok bencina skozi vplinjač - en za prazni tek, drugi za poln plin. S kosilnico sem se zafrkaval kakšne pol ure in postavljal ta dva vijaka v vse možne položaje. Rezultat je bil vedno, da je kosilnica pri polnem plinu z zamolklim zvokom crknila.

Pa me zanima kaj bi bilo krivo oz. kaj se še da nastavit. Bi lahko mogoče še bil kriv vžig? Takrat ko motor crkne, imam občutek ali dobi preveč bencina ali zraka ali pa svečka ne da iskre v pravem trenutku. Začne pa zafrkavat ravno takrat, ko se motor ogreje.

Si bom jutri vzel čas za to, razstavil motor pa pogledal kaj se še da naredit, samo še vedno so nasveti dobrodošli.


Brezveze se mi zdi, ko vidim kje kakšnega komunalca, ki po cele dneve goni podobno kosilnico... pa dela brez problemov... Meni pa za vsako figo crkne.

PS: Sem našel še PDF, kako je zadeva sestavljena - Levi klik

Ponavadi so pri teh zadevah 3 vijaki in sicer: H, L in LA. LA je prosti tek. medtem ko se H in L nastavljata zaradi višinske razlike, recimo če se zadeva uporablja v gorah ali nižinah. Ampak ponavadi pri nas ni takih extremov da bi bilo to potrebno nastavljati.

Probaj prvo nastaviti LA (prosti tek) - nastavlji pri ogreti mašini. Se pravi pri prostem teku, se orodje za kosit ne sme vrteti.

Če zadeva v prostem teku na dela pravilno oz. se čudno obnaša ali pa je pri dodajanju plina pospeševanje slabo, potem vijak L vrti v nasportni smeri urinega kazalca.

Če zadeve s tem ne rešiš oz. priporočam da te zadeve prej preveriš preden karkoli nastavljaš: zračni filter (sčisti čeje potrebno), svečko (sčisti), in meni ponavadi nikjer v navodilih ne pišee a se doskrat zgodi se izpuh (ponavadi pritrjen z 2 vijakoma) zaradi tresenja odvijači in ga je potrebno le privijačit nazaj.

Če zadeve ne rešiš nesi na servis možno da je batni obroček šou rakom žvižgat.

Poročaj o napredku.

Preveri še, če je glava privita na blok motorja. Meni se je zgodilo, da so se zaradi vibracij odvili vijaki in zadeva ni in ni hotla laufat drugače kot samo pod prostim tekom.
Ne bi bilo slabo tudi preverit zračnost rezervoarja goriva! V pokrovčku imaš vrjetno gumijasti del, ki ima nekakšno cevčico preko katere pride v rezervoar zrak, da se izravnava tlak, ko motor porablja gorivo, da ne prihaja do vakuma. Meni to ni delovalo in je ustvarjalo vakum.

Tudi sam sem imel probleme z vžigom kosilnice. Pa sem vprašal kmeta in mi je priporočil, da odvijem svečko, brizgnem nekaj svežega bencina v valj, privijem svečko in poskusiš vžgati. Če je problem z bencinom, mora delat. Seveda moraš najprej sprazniti rezervoar in natočiti novo sveže gorivo, staro čez zimo zgubi na kvaliteti in ne bo vžgalo.

šernk:

Kakšna je vloga "membrane" pri tem motorju ?

Spomnim se,d a so mi to nekoč razlagali, ne spomnim se pa kje.

Je a zadeva v vplinjaču ?

Ah, ja res je. le da ga ne dovaja v valj ampak v vplinjač pri teh zadevah...

Najbolj verjeten vzrok:

V fergazerju mora biti en mini filterček ali pa samo mrežica. Podri fergazer najdi in spucaj ta filter ter uživaj v košnji.

Meni pa se to dogaja, če imam prebogato mešanico - preveč olja. Če je pravo razmerje, mi kosilnica deluje normalno.

Svetujem ti, da nabaviš kar novo glavo za ta motor od kosilnice, bo sicer nekaj časa trajalo, vendar neboš imel kasneje problemov... kajti glava je iz Aluminija in pozabi varjenje... plus tega boš moral zvrtati v glavo novo lukjo, nato narediti nov navolj, potem izdelati neko pušo z zunanjim in notranjim navojem, potem je potrebno pušo nekako fiksirati v to glavo, da bo tesnila in da se nebi slučajno odvila.... porabljenega bi bilo preveč časa, denarja in živcev, da boš to izdelal, nazadnje boš pa šel kar lepo kupit novo glavo za tvoj tip kosilnice...

Če pa imaš doma stružnico in nekaj strugarske žilice, pol pa kar veselo na delo...

Veselo na delo torej
Grem iskat navojne svedre.

PS: Ja sem opazil, da je vse v enem kosu.

če misliš kupovat novo glavo je pomoje bolje kar novo kosilnico kupit, saj boš potem imel mir za nekaj časa in se dobi kar dobre že za 200 eur. pri tej pa predvidevam da imaš vse že dokaj obrabljeno in enkrat bo odpovedalo eno enkrat drugo