Falični atribut, drag avto in kompenziranje

Torej res mislite, da ce bi slovenci imeli svojega Bill Gatesa, da bi to bilo za nas slabo?

Torej se eden, ki dela bogati=lopovi asociacijo.

A je bil kdo od vas v Albaniji?
Edina znamka tam je Mercedes. OK, eni so tud 30 let stari... zakaj?
Pač ne crkne.
Osebno vozim Subaruje, iz istega razloga, tudi že 30 let.
Moj najstarejši, Legacy, je lani postal polnoleten, pa ga še vedno raje vozim kot 2 leti starega Foresterja. (no, eden od razlogov, morda ne najmanj pomemben, je tudi ta, da ga v glavnem vozi moja najdražja).
Reliability Rules.

harmony je 7. maj 2014 ob 15:10 izjavil:

krneki0001 je 7. maj 2014 ob 12:56 izjavil:

Kupiš avto za jurja in se voziš dokler ne razpade, potem kupiš drugega spet za jurja. Ostali denar pa raje vlagam v kaj bolj pametnega, pa četudi so to lego kocke.

Nisem pa nikomur fouš dražjega in večjega avta, le zajebavam jih pa rad, ker mečejo denar skozi okno za navaden pleh, ki iz dneva v dan izgublja na vrednosti.

Po drugi strani, pa naj bo kar čimveč takih ki kupujejo nove avtomobile, bom imel večjo izbiro rabljenih, ko bom spet "novega" kupoval.

Krneki. Prvo kot prvo avto za jurja je vreden en drek. Drugo vanga moras dati vsaj se jurja, da ti bo res vozen, ne pa da trepetam kdaj bojo bremze odpovedale, kdaj bo zaribal itd.

Kdor ima denar naj si ga kupi in tu nimam nic proti.

Mene kar moti je lizing in za vsak denar stremeti k novem avtomobilu. Potem pa jokcat kk se za jest nimas.

Lizing je za razvitejši svet enaka reč, kot mesečna naročnina neomejeno za 36EUR in potem ajfon za 1EUR, za tiste reveže, ki veliko telefonirajo.

Kupiš tak avto, da ti ni žal, ko ti ga mulo polije s sokom, da kolegu pripelješ 4 žaklje cementa in ko ti ga žena podrajsa po škarpi se ne obremenjuješ. :)

111111111111 je 7. maj 2014 ob 16:09 izjavil:

Kupiš tak avto, da ti ni žal, ko ti ga mulo polije s sokom, da kolegu pripelješ 4 žaklje cementa in ko ti ga žena podrajsa po škarpi se ne obremenjuješ. :)

BTW, to je lahko za nekoga Lamborghini, za drugega pa 19 letni Legacy.

Ena izmed boljših mislih glede tega pa je, da bogastvo ne prinaša sreče, a tudi revščina je ne!

Aja pa še to, če bi bilo več bogatašev v Sloveniji, bi tudi manj premožni bolje živeli...

Tudi od bencina se plačuje davek...

harmony je 7. maj 2014 ob 15:10 izjavil:

krneki0001 je 7. maj 2014 ob 12:56 izjavil:

Kupiš avto za jurja in se voziš dokler ne razpade, potem kupiš drugega spet za jurja. Ostali denar pa raje vlagam v kaj bolj pametnega, pa četudi so to lego kocke.

Nisem pa nikomur fouš dražjega in večjega avta, le zajebavam jih pa rad, ker mečejo denar skozi okno za navaden pleh, ki iz dneva v dan izgublja na vrednosti.

Po drugi strani, pa naj bo kar čimveč takih ki kupujejo nove avtomobile, bom imel večjo izbiro rabljenih, ko bom spet "novega" kupoval.

Krneki. Prvo kot prvo avto za jurja je vreden en drek. Drugo vanga moras dati vsaj se jurja, da ti bo res vozen, ne pa da trepetam kdaj bojo bremze odpovedale, kdaj bo zaribal itd.

Kdor ima denar naj si ga kupi in tu nimam nic proti.

Mene kar moti je lizing in za vsak denar stremeti k novem avtomobilu. Potem pa jokcat kk se za jest nimas.

Če ti kupuješ avte za jurja, ki so drek, potem daj, midva kupujeva avtomobile, ki so v redu, jih tudi stestirava in se sam podrobno spustim v vse sklope avtomobila, če se mi ga splača kupit. In tako ima žena avto za 300 evrov, ima 2 airbaga, abs in klimo ter 4x4 pogon, je pa letnik 1997, ko bo razpadel, bo kupila enakega samo novejšega. Avto je cel, ne gnije in ni bilo treba vložiti niti evra vanj. Sedaj bo treba nove gume in redni servis narest. Skupaj z gumami, premontažo in servisom bo prišlo nekje 255 evrov. Od septembra, ko sva ga kupila ne nabrala že nekih 30.000km s tem avtom, pa še vedno brez problema deluje. Ima pa nekje realnih 320.000km prevoženih.

gruntfürmich je 7. maj 2014 ob 13:34 izjavil:

krneki0001 je 7. maj 2014 ob 12:56 izjavil:

Kupiš avto za jurja in se voziš dokler ne razpade, potem kupiš drugega spet za jurja. Ostali denar pa raje vlagam v kaj bolj pametnega, pa četudi so to lego kocke.

Nisem pa nikomur fouš dražjega in večjega avta, le zajebavam jih pa rad, ker mečejo denar skozi okno za navaden pleh, ki iz dneva v dan izgublja na vrednosti.

Po drugi strani, pa naj bo kar čimveč takih ki kupujejo nove avtomobile, bom imel večjo izbiro rabljenih, ko bom spet "novega" kupoval.

to vedno ponavljaš, pa me zanima če si dejansko dal na kup koliko denarja si prihranil na tak način? ne od oka, pač pa dejanski prihranek in pomembno je tudi kolikšen je ta v %%.
poleg tega je smešno da so istega mnenja premnogi, ki pa ta denar potem mečejo v prav tako vrednost izgubljajočo nepremičnino... (lego kocke so pa dobra zadeva, sploh originalno zapakirani maloserijski paketi)

Ja, prišparala sva kar nekaj, ker če dava vsak mesec 500 evrov na stran (500 dava vsak na stran na varčevalni račun na mesec) namesto, da bi plačevala kredit za nov avto, ali pa da bi z že našparanim denarjem kupila nov avto, je to šparanje. Našparala sva pa že toliko, da sva potem tudi že vlagala v zanesljive zadeve. Kupila sva vikend na morju 100m od obale na keš in sam sem si kupil nekje 23 hektarov gozda, Pa imam še drva zastonj, ker se ogrevamo na drva. Tamala ima pa tudi za nekih 3000 evrov lego kock doma pri dveh letih (od tega nekje 25m duplo železnice napeljane po celi igralni sobi).

Po mojem je mislil na ljudi srednje/nizkega sloja, ki menjavajo avte na vsake 3-4-5 let (staro za novo), pa jamrajo kako je vse drago pa nimajo za na morje.

nekikr je 7. maj 2014 ob 18:24 izjavil:

Ampak a ni smešno...po eni strani obsojanje tistih, ki recimo vzamejo nov dober avto, ker jim to očitno nekaj pomeni, a vikend na morju je pa hvalevreden cilj (ker drugi osebi pomeni več kot dober avto).
Ob tem obstaja seveda dejstvo, da se je peljati v 300EUR vrednem avtomobilu cca. 50.000km letno prav hudičevo neprijetno in bistveno manj varno kot s kakšnim drugim, novejšim/dražjim. Torej dobesedno trpiš v avtomobilu (pa se tega morda niti ne zavedaš, ker nikoli nič drugega ne probaš), se igraš z življenjem (50.000km letno je že kar nekaj ur na cesti). Vse samo zato, da si kupiš potem en vikend na morju in si misliš, da si pametneje zapravil denar?

Koliko pa je takih, ki delajo 200km na delovnik, če odštejemo službene šoferje in tiste ki se peljejo iz enga konca slovenija na drugega al v avstrijo vsak dan?
Jih je vsaj 1% vseh, ki imajo novi avto?

Oz. koliko je povprečna razdalja do šihta slo delavca (15-20km)?
Sicer je mal večja kot potrebno, ker se ljudje nočejo/nemorejo preselit bližje delovnemu mestu. Imajo pa za 3-4 nove avte, medtem ko bi odplačal kak kredit za stanovanje, hišo, vikend v mejah normale.

Smurf> Torej res mislite, da ce bi slovenci imeli svojega Bill Gatesa, da bi to bilo za nas slabo?

Seveda. Še z njim bi se moral tepst za že tako zelo iskan in posledično drag kader.

Davka ne bi plačal kaj prida (ker njegovo premoženje izvira iz lastništva, ne iz osebnih dohodkov), bi pa verjetno kupoval drage nemške avtomobile.

gruntfürmich> zato pa pravijo da je bolje da smo vsi enaki, vsi v bedi...

S tem se tolažite tisti, ki bi radi bili nekaj več, pa v resnici ne znate tega drugače pokazati, kot tako da kupujete drago okrasje.

jype je 7. maj 2014 ob 19:20 izjavil:

Smurf> Torej res mislite, da ce bi slovenci imeli svojega Bill Gatesa, da bi to bilo za nas slabo?

Seveda. Še z njim bi se moral tepst za že tako zelo iskan in posledično drag kader.

Davka ne bi plačal kaj prida (ker njegovo premoženje izvira iz lastništva, ne iz osebnih dohodkov), bi pa verjetno kupoval drage nemške avtomobile.

gruntfürmich> zato pa pravijo da je bolje da smo vsi enaki, vsi v bedi...

S tem se tolažite tisti, ki bi radi bili nekaj več, pa v resnici ne znate tega drugače pokazati, kot tako da kupujete drago okrasje.

Me veseli, da se pogleda na družbo strinjava, kar mi je načeloma bolj pomembno od OS razprtij. Žalostno pa je, da imajo nekateri tako sprane možgane, da niti niso sposobni pogledati cele slike. Še ko jim jo linkaš.

Smurf je 7. maj 2014 ob 15:29 izjavil:

Torej se eden, ki dela bogati=lopovi asociacijo.

Mi boš po svoje razložil tale graf? Daj prosim, ker je podprt s toliko raziskavami iz celega sveta, da bo verjetno prej vesolje kolapsalo kot se boš sposoben izkopati iz linkov, ki ti jih bom nasul na glavo. Sicer pa daj malo Marxa beri, zadnje čase, se mu še američani klanjajo.

In raznim gruntfurmich pacientom: verjetno je razporeditev premoženja v Sloveniji enaka, s tem, da je skupna gmota premoženja tako majhna, da 30% praktično komaj živi.

AndrejO je 7. maj 2014 ob 19:28 izjavil:

Koliko bogatašev pa naj bi bil ta "minimalen delež", da bi nenadoma bolje živeli tudi vsi tisti, ki ne živijo od premoženja?

A ni načeloma poanta privabljanja premožnih ljudi v tem, da le-ti vlagajo kapital in imajo več disposable incoma? (Tule predpostavljam da "premožni" pomeni tudi višji srednji sloj, ne samo jahtaše :) ). Ali tehle tudi ne maramo? :)

nekikr je 7. maj 2014 ob 18:24 izjavil:

Ampak a ni smešno...po eni strani obsojanje tistih, ki recimo vzamejo nov dober avto, ker jim to očitno nekaj pomeni, a vikend na morju je pa hvalevreden cilj (ker drugi osebi pomeni več kot dober avto).
Ob tem obstaja seveda dejstvo, da se je peljati v 300€ vrednem avtomobilu cca. 50.000km letno prav hudičevo neprijetno in bistveno manj varno kot s kakšnim drugim, novejšim/dražjim. Torej dobesedno trpiš v avtomobilu (pa se tega morda niti ne zavedaš, ker nikoli nič drugega ne probaš), se igraš z življenjem (50.000km letno je že kar nekaj ur na cesti). Vse samo zato, da si kupiš potem en vikend na morju in si misliš, da si pametneje zapravil denar?

Jaz nikogar ne obsojam, če si kupi nov avto ali pa nov vikend. Zajebavam pa tistega, ki vlaga v avtomobile. Meni osebno ni za vlaganje denarja, ki sem ga težko zaslužil, v nekaj kar vsakodnevno izgublja na vrednosti.

Peljati se v 300 evrov vrednem avtomobilu je neprijetno in je trpljenje? Zakaj? Ker je tok star, ali ker naj bi bil po tvojem neudoben? Si že kdaj sedel v subaru imprezi? Si kdaj norel s takim avtom čez ovinke? Si kdaj probal čez Ljubelj v snegu in ledu v takem avtu (midva sva enkrat na teden na tej cesti)? Lega tega avta na cesti, je meni osebno, veliko boljša kot od večine novih malih jajc (ala golf, megane,...).

Varnost je pa relativna. Če te nabaše kamion ne boš preživel v nobenem, če si pa udeležen v mestu pri malih hitrostih, pa ni nek problem ne malček ne velik avto in ne star in ne nov. Sicer pa nekateri si ne kupujemo avtomobilov zato, da se bomo zaletavali, ampak zato, da se vozimo.

chironex10 je 7. maj 2014 ob 19:36 izjavil:

Ne, kar poglej linkane grafe. Vse razen 99.9% so smatrani za premožne. Srednji razred spada med njih.

Nisi pojasnil kaj točno ima tisti graf s to temo... ker pač ti ni treba biti v zgornjem 99.9% da kupiš avto za 30 tisočakov.

Da to tvojih neumnostih okoli revščine (mislim, da ti ni jasna definicija ali pa preprosto ne znaš brati statistik) niti ne začnemo.

jype je 7. maj 2014 ob 19:20 izjavil:

Seveda. Še z njim bi se moral tepst za že tako zelo iskan in posledično drag kader.

Kader nima nc proti temu torej ;p.

jype je 7. maj 2014 ob 19:20 izjavil:

Davka ne bi plačal kaj prida (ker njegovo premoženje izvira iz lastništva, ne iz osebnih dohodkov), bi pa verjetno kupoval drage nemške avtomobile.

Bi placal posredno, ze s tem, ker bi omogocil visje place, novo infrastrukturo,..., vec nemskih avtov :>.

Jaz nikogar ne obsojam, če si kupi nov avto ali pa nov vikend. Zajebavam pa tistega, ki vlaga v avtomobile. Meni osebno ni za vlaganje denarja, ki sem ga težko zaslužil, v nekaj kar vsakodnevno izgublja na vrednosti.

Res si faca. Pravi vaški frajerček. Zajebavaš nekoga, ki mu neka stvar nekaj pomeni in si jo privošči? Mislim, druže, mi ti se kunemo. Medtem, ko seveda tvoj vikend tudi izgublja na vrednosti (ali se tolažiš s tem, da zdaj zdaj pride bogati Rus in odkupi za lastno težo v zlatu?).

Peljati se v 300 evrov vrednem avtomobilu je neprijetno in je trpljenje?

Absolutno!!!

Sicer pa nekateri si ne kupujemo avtomobilov zato, da se bomo zaletavali, ampak zato, da se vozimo.

Mislim, da drugemu vozilu, ki te bo izsilil, ne bo ravno mar za tvoje blodnje. Nabasal te bo v vsakem primeru pa če si ga kupil za normalno vožnjo ali dirkanje čez Ljubelj.

Smurf> Bi placal posredno, ze s tem, ker bi omogocil visje place, novo infrastrukturo,..., vec nemskih avtov :>.

Škoda, da dovolj premožni v praksi raje gradijo infrastrukturo v Afriki (kar je vse hvale vredno) kot doma (kar je vse graje vredno).

chironex10 je 7. maj 2014 ob 19:51 izjavil:

In od kje so dobili ta zaslužek? Padel iz zraka, mar ne?

Dajmo v osnove, imaš 100% površine Zemlje, od katere mora živeti svetovna populacija. Od tega 0.1% populacije prigrabi 81% vsega kar na zemlji obstaja, ostalih 99.9% pa mora preživeti od tega kar ostane. In zdaj teh 0.1% omogočajo višje plače, novo infrastrukturo itd? Se hecaš ali se samo delaš neumnega?!

Gospodarstvo ni zero sum game, kjer eden dobi, ce nekdo drugi izgubi.

Namesto da kupiš leksusa s 15 zvočniki za 80 jurjev kupiš takega s samo sedmimi zvočniki za 74 jurjev in s šestimi jurji plačaš dovolj hrane za preživetje petih eksistencialno ogroženih ljudi.

To je sicer vse res. Ampak taka miselnost mora biti v glavi lastnika tega kapitala. Če ni, kaj potem? Sprejmemo zakon in mu poberemo tisto razliko? Do kam gremo? Koliko zvočnikov še potrebuje? Bomo na koncu tudi lenuhu Chironexu vzeli računalnik, ker je bogatejši od 99,9% Afričanov in ga razdelili mednje? Kje točno in kdo točno zariše črto?

Za nekatere to ni dovolj in bi lopove (ker drugače pač ne moreš imeti več kot minimalca) kar postrelili in prerazporedili njihovo premoženje.

Lahko imaš miljarde premoženja ampak lahko pa uporabljaš samo npr. 100k€/leto.

Na ostali denar pa prejemaš obresti? In s potrošnjo ne pomagaš državi (DDV) temveč zgolj plemenitiš tisto, kar si že nagrabil? Sine, si prepričan, da si kdaj kakšno o ekonomiji slišal?

Mi je pa res hecno, da mene označiš za lenuha.

Iz postov je razvidno, da si tipičen socialist. Prerazporejal bi premoženje drugih, ker si sam nesposoben in/ali prelen da bi karkoli večjega ustvaril sam. Morda si pa po slovensko priden? Saj veš, delaš in delaš in delaš, da so vsi znanci veseli in stare mame ponosne. Ampak narejenega pa ni prav veliko (če bi bilo, potem bi bilo tudi kaj od tega). Če bi imel željo, potem bi tudi kaj pametnega začel, ne pa samo jamral v čisto vseh temah kako se nič ne da in kako so vsi drugi krivi za tvojo nesposobnost. Delo je že fina vrlina, ampak šteje pa kaj narediš, ne koliko ur vložiš v nekaj.

jype je 7. maj 2014 ob 20:23 izjavil:

Smurf> Gospodarstvo ni zero sum game, kjer eden dobi, ce nekdo drugi izgubi.

Tega nihče (ki zna računat) ne trdi. Jaz tudi ne trdim, da bi morala država bogate čisto olupit, da pa imajo sredstva, ki lahko bistveno pripomorejo k kvaliteti življenja vseh okoli njih.

Namesto da kupiš leksusa s 15 zvočniki za 80 jurjev kupiš takega s samo sedmimi zvočniki za 74 jurjev in s šestimi jurji plačaš dovolj hrane za preživetje petih eksistencialno ogroženih ljudi.

Potem se sicer voziš v strahotnem neudobju, ker imaš v kabini premalo zvočnikov, ampak po drugi strani si pa malo manj pod stresom, da ti bo klošar vlomil v hladilnik, ko si poleti dva meseca na jadranju.

BTW, bogati v resnici najbolj pripomorejo k družbeni koheziji, kadar odpirajo podjetja, ki ljudjem zagotavljajo službe.

Žal znatna večina zelo bogatih tega z veliko večino svojega denarja ne počne.

Sej s tem se naceloma strinjam. Problem je, da je za marsikoga tisti, ki je kupil avto za 74k€ baraba/izkoriscevalec, ne glede na ostale faktorje.

Smurf> Problem je, da je za marsikoga tisti, ki je kupil avto za 74k€ baraba/izkoriscevalec, ne glede na ostale faktorje.

Ja, ampak to je itak od vedno bilo res. Reveži ne razpolagajo s premoženjem, zato nosijo manjšo odgovornost in jim, poleg tega da jim razložiš, zakaj njihove blodnje ne držijo, lahko oprostiš njihov naivni pogled na svet.

Moja zgodba je takšna, da sem se "zaljubil" v (takrat nov) hibridni Lexusov SUV, ker ima to pa ono pa tretje. Ker stane ogromno, sem o njem kakih deset let zgolj sanjal, ko bi si ga pred petimi leti lahko dejansko privoščil, si pa nisem znal pojasniti, kaj naj z njim sploh počnem (poleg dileme o tem, kako perverzno bi bilo kupiti reč, ki je ne potrebujem, medtem ko v moji soseščini vsaj štirim ljudem socialna podpora oziroma pokojnina ne pokrije življenskih stroškov in so imeli zaradi stalnega stresa in negotovosti hude psihične težave, negativna mesečna razlika med izdatki in prejemki je bila pa v najslabšem primeru 68 evrov na mesec, kar je manj, kot bi me stalo samo gorivo za takšno vozilo, če bi z njim prevozil toliko kilometrov, kot jih s kolesom).

chironex> Ja, preveč popreprosteno, bo wiki pomagal: Maximum wage @ Wikipedia

It's not a wage. Bogati sploh niso zaposleni.

chironex> In še bistvo cele zgodbe: "Maximum Total Earnings legislation suggests that when a person has accumulated sufficient wealth that they can survive on the interest alone they must stop working and allow someone else to work."

Mislim, da bogati s tem nimajo težav. Že jaz bi, če bi lahko našel dovolj sposobne in poceni ljudi (poceni zato, ker sem razmeroma nesposoben manager in prodajalec).

chironex> prepričila vojno zaslužkarstvo,

Ja ne, ni ga :)

chironex> Sicer pa vseeno bolje kot nič :) In zdaj imamo nič oz. še slabše, odira se srednji sloj, da se lahko da nižjemu, zgornjega pa se prakticno ne dotika.

Ja, ampak srednji sloj ne kupuje ferarijev.