Športni avto do 30kEUR

Goran's Blog je 9. feb 2014 ob 11:42 izjavil:

Utk je 9. feb 2014 ob 11:14 izjavil:

Pa je v to ceno vračunan nov hrbet vsake 2 leti?

Zakaj le ?
V školkastih sedežih se ne počutiš slabo.
Drgači pa športen avto kot je megan RS ga nimaš za delati 10.000Km na mesec!

Še vsak, ki je sprobal RS-a je rekel, da je sicer super avto, ampak za vsak dan - ne hvala. Recimo kak porsche je tudi čisto vsakdanje uporaben, RS pa pač ni, pretrd.

,

A od 100 naprej ga ni več tišu, al je avto pač len od tam naprej? Ker tole je porazno za nek GTI class.

Ne glede na to, da je to troll tema..Splača se kupit sezonski avto. Registriraš ga čez poletje oz. za pol leta. In če uživaš ob močnih avtih si kupiš nekaj s 300hp + ... Za vsakdanja opravila imaš pa enega takega, ki ti popije med 5 - 10 litri na 100km. Vsaj jst bi tako nardil, ker je za vsakdanje vzdrževanje avto s 300 in več konji enostavno predrag za naš bencin, registracijo ipd. Da ne omenjam gum, popravil in drugih stvari še. No, vse je odvisno od debeline tvoje denarnice (oz. očetove ).

BMW (M3, M5, M6..), Mercedes (CLS AMG, SL 500,..), Audi (RS 4, A8 quattro,..) - vsi so tam nekje med 15 in 25k EUR.

Za ta denar lahko kupiš 10 avtov, ki so vsi, ampak čisto vsi, v vseh pogojih, boljši od tega 3.4 mio eur golfa. Če si fen golfov si pač fen golfov, jebi ga.

Če si fen golfov si pač fen golfov, jebi ga.

To je čisto res..Meni recimo nikoli niso potegnili..Mi niso lepi oz. mi je lepših ogromno drugih avtov, ki so cenejši in z več opreme. Golf je močno precenjen se mi zdi.

Kolega pa že odkar je izpit naredu je meu najprej golfa 2, potem 3, potem 4ko zdaj pa BMW .

Veš, da sem ponavadi pozitivno presenečen, ko gledam ceno par let rabljenih BMWjev z močnejšo mašino.

No ja, BMW pa ni precenjen?

O ja je..Še kako.. Saj ravno to mi ne gre v glavo ker je dal 11k € za letnik 2002 bmw 5 520 i. Smo se mu takrat še smejal, ker se je tok zapiču v črno barvo in kako je lep in ne vem kaj..Skratka prodajalc ga je mal nategnu.. S ceno mislim..

V prvem tednu, ko ga je mel mu je šel k vragu motorček za šipe (baje tipična napaka).

negot
GTFO s temi naciwagni !

subaru impreza wrx sti, micka evo.

, lep dan,

Huh, ima se može se.

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=808......

Perfektno uravnotežen avto (dobra lega težišča), močan in strupen ko pras***>:D

Glede na to, da imaš denar za tak avto ne bi smelo bit problemov glede tega :D

Ja, dejansko je to prava izbira, če gledamo rabljene športne avte. Ne pa razni M6, ki imajo veliko konjev, samo so težki.

O GTI-jevem konkurentu pa ni noben nč omenil??

Sem ga že takoj na začetku. Meni noro NI bil všeč, sem vozil par mesecev starega. Mogoče je bilo kaj narobe z njim, se kdo kaj zaletel. Če je bil pa nezaleten, pa ni bil dober hehehe :)

Ja, dejansko je to prava izbira, če gledamo rabljene športne avte. Ne pa razni M6, ki imajo veliko konjev, samo so težki.

Problem je samo v tem, če si tak avto zbereš kot edini avto in ne kot drugi avto. Se pravi ostaneš z majhnim coupejem, ki ima malo prostora v prtljažniku in je samo za 2 osebi.

Taki avti so kul samo v primeru, da lahko vzdržuješ dva avtomobila oz. kot sem že rekel, drugega registriraš le za pol leta. Tudi lažje ga prodaš potem, če je samo ljubiteljsko vožen v poletni sezoni..

negotiator je 9. feb 2014 ob 14:32 izjavil:

Glede na to, da imaš denar za tak avto ne bi smelo bit problemov glede tega

Saj nima... Res noben ni videl tega posta???:

zajovic je 9. feb 2014 ob 08:30 izjavil:

Tip je imel isto trolanje že tu...Identično!

http://www.avtomobilizem.com/forum/view...

Spregledal, jebiga..

Tudi če je troll, pa kaj pol: Sej bo enkrat dojel da sam iz sebe budalo dela, razen če ima inteligenčni kvocient na nivoju sobne temperature.

Focus ST/RS je bil carski, ko je imel še volvov 5-cilindrski motor. Sicer požrešen stroj, vendar takrat z najboljšim zvokom in drugimi karakteristikami v razredu.

Zheegec je 9. feb 2014 ob 14:41 izjavil:

Ne ne, pustimo okus. Pri višjih hitrostih je bil steering precej nesiguren. Pa v ovinke je šel počasneje, kot moja Alfa 159 v istih pogojih in v iste, meni zelo poznane ovinke. Tudi steering ni bil tako odziven, kot bi človek želel pri takšnem avtu. Pri Fiesti ST pa bi rekel ravno obratno, je pa res da je bila Fiesta starejši model in je možno, da so vmes kaj "poslabšali".

Mogoče je kriv servo volan??

Letos pride BMW serija 4 tudi M4

Raje vzemi 159, je boljši avto.

A so JTS (2.2, 1.8) mašine zanesljive sicer? Kaj pa elektronka? Jo še montirajo otroci na avto? Tko so rekl pri top gearu..

Za alfe sm vedno cviku ali bi jo nabavu ali ne že pred leti, ko sm naredu izpit. In nikoli do zdej je nism.

Subaru impreza wrx sti al pa audi rs4.

Audija so v Top Gear zelo pohvalil. Clarkson pravi, da bi ga postavu tudi pred M3, ki je sicer njemu najboljši avto v tem razredu.

Janac je 9. feb 2014 ob 15:23 izjavil:

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=783......

Brljuh!!!

Sploh ne bom komentiral. (pa ne da bi bilo z avtom kaj narobe... ok linija mi ni preveč všeč ampak nekaj drugega je...)

Neee, ampak to ko zmeri Seat, seat SEat sEaT SEAT...

Brez zamere ampak je tečno, pa tudi avto ni nekaj posebnega napram prejšnjim predlogom. Še golf 5 GTI ga našiša pa ga dobiš pod 10k EUR.

Mimogrede, če že gremo malo ceno zbijat in narest kompromis z malo starejšim letnikom avtomobila definitivno Golf R32
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=805...

eric_cartman je 9. feb 2014 ob 15:36 izjavil:

Hayabusa sm lih hotu rečt, da sm na avtomobilizmu že bral o njem (nategatorji..).

Sicer pa za moje pojme ima tale Seat že kar dost zastarelo obliko. Veliko lepši recimo zdaj ford focus RS.

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=653...


Pustimo ceno, govorim le o dizajnu na splošno..

A so Fordovci in VW kaj skupaj packali, glede na to, da imata R32 in Focus ST2 isto 251KM?

Ni šans. Mašine so čisto druge. Ford ma tiste ecoboost motorje - majhna delovna prostrnina velika moč. VW ma pa spet čist drugo. Zdj dost stavijo na njihov TSI pa Direktschaltunggetriebe menjalnik. Mogoče zravem pride še kak TFSI ampak ni jih kaj dost.

Na papirju je zgleda isto po naključju, v praksi se pa lahko tudi drugače pokaže.

Ma čez unga porša ki sem ga gor nalimal ga ni.

Lahek, uravnotežen, močan, in na cesti se celo bolj obnaša kot 911

eric_cartman je 9. feb 2014 ob 15:36 izjavil:

Hayabusa sm lih hotu rečt, da sm na avtomobilizmu že bral o njem (nategatorji..).

Sicer pa za moje pojme ima tale Seat že kar dost zastarelo obliko. Veliko lepši recimo zdaj ford focus RS.

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=653...


Pustimo ceno, govorim le o dizajnu na splošno..

A so Fordovci in VW kaj skupaj packali, glede na to, da imata R32 in Focus ST2 isto 251KM?

Dej pejt primerjat novo in rabljeno zadevo 3 leta. Si sploh že vidu novga Leona?

Unknown_001 je 9. feb 2014 ob 15:29 izjavil:

Neee, ampak to ko zmeri Seat, seat SEat sEaT SEAT...

Brez zamere ampak je tečno, pa tudi avto ni nekaj posebnega napram prejšnjim predlogom. Še golf 5 GTI ga našiša pa ga dobiš pod 10k EUR.

Argumenitrajm, zakaj ga našiša?

Janac je 9. feb 2014 ob 15:28 izjavil:

BTW: Mogoče kateremu ni všeč Multipla? Vsi, ki se spoznamo na oblikovanje, vemo, da je bil to avto, ki je postavil nove (oblikovalske)mejnike.

Močno upam, da je to sarkazem.

328i s porabo 5.2L?

He he he, Bavarci spet nategujejo. Če ga voziš normalno, je poraba bolj 9L/100km ;)
Če pa tako kot stara mama, pa morda kak liter manj...

Preveri tukaj: http://www.spritmonitor.de/de/uebersich...

Pravljice za otroke...