Prometna nesreča

Pozdravljeni...na vas se obračam, če ima slučajno kdo kakšne izkušnje in kaj narediti v mojem primeru:
včeraj se mi je zgodila prometna nesreča. škode ni bilo veliko, kriva naj bi bila jaz, saj sem s pasu za levo zavijanje zavijala desno na parkirišče - to zgodbo mi je povedala oseba, v katero sem se zaletela. ker sem bila čisto v šoku - kaj takega se mi še ni zgodilo, sem priznala krivdo na evropskem obrazcu in sva se razšli. čudno mi je bilo edino, ker sem imela vključen smernik, da bom zavila desno na parkirišče, po mojem pa sem bila mogoče malo bolj na levem pasu le zaradi tega, ker sem si vzela malo več prostora, saj sem morala zlezti čez robnik. vendar sem dopuščala možnost, da sem zamešala pasova, saj se ločita čisto malo pred križiščem, prej ima cesta samo en pas. do mene je kasneje pristopil natakar iz bližnjega lokala, ki mi je povedal točno tako zgodbo in se mi ponudil, da bi to tudi povedal zavarovalnici/policiji, da me je ženska kratko malo nategnila glede krivde, hkrati pa je bila tako nesramna, da se jaz nisem mogla načuditi. slučajno kdo kaj ve, kako je z izpodbijanjem krivde, saj sem kasneje križišče tudi slikala in steklo ter ostali "odpadni" material niti podrazno ni ustrezal njeni zgodbi, medtem ko je priča izjavila, da je izgledalo, kot da bi se zanalašč zaletela vame, priča pa je tudi videla, da sem imela vklopljen smernik in da sem bila na pravem pasu oz če bi bila na pasu za levo zavijanje, bi se v tisti točki, ko sem se odločila zaviti desno prej zaletela v nasproti vozeče vozilo, kot pa vanjo. za kakršne koli informacije bi vam bila zelo hvaležna.

@Meizu> Ona ne sprašuje kdo je bil kriv, pač pa jo zanima ali lahko razveljavi to kar je bilo napisano v evropskem poročilu glede na to da je priča videla da ni bilo tako kot je pisalo v evropskem poročilu.

Kam ti je sploh priletela? če si bila na pravem pasu je edina možnost da ti prileti nekam v zadnji del. Evropski obrazec sam po sebi ne pomeni priznanja krivde. Spet odvisno kako ste zadevo narisali.

Za policijo zna bit že prepozno, saj ne sme preteči od nesreče več kot 24 ur (kdaj včeraj je to bilo), vseeno pa prilepi skico, vključno z pasovi za zavijanje ki jih omenjaš, da vidimo.

Uploadaj jo na eno stran, npr http://imageshack.us/ in potem prilepi url slike

če ni že 24 ur ti hitro pojdi na policijo s pričami in povej kako se je zgodilo,
nakar boste šli s policijo na kraj nesreče itd

slike ti ne pokaže, prilepi povezavo bomo že kliknili

klik za povečavo

Si bila oz. skoraj bila pravokotno na cesto vajine smeri vožnje? Sta vozili trčili pravokotno?

Kaj je s temi 24 ur za prijavit policiji? A je dejansko kak clen o tem?

Smernik postavi vse skupaj pod vprašaj. Ker če daš smernik je utemeljeno sklepati da boš zavil desno, ne glede na tvoj položaj na cesti.

osebno bi rekel da je krivda minimalno 50:50.

mi lahko potem razložiš, kako bi pravilno zapeljala na parkirišče :)?

na kater zunanji pas?iz križišča gre samo pas za naravnost, parkirišče pa je 10m-20m stran od križišča..nočem biti nesramna, samo res ne razumem, kako bi drugače oz pravilno zapeljala na parkirišče :) na levo stran sem zavila minimalno, drugače ni možno zaviti gor.torej ne morem voziti naravnost, dati smernik in zapeljati direktno notri, ker tako bi samo lahko bočno parkirala in naredila še večjo oslarijo.. verjetno se ne razumemo najboljse :)

Žal si kriva ti...misel na sladoled,te je naredlila neprevidno:)

snowflake je 19. jun 2013 ob 15:54 izjavil:

na kater zunanji pas?iz križišča gre samo pas za naravnost, parkirišče pa je 10m-20m stran od križišča..nočem biti nesramna, samo res ne razumem, kako bi drugače oz pravilno zapeljala na parkirišče :) na levo stran sem zavila minimalno, drugače ni možno zaviti gor.torej ne morem voziti naravnost, dati smernik in zapeljati direktno notri, ker tako bi samo lahko bočno parkirala in naredila še večjo oslarijo.. verjetno se ne razumemo najboljse :)

Jst vidim na sliki ob vhodu na križišče dva pasova - zunanji pelje naravnost, notranji pa zavija levo. Kot sem že rekel vse je odvisno iz katerega pasu si zapeljala v križišče. JanK ima npr. dober point, seveda, če si v križišče zapeljala iz zunanjega pasa.

Problem je mesto trka, kakor praviš te je zadela v sprednji desni del, kar pomeni, da si si vzela zadosten "zalet" v levo.

Tako kot na tvoji sliki kaže zelena črta. To da ti ali tvoje vozilo ni sposobno izpeljat manevra ne pomeni, da lahko zavijaš kot da voziš kamion.

snowflake je 19. jun 2013 ob 16:02 izjavil:

stala sem na pasu za naravnost v križišču, kar je potrdil tudi natakar ;) smernik sem vklopila, ko sem že bila v križišču..torej, ko sem prišla v križišče in ko sem prečkala križišče sem bila na pasu za naravnost..samo v križišču sem se pomaknila malenkost na levo, preveč pa tudi ni moglo biti, ker bi se zaletela v nasproti vozeče vozilo :)

kako točno si se lahko samo malo pomaknila levo, če pa je bilo dovolj prostora, da te je obvozil avto?

Ne moreš se zaletet v nasproti vozeče vozilo, če križišče vsebuje pas za zavijanje v levo, tam ne bo nihče pripeljal nasproti. Nič če še ni preteklo več kot 24 ur, pojdi na Policijsko postajo na tistem območju in povprašaj za mnenje.

šernk je 19. jun 2013 ob 15:47 izjavil:

Smernik postavi vse skupaj pod vprašaj. Ker če daš smernik je utemeljeno sklepati da boš zavil desno, ne glede na tvoj položaj na cesti.

osebno bi rekel da je krivda minimalno 50:50.

Vprašanje je kdaj je bil prižgan smernik in kako to dokazat. Če je natakar res pripravljen pričat potem obstaja minimalna šansa da kaj dosežeš.

Drugače pa je izjava druge voznice zelo enostavna: "Vozilo pred mano se je pomaknilo kot da zavija levo. V trenutku ko sem ga obvozila pa je voznica nenadoma zavila desno in pri tem prižgala smernik. Nazaj na moj pas je zapeljala brez, da bi preverila če je varno, jaz pa tudi nisem imela časa ustavit."

zdaj glede smernika, ko greš ti levo pa maš desni smernik ti ga izklopi, tako da potem si
ti morala it levo, šele nato daš smernik za desno - torej napačno

moraš pa razumet, da če greš ti levo avtomatsko to smatra da naj bi bil namen peljati
levo in zato je oseba za teboj šla naravnost z namenom mimo teme, če si bila namenjena
levo

ne moreš ti zdaj kar na križišču it levo pa potem dat desni smernik, saj nisi sama so
vozila za teboj, tako to ne gre!

če se ti postaviš na lev pas greš levo - če na desen greš desno

in še če si se postavila LEVO, pa če že si hotela it desno, bi morala POČAKATI da se
desni pas izprazni, ni vozil

lp :/

snowflake je 19. jun 2013 ob 16:03 izjavil:

prehitevanje po desni ni dovoljeno, vsaj tako sem slišala nazadnje, zanima pa me, kako se avto lahko odloči za obvoz, če vidi, da imam vklopljen smernik za desno zavijanje :) ne glede na krivdo..

Seveda lahko prehitiš po desni vozilo ki zavija levo, še posebej, če imaš kot na sliki več pasovno cesto. To ali si ti dala smernik ali ne, in kdaj si ga dala pa je bolj kot ne stvar debate. Razen če je natakar pripravljen pod kazensko odgovornostjo pričat, da si imela smernik ves čas prižgan in te je drugo vozilo prejhiotevalo kljub temu, da bi morala voznica videt smernik. V taki situaciji jo lahko odneseš z deljeno odgovornostjo kar se zavarovalnice tiče. Še vedno boš pa ti kriva za prometno nesrečo kot tako in tudi kazen ki pride zraven, poleg napačnega razvrščanja ali vožnje po napačnem pasu seveda.

> "Še vedno boš pa ti kriva za prometno nesrečo kot tako in tudi kazen ki pride zraven, poleg napačnega razvrščanja ali vožnje po napačnem pasu seveda. "

Pa zadeva sploh pride do sodnika za prekrške? Zavarovalnica ima svoje izvedence, ki bodo verjetno (ob odsotnosti policijskega zapisnika) pregledali poškodbe na avtomobilih in se pogovorili z obema udeleženkama, natakarjem...?

nisem bila na napačnem pasu, če je samo en pas možen za izhod iz križišča..parkirišče je oddaljeno 10-20 m od križišča, torej nisem mogla voziti po levem pasu?!oz če bi vozila po drugem pasu, bi vozila po pasu za vozila, ki vozijo v nasprotno smer?!?prometna se ni zgodila na križišču, mogoče je to iz slike slabo razvidno..

Lakotnik29> "Ne bi bila prva nesreča v kateri je več kot en udeleženc dobil plačilni nalog."

Temu sploh ne oporekam.

Lakotnik29> "Ravno tako je krivda lahko deljena tudi z vidika zavarovalnice. Tako na primer lahko vsaka nosi sorazmeren del škode."

Tudi to ni sporno. Malo sem poenostavil, da nisem upošteval vseh what-if scenarijev. Želel sem samo reči, da zavarovalnica v ničemer ni zavezana, da nujno sledi ugotovitvam policije/sodišča. Najverjetneje se opre na ugotovljena dejstva, kot so bila zapisana na licu mesta v policijski zapisnik oz. izpričana na sodišču, ni pa to avtomatizem.

Zanima me pa predvsem zato, ker mi ni jasno, a se zdaj ti dve voznici želita tožariti in si po možnosti vsaka pridelati plačilni nalog oz. sodnika za prekrške + čakati da zavarovalnica pove svoje; ali pa bosta zgolj pustili zavarovalnici, da "razsodi" po svoje.

imagodei je 19. jun 2013 ob 16:12 izjavil:

> "Še vedno boš pa ti kriva za prometno nesrečo kot tako in tudi kazen ki pride zraven, poleg napačnega razvrščanja ali vožnje po napačnem pasu seveda. "

Pa zadeva sploh pride do sodnika za prekrške? Zavarovalnica ima svoje izvedence, ki bodo verjetno (ob odsotnosti policijskega zapisnika) pregledali poškodbe na avtomobilih in se pogovorili z obema udeleženkama, natakarjem...?

glede na trenutno situacijo bo škodo krila njena zavarovalnica, ker je podpisala, da je kriva. Močno dovimi, da so okoliščine in škoda takšna, da bo šla zavarovalnica na svojo roko delat preiskavo. Do sodnika za prekrške pa zadeva pride zgolj, če je v zgodbo vključena policija, kar pa v tem primeru ni bila.

snowflake je 19. jun 2013 ob 16:21 izjavil:

imagodei je 19. jun 2013 ob 16:18 izjavil:

Lakotnik29> "Ne bi bila prva nesreča v kateri je več kot en udeleženc dobil plačilni nalog."

Temu sploh ne oporekam.

Lakotnik29> "Ravno tako je krivda lahko deljena tudi z vidika zavarovalnice. Tako na primer lahko vsaka nosi sorazmeren del škode."

Tudi to ni sporno. Malo sem poenostavil, da nisem upošteval vseh what-if scenarijev. Želel sem samo reči, da zavarovalnica v ničemer ni zavezana, da nujno sledi ugotovitvam policije/sodišča. Najverjetneje se opre na ugotovljena dejstva, kot so bila zapisana na licu mesta v policijski zapisnik oz. izpričana na sodišču, ni pa to avtomatizem.

Zanima me pa predvsem zato, ker mi ni jasno, a se zdaj ti dve voznici želita tožariti in si po možnosti vsaka pridelati plačilni nalog oz. sodnika za prekrške + čakati da zavarovalnica pove svoje; ali pa bosta zgolj pustili zavarovalnici, da "razsodi" po svoje.

definitivno se ne mislm tožarit (vsaj kar se mene tiče), se mi pa ne zdi fer, da nosim samo jaz krivdo, saj po pogovoru z natakarjem ni bilo tako, kot je druga oseba opisala nesrečo. samo zato sem temo odprla, ker sem jaz 99% da NISEM bila na napačnem pasu. bom pa pustila zavarovalnici razsoditi po svoje in se na razsodbo ne niti podrazno ne mislim pritoževati :) mene je samo zanimalo, kako je z izpodbijanjem krivde na evropskem obrazcu..če je že to to ali se da še kaj narediti :)

Še vedno pa nisi pojasnila, kako si se lahko samo malo umaknila levo, če je bilo dovolj prostora, da te je drugo vozilo praktično že obvozilo po desni?

St235 je 19. jun 2013 ob 16:22 izjavil:

imagodei je 19. jun 2013 ob 16:12 izjavil:

> "Še vedno boš pa ti kriva za prometno nesrečo kot tako in tudi kazen ki pride zraven, poleg napačnega razvrščanja ali vožnje po napačnem pasu seveda. "

Pa zadeva sploh pride do sodnika za prekrške? Zavarovalnica ima svoje izvedence, ki bodo verjetno (ob odsotnosti policijskega zapisnika) pregledali poškodbe na avtomobilih in se pogovorili z obema udeleženkama, natakarjem...?

glede na trenutno situacijo bo škodo krila njena zavarovalnica, ker je podpisala, da je kriva. Močno dovimi, da so okoliščine in škoda takšna, da bo šla zavarovalnica na svojo roko delat preiskavo. Do sodnika za prekrške pa zadeva pride zgolj, če je v zgodbo vključena policija, kar pa v tem primeru ni bila.

snowflake je 19. jun 2013 ob 16:21 izjavil:

imagodei je 19. jun 2013 ob 16:18 izjavil:

Lakotnik29> "Ne bi bila prva nesreča v kateri je več kot en udeleženc dobil plačilni nalog."

Temu sploh ne oporekam.

Lakotnik29> "Ravno tako je krivda lahko deljena tudi z vidika zavarovalnice. Tako na primer lahko vsaka nosi sorazmeren del škode."

Tudi to ni sporno. Malo sem poenostavil, da nisem upošteval vseh what-if scenarijev. Želel sem samo reči, da zavarovalnica v ničemer ni zavezana, da nujno sledi ugotovitvam policije/sodišča. Najverjetneje se opre na ugotovljena dejstva, kot so bila zapisana na licu mesta v policijski zapisnik oz. izpričana na sodišču, ni pa to avtomatizem.

Zanima me pa predvsem zato, ker mi ni jasno, a se zdaj ti dve voznici želita tožariti in si po možnosti vsaka pridelati plačilni nalog oz. sodnika za prekrške + čakati da zavarovalnica pove svoje; ali pa bosta zgolj pustili zavarovalnici, da "razsodi" po svoje.

definitivno se ne mislm tožarit (vsaj kar se mene tiče), se mi pa ne zdi fer, da nosim samo jaz krivdo, saj po pogovoru z natakarjem ni bilo tako, kot je druga oseba opisala nesrečo. samo zato sem temo odprla, ker sem jaz 99% da NISEM bila na napačnem pasu. bom pa pustila zavarovalnici razsoditi po svoje in se na razsodbo ne niti podrazno ne mislim pritoževati :) mene je samo zanimalo, kako je z izpodbijanjem krivde na evropskem obrazcu..če je že to to ali se da še kaj narediti :)

Še vedno pa nisi pojasnila, kako si se lahko samo malo umaknila levo, če je bilo dovolj prostora, da te je drugo vozilo praktično že obvozilo po desni?

Druga oseba je imela dovolj prostora, sej je na tistem mestu narejen uvoz, kot nekakšna minibusna postaja (na tak princip) na tistem mestu sva tudi trčili :)