Prepoved vožnje kolesarjem po regionalnih cestah

Good luck with that.
Ko si že pr tem, ne pozabi podpisat še peticije, da se zgradi poleg regionalk še posebej kolesarsko progo.

Ne podpiram. Ker potem praktično ne morem narediti s kolesom več kot 100m.

kjer pa je ustrezna kolesarska infrastruktura, bi mogle biti pa visoke kazni za kolesarje na cestah. To pa podpiram.

Lozinka je 16. dec 2012 ob 17:00 izjavil:

Naslov pove vse, razmišljam da bi naredil peticijo kjer bi se kolesarjem prepovedala medkrajevna vožnja po regioalnih cestah, ker samo ovirajo promet. Vedno vozijo po sredini ceste z bogih 20 km/h in povzočijo mnoge zastoje, nesreče zraven pa so še arogantni! Kakšno je pa vaš mnenje?

dostikrat opaženo. vendar samo ob 14-16h. med drugimi urami ni panike, med temi pa če srečam kolesarja na cesti ki ovira promet bi šel ven in ga narezal ko bika.
tko da bi se lahko določile ure, kdaj se NE sme voziti po teh cestah...

Nekatere odseke cest so super prenovili, ob cesti naredili zeleni travnati pas, poleg široko kolesarsko stezo in "question is" zakaj se cel kup kolesarjev ne vozi po kolesarski stezi? Še vedno se vozijo po normalnem vozišču in ovirajo promet.

Problem teh novih superduper kolesarskih odsekov je... Da so dolgi 156 metrov :)

Tukaj je lep primer. Skoraj ni specialkarja, ki bi se peljal po kolesarski progi, čeprav ....

Sriple Tix je 27. sep 2012 ob 09:38 izjavil:

Oranžna je kolesarska proga, milimeter nad njo medkrajevna cesta Lesce - Bled. Uvoz nanjo je v obeh primerih naravnost s krajevne ulice.

Pazi da te jewpe ne dobi v pest...

Drugace pa ja, kot je ze bilo povedano. Naj se uredijo kolesarske poti pa bo mir. Pesacit pa ne mislim zaradi par ljudi, ki morajo s svojim kupom pleha kompenzirat.

Avtor teme, resno, kolko si star? 16,5 let? ...

Ko bodo kolesarske steze na nivoju nizozemskih (mokre sanje, vem), potem, mogoče, če bi se res iskazalo, bi se lahko začelo debatirat o takem ukrepu kot izboljšanju prometne varnosti. Do takrat pa ni niti najmanjše možnosti!

Mogoče bi naredil peticijo, da se lahko voziš z avtom samo na cestah rezerviranih za motorna vozila? Ne vem od kje ti ideja, da si lahko z avtom lastiš cestišče? Verjetno nisi nestrpen samo do kolesarjev?

Limit-sky je 16. dec 2012 ob 18:48 izjavil:

čuhalev je 16. dec 2012 ob 18:43 izjavil:

Pa tudi nekatere medkrajevne ceste imajo tako ,,požrt" rob, da je kolesarjenje mogoče šele po sredini smernega vozišča. To je tudi odgovor, zakaj kolesarji ne vozijo ob robu!

Z javnim prevozom se vsej tej nesnagi izogneš.

Prosim, ne klamfaj bedarij. Kaksen javni prevoz? V LJ in MB je pogojno urejen, izven mest pa efektivni javni prevoz skorajda ne obstaja.

Stewie G je 16. dec 2012 ob 18:09 izjavil:

Ko sem prebral tale post me je prijelo, da bi ti prišel na dom in ti stisnil focn. PARDON. Tole kar si omenil pa je čista bedarija. Nesreče v veliki večnini povzročijo nestrpni vozniki, ki grejo kolesarja prehitevat 'v škarje', kot, da ne bi mogli počakat 15 sekund in ga prehiteti kasneje. Sam sem kolesar, poleti veliko kolesarim. Pomislite kako ranljivi smo kolesarji proti vam avtomobilistom. Če me podreš z hitrostjo 40km/h je 90% možnosti, da sem mrtev. Če se vate od zadaj zaleti drug avto z tako hitrostjo ti ne bo, razen prask in kakega udarca verjetno, nič.

mene pa dostikrat prime, ko s specialko drvim po cesti (ne po kolesarski stezi, čeprav je zraven, ker je to nemogoče ker je polna kamenčkov in umazana), da bi takim debilnim kolesarjem ki ovirajo motorni promet tudi focn prilimal...

sidd je 16. dec 2012 ob 19:26 izjavil:

Zdaj pa si poglej obrabo infrastrukture od motornih vozil, ter obrabo povzročeno zaradi koles. Da se ne omenja obremenjevanje okolja, onesanženje, ... Sicer pa brez skrbi, vsak kolesar ima TUDI avtomobil, in pravtako plačuje vse dajatve (razen res, res redkih izjem). Res, bravo!

V mislih sem imel ustrezno manjše dajatve, kot za motorna vozila. Razumem, da ima večina kolesarjev tudi avtomobile, vendar bi na primer z lastništvom avtomobila prispeval za avtomobilsko infrastrukturo, z lastništvom kolesa pa za kolesarsko.

Limit-sky je 16. dec 2012 ob 18:48 izjavil:

čuhalev je 16. dec 2012 ob 18:43 izjavil:

Pa tudi nekatere medkrajevne ceste imajo tako ,,požrt" rob, da je kolesarjenje mogoče šele po sredini smernega vozišča. To je tudi odgovor, zakaj kolesarji ne vozijo ob robu!

Z javnim prevozom se vsej tej nesnagi izogneš.

Če v prostem času kolesarim, uporabljam kolo.

Sicer v kakšnem večjem mestu še nisem kolesaril, ampak, če bi, bi uporabil kar cesto za vozila. Ali se to ob prisotnosti kolesarske steze sme, ne vem, ampak če bi vozil po njej, potem ne bi prišel nikamor.

Heh, tale tema bo pa jypetovo božično darilo ko jo bo opazi... Drgač pa; kolesarji imajo totalno isto pravico uporabljat cestne površine. Na državi pa je, da le-to primerno uredi.

lonz je 16. dec 2012 ob 20:58 izjavil:

Drgač pa; kolesarji imajo totalno isto pravico uporabljat cestne površine. Na državi pa je, da le-to primerno uredi.

načeloma teh betonsko-asfaltnih 8m širokih kač niso primarno gradili za kolesarje; ali pač?

čuhalev je 16. dec 2012 ob 21:07 izjavil:

Točno, le problem prehitevanja bi bilo potrebno rešiti.

Dejstva:
Za dosego hitrosti okoli 30km/h je potrebno vložiti kar nekaj truda.
Po kolesarskih stezah hodijo tudi pešči.
Pred vsakim prečkanjem ceste je potrebno upočasniti, če ne zaradi prometa pa zaradi slabo izpeljanih klančin (teh lahko celo ni)
Čakanje avtomobila za izpeljevanje iz dovoza zapire pot.
Dovozi so precej pogosti.

Vse to poskrbi, da kolesar nenehno zavira in pospešuje. Pri tem se mu zmanjša povprečna hitrost in se hkrati še utrudi.

Če kolesariš v prostem času ali/in za kondicijo je to lahko samo prednost. V primeru, da se ti mudi pa uporabiš javni prevoz. Ki ga tako vneto tiščite pod nos avtomobilistom, da ja ne bi onesnaževali okolice.

Problem pešcev na kolesarski pa ni problem avtomobilistov.
Kolesarju je torej problem upočasniti, ko dohiti pešca. Zanimivo... Malo više pa sem prebral, da naj avtomobilist lepo upočasni, ko dohiti kolesarja in ga nato varno prehiti, ko je to možno.

Lp

P.S.: Tudi sam rekreativno kolesarim in sem ob tem pač malo bolj previden glede na kategorijo ceste po kateri križarim.

e-marko je 16. dec 2012 ob 22:00 izjavil:

čuhalev je 16. dec 2012 ob 21:07 izjavil:

Točno, le problem prehitevanja bi bilo potrebno rešiti.

Dejstva:
Za dosego hitrosti okoli 30km/h je potrebno vložiti kar nekaj truda.
Po kolesarskih stezah hodijo tudi pešči.
Pred vsakim prečkanjem ceste je potrebno upočasniti, če ne zaradi prometa pa zaradi slabo izpeljanih klančin (teh lahko celo ni)
Čakanje avtomobila za izpeljevanje iz dovoza zapire pot.
Dovozi so precej pogosti.

Vse to poskrbi, da kolesar nenehno zavira in pospešuje. Pri tem se mu zmanjša povprečna hitrost in se hkrati še utrudi.

Če kolesariš v prostem času ali/in za kondicijo je to lahko samo prednost. V primeru, da se ti mudi pa uporabiš javni prevoz. Ki ga tako vneto tiščite pod nos avtomobilistom, da ja ne bi onesnaževali okolice.

Problem pešcev na kolesarski pa ni problem avtomobilistov.
Kolesarju je torej problem upočasniti, ko dohiti pešca. Zanimivo... Malo više pa sem prebral, da naj avtomobilist lepo upočasni, ko dohiti kolesarja in ga nato varno prehiti, ko je to možno.

Lp

P.S.: Tudi sam rekreativno kolesarim in sem ob tem pač malo bolj previden glede na kategorijo ceste po kateri križarim.

Obema je problem upočasnevanja izguba kinentične energije, le da jo voznik v avtomobilu veliko enostavnejše dobi nazaj.

Problem obcestnih kolesarskih stez je tudi predpisana smer vožnje. Konkretno to pomeni, če stanujem na desni strani ulice, potem lahko s kolesarjenjem do stanovanja pridem le tako, da imam na levi cesto in desno zgradbe. Če slučajno pridem iz druge smeri, potem moram voziti po drugi strani ulice in na ustreznem mestu prečkati cesto.

Skratka lahko bi enostavno odmislili te kolesarske steze in vse kolesarje poslali na cesto. Potem bi voznikom avtomobilom postalo samoumevno, da so kolesarji del prometa in na cesti enakopravni. Itak pred destimi leti ni bilo kolesarskih.

Itaq kolesar k vozi po sredi ceste ogroza samo sebe. Tebi v avtu ni nic ce ga povozis.
Na ravnici naj vozijo po sredini ce jim pase, ampak v ovinkih naj grejo ob rob. Lih danes sm vidu enga k je PO SREDINI ob sredinski crti skozi nepregleden ovinek peljau.

Sriple Tix je 16. dec 2012 ob 17:52 izjavil:

Tukaj je lep primer. Skoraj ni specialkarja, ki bi se peljal po kolesarski progi, čeprav ....

Sriple Tix je 27. sep 2012 ob 09:38 izjavil:

Oranžna je kolesarska proga, milimeter nad njo medkrajevna cesta Lesce - Bled. Uvoz nanjo je v obeh primerih naravnost s krajevne ulice.

Mislim da za večino ljudi, ki bi se radi vozili v službo, tole odpade.

Okolica Ljubljane je čisto nepokrita za dnevno migracijo v službo.

Oberyn je 16. dec 2012 ob 18:57 izjavil:

Bi podprl, če bi bila kolesarska infrastruktura bolj razviza, v sedanjih razmerah pa ne. Mislim, da bi morali biti kolesarji čim bolj ločeni od motornega prometa, zaradi razlik v hitrosti, da bi jih medkrajevno kar ukinili, pa vseeno ne. Obe vrsti prometa sta potrebni in koristni. Jure, obe vrsti prometa!

Bi pa glasoval za to, da kolesarji tudi prispevajo dajatve, kot jih šoferji z davkom za uporabo cest in davkom pri gorivih (ki so praktično samo davek). Kolesarji zase glasno (in upravičeno) zahtevajo široko infrastrukturo in pravice do udeležbe v prometu, bi bilo pa prav, da k temu tudi namensko prispevajo.

V tem primeru prodam svoje kolo in kupim gorskega, pa se bom po hosti vozil...vsaj tega nam na podeželju ne manjka, če že nimamo kolesarskih stez.

Ko smo že na tem, dajmo na regionalkah prepovedat še:
-kmetijsko mehanizacijo
-konjske vprege
-pešce
In jih prekvalificiramo v avtoceste.

Vozniki, ki ne znajo vozit dvotonskih avtov, so še večji problem kot kolesarji.

Se nisem slišal da bi kolesar povozil avto. In preživel. Obratnih primerov je nešteto.

In kaj je dejansko problem, če zasede "polovico pasu"? To, da ne moreš mimo, ko imaš promet v nasprotni smeri?

Z vidika kolesarjev so nesmisel avti, na katere moramo biti pozorni. Zakaj raje ne prepovemo avtov? Mene v avtu precej bolj motijo počasni kamijoni, kmetijska mehanizacija ali nedeljski vozniki. Če zaradi kolesarja zamudiš kamor si namenjen, se raje resno vprašaj o svojih vozniških sposobnostih. Prehitevanje kolesarja, ki pelje 30 na uro in pri tem zaseda kak meter ceste, normalnemu šoferju ne bi smelo predstavljati problema. Mogoče si pa ti tisti, ki bi ga bilo potrebno odstraniti iz prometa?

Tolk o tem kdo koga ovira na regionalkah.