Forum » Loža » Uporaba zadnje meglenke!
Uporaba zadnje meglenke!
||_^_|| ::
Osveščenje naših voznikov/voznic glede uporabe zadnje meglenke je katastrofalno! Večina ma vedno pržgano, samo takrat ko je pa treba pa ne. Zadnja meglenka se uporabi samo v primeru da je vidljivost res majhna in da ni nobenega vozila za tabo! Ko se ti vozilo približa se zadnja meglenka ugasne. Tko. Če še kdo ni vedu.
ali3n ::
se strinjam...
ogromno voznikov jo uporablja v mestih... pa ti blešči direkt v ksiht s tisto rdečo lampo - največkrat kadar sploh ni megle...
podobno je z uporabo sprednjih meglenk - samo v megli, če si prvi v koloni...
ampak eni jih imajo tud ob sončnem vremenu prižgane...
ogromno voznikov jo uporablja v mestih... pa ti blešči direkt v ksiht s tisto rdečo lampo - največkrat kadar sploh ni megle...
podobno je z uporabo sprednjih meglenk - samo v megli, če si prvi v koloni...
ampak eni jih imajo tud ob sončnem vremenu prižgane...
- "Rozi vidm." "S psom!"
- "A vidš, to je pa že delirij... preveč piješ! Dec nemarn..."
- "A vidš, to je pa že delirij... preveč piješ! Dec nemarn..."
Pujcek ::
res je pa tud neki: a ste vidl kaksna je razlika med gumboma za gretje zadnje sipe in zadnjo meglenko pri nekaterih avtomobilih. zdej pa ti eni mami al pa atku v poznih sedemdesetih razloz kaj lohk pa kaj ne sme prtisnt. no way!
najbl me pa razpizdi, ko komu ki se nasprot z dolgimi lucmi al pa meglenkami proti tebi pele, mu pomeziknes un ti pa nazaj pomaha... tema. o tistih, ki z zadnjo meglenko v koloni po ljubljani vozjo pa no comment.
lp
najbl me pa razpizdi, ko komu ki se nasprot z dolgimi lucmi al pa meglenkami proti tebi pele, mu pomeziknes un ti pa nazaj pomaha... tema. o tistih, ki z zadnjo meglenko v koloni po ljubljani vozjo pa no comment.
lp
||_^_|| ::
Pujcek: ta z mahanjem je tut dobra ja
Ja, sej je problem starim ljudem to razložit. Al pa mal bol zabitim tut. Eno orng kazn bi mogl naštimat pa bi blo. Bi se hitr naučil pomoje.
Ja, sej je problem starim ljudem to razložit. Al pa mal bol zabitim tut. Eno orng kazn bi mogl naštimat pa bi blo. Bi se hitr naučil pomoje.
dizel ::
Ma ja.... preveč je "prestrašenih" voznikov, isto kot eni pri omejitvi 50 vozijo 30, ziher je ziher, isto je tuki, meglenka?? ah bom mel rajš skoz pržgano, ziher je ziher. Dokler se bo šlo avtošolam izključno za dnar bo skoz isto in prej ko slej vsakmu šenkajo izpit, ljudem ki se jim niti ne sanja kaka je odgovornost vozit 1,5 tone pleha. Bah....
voznikov, isto kot eni pri omejitvi 50 vozijo 30, ziher je ziher, isto je tuki, meglenka?? ah bom mel rajš skoz pržgano, ziher je ziher. Dokler se bo šlo avtošolam izključno za dnar bo skoz isto in prej ko slej vsakmu šenkajo izpit, ljudem ki se jim niti ne sanja kaka je odgovornost vozit 1,5 tone pleha. Bah.... Najboljši so že padli mi pa se pogumno spotikamo naprej!
Zgodovina sprememb…
- spremenil: dizel ()
Mercier ::
Hm...dobr da si povedal. Mislil sem, da so meglenke....za po megli. 
A je bil mali zeleni enoprostorec?
A je bil mali zeleni enoprostorec?
LPP ::
V tretjem odstavku šestinpetdesetega člena Zakona o varnosti cestnega prometa jasno piše, da je uporaba meglenk dovoljena le, kadar je vidljivost manjša od petdeset metrov, zagrožena kazen za neupoštevanje pa je deset tisoč tolarjev.
Vseeno ob srečanju voznika, ki krši to določilo, tudi jaz prekršim določila prvega in drugega odstavka tega člena in "pozabim" izklopiti dolge luči.
Nekateri pogruntajo, večina ne..
Psi lajajo, karavana gre dalje.
Vseeno ob srečanju voznika, ki krši to določilo, tudi jaz prekršim določila prvega in drugega odstavka tega člena in "pozabim" izklopiti dolge luči.
Nekateri pogruntajo, večina ne..
Psi lajajo, karavana gre dalje.
Ljubljanski potniški promet
blabla ::
Dobre sprednje meglenke ne bi smele nikogar motiti, ker osvetljujejo le malo nad tlemi in nič ne dobiš v glavo.
Mate ::
No ja... Pazte tole zgodbo:
Vozim po kraku AC od razcepa severna obvoznica - stajerski krak AC kriza proti sentjakobu v megli. Prehti me voznik Passata, ki vozi nekje 120, 130. Jaz sem peljal 110, vec nisem zaradi goste megle. Voznik Passata gre na izvozu za Sentjakob iz AC v smeri Litija, jaz za njim. Tip pizge zadnjo meglenko. Mu poblendam prvic, nic, drugic, nic, tretjic, nic, potem pozabim ugasnit dolge luci. Po kaksnih dveh kilometrih voznik Passata pogurnta kaj hocem in ugasne meglenko, jaz ugasnem dolge. Po 500m jo zopet prizge, jaz zopet prizgem dolge. Cez 3 km, na mostu (!) cez Kamnisko Bistrico tip ornk stop po bremzi in vklopi vse stiri smernike.Ustavim za njim. On razjarjen stopi iz avta, proti mojem avtomobilu, jaz pa medtem zaklenem vrata, mal je mankal da mi ni kljuke odtrgal. Potem za 5 cm odprem okno in on z roko mahne po oknu, hotu je pomen, ces kaj se grem a ne vidm kasna megla je. Ko sm mu povedu, da ma lahko zadnjo meglenko prizgano LE ce je zadnji v koloni je se naprej neki mutil, potem pa sel nazaj v avto in odpeljal.
V hudi megli je tudi ustavljanje na mostu zelo priporocljivo.
To me je ornk razpizdl... Glede sprednjih meglenk me pa ne moti, ce ma folk przgane, ce so prov nasitmane in svetjo v tla, ce majo pa narobe nastimane te pa zaslepijo. Sprednje meglenke, ce so pravilno nastavljene itak svetijo samo ene 20m pred avtomobilom, tko da ne moti... vsaj mene ne.
Vozim po kraku AC od razcepa severna obvoznica - stajerski krak AC kriza proti sentjakobu v megli. Prehti me voznik Passata, ki vozi nekje 120, 130. Jaz sem peljal 110, vec nisem zaradi goste megle. Voznik Passata gre na izvozu za Sentjakob iz AC v smeri Litija, jaz za njim. Tip pizge zadnjo meglenko. Mu poblendam prvic, nic, drugic, nic, tretjic, nic, potem pozabim ugasnit dolge luci. Po kaksnih dveh kilometrih voznik Passata pogurnta kaj hocem in ugasne meglenko, jaz ugasnem dolge. Po 500m jo zopet prizge, jaz zopet prizgem dolge. Cez 3 km, na mostu (!) cez Kamnisko Bistrico tip ornk stop po bremzi in vklopi vse stiri smernike.Ustavim za njim. On razjarjen stopi iz avta, proti mojem avtomobilu, jaz pa medtem zaklenem vrata, mal je mankal da mi ni kljuke odtrgal. Potem za 5 cm odprem okno in on z roko mahne po oknu, hotu je pomen, ces kaj se grem a ne vidm kasna megla je. Ko sm mu povedu, da ma lahko zadnjo meglenko prizgano LE ce je zadnji v koloni je se naprej neki mutil, potem pa sel nazaj v avto in odpeljal.
V hudi megli je tudi ustavljanje na mostu zelo priporocljivo.
To me je ornk razpizdl... Glede sprednjih meglenk me pa ne moti, ce ma folk przgane, ce so prov nasitmane in svetjo v tla, ce majo pa narobe nastimane te pa zaslepijo. Sprednje meglenke, ce so pravilno nastavljene itak svetijo samo ene 20m pred avtomobilom, tko da ne moti... vsaj mene ne.
andrej ::
ma najvecji debili so frajerji ki imajo meglenke vedno prizgane - ne glede na vreme. mene osebno zadnja meglenka ne moti prevec ce je megla. je pa vcasih malo nadlezno prizigat vzigat zadnjo meglenko za vsak avto, pa za vsak pas megle...
Mate ::
Pa sej je kul, ce jo nekdo pac pozabi, pa jo ugasne, ko ga opozoris, ne pa da te hoce pol prebutat!
MadMax ::
blabla:
Po suhi cesti res ne, kaj pa po mokri???
Po suhi cesti res ne, kaj pa po mokri???
Stvari so preproste, le ljudje smo neverjetni mojstri, da jih zakompliciramo.
blabla ::
Err... ???
Ne resno. Dosedaj nisem še nikoli pri vožnji opazil, da bi me kdo s sprednjimi meglenkami zaslepil. Veliko več je tistih, ki imajo sprednje luči nastavljene previsoko in osvetljujejo nebo in okoliške hribe.
Ne resno. Dosedaj nisem še nikoli pri vožnji opazil, da bi me kdo s sprednjimi meglenkami zaslepil. Veliko več je tistih, ki imajo sprednje luči nastavljene previsoko in osvetljujejo nebo in okoliške hribe.
R0K ::
Je pa neki res. ČE je zunej ful sonce alpa še bolš, da je šol prej dež in se cesta ful blešči, so meglenke dobra stvar..ker ko pride en iz ovinka, ga ti vidiš (zaradi meglenk), ker njegovih lučk in sija sonca itak ne moreš razločit..
Imortales ::
un|verse: jaz mam staro alfo. Kaj maš proti mojim meglenkam?
To sporočilo se bo samo uničilo čez 5 sekund.
bostjan11s ::
največji problem pa je da imajo nekateri avtomobili zadnje meglenke praktično na istem mestu ter isto močne kot štop luči, to pa je svinjsko nevarno (stara felicija)
||_^_|| ::
Ja, škode majo res ubitačne meglenke uzadi. Dedi je mel favoritko..za njo pelat če ma meglenke pržgane je samomor..
Pepe ::
Mate
Drugič pa šipo zapreš in spelješ, ako ti ravno ni ven za hodit.
Simpl ko enostavno!
LP
Drugič pa šipo zapreš in spelješ, ako ti ravno ni ven za hodit.
Simpl ko enostavno!
LP
Kaj je?
Ti samo pridi, ti mater!
Ti samo pridi, ti mater!
MadMax ::
blabla:
Pri prejšnjem postu sem pozabil dopisat "ponoči".
Za tiste 3% kolikor voznik z meglenkami bolje vidi cesto pred sabo, nasproti vozeči trpimo zelo moteče bleščanje, saj se 97% svetlobe meglenk odbija nam v oči. Rajt?
Pri prejšnjem postu sem pozabil dopisat "ponoči".
Za tiste 3% kolikor voznik z meglenkami bolje vidi cesto pred sabo, nasproti vozeči trpimo zelo moteče bleščanje, saj se 97% svetlobe meglenk odbija nam v oči. Rajt?
Stvari so preproste, le ljudje smo neverjetni mojstri, da jih zakompliciramo.
darh ::
ravno včerej je ena budala z Fiesto in ljubljansko registracijo vozu od LJ do Bleda (upam da tole bere) in mel cel čas prižgana zadnjo meglenko.. ko mu poblendam, ugasne dolge luči (smeh...)... ga prehtim in za 10 sek še jaz prižgem zadnjo meglenko.. upam na najboljše in se počasi oddaljim... pauza na črpalki... spet dohitim modela in tip ma še vedno prižgano.... yao yao...
Excuses are useless! Results are priceless!
||_^_|| ::
Mislm...degen. Zgleda da je edina rešitev narest zadnjo meglenko na senzor. Sepravi če je pržgana, da se sama ugasne k zazna vir svetlobe od uzadi. Pa mamo, meglenko odporno proti budalam
darh ::
Simko.. z blinkanjem lahko tudi opozarjaš na nevarnost - AFAIK..
Excuses are useless! Results are priceless!
LPP ::
Ja, Simko, (zopet se bom skliceval na ZVCP) 60. člen pravi, da svetlobne opozorilne znake (blinkanje z dolgimi) lahko uporabimo, kadar smo ogroženi sami ali je ogrožen kdo drug - se pravi, ne oklevaj z blinkanjem, če se čutiš ogroženega od zadnje meglenke.
Šestinpetdeseti člen pa grozi s kaznijo 15 tisočakov, če pozabiš izklopiti dolge luči (ampak s tem ni mišljeno blinkanje).
Šestinpetdeseti člen pa grozi s kaznijo 15 tisočakov, če pozabiš izklopiti dolge luči (ampak s tem ni mišljeno blinkanje).
Ljubljanski potniški promet
||_^_|| ::
Simko: naprimer takrat ko veš da je postavljen radar in opozarjaš nasprotivozečega na nevarnost
DoloresJane ::
Saj ne vem, če je pametno, da pišem o tem sem...
Ampak sama nikoli ne ločim gumba za zadnjo meglenko in za gretje zadnje šipe. Če vidim, da se vidljivost skozi zadnjo šipo nič ne izboljša, pač vklopim drugi gumbek. 
Pa ne mi zdej o voznicah... Ker to sploh ni res.
Ampak sama nikoli ne ločim gumba za zadnjo meglenko in za gretje zadnje šipe.
Če vidim, da se vidljivost skozi zadnjo šipo nič ne izboljša, pač vklopim drugi gumbek. Pa ne mi zdej o voznicah... Ker to sploh ni res.
Simko ::
hehe ;)
No, Nadezhda, ampak dejstvo je, da s tem povzročaš zmedo, jezo na cesti...in s tem posredno nevarnost.
No, Nadezhda, ampak dejstvo je, da s tem povzročaš zmedo, jezo na cesti...in s tem posredno nevarnost.
T_Rex ::
Glede blinkanja.
Enkrat sva se peljala s kolegom in naju ustavi policaj in zateži zaradi blinkanja (blinkal pa je zato ker so mel radar).
Policaj je začel, da se lahko blinka samo ob nevarnosti, ogroženosti itd.
Kolega mu je mirno odvrnil, da so nasproti vozeča vozila, ki jim je blinkal vozila absolutno preitro in da to predstavlja nevarnost in da se je počutil ogroženega...
Ne boste verjel, policaj naju je (sicer zaripel v obraz od jeze) spustil naprej.
Enkrat sva se peljala s kolegom in naju ustavi policaj in zateži zaradi blinkanja (blinkal pa je zato ker so mel radar).
Policaj je začel, da se lahko blinka samo ob nevarnosti, ogroženosti itd.
Kolega mu je mirno odvrnil, da so nasproti vozeča vozila, ki jim je blinkal vozila absolutno preitro in da to predstavlja nevarnost in da se je počutil ogroženega...
Ne boste verjel, policaj naju je (sicer zaripel v obraz od jeze) spustil naprej.
Damjan Jagar ::
Nadezhda:
Že če pogledas "slikco" na gumbih bi jih morala razbrati oz. ločiti.
glej ||_^_|| - jevo fotko:
1. slika predstavlja zadnje steklo (kvadratek) in gretje le-te (vijugice)
2. slika predstavlja žaromet, vijuge pa predstavljajo svetlobo.
Že če pogledas "slikco" na gumbih bi jih morala razbrati oz. ločiti.
glej ||_^_|| - jevo fotko:
1. slika predstavlja zadnje steklo (kvadratek) in gretje le-te (vijugice)
2. slika predstavlja žaromet, vijuge pa predstavljajo svetlobo.
http://jagar.si
Mate ::
Sej sploh nimajo vsi avtomobili tko narjeno. Volkswagni majo itak na levi strani vrtljiv gumb za przgat luci in ce ga enkrat ven potegnes so sprednje meglenke, ce ga se enkrat, je se zadnja, s tem da se ti itak tm pr stevcih przge ena taka velika lucka v obliki simbola zadnje meglenke.
Trupl0 ::
to je pa to k vsak misli da zna vozt na koncu pa še gretja ne zna užgat...SEJ SE zelo vidi če maš ponoč užgano meglenko in ne gretja...že živa logika ti da mislt ko mislš da užgeš gretje pa se ti šajba ne segreje kar tud lepo vidš če kdaj pa kdaj v špegu pogledaš ...Avtošole prehiter dajo izpit ljudem..dej no kdo se bo nauču varno vozt po 24 urah za volanom?
...Avtošole prehiter dajo izpit ljudem..dej no kdo se bo nauču varno vozt po 24 urah za volanom? If you are going through Hell, keep going !
SkIDiver ::
Res je tako. Isti sistem ima tudi Mercedes in Ford, se mi zdi da tudi BMW(nism zihr sm pozabu). Pri Mercedezu in Fordu imaš pa gretje zadnje šipe na desni strani na sredinski konzoli. To moreš bit pa že res orng narobe zvezan, da ne veš kaj si vklopu.
Jz sm pršu na idejo, da bi si vzadaj vgradil info tablo na katero bi spustil sporočilo UGASNI MELGLENKO, tudi v angleškem in nemškem jeziku pa še kako hudo dal na zalogo VOZI PREVIDNEJE in NE MEČKAJ
Jz sm pršu na idejo, da bi si vzadaj vgradil info tablo na katero bi spustil sporočilo UGASNI MELGLENKO, tudi v angleškem in nemškem jeziku
pa še kako hudo dal na zalogo VOZI PREVIDNEJE in NE MEČKAJ ||_^_|| ::
Mate: vem, sej ma tut chrysler od fotra tko k govoriš. Ampak vedno je prisoten enak simbol kot na zgornji sliki.
PaJo ::
Renaulti, vsaj moj Clio, majo za meglenko na isti rocki kod luci, tak da res ne mores gresit gretja zadnje sajbe in meglenk
Ne se preveč sekirat, rajši uživat:)
globoko grlo ::
da se še jest pridružim, vidm da ni noben omenu variante ko stojiš v koloni na ravni cesti in ni nobene potrebe po bremzanju, cepec pred tabo pa veselo tišči na bremzo kot da je to zadnja izkušnja v življenju
sploh ta tretja zavorna luč zna zlo najedat
drgač grejo pa te meglenke tud men full najetra
sploh ta tretja zavorna luč zna zlo najedat
drgač grejo pa te meglenke tud men full najetra
DoloresJane ::
Ok, fantje. Zdej pa takole. Ne vem, od kje vam miselnost, da je človek (ali voznica, kajti te so očitno poseben species), ki ne loči dveh gumbov slab voznik. Izpita nisem naredila z le 24 urami, pač pa z dvojno mero in lahko mirno trdim, da vozim veliko bolje od mnogih voznikov.
Ker tudi občasno pogledam v notranje ogledalo, pa četudi samo, da preverim ali je moja frizura še vedno popolna, dosti hitro (minuta - dve) ugotovim, katerega od gumbov sem pritisnila. In to popravim. Hvala za inštrukcije v razločevanju znakcev - si bom poskusila zapomniti.
Jezi me, da kar pavšalno takoj sklepate, kako slabo vozim (seveda - ko pa niti dveh gumbov ne ločim!). Me zanima, koliko od vas spoštuje hitrostne omejitve, ustavlja pri stop znaku, ustavlja pešcem, ki stojijo na prehodu za pešce in ne vozi čez luže, kot bi bil edini cilj zmočiti kar se da največjo površino pločnika in po njem hodečih pešcev. Da ne omenimo, koliko od vas spoštuje, da vozijo trezni, budni in brez telefoniranja med vožnjo. Naslednjič pa malo razmislite, kako nedolžni ste sami, preden kaj rečete. Varna vožnja ni le razločevanje med dvema gumbkoma. Sploh pa ni le domena moških.
Ker tudi občasno pogledam v notranje ogledalo, pa četudi samo, da preverim ali je moja frizura še vedno popolna, dosti hitro (minuta - dve) ugotovim, katerega od gumbov sem pritisnila. In to popravim. Hvala za inštrukcije v razločevanju znakcev - si bom poskusila zapomniti.
Jezi me, da kar pavšalno takoj sklepate, kako slabo vozim (seveda - ko pa niti dveh gumbov ne ločim!). Me zanima, koliko od vas spoštuje hitrostne omejitve, ustavlja pri stop znaku, ustavlja pešcem, ki stojijo na prehodu za pešce in ne vozi čez luže, kot bi bil edini cilj zmočiti kar se da največjo površino pločnika in po njem hodečih pešcev. Da ne omenimo, koliko od vas spoštuje, da vozijo trezni, budni in brez telefoniranja med vožnjo. Naslednjič pa malo razmislite, kako nedolžni ste sami, preden kaj rečete. Varna vožnja ni le razločevanje med dvema gumbkoma. Sploh pa ni le domena moških.
Vredno ogleda ...
| Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
|---|---|---|---|
| Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
| » | UI / UX v avtomobilih (strani: 1 2 3 4 )Oddelek: Na cesti | 23150 (1518) | PARTyZAN |
| » | Meglenke ponoči (strani: 1 2 3 )Oddelek: Na cesti | 26900 (24950) | BigWhale |
| » | Avtošola CPP test (strani: 1 2 )Oddelek: Na cesti | 17293 (14362) | terezijslo |
| » | Pa kaj je s temi meglenkami?! (strani: 1 2 3 4 5 6 )Oddelek: Loža | 68619 (53057) | Matako |
| » | Kako slabi in nesramni vozniki smo Slovenci... (strani: 1 2 3 4 )Oddelek: Loža | 11337 (8636) | Dr_M |