Prehitevanje mopeda čez polno črto

šernk je 29. mar 2012 ob 19:07 izjavil:

Ni solatkov sindrom, le vozim tako, ker drugače bi me že parkrat vlekli iz soče ven, ni redkost da za ovinkom stoji srna ali pa avto v zidu, sedaj se bo našel vedno pa tudi kakšen kolesar na podobnem mestu.

Zdaj manjka pa še nasvet o tem, kako avto hitreje ustavi če prestaviš v nižjo brzino pa smo tam.

Neki je predvidevat situacije in prilagajat vožnjo XY stvarem. Drugo je pa trdit, da si tako varen voznik, da lahko predvidiš vsako situacijo, ne moreš naredit napake in da pravzaprav ne rabiš prometnih predpisov.

Pot ustavljanja pri 70 kmh v idealnih je okol 50 metrov. zdaj si pa v naravi začrtaj kako daleč je to, pa ti bo hitro jasno, da če ne voziš ravno 30 km/h je nemogoče trdit, da te ne more presenetit kamion, ki ti odvzame prednost.

Jaz govorim o poti ustavljanja ti pa o zavorni poti, tako da zavorna pot plus reakcijski čas je še vedno 65m. Tako, da ne vem kaj bi rad povedal. pri 100km/h boš rabil več kot 65m da ustaviš avto, razen če verjameš,da je povprečno vozilo na slovenskih cestah formula 1.

Pozabljaš, da vozniki kot šrenk in solatko ne rabijo upoštevat te sekunde. Oni v tej sekundi prestavijo v tretjo, pohodijo zavoro do konca in še jim ostane dovolj časa, da prižgejo cigaret in zgledajo cool.

Zakaj potem govorijo o zavorni poti?

Ampak saj je to tako ali tako irelavantno, ker to ne spremeni tega, da te lahko izsili tovorno vozilo, ki vzvratno zapelje na glavno cesto.

Po šernkovo to ne bi smelo bit prekršek, ker on rabi nafto, vozniki pa tak manever brez težav predvidijo in preprečijo trčenje.

Po šernkovo to ne bi smelo bit prekršek, ker on rabi nafto, vozniki pa tak manever brez težav predvidijo in preprečijo trčenje.

ben zamenjaj z razbitim avtom v zidu, da boš nehal klatit to nafto...ali pa skalo na cesti! Glede nato da slednje imam praktično vsak vikend pozimi vsaj na enem mestu, kamenje pa praktično vedno, me res ne sekira ali se bo še en kamion znašel na cesti ali ne. ker ali razbijem cel avto ali samo karter je popolnoma isti drek. Pa obstaja ena razlika: kamion je velik in ga lahko vidiš čez kakšen hribček, kamen pride pa svojih 20cm višine in ga lepo pobasaš če ne paziš. posledice so pa: razbit hladilnik, karter, z malo sreče še kaj drugega. Človeku, ki ne vidi avtobusa, da stoji na ravnem delu ceste, pa vem da ne bo nič pomagalo, ker videl tako ali tako ne bo nič.

aja kako točno se razlikuje če kamion pride na cesto po rikverc ali po naprej v trenutku ko ti pripelješ? Videl te tako ali tako ne bo pravočasno, ker je pač lokacija takšna kot je, če gre počasi rikverc ven bo v tistem trenutku ravno tam, kot če počasi spelje po naprej, nepremičnina sredi ceste in ti ga boš očitno nabasal v vsakem primeru.