Kolesarjenje, ko ni več mraz

Spovedničar> Jop, se vidva na avtocesti ;)

Zmenen:

jype je 14. jun 2013 ob 11:35 izjavil:

Spovedničar> Jop, se vidva na avtocesti ;)

Zmenen:

Don't do it !!!

Zakaj ne? A ni to moja izbira?

Je pa tvoja izbira, da boš skočil na avtocesto, podobna izbiri tistega norca za volanom, ki ti je pripeljal po kolesarski poti, mar ne ?

jype je 14. jun 2013 ob 13:56 izjavil:

Spovedničar> Je pa tvoja izbira, da boš skočil na avtocesto, podobna izbiri tistega norca za volanom, ki ti je pripeljal po kolesarski poti, mar ne ?

On je že narobe izbral, jaz pa še ne.

Torej zdaj veš zakaj sem ti napisal "don't do it"

jype je 14. jun 2013 ob 14:45 izjavil:

Spovedničar> Torej zdaj veš zakaj sem ti napisal "don't do it" :)

Ti pa zdaj veš, zakaj ne bi, tudi če bi mi napisal, da naj.

Zdaj veš zakaj sem ti napisal, da se srečava na avtocesti
Medtem ko tvoj posnetek dokazuje, da tudi po mestu lahko greš z avtom pa čeprav si s kolesom v nekaterih situacijah hitrejši, medtem pa s kolesom na avtocesto ne moreš, na regionalkah pa te tudi šibnejo. Toliko o nori prednosti koles ;)

Priznam pa, da če bi živel v mestu oz. blizu delovnega mesta, bi tudi verjetno uporabljal samo kolo ...

edit: So ti že kdaj ukradli kolo oz. kako ga varuješ ?

jype je 14. jun 2013 ob 15:24 izjavil:

Spovedničar> edit: So ti že kdaj ukradli kolo oz. kako ga varuješ ?

Na nogo mam prklenenga.

Amater.

Na posnetku zgoraj je regionalka (natrpana s plehom, a še vedno regionalka).

Ampak še vedno je to bolj izjema kot pravilo ;)

Spovedničar> edit: So ti že kdaj ukradli kolo oz. kako ga varuješ ?

Na nogo mam prklenenga.

Torej si ga ne upaš puščati na javnih "parkingih", kar je še en minus, če že primerjamo kolo vs avto.
Skoraj ne poznam Ljubljančana(ti si eden redkih, razlog je pa znan), ki redno uporablja kolo pa da ga mu niso ukradli, avto spet zmaga ;) Kaj ti bo lažji parking če obstaja nora verjetnost, da ko se vrneš tvojega vozila ni več ali pa so ti samo gume spustili in zic vzeli.

ali pa grem v mesto s kolesom, posebej opremljenim zoper krajo (18 kilogramov rje).

Vse kar je vozno gre v promet, seveda z rjo resda nisi na prioritetni lestvici :)

Resnično, avtomobil zmaga v stroških, obremenjevanju okolja, neuporabnosti

Zame in za mnoge je nuja, s kolesom se boš težko vozil v službo recimo iz Trebnjega v Ljubljano, torej zame je definitivno bolj uporaben kot kolo. Uporabnost pa se spreminja odvisno od potreb posameznika...

IMO je bajk za sub 5 km skoraj obvezna izbira, nosi pa tudi do 10 brez problema. Če se gre za mesto, potem pa sploh.

Razumem, da rabiš avto za takšno vožnjo vsak dan, kot je Jure že povedal bi blo pa tudi tebi veliko boljše, da bi se Ljubljančani furali na pedala raje kot z avtom. Velike nakupe in podobne opravke izpusti, ampak da skočiš na banko, po mleko, do kolega na obisk, do gostilne na pijačo ipd je pa že kolo super kul.
Jaz kolo sicer uporabljam tudi za špežo(ker običajno vzamem samo za 2 osebi) in kar se ga da pogosto. Če že pridem v Lj(lj-domov = 80km) z avtom, potem je cel teden parkiran, ampak ob zdejšnjih vremenih bo verjetno spal kak mesec ali dva doma...

Kakšne ideje kako odpraviti mravljince v prstih/dlaneh med kolesarjenjem ? Danes sem naredil malo daljšo turo in me je po dobri uri začelo mravljinčiti na levi roki, proti koncu sem skoraj vozil samo z desno. Že tako imam malce nižji sedež kot ga bi sicer " po knjigi" moral imeti (peta na pedalu in noga iztegnjena, pri meni je pa malo pokrčena). Sicer pa mi ni važno kako hitro pridem na cilj, ampak sem bolj "turistično" naravnan, zato tudi 95 procentov časa trdno sedim na kolesu, ker drugače ne znam in se ves čas upiram na krmilo in edina stvar ki mi je med vožnjo padla na pamet je bila ideja da bi zmanjšal zic, ker potem bi res razbremenil roke, ampak že tako ga imam par cm prenizko. Kakšni predlogi ? Gre se pa za gorsko kolo s klasičnimi ročkami brez rogov, imam pa rokavice.

Nabavi rogove?
Mene, ko začne mravljinčiti, primem balanco za ročke za zavore- tako sem še malo nagnjen naprej. Potem čez nekaj časa pa spet primem normalno.

Double_J> Problem je, ker pozimi se ni fajn vozit s kolesom, pa tudi poleti takrat ko je dež. Tretjino časa rabiš avto...

Če si pussy ga itak potrebuješ ves čas, če nisi, ga pa zelo redko.

Pač jamranje ...

Še ena slovenska posebnost ... Ne samo pri kolesarjenju ...

Vsak misli da bo Lance Armstrong takoj ko se vsede na kolo ...

Velike nakupe in podobne opravke izpusti, ampak da skočiš na banko, po mleko, do kolega na obisk, do gostilne na pijačo ipd je pa že kolo super kul.

Nazadnje, ko sem preveril, so bile oznake super, kul, top, spica, rezervirane za subjektivne obcutke. Kako se naj torej s tvojo izjavo positoveti nekdo, ki mu prevazanje s kolesom ni vsec?

GamerBoy je 15. jun 2013 ob 12:56 izjavil:

Pa ti ločiš bolečino od konkretno mravljinčaste roke,ki je že delno ne čutiš ? Imam 198cm in 106 kg in se zato konkretno upiram na krmilo ... Rit&jajca sicer čutim, pa kaj... Me je pa strah za prste in dlani, da ne bo kaj resnega + proti koncu vožnje vsaka razpoka na cesti povzroči konkretne bolečine v takšnih prstih

spusti zic ali pa nabavi kolo, ki ima manjšo razdaljo med zicom in balanco...

jype je 14. jun 2013 ob 09:29 izjavil:

Za Spovedničarčka: Why cars are ridiculous:

Kočevje in okolica je rahlo predaleč, da bi se vozili s kolesom v službo. Je pa res, da so bukovi - sklepam po tem, da na prevoz.org ni nobene objave za to smer, čeprav se jih vozi toliko, da vsak dan delajo ogromne kolone na Škofljici.

@para!

Mogoče bi nekdo ki mu kolesarjenje ni všeč kot tako razumel enostaven izračun, da ima s kolesom nižje stroške, kot če dela gužvo po mestu + da prihrani čas.
Predpostavljam, da ima vsakdo doma vsaj 2 kolesi, ki se ju ne uporablja(btw na leto menda slovenci pokupimo cca 140 koles na 1000 prebivalcev, tako da je ta predpostavka dokaj realna), tako da nakup kolesa verjetno ne predstavlja dodatnega stroška.

Sicer pa, če nekdo misli, da je hitrejši na drug način ali mu je bolj udobno ali uživa na kak drugačen način migracije, naj uporablja tisto- pa naj bo to trola, pešhonda ali avto. Samo ne jamrat ob tem, da je gužva na troli ali da ni parkinga(oz. je drag) ali da traja eno uro za 5km. Obstajajo tudi alternative nekje vmes- recimo mopedi. Izpit ima vsak, ki ima izpit za avto, gonit ni treba, stroški so res nizki, pa še parkiraš ga lahko skoraj kjerkoli.

Jaz izberem bajk ker sproti opravim več stvari- rekreacijo, opravek, nekaj malega prišparam okolje, denarnica ni nič dosti tanjša in ob tem še uživam.

Zanimiva je tudi varianta elektrobicikel, samo ne razumem ko ga imaš na motorju ali to pomeni, da ne smeš zraven gonit pedal,da gre hitreje kot tistih 25 kmh. Sicer pa 40-80 km na 1 polnenje ni tako slabo, recimo da ga na šihtu filaš, ali pa samo za domov uporabljaš, ko si že bolj utrujen...

mr1two je 15. jun 2013 ob 20:20 izjavil:

Tisto je tudi ok stvar. Problem je, ker sem v principu proti baterijam, ampak za kolo jih rabiš bistveno manj kot za npr avtomobil :).

Za domet je pa že 40km IMO super, ker teh 40 običajno pomeni battery powered only, tko da če mal pogoniš, prideš dalj. Druga stvar je, da so ta kolesa še vedno precej draga in/ali crap.
V prihodnosti se obeta en slovenski izdelek, ki se mi zdi kr vredu pogruntavščina- da kolo predelaš na elektriko zgolj zamenjaš zadnji wheelset, kjer se v pestu nahaja baterija+elektro motor+ gps, kar vse skupaj predstavlja eno smiselno nadgradnjo, ki jo lahko počiš na bilokak bicikel, ki ga že imaš pa še montaža je easy.

Je že kakšen link do tega?

Projekt ima čez Niko Klanšek, nekaj o tem projektu pa se najde v oddaji "prava ideja".

Konkretnih informacij na netu trenutno ne najdem, sem se pa peljal s prototipom. Zadeva deluje :)

Ja, če se ne bi več kot polovica Ljubljančanov vozila iz Ljubljane v Ljubljano z avtomobili, bi bil avto zate še uporabnejši.

Onih 100k avtov dnevne migracije seveda pri nabasanosti cest v Lj nima nobene veze.

Kakšne ideje kako odpraviti mravljince v prstih/dlaneh med kolesarjenjem ? Danes sem naredil malo daljšo turo in me je po dobri uri začelo mravljinčiti na levi roki, proti koncu sem skoraj vozil samo z desno. Že tako imam malce nižji sedež kot ga bi sicer " po knjigi" moral imeti (peta na pedalu in noga iztegnjena, pri meni je pa malo pokrčena). Sicer pa mi ni važno kako hitro pridem na cilj, ampak sem bolj "turistično" naravnan, zato tudi 95 procentov časa trdno sedim na kolesu, ker drugače ne znam in se ves čas upiram na krmilo in edina stvar ki mi je med vožnjo padla na pamet je bila ideja da bi zmanjšal zic, ker potem bi res razbremenil roke, ampak že tako ga imam par cm prenizko. Kakšni predlogi ? Gre se pa za gorsko kolo s klasičnimi ročkami brez rogov, imam pa rokavice.

Rokavice so v pooč, če vržeš po tleh. Drugače pa nimajo kake uporabne vrednosti. Takole na pamet bi rekel, da maš nekaj hudo narobe nastavljeno, posledično pa preveč teže na rokah. Lahko tudi, da je balanca preozka/preširoka in pol pritiska na dlan tako, da zapira kje pretok krvi. Nabavi rogove, pa s tistim probaj, precej pomaga po ravnem. Pa kdaj se splača dvigniti rit s sedeža.

Dej poglej mal parkplac pod svojo firmo no :)

Kaj ma firmin parkplac s preprostim dejstvom, da je dnevna migracija osebnih vozil v in iz Ljubljane ~100k vozil na normalen delovni dan? Kolko je dejanskega "internega" prometa po Lj, vidiš med letnimi dopusti in preko vikenda, ko je pretežno mrtvilo. Pa še tam moreš iz enačbe zabrisat BTC in Rudnik kjer je večina obiska izven Lj.

Med vikendom je v LJ mrtvilo, ker se večina Ljubljančanov spoka na obalo ali kam drugam. Jaz v glavnem v petkih srečujem ogromno število LJ tablic, ki se odpravljajo proti Kopru ali na kakšno sosednjo obalo.

Kolesarka zapeljala na gorenjsko avtocesto in vozila v nasprotni smeri

Kranj, 18.06.2013, 10:01 | M.M.
44-letnica z območja Kranja je vozila po odstavnem pasu, in sicer iz smeri odcepa Kranj zahod proti odcepu Naklo. Policisti so jo pospremili na varno in izdali plačilni nalog. Najverjetneje gre za hudo pomoto, saj ženska ni kazala znakov alkoholiziranosti ali vožnje pod vplivom prepovedanih substanc.
Gorenjski policisti so imeli včeraj okoli 8. ure opravka z žensko, ki je vozila kolo po avtocesti – in sicer v nasprotni smeri. Kolo je vozila po odstavnem pasu iz smeri odcepa Kranj zahod proti odcepu Naklo.
Gre za 44-letno žensko z območja Kranja. Policisti niso zahtevali, da opravi alkotest, saj ni kazala znakov alkoholiziranosti, prav tako niso odredili strokovnega odvzema krvi, s katerim bi preverjali morebitno vožnjo pod vplivom prepovedanih substanc. Kolesarko so pospremili na varno in jo usmerili na regionalno cesto.
Možje v modrem so ji izdali plačilni nalog.

http://www.24ur.com/novice/crna-kronika...

Saj človek ne more verjeti in najbolj strašljivo je dejstvo, da ženska kot vse kaže ni bila pijana ali kako drugače motena zaradi zunanjih dejavnikov.

Jaz komot verjamem in si predstavljam, da se ji je to zdelo manj nevarno, ker po odstavnem pasu ljudje le redko vozijo s hitrostjo prek 100km/h, po regionalki mimo Naklega pa vedno (in če ne poznaš lokalnih cest, ti tam ne preostane prav veliko možnosti).

Potemtakam si najmanj tako zabit, kot ona ženska. Kar je IMHO precej. Pa tudi ne pomaga ti to kaj dosti. Je pa prevej žalostno, kako daleč so eni pripravljeni iti, da kao dokazujejo kao svoj prav.