Tretji pas AC na klancih

Mene zanima kako vi gledate na tretje pasove na klancih Avtoceste. Predvsem me zanima ali jih mogoče uporabljate tudi z osebnimi avtomobili. Ker gledano na zakon je treba peljati po najbolj desnem prostem pasu. Veliko kolegov s katerimi sem začel to debato trdi, da je to pas le za tovornjake oz. počasna vozila.
Jaz osebno največkrat uporabljam tudi ta tretji pas če je le prost, saj se mi zdi, da je to edino korektno po zakonu... Čakam na ostala mnenja : )

Edino korektno po zakonu ni
Glavni namen je vsekakor za vozila, ki ne morejo drvet hitro v klanec (zato so ti deli smo na klancih)

Zakaj to nebi bilo korektno po zakonu?
Razumem tudi glavni namen tega tretjega pasu, samo če je pas prost je prost in nikjer ni označbe, da je ta pas le za tovornjake in ne tudi za navadne osebne avtomobile

ps. tole sem repliciral vorantzu

@alien
je kje to napisano ali nam da to vedeti zgolj kmečka pamet in bi bil vseeno teoretično lahko kaznovan, ker ne voziš po najbolj desnem prostem pasu

Če se ne motim, sta oba desna pasova v takem primeru vozna. Zato se lahko odločiš po katerem boš vozil. Vsekakor pa ni desni pas namenjem izključno za tovornjake.
No, jaz se v primeru gneče velikokrat spravim čisto desno, ko vozim svojih 100-110km/h. Idiotsko pa je, da potem s temi 110km/h prehitevam avte, ki vozijo očitno še počasneje na moji levi, ker se nočejo ali ne upajo spraviti na desno in delajo zmedo ter še večjo gnečo.

tak pas je recimo na avtocesti od Kopra proti Kozini, pred prvim tunelom. Po tistem pasu nimam niti najmanjšega namena vozit saj je asfalt tako slab da se mi zdi škoda podvozja. Tam avto trese kot da bi se vozil po makadamu, medtem ko sta preostala 2 pasa popolnoma brezhibna.

Aha vidim da vas je kar nekaj, ki se strinjate z mano, da je to čisto običajen pas in ga tudi vestno uporabljate. Energetik tudi meni se to potem zdi blesavo ja, ko so potem ostali na sredini počasnejši od mene in se moram seliti na levi pas.

@vorantz
Ti bom probal izbrskati člen v zakonu... Na AC moraš uporablati najbolj desni prost pas, to piše v zakonu. Črte so prav tako prekinjene, le, da niso ponavadi identičnih dimenzij, kar pa ne pomeni nič. Prekinjena črta je prekinjena. Tudi na regionalnih cesta je nekje tako nekje tako pa imajo povsod isto funkcionalnost.

Odstavni pas ni namenjen vožnji in je ločen s polno črto. To na klancih je povsem običajen vozni pas.

26. člen zvcp
(1) Na smernem vozišču z dvema ali več označenimi prometnimi pasovi mora voznik voziti po sredini prometnega pasu.
(2) Na smernem vozišču iz prejšnjega odstavka mora voznik voziti po desnem prometnem pasu. Če ima smerno vozišče tri prometne pasove, je dovoljena vožnja po desnih dveh prometnih pasovih, levi pa je namenjen prehitevanju.
še link http://www.uradni-list.si/1/objava.jsp?...

Se posipam... Res sta desna dva enakovredna, zgleda sem imel narobe v spominu. Je pa vsekakor po mojem mnenju najbolje voziti po skrajno desnem pasu, da tako povečamo pretočnost

@shinca
Zanimivo, kaj je potemtakem pravilno, moj ali tvoj link, sam se nagibam k tvojemu

Redno uporabljam, kadar je hitrost v klanec 90-110 km/h. Poveča se pretočnost in zmanjša poraba - manjko hitrosti nadoknadiš pa dol grede :)

Skrajno desni pas o katerem govorimo, je namenjen vozilom, ki v tisti klanec ne zmorejo 50 km/h, kar menda opisuje tudi tabla, ki tak pas označuje...

http://www.uradni-list.si/1/content?id=...

29. člen

(pas za počasna vozila)

(1) Pas za počasna tovorna vozila se predvidi, če znižanje hitrosti zmanjšuje nivo uslug ceste pod predpisani nivo.

(2) Začetek pasu za počasna vozila je določen s točko, v kateri zaradi vzpona na klancu hitrost težkega tovornega vozila v prostem prometnem toku pade pod 60 km/h, in se zaključi v točki, kjer počasno vozilo s pospeševanjem doseže hitrost večjo od 60 km/h.

(3) Pas za počasna vozila poteka neprekinjeno ob robu vozišča na minimalni dolžini 500 m, v primeru, da je na cesti predor, se mora zaključiti 200 m pred njim.

(4) Širina pasu za počasna vozila je minimalne širine 3,50 m za ceste za projektno hitost večjo od 100 km/h in 3,00 m za projektno hitrost do 100 km/h.

(5) Če je dolžina pasu za počasna vozila večja od 1500 m, se dodatno predvidijo še odstavne niše na razmaku do 750 m.

Se pravi spodnja meja je 60 km/h
Pa tudi to s širino je zanimivo... Pejdi ven zmerit koliko je zadeva široka pa vidiš koliko lahko greš

tony1 je 6. jul 2011 ob 22:16 izjavil:

Skrajno desni pas o katerem govorimo, je namenjen vozilom, ki v tisti klanec ne zmorejo 50 km/h, kar menda opisuje tudi tabla, ki tak pas označuje...

Ti si verjetno eden tistih, ki se pri 130 obvezno nalepijo na skrajni levi pas, ker več se tko ne sme vozit. Po sredini naj se pa vozijo 100, na tretjem pasu pa največ 50, ane? :)

*facepalm*

Hahaha tony, kje pobiraš take :D

Jaz sem tudi dostikrat na skrajno desnem. V hrib mi več kot 80-90 ne gre.

Ne razumem pa tistih, ki s svojo počasnostjo očitno ovirajo promet, ampak se pa ne želijo umakniti, pa če se svet na glavo postavi... Sami sebe ogrožajo.

Če pa so levi pasovi hitri, danes pa se ja vsem mudi, pa tudi če tako da 110km/h vozi in naredi kolono

No pri takšnih pacientih se, če je le mogoče varno, peljem mimo po voznem. Vem da uradno ni prav, ampak če nekdo vozi 90km/h po prehitevalnem to smatram kot oviro na cesti in jo obvozim.

še enkrat zate tony
Tabla ima narisane 3 pasove in na srednjem pasu je narisana okrogla tabla s številko 60. To pomeni, da se na srednjem pasu ne smeš peljati manj kot 60, kar je tudi sicer minimalna hitrost na AC. Tabla nam pa na splošno ne daje nobenih znakov ali karkoli, da moramo na skrajnem desnem pasu peljati le če peljemo manj kot 60...
Povej kje ti vidiš, da piše da je to pas za počasna vozila?
Če je desni pas frej gremo pač nanj, da zboljšamo pretočnost, tudi če pelješ 130.

Pixy222 je 7. jul 2011 ob 21:21 izjavil:

Povej kje ti vidiš, da piše da je to pas za počasna vozila?
Če je desni pas frej gremo pač nanj, da zboljšamo pretočnost, tudi če pelješ 130.

Si sploh prebral kar sem zgoraj napisal iz pravilnika o projektiranju cest?
Že v samem naslovu člena je ime "(pas za počasna vozila)"

Pixy222 je 6. jul 2011 ob 15:40 izjavil:

26. člen zvcp
(1) Na smernem vozišču z dvema ali več označenimi prometnimi pasovi mora voznik voziti po sredini prometnega pasu.
(2) Na smernem vozišču iz prejšnjega odstavka mora voznik voziti po desnem prometnem pasu. Če ima smerno vozišče tri prometne pasove, je dovoljena vožnja po desnih dveh prometnih pasovih, levi pa je namenjen prehitevanju.
še link http://www.uradni-list.si/1/objava.jsp?...

Se posipam... Res sta desna dva enakovredna, zgleda sem imel narobe v spominu. Je pa vsekakor po mojem mnenju najbolje voziti po skrajno desnem pasu, da tako povečamo pretočnost

Tu piše, da sta desna 2 pasova namenjena vožnji (sta enakovredna???). Ali lahko potem po desnem prehitevaš tiste, ki so na srednjem pasu?

Okej, ja sem opazil. Mislil sem pač, da se take stvari ne spremnijajo na hitro zato tak link.

prehitevanje po desni si jaz razlagam takole.....imaš budalo, ki vozi po levem 110, ti greš mimo njega 130 in takoj skočiš na levi pas, ker imaš takoj naprej nekoga z 120 na desni....kao "škarjice".

vožnja mimo, pa da samo švigneš mimo njegovih 110 z svojimi 130 in nadaljuješ pot po voznem.

jep nekako tako, utk.

Pixy222 je 6. jul 2011 ob 14:55 izjavil:

Mene zanima kako vi gledate na tretje pasove na klancih Avtoceste. Predvsem me zanima ali jih mogoče uporabljate tudi z osebnimi avtomobili. Ker gledano na zakon je treba peljati po najbolj desnem prostem pasu. Veliko kolegov s katerimi sem začel to debato trdi, da je to pas le za tovornjake oz. počasna vozila.
Jaz osebno največkrat uporabljam tudi ta tretji pas če je le prost, saj se mi zdi, da je to edino korektno po zakonu... Čakam na ostala mnenja : )

Pas na levi je za ta hitre.

ne bo držalo. Zakon izrecno prepoveduje prehitevanje po desni na avtocesti. Tudi vožnje mimo kot jo ti opisuješ zakon ne pozna.

Definicija, kaj je vožnja mimo:
. >>vožnja mimo<< je vožnja mimo drugega udeleženca cestnega prometa, ki se ne premika, objekta ali ovire na vozišču;

energetik> Vozim po svoje naprej, ali pa moram celo zavirat na hitrost kemperjev na prehitevalnem?

Jaz zaviram - ker po desni ne smeš mimo. To, da oni niso na tvojem pasu, pa bi morali biti (in če bi bili, bi seveda zaviral), na tvojo vožnjo ne sme vplivat.

Vljudno je tudi pustiti luknjo za idiote, ki tebe prehitijo po levi, ostale pa potem naprej po desni.