nedelujoč ABS in tehnični pregled

Zanima me, če gre avtomobil, ki ima nedelujoč ABS sistem, zavore pa drugače delajo dobro, "čez" na tehničnem pregledu?

Tudi jaz le razmišljam na glas, ampak a ni neka fora, da če ima avto vgrajen ABS, ta mora delovati za tehnično neizpraven avto? Velja tudi za druge zadeve, recimo airbag ni del obvezne opreme, ampak če ga avto ima pa ga ni notri/ne dela, potem tehnični fail?

lp

men se zdi, da okvarjen abs ni problem na tehničnem
ko sm šou pr 17 delat izpit-sej veste do 18 more en bit zraven
sm kupu eno staro fiat mareo z okvarjenim abs-om
tehnični je nardila

Vsekakor je fajn, da si abs poštimaš, vendar pa mislim, da bi zadeva tehnični morala opravit.

Blinder je 17. feb 2011 ob 19:26 izjavil:

si vsaj sproval kako se obnaša avto brez abs-ja? je nevarno, da ti blokirajo prej zadnja kolesa ko prednja. V takem primeru pri zaviranju te začne zanašat

Če ti ne primejo vsa štiri kolesa praktično enako, itak ne narediš tehničnega.

Odvisno je od tega, kako avtomobil doživlja nedelovanje ABSa, ker se recimo nekateri avtomobili nanj zanašajo tudi kar se tiče stabilizacije avtomobila in pravilno razporejanje zavorne sile. Sosed je mel alfo 156, če je izklopil tisti sistem proti zdrsovanju, se je izklopil tudi abs in zavorna sila je na vsa kolesa delovala približno enako-> kar je bla totalna katastrofa, ker se avta ni dalo niti približno varno peljat.
Kakšen starejši sistem verjetno nima narjeno tako in če se lahko normalno ustavljaš z avtomobilom(ali če zaviraš v ovinku in se normalno odziva), potem nimaš kaj skrbet. Če te pa vsakič, ko zaviraš v ovinek sili po riti ven(kot če bi še ročno vlekel), potem ne bo šlo čez tehnični in ob kakšni posebni priložnosti tudi ne skozi ovinek, tako da je zelo odvisno.
Če je situacija vredu, potem furaj dalje brez abs, sicer pa utegne biti drago(finančno in drugače).
LP

Ko je sneg na cesti, dozivljam ABS kot veliko oviro pri zaviranju. Ze ce samo eno kolo zdrsi, bo ABS odvzel moc zaviranja na vseh stirih gumah in avto se bo po snegu peljal naprej, kot da bi samo rahlo stisnil bremzo. Isto se mi zgodi, ko zapeljem na kamencke ali pesek na cesti. Novejsi ABS sistemi na boljsih avtih tega problema upam da nimajo!

BlazP, enako se dogaja na Audiju A4. Jajca. Samo gledaš in pričakuješ, kdaj boš enega nagazil zaradi tega ABSa.

mr1two je 18. feb 2011 ob 08:37 izjavil:

JanK
Govorim o primeru, ko ti na vse gume enako zavira- totalna katastrofa in pa dvomim, da si imel že kaj takega čast preizkusit(tudi sam nisem, si pa lahko zelo dobro predstavljam po opisu). Zavedam se "vse" fizike zadaj pri vožnji z avtomobilom(vsaj ta osnovne principe in tehnike "vožnje").

LP

Nisi probal, nakladal bi pa? Izkaže se da je tudi na snegu zaviranje s takim ABS sistemom čist normalno in dovolj učinkovito in vodljivost avtomobila pri zaviranju več kot odtehta podaljšano varnostno razdaljo.

Če si že kdaj bil v taki situaciji, ko si moral naglo zavirati v snegu z ABSom, potem to itak že znaš.