Hlajenje cisterne za vino

Živjo,
kot slabši poznavalec na področju hladilnih sistemov, imam en kup vprašanj :D
Spravlam se delat cisterno za vino, ki bi bila hladilna.
Višina cisterne je 60cm, premer pa 70cm. Namen imam, da bi okoli cisterne bila navita spirala, ki bi jo hladila. Želel bi da bi se stvar dalo shladiti, tam nekje do 4 stopinje.
Imam pa kompresor, ki na njem piše PW 4.5 K9. Prej pa je bil sistem nafilan z plinom R12. Kompresor je odlično ohranjen, tako da bi uporabil kar tega.(če bi se pa izkazalo, da je slab bi ga pa pol kasneje zamenal z novejšim).
Doma imamo tudi eno hladilno cisterno, ki je bila kuplena in ima kompresor PW 4.5A, ter je sistem nafilan s plinom R134a.

Vprašanja:
Koliko dolga bi bila lahko spirala okoli cisterne? (obseg je 219cm)
Kateri plin naj uporabim? R22?
Koliko dolga je lahko kapilara?
Kondenzator bi bil vredu 570w?
Ventilator 200mm elipsa? 5W motorček?

Vsake informacije bom zelo vesel :D

Aja, uparjalnik naredi dolg vsaj kakšnih 10-12m - 10mm bakrena cev ali debelejša.

A besedo kapilara se definira kot samo cevko, ali zraven se s tem imenuje tudi uno cevko, k je debelejša in je pred kapilaro in zgleda, kot nekak filter?
Tisto dejansko je filter, za vlago in razne delce. Notri so ponavadi kroglice katere susijo plin.

Za samo cev ni problem dolzina in sirina tako kot za kapilaro.

134a bi se slo pod nekoliko visjimi tlaki, je pa zadeva nesramno vnetljiva ce gre kaj narobe.

Seveda je pred polnjenjem potrebno vse skupaj lepo vakuumirati.

Najbolje je vzeti kar regulacijske ventile, z kapilaro je tezavno delati, sploh brez dolgoletnih izkusenj.

S CPEV ventilom, ki ga je sploh zadnje čase težko dobiti, ker gre za zastarel sistem (staro ime je tudi AEV - avtomatski ekspanzijski ventil). Na njem nastaviš tlak uparjanja, pri katerem se potem freon vedno uparja, pa če je kaj masnega toka ali ne. Se pravi, lahko uporabiš CPEV, nastaviš tlak uparjanja 4bar, vzameš freon R-22 in ga tako posledično uparjaš pri tlaku 4bar, kar je okoli -5°C (na pamet govorim, nimam p-T diagrama pred sabo).

TEV je še najlažja rešitev, zataknit se zna le pri izbiri šobe. Najverjetneje boš moral vzeti to tanajmanjšo z označbo 00 ali 01 (Danfoss, Alco ima nekaj podobnega).

Glede uparjalnika si že ugotovil sam, t.j. del spiralnega cevovoda od izstopa kapirale do sesalnega porta na kompresorju.

Pa še to - glede na to, da imaš kompresor narejen za freon R-12 oz. R-22 sumim, da vsebuje mineralno olje, s katerim so določeni freoni nekompatibilni (se ne mešajo). Tukaj je veliko predpostavk, ki jih moraš vzeti v račun, če hočeš delujoč sistem.

Na skici vidim, da si napisal poleg filtra "CPEV ali TEV ventil". Če imaš CPEV oz. TEV, ne potrebuješ kapilarne cevi (njen namen je, kot veš, dušenje iz tlaka kondenzacije na tlak uparjanja), temveč navadno, 6- do 8mm bakreno cev (TEV in CPEV sta lačna in ju moraš hraniti po široki cevki ). Pa še to pripročam, da imaš vstop freona v uparjalnik na dnu. S tem ti že gravitacija pomaga, saj je uparjeni freon lažji in se sam dvigne po spirali navzgor. Taka vezava preprečuje tudi kompresorju, da bi vanj vstopil tekoč freon (ki je nestisljiv in hitro uniči kompresor) ampak le plinast - uparjen.
Pyro: R-134a ni vnetljiv

R-134a ima malenkost nižji tlak od R-22. R-134a je HFC drop-in za stari R-12, ki je CFC. Olje v vsakem primeru menjat, da, vanj pa natoči POE olje (poliestrsko), če boš polnil R-134a. Ne rabiš nobenih 'gumic' ali tesnil menjat. Kompresor na glavo postavit, da olje odteče ven (upam, da je notranjost kompresorja ob neuporabi bila zaprta od okolice, torej da je mel zaprte porte, ker: zrak + olje = kislina) in dotoči frišnega po specifikaciji kompresorja (ponavadi 2-3dcl v takšne kompresorje, kot so za zamrzovalnike in hladilnike).

Najbolj ti priporočam TEV ventil za R-134a. Sicer malce dražje, a vredno denarja in prihanjenih muk z odmerjanjem kapilare.

Pyro: R-134a ni vnetljiv
Pod normalnimi pogoji res ne
Pod povisanim tlakom je zadeva celo eksplozivna >)

Za olje najbolje pogledati specifikacije samega kompresorja.

Sam bi ti priporocal, da speljes zadeve tako, da je kondenzator na visjem polozaju od samega uparjalnika in gre tok preko TEV navzdol v uparjalnik, tako da kompresor ne bo delal v vakuumu, mraz pa bos mel samo v enem delu uparjalnika, ko se bo stvar ohladila.
Dovodno cev v kompresor -zdruzis- s cevjo iz kondenzatorja, da tok iz kondenzatorja ohladis, morebitni tekoci plin pa uparis preden pride v kompresor. Podobnemu namenu ustrezata okoli 2 ovoja skozi katera piha zrak za kondenzator, preden gre sam plin v kompresor.

Bah. A se mi da ?

Kapilara je zaj* za nastavljat, saj imas tlake silno odvisne od same dolzine kapilare, pravtako delovanje ni nikoli res optimalno.

Sej to sem res malo pretirano rekel na 4°, rdeče vino se ohladi približno na 13°.
Sej cisterna bo okoli izolirana približno 8cm. Tisto k smo mi kupili ima tudi spiralo okoli in je izolirana 5cm okoli, ter je zunanji kolobar z rosfreja.Tiste plošče so pa malo nerodne za čiščenje.
Kje kupiti ventil je sedaj vprašanje :D?

Kje pol lahko dobim ta vebtil? Tev ali cpev ventil?
Našel sem specifikacije kompresorja, zanima pa me kje se ta olja dobijo?
Dal bom pa kr plin R-22 notr.

dejmo še kej pokomntirat strokovnjaki. Vsake pripombe bom vesel :D