Koliko so krivi počasni vozniki?

Ena 'real life' izkušnja. Peljem avto na servis, relacija Cerkno - Slap ob idrijci. Skratka ovinkasto. Pa pridem v kolono, en polž spredaj vozi 40 po ravnem, 30 skozi ovinke. Živci začnejo malo piskat, no nekaterim pred mano so se strgali in sta dva šla prehitevat (ne hkrati) v desen nepregleden ovinek. Jaz sem samo gledal, če bo počilo - na srečo ni. Torej, moje vprašanje, mislite, da bi policija mogla take počasne voznike, ki ti skozi ovinke vozijo 30, po ravnem pa 40 po sredi ceste, ustavit in jih najmanj opozorit ali pa celo oglobit zaradi oviranja prometa? Jaz mislim, da ja. Ker s svojo počasno vožnjo živcirajo druge, se ne umaknejo, ko bi se lahko (kljub koloni za njimi) in tako sprovocirajo voznike za sabo, da jim prekipi in naredijo neumnost. Torej kaj si mislite vi? In prosim brez izjav, da se ne smeš pustit sprovocirat - pustimo to za kako drugo temo.

Tudi jaz sem za kaznovanje in to orenk.

Pazte tole: se enkrat poleti peljem po soteski v Bohinj, vozim kakšnih 100 po ravnem, nakar je blagi ovinek, nato pa zagledam v daljavi, da se nekdo očitno ne premika prav hitro. OK, malo zmanjšam, še zmanjšam,.... FAK! En Nemc se je USTAVIL in razgledoval naokoli (kako je lepo, pa to) sredi magistralke na voznem pasu...

Se nisem mogu kontrolirat - izbruhal sem zalogo ama vseh kletvic v vseh jezikih, ki jih poznam in pospremil to s kretnjami. Ni zneslo. Potem sem moral počakat kakšnih 10 minut, da sem se toliko umiril, da sem lahko vozil naprej. Ni ravno pohvalno, če gledam svojo reakcijo. Ampak res ni zneslo.

Sam rad vozim po omejitvah (lahko tudi kaj vec), im mi zato velikokrat prekipi ko vozijo ljudje pred mano 50 kjer i lahko sli vsaj 90 ce ne vec, skratka ravna cesta, najhujse je pa to ker nasproti vozijo avtomobili, in se takega voznika(ce se mu lahko tako rece) ne da prehitet, zato postane noga malo tezka na gasu in samo isces priloznost kje bi ga lahko prehitel.

Ceprav to se ni najhujse zadnjic sem vozil skozi vas kjer je bla omejitev 60, 60km/h ko me en voznik (bebec) prehiti na nepreglednem ovinku (na sreco je cesta manj prevozna) in nato pred mano upocasni in mi zacne vozit 50km/h kjer je bila omejitev 90km/h, jst vem da mi je po minuti voznje za njim prekipelo in sem mu preje** vse kar sem mu lahko, znizal brzino in po gasu ga prehitevam in v skarje nasproti vozecemu avtomobilu. Takrat je imel sreco uni da sm hitro izginu z ovinka ker ce bi se ustavu bi unga stowku na mestu. Se enih 10 min po tem dogotku sm se tresu od adrenalina.

Sem pa iz gorice in delam nocne tako da koncam delat sele ob 3-4 zjutraj, takrat ko se italiani vracajo domov iz kazinojev, in stalno ista pesem. Zadnjic mi je eden z BMW m6 vozu 40 po ravni cesti kjer je omejitev 90, in taka dejanja te hitro napojijo z adrenalinom, in se ti strze. Zdej pa dosti ka sm naspidiran zdej.

Aja pa se resitev. Odstraniti take ljudi s cest in jim pobrati voznisko dovoljenje brez moznosti vrnitve. (ce se pa vrnejo na ceste pa noge in roke rezat)

@jeanmike: Kdo pa je tebi dal vozniški izpit?

Kolikor je meni znano je najnižja dovoljena hitrost 2/5 predpisane. Oz. če malo bolj zaokrožiš 1/2. Na avtocesti je recimo 50kmh. Nekje, kjer je 90km/h je torej 40-45km/h. Pod to hitrostjo lahko (oz. mora) policaj nalepiti kazen.

Ampak bodimo pošteni, če ne okaznujejo vseh, ki vozijo prehitro, prehitevajo v škarje in nepregledne ovinke je smešno pričakovati, da bodo take, ki vozijo prepočasi in obenem seveda nepravično.

Aja, ni v prvem postu, za to, da sta šla prehitevati v desni nepregledni ovinek ne moreš reči, da je kriv človek, ki je vozil prepočasi, on j kriv počasne vožnje. Za prehitevanje sta se pa sama odločila. Povod je sicer res bila počasna vožnja, vendar tisti človek ne more prevzeti krivde za dejanja nekoga drugega.

Aja pa se resitev. Odstraniti take ljudi s cest in jim pobrati voznisko dovoljenje brez moznosti vrnitve. (ce se pa vrnejo na ceste pa noge in roke rezat)

JA jaz bi to naredil tudi tistim, ki me prehitevajo v škarje, ki me po avtocesti prehitevajo po desni, ki mi na avtocesti pri vstopanju po prehitevanju skoraj dregnejo avto, ki pri prehitevanju namesto po svojem pasu grejo pol čez mojega, ki vozijo skozi naše naselje z veliko hitrostjo, ki vozijo skozi rdečo, ... ampak potem bi ostalo precej malo voznikov se bojim. Aja, pa da ne pozabim tistih, ki so preveč nestrpni za volanom, taki so daleč najbolj nevarni od vseh.

Ps: aja seveda ne smem pozabit ljudi, ki ne znajo parkirati v svoj boks ... nekaterim očitno dela probleme prostorska predstava.

Ce se ne motim, moras po predpisih ce se za teboj nabere kolona petih vozil, na cimblizjem primernem prostoru zapeljati v stran ter sprostiti promet. Ce pa peljes manj kot polovico dovoljeno po omejitvi, moras pa prizgati vse stiri zmigavce ter se odstarniti iz prometa.
Drugace pa so taki vozniki moji zelo dobri prijatelji /NOT

Dnevno migriram v LJ in delam po 100km, zato dobivam ospice ko naletim na take voznike. Pa so to lahko od nekulturnih voznikov tovornjakov, ki se pocasi valijo v klanec in mimo sebe spuscajo URADNE odstavne prostore. Potem razni sposobnezi, ki so nalimani na volan ter spremljajo promet okoli sebe toliko kot jaz bangladesko zunanjo politiko.
Sploh pa ni taksen problem (v bistvu je ) njihova pocasnost, kot bolj NEPREDVIDLJIVOST.

Sam sem strogo za kaznovanje po principu kaznovanja prekoracene hitrosti navzgor. Ce ne mores parirati prometu pojdi z avtobusom. Taksen clovek ni zmozen tudi pravilno odreagirati v bilokaki situaciji, ki lahko nastane na cesti (otrok na cesti), saj so omejitve postavljene ravno za take, ki ne poznajo ceste in ne vejo kaj jih caka za naslednjim ovinkom. Po drugi strani pa ce gredo pocasi ker je problem z avtom, da niso sigurni vanj pa se toliko slabse saj potem verjetno ne ustreza tehnicnim predpisom.

Zanimivo je da ce ni zunaj 23 stopinj in soncno vreme, ljudje ne znajo vec vozit ?!? Kolona za kolono, samo malo dez popada ali pa je malce meglice, sedaj aktualno je sneg ob cestiscu cesta pa suha - Katastrofa.

Ne recem, da glede pocasnosti ni izjem, ko so razlogi upraviceni, vendar videvam na dnevni bazi, da je izjema prej pravilo - zal.

Iz tega stalisca je prepocasna voznja posredeni potencialen krivec za marsikatero prometno nesreco in to radi pozabljamo !!!

Ne, lahko je potencijalni vzrok. Potencialni krivci so vsi tisti, ki vozijo v taki koloni in so živčni. Prehitra vožnja je pa vzrok za VEČINO prometnih vesreč pri nas, pa se tega ljudje še vedno ne zavedajo.

Precejšen del slovenskih voznikov je po mojem psihološko nesposoben za vožnjo avtomobila. Zapelji se 30km pa štrej prekrške... Garant se ti bo našel vsaj eden, ki bo delal škarijce sem pa tja, vsaj dva ki ne bosta vozila po omejitvah (to je ali skoraj 50% pod omejitvijo ali skoraj 50% nad, ali pa par strakovnjakov ki vozijo skoz 70kmh), odvisno od gostote prometa še lep procent šoferjev ki razglabljajo po mobitelu (vsak teden, ko pridem domov ob času ob določenem času, srečam enega vrlega šoferja avtobusa, ki mu tista velka škatla in serpentine dol s hriba niso dovolj velik iziv in mora še z ljubico al kom debatirat po mobitelu )...

Pa se to: letno naredim 50.000 km in vec po celi SLO.

JA! Problem so pocasni vozniki in nesposobni vozniki. Zaradi njih se dogajajo nesrece. Zakaj?
Ker voznjo jemljejo kot sprosceno in ne pazijo. Njihova pozornost je usmerjena drugam. (moj fotr je dokaz za to)

Hitri vozniki pazijo na cesto. To je dokazano. Problem so hitri vozniki brez izkusenj in pravim znanjem obvladovanja svoje hitrosti. Ne pa kar vsi poprek.

Problem so tako tisti, ki vozijo PREpočasi in tisti, ki vozijo PREhitro.

GRem stavit, da sem, čeprav malenkostno ponavadi prekršim omejitev, bolj varen voznik kot tisti, ki dosledno upošteva predpisano hitrost. Zakaj?

Zato, ker 70% ljudi vozi tako kot jaz. Malce hitreje. In se zato pač gibamo praktično enakovredno, dokler ne naletiš na nekoga, ki začne izstopat iz tega povprečja. Takrat se vse skupaj podre. Ali promet zastane zaradi polžev, ali pa se je potrebno izogibat prepotentnežem. Skratka... Omejitev ni vedno sveta reč. In to bi morali zatupiti vsi vozniki.

Tako da, če voziš po Dolenjski cesti (Ljubljana) oz. Dolenjki po domače 65km/h si v prekršku. A se pelješ lepo in tekoče. Ko naletiš na nekoga ki ni v prekrškiu in pelje 50 pa se začne nabirati kolona. Prileti še nekdo z 80 ali 90 pa imaš še večji problem. Skratka...

Skratka, naučite se prilagajati razmeram na cesti in ne samo tupo gledati kaj kje piše.

P.S.: Saj lahko začnejo tule bluziti po spisku vsi, ki večino časa preživijo na biciklu (navidezno so pa KAO nonstop na cesti) kako in kaj. Ampak pomoje se večina voznikov strinja s tem, če je le že kdaj peljala po normalni vsakdanji cesti.

Taki ljudje, ki vozijo 40 po ravnem in 30 skozi ovinke, naj kar vozijo tako, ker imajo verjetno svoj tehten razlog (strah, slabše reflekse, ne zaupajo avtomobilu ...). Si predstavljate, da začne takšen pod pritiskom tišati ..., nič dobrega za ostale udeležence v prometu. Izpit je žal naredil tudi tak motorično in psihično manj sposoben osebek. Je pa nerodno, če takšen osebek izsili prednost in pri pospeševanju potrebuje 5-10s do 30km/h.

Meni gredo bolj na živce vozniki, ki prehitevajo na nepreglednih točkah, takemu bi naložil za povzročitev nesreče z smrtnim izidom, najvišjo možno zaporno kazen. Je že res, da vozniki dostavljalci vozijo po cele dneve in želijo priti na cilj čimpreje. Ampak IMO, bo prihranil zanemarljivo malo časa z prehitevanjem v ihti.

ma naj vozijo počasi, sam ko vidijo, da bi tisti ki je za njim vozil hitreje naj se umaknejo, da ne bo potrebno prehitevanje.

Pa sej ni dolgo, ko so zvišali kazni. In takrat je bilo tudi rečeno, da bojo kaznoval počasne voznike. In tudi jih. So soseda kaznoval, ker je 50 km/h peljal tam, kjer je 90 km/h.

V ponedeljek, ko je malo naletaval sneg sem na cesti kjer je omejitev 90, vozi pa se 110 naletel na kakšnih 10 pacientov ki so v koloni vozili 45km/h. Cesta je bila ravna, pregledna, a se sploh ni nihče spomnil, da bi koga prehitel

Cesta je bila sicer mokra, a se sneg ni prijemal, pa tudi temperatura je bila vsaj +5 stopinj

Dobro bi bilo, da bi ljudje nad 70 let imeli vsakih 5 let test vozniških sposobnosti, ker sem videl že nekaj ekstremnih primerov, ki pod nobenim pogojem niso bili za na cesto

na cesti kjer je omejitev 90, vozi pa se 110

Torej se NE vozi po predpisih. Človek bi se moral zamisliti.

10 pacientov ...

Cesta je bila ravna, pregledna, a se sploh ni nihče spomnil, da bi koga prehitel

Se nisi morda vprašal, da je teh 10 !! pacientov morda drugače precenilo vozne razmere kot ti in ustrezno temu prilagodile svojo hitrost?

Jaz stvari nebi tako polariziral, da imamo na eni strani polze na drugi pa zivce dirkace vmes pa ni nicesar.

Dejstvo je da se je potrebno na cesti obnasati korektno in to velja tako za tiste, ki so zaradi bilokaksnega (upravicenga) razloga pocasnejsi kakor za tiste, ki se jim tisti trenutek (lahko tudi zaradi upravicenega razloga) mudi.
Ce je omejitev na cesti, ki se je ne mores drzati in s tem povzrocas za seboj kolono vozil je na tebi da se odstranis in ne posiljujes ostale s svojim ritmom - zame zelo egoisticno.

Tisti pa, ki zagovarjajo tezo, da se je pac potrebno prilagoditi pocasni voznji "pacienta" pred sabo pa verjetno tudi ko cakajo na racun v gostilni/trgovini sprejemajo z odobravanjem, se ne razburjajo ko so zamaknjene vozne linije v javnem prometu, tudi vrste pri zdravniku so jim balzam za duso...saj se je potrebno prilagoditi.

Ne vem kaj naj si mislim nad takimi "strpnezi" ali naj jim zavidam ali pa naj jih pomilujem nad njihovo otopelostjo in sprejemanjem stvari taksne kot so.

Zakaj je njihov prav tisti pravi prav, kateremu se moramo vsi prilagoditi?

Me zanima kako bi taksni "strpnezi" gledali na mene ko bi na kriziscu v jutranji konici (ko se cimhitreje zapusca krizisca) na zeleni luci zabremzal na polno (sem pac zamenjal luc za sosednji pas, ki se je prizgala na rdeco) in bi se mi zaleteli v rit, ter bili zardi tega krivi skode na mojem in svojem avtu (varnostna razdalja). Pa nikar si ne misliti, da se to ne dogaja!!!

Glih to je to ker vozijo prepocasi. Ce bi vsi vozili po omejitvah 50 v mestih 90 zunaj mest (pa se omejitve na ovinkih...) bi bilo veliko boljse. Izpit imam ze 4 leta in sem naredil priblizno 150,000 km ampak ne po avtocesti, in spostujem zakone, a se mi ob taksnih situacijah tudi kdaj strze.(ampak samo ce sm sam v avtu), ko peljem koga pa se mi itak ne mudi in pol lahko pred mano pride tudi kaksen traktor pa ne bo problemov.

Pa se en zanimiv filmcek bolj proti koncu rata zanimivo(tej temi primerno)

Evo, zadnje dni sem vsak dan še več na cesti (dnevno okoli 400 - 500km).

Čas Božička je tu. Ravno tako je čas za 50% kretenov, ki so dobili izpit na "lepe oči", da se primajajo na cesto.

Mene osebno precej moti, če kdo ne sledi toku dogajanja na cesti. To sedaj pomeni: Omejitev je 70km/h, večina folka vozi 80km/h, potem pa se najde pacient, ki vozi 60km/h. Kaj naredi? To, da vsi za njim začenejo razmišljat o prehitevanju. Potem pa poka.

Jaz ne zagovarjam dirkačev in pijancev, ampak če nek slinast penzionist (ali pa kateri koli drug motoričen debil) ravno tako ovira promet na "njegov" način, ne vidim razloga, da ne bi vse tri osebe enako kaznovali. Problem je mogoče v tem, da takšni motorično zavrti - pišejo zakone.

Ali pa se je kdo že vprašal, za koliko let dobiš pri nas vozniško in koliko je povprečna življenska doba v naši deželici?

Drugače pa če srečam kakšnega Božička te dni, mu le veselo pohupam in poblendam, ga prehitim, nato ustavim svoje vozilo kar sredi ceste, izstopim, pristopim do njegovega vozila in mu najprej vzamem izpit, nato pa ga pref**** do amena. Tako, da ne more nikoli več za volan. No, pa se potem zbudim in samo tiho čakam na možnost prehitevanja. Čim hitreje in čim bolj varno. Zraven pa se sprašujem, zakaj danes vsak dobi izpit za avto.

p.s.
Včeraj sem šel po Nm-ju. Okoli 15-tih je bojda močno počilo med Trebnjem in avtocesto v smeri Nm. Pa grem okoli pol petih nazaj v LJ in gledam gužvo. Pri kraju prometne nesreče vozila vozilo dokaj hitro in nato seveda vsak nadaljni km počasneje. Pri Trebnjem pa si je nekdo celo dovolil in ugasnil avtomobil - za njim pa nepopisno dolga kolona, ki stoji. Mislim če bi jaz kaj veljal v tej državi, mu vzamem izpit na licu mesta (in še prej vsem, ki so vozili počasi za brez veze). Poleg tega je pa tolk težko enga policaja nabit na tak kraj, kjer bi gonil folk naprej. Ne, nimamo policajev. Važno pa je, da sem včeraj 2x pihal zaradi "dneva vožnje pod vplivom alkohola", ki se je izvajal.

kst - pijanci ponavadi ravno tako vozijo prepočasi. Samo zraven še nekontrolirano vijugajo.

Torej?

Itak je pa večina motečih pijanih voznikov na cesti ponoči in ob vikendih. Takrat, penzionistov, folka z rentanimi avtomobili, motoričnih oslov in še koga, ni na cesti.

In obratno!

p.s.
Ja v četrtek od 11h do 15h mal težko najdeš nekoga, ki bo napihal kaj več kot 0.1. Sam nikoli ne pijem.

p.s.
Če si prebral tisto, kar se napisal, bi ugotovil, da je nekdo ustavil vozilo sredi hitre ceste uro in pol! po nesreči, ko je na kraju nesreče promet potek povsem normalno. Res ne vem, če gre v tem primeru za tvojih akademskih 5 minut.

Ko berem večino postov v tej temi, se sploh ne čudim več, da so razmere na naših cestah take, kakršne so. Zdi se mi, da bi bilo manj 'prepotence' v temi, v kateri bi se menili o dolžini penisa.

Spoštovani!

"Prepočasna vožnja", kot jo navajate vi, je ostala z novim Zakonom o varnosti cestnega prometa smiselno enako sankcionirana kot doslej. Prejšnji 27. člen je sedaj 30. člen in smiselno enak, kot prejšnji, le kazen je nekoliko višja. Ta znaša sedaj 30.000,00 sit namesto prejšnjih 10.000,00 sit.

Za lažje razumevanje vam posredujem 3. in 4. točko 30. člena ZVCP-ja, ki obravnavata vaše vprašanje.

(3) Voznik ne sme brez upravičenega razloga voziti tako počasi, da bi oviral druge udeležence v cestnem prometu. Kadar se za vozilom, ki vozi na čelu kolone s hitrostjo, ki je nižja od največje dovoljene hitrosti na cesti ali delu ceste, po katerem vozi, in nižja od hitrosti prometnega toka vozil na smernem vozišču, nabere kolona vozil, ki ga ne more varno prehiteti, se mora voznik na prvem primernem kraju umakniti z vozišča in pustiti kolono vozil mimo.
(4) Kadar je hitrost vozila iz prejšnjega odstavka za več kot polovico nižja od največje dovoljene hitrosti na cesti ali delu ceste, mora voznik takega vozila vklopiti varnostne utripalke, razen če uporablja rumeno utripajočo luč v skladu s 128. členom tega zakona. Ko se za njim nabere kolona vozil, ki ga ne more varno prehiteti, se mora na prvem primernem kraju umakniti z vozišča in pustiti kolono vozil mimo.

(6) Z globo 30.000 tolarjev se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju s tretjim ali četrtim odstavkom tega člena.

prepočasi večinoma ni , če je je označeno posebej ,da ni primerno za pešce traktroje in konjske vprege. kjer to ni označeno je računati z temi dejavniki na cesti in se držat omejitev.

Zanimivo je tudi , ko naletiš na meglo na avtocesti, sploh če pred teboj ni nikogar.

Vidljivost pade na 20 m in takrat vozim pač požje, folk pa kar tako na pamet "po moško" pada mimo s 140...

Naredil bi testni poligo in kdor ga ne more prevozit pod določenem času nima kaj z avtom na cesto.

Meh, če so ljudje toliko strpni kot so na raznih forumih, bolje da si daš gor čelado.

počasi != varno.

Jaz ko govorim po telefonu vozim malce počasneje, ampak dvomim da je to bolj varno.