Slo-Tech - Že nekaj časa nismo videli kakšnega zelo domiselnega trika, kako moderne pametne avtomobile pretentati v odklep. Nov primer ponuja Tesla S, ki jo lahko hekerji odklenejo in odpeljejo v vsega nekaj sekundah. Sicer so potrebovali za 600 dolarjev opreme in priložnost, da so prestregli radijski signal legitimnega ključa, a potem je šlo kot po maslu.

Lennert Wouters s Katoliške univerze Leuven je z raziskovalci pokazal, kako postopek deluje. Brezžični ključ Tesle S pri zaklepanju odda radijski signal, ki je šifriran. Toda ključi, ki jih proizvaja Pektron, uporabljajo le 40-bitno šifriranje (DST40). To pa pomeni, da jih tudi zlomiti ne bo pretežko. Raziskovalci so preprosto preračunali vse možne kombinacije ključev za odgovor na en zahtevek...

Wired News - Minuli teden je odjeknila novica, da so hekerji vdrli v British Airways in odnesli osebne podatek 380.000 strank, med katerimi so bile tudi številne kreditnih kartice, datumi veljavnosti in kode CVV. Ker je British Airways takoj sporočil okno ranljivosti, ki so ga poznali do minute, in ker so hekerji dobili tudi številke CVV, ki se ne shranjujejo lokalno, je to sprožilo precej ugibanj, kaj natančno se je zgodilo. V podjetju RiskIQ, ki se ukvarja z računalniško varnostjo, so sedaj objavili svojo analizo, kaj se je zelo verjetno zgodilo. Skupina Magecart naj bi zlonamerno kodo vtihotapila v spletne strežnike British Airways, kjer je v realnem času prestrezala podatke kupcev letalskih vozovnic.

Vodja RiskIQ Yonathan Klijnsma pojasnjuje, da je skupina Magecart znan...

DARPA - Ameriška agencija za vojaške raziskave DARPA je sprožila nov program za razvoj umetne inteligence, vreden dve milijardi ameriških dolarjev.

Sredi lanskega leta je kitajska oblast začrtala širokopotezno strategijo, s katero želi državo do leta 2030 zavihteti na vodilno mesto v industriji umetne inteligence. Kopica tamkajšnjih socialnih eksperimentov kaže, da ne gre za prazne besede. To je v Združenih državah povzročilo veliko vznemirjenja, saj država na tem področju nima krovne strategije, podobne kitajski, temveč pobudo pri razvoju prepušča zasebnim podjetjem. Naposled so meseca maja v Beli hiši priredili srečanje s predstavniki industrije, na katerem je padlo nekaj

Digital Trends - Avtonomna jadrnica SailBuoy je v dveh mesecih in pol uspešno preplula 5100 kilometrov med Novofundlandijo in Irsko, kot udeleženka izziva Microtransat, ki ga prirejajo od leta 2010. Dejanska razdalja med točkama na obeh kontinentih je sicer okoli 3000 km, a jadrnice, vemo, le redko plujejo naravnost.

Gre za dosežek, ki odslej še ni uspel nobenemu plovilu na vetrni pogon, čeprav se jih je od prvega tekmovanja na to pot podalo že kakih dvajset. Tokratnemu srečnemu razpletu je po besedah tekmovalne ekipe SailBuoya botrovalo predvsem dejstvo, da se med potjo ni primerilo nič posebnega, razen, da so se morali izogniti nekaj naftnim ploščadim, s katerimi je posejan Severni Atlantik, izogibali pa so se tudi prometnejšim ladijskim linijam, v strahu, da si ne bi male jadrnice kdo prisvojil. To se je...

Slo-Tech - Pametne ure se sicer še niso tako zasidrale med potrošniki kakor pametni telefoni, a morda se v prihodnosti bodo, zato proizvajalci ničesar ne prepuščajo naključju. Qualcomm je ravnokar predstavil nov čip Snapdragon Wear 3100, ki je namenjen prav pametnim uram. Čas je že bil, saj je Snapdragon Wear 2100, ki je bil svoj čas edina izbira, star poltretje leto. To pa je v svetu pametnih naprav ogromno.

Medtem ko Apple uporablja lastne procesorje, ki se z vsako verzijo Apple Watcha prenovijo, so proizvajalci na Androidu odvisni od proizvajalcev strojne opreme. In v 80 odstotkih se odločijo za Qualcomm. Snapdragon Wear 3100 je prvi njegov čip, ki ni zgolj pomanjšana verzija čipov za telefone, temveč je bil od začetka razvit za pametne ure. Ima štiri jedra A7 (predhodnik je imel le eno) in nov...

BBC - Predsednik uprave kitajskega spletnega trgovskega giganta se bo s svojega mesta umaknil čez natanko leto dni, je slikoviti poslovnež danes zapisal v pismu medijem, najpomembnejšim strankam in delničarjem svojega podjetja. Ma bo tudi potem še vedno sedel v upravi družbe, na čelu pa ga bo nadomestil dosedanji izvršni direktor Daniel Žang.

Pismo je najverjetneje posledica številnih špekulacij, ki so se pojavile zadnje dni, po katerih na bi se Jack Ma na lepem upokojil. O svojem nasledniku je med drugim zapisal, da je Žang doslej pokazal vrhunski talent za vodenje...