Slo-Tech - V ZDA so danes zaradi izpada informacijskega sistema začasno odložili vse lete, dokler ne odpravijo težave. V zgodnjih jutranjih urah je odpovedal sistem NOTAM (notice to air missions), s katerim Zvezna uprava za letalstvo (FAA) objavlja vse relevantne informacije v zvezi z varnostjo. Na vseh poletih morajo piloti preveriti NOTAM, kjer so zapisane morebitne omejitve, nedelujoči instrumenti na letališčih, zaprtja zračnega prostora in vse ostale neobičajne okoliščine, na katere morajo biti pozorni.
Sprva so letalske družbe začele objavljati, da bodo posamezni leti zamudili, a se je zaradi nedelujočega sistema kaos širil. Ob 7.19 po lokalnem času (13.19 po slovenskem) je zato FAA najavila začasno prepoved letov, dokler težava ne bo odpravljena. To naj bi se zgodilo okrog 9.00 ure po lokalnem času (ob 15.00) po slovenskem, če bo odpravljanje težave še naprej potekalo po načrtih. V Newarku in Atlanti naj bi v naslednjih minutah prvi začeli ponovno vzletati. American Airlines in United sta potrdila, da sta začasno prekinila vse lete, dokler težave ne bodo odpravili.
Doslej je bilo zamujenih ali odpovedanih že 2500 poletov, ki vzletajo ali pristajajo v ZDA. Zakaj je sistem NOTAM odpovedal, uradno še ni znano. Bela hiša je zanikala, da bi šlo za kibernetski napad ali virus, saj da dokazov ni. Težave so se začele že včeraj ob 20.28 po lokalnem času, kasneje pa je sistem popolnoma odpovedal in odtlej ni bilo novih NOTAM.
Dodatek: Ob 14.50 je FAA sporočila, da so odpravili prepoved poletov, sistem pa ponovno zagnali. Na letališčih postopoma vzpostavljajo promet. Razlog za izpad sistema še ni znan.
2500 letov samo v pol dneva... potem je pa moj dizel fuj fuj in ga je treba spravit na elektriko.....
Poglej Slovenijo, pa je neizmerno manjša od USA:
Zadnji avgustovski dan je prinesel nov mejnik v opravljanju storitev družbe. Dosežen je bil dnevni absolutni rekord (31. 8. 2019) – 1551 operacij in nov mesečni rekord – 41.931 operacij.
ZDA so vedno bolj raznolike tudi kar se tiče sposobnosti delovne sile - vse živo od twerkajočih FBI agentk do "Homer Simpson" upraviteljev kritičnih omrežij ... stara garda, ki se je še sekirala za marsikaj odhaja prihaja nova generacija freestajlerjev.
Pa ne samo to. Celo farbajo nam oči koliko CO2 proizvedemo, v resnici pa ga je v ozračju samo 0,04%
Ima pač že taka koncentracija vpliv na podnebje, ki nam dela preglavice. Povečali smo jo za 50% od predindustrijske dobe. Na prvi pogled tudi 1.2 oC, kolikor se je povprečno dvignila temperatura na Zemlji zaradi onesnaževanja, ni veliko, posledice v gmotni škodi in življenjih pa so že zelo opazne.
"A plane like a Boeing 747 uses approximately 1 gallon (about 4 liters) of fuel every second."
1 minuta pa imam za cel mesec dovolj goriva.
Ja, imamo samo v Sloveniji miljon vozil. Ampak voziš se ponavadi do službe, v trgovino. 20, 30km pa je konc. Marsikdo ima 2, vozi se lahko samo z enim naenkrat. Pač na dopust v Ameriko se z avtom ne bom peljal. Prav tako z avijonom ne bom šel na šiht, ki je 20km stran. Je pa v zraku ogromno avijonov, ki imajo konkretno porabo. In to cel čas (pa včasih tudi prazni).
Pa med korono, ko so letali prazni, da so obdržali termine tudi ni noben nič reagiral.
Zgolj zato, ker so vsi kazali s prstom, sicer bi šla spet z letalom. Njen prvi odgovor nekako povzame vso problematiko, "a naj gre s kočijo do Dunaja"? Ima šoferja in vrhunski avto, ampak če bi se dalo bi letela povsod. Če sponzor plača s tujim denarjem pa sploh.
Do Dunaja res ne bi smela imeti težav priti z avtom. Še posebej, ker jo vozi profesionalni voznik z luksuznim avtom. Ne rečem Bruselj ali kaj podobnega. Seveda pa ne s Falconom. Vzameš neko redno linijo in pač plačaš first class/bussiness karto. Še vedno mnogo, mnogo ceneje in ekološko, kot s "private" jetom.
Sicer pa dobro ... Enkrat je pač šla s Falconom. Tudi jaz bi se probal enkrat peljat z njim, če bi bil v taki poziciji.
"A plane like a Boeing 747 uses approximately 1 gallon (about 4 liters) of fuel every second."
1 minuta pa imam za cel mesec dovolj goriva.
Ja, imamo samo v Sloveniji miljon vozil. Ampak voziš se ponavadi do službe, v trgovino. 20, 30km pa je konc. Marsikdo ima 2, vozi se lahko samo z enim naenkrat. Pač na dopust v Ameriko se z avtom ne bom peljal. Prav tako z avijonom ne bom šel na šiht, ki je 20km stran. Je pa v zraku ogromno avijonov, ki imajo konkretno porabo. In to cel čas (pa včasih tudi prazni).
Pa med korono, ko so letali prazni, da so obdržali termine tudi ni noben nič reagiral.
Narobe gledaš na to. Z avionom pač ne greš do trgovine ali šihta, še posebej ne s takim, ki fura 500+ folka. Pojdi z avtom na 6000 km dolgo pot. In računaj koliko si porabil na gorivu, času, cestnine, obraba avta, ...
Let's compare flying to driving: The typical car gets about 25 miles per gallon. Driving from New York City to Los Angeles would take about 2,797 miles (4,501 kilometers) or 112 gallons (509 liters) of gas. With two passengers (the average car occupancy in the U.S.), that works out to 56 gallons per person (2,797/25/2). Flying that route would take about 6 hours. The flight would use 5,325 gallons of jet fuel. But assuming 200 people on the flight would work out to 27 gallons of fuel per person.
No ja, če nisi opazil, rednih linij praktično ni več. oz. so zelo dinamične odkar je Šarec ukinil Adrio.
Je pa včasih privat letalo tudi cenejše in bolj udobno od redne linije... Sploh če upoštevaš prihranek na času pred letom, vohanje prešvoicanega folka, in če seveda letis v Business ali višjem razredu.
"Life is hard; it's even harder when you're stupid."
Uf ja, navadna raja je tako smrdljiva in prepotena. Udobni usnjeni sedeži, mahagonij, kozarec žlahtne žgane pijače in fukec s stevardeso - tako se potuje!
Je pa včasih privat letalo tudi cenejše in bolj udobno od redne linije...
HAHAHA. Do tell more :) Private jet skoraj porabi več goriva samo za vžig motorjev, kot te stane letalska karta. Če se gremo varčevanje in ekološko osveščenost, se ga gremo vsi. Če lahko tisoče in tisoče ljudi leti v economy class po 12+ ur (ja, tudi mi, nekoliko višji, ki imamo težave za majhnimi razmaki med sedeži), bo tudi ena meter pa čevap gospa lahko eno uro sedela tam.
Sicer pa ne vem s kakšnimi ljudmi se ti družiš, da ti vse smrdi po švicu. Mogoče vohaš sebe?
Je pa včasih privat letalo tudi cenejše in bolj udobno od redne linije... Sploh če upoštevaš prihranek na času pred letom, vohanje prešvoicanega folka, in če seveda letis v Business ali višjem razredu.
Za nekoga, ki dela denar, definitivno. Za nekoga v javni upravi, ki v svojem casu ne sproducira nic, pa to ni argument. Zares za predsednico parlamenta ni nobene razlike (v produktivnosti) ce potuje 1h ali pa 3dni. Se pa strinjam da so fotke za instagram neprimerno boljse iz privat aviona, kot pa iz zadnjega sedeza BMW 5.
