Slo-Tech - The Wall Street Journal poroča, da se Intel zelo resno zanima za nakup GlobalFoundries, ki je tretji največji proizvajalec čipov na svetu. Še minulo četrtletje je bila na mizi javna ponudba delnic (IPO), ki bi jo ob ugodnih razmerah lahko izvedli že prihodnje leto, a se to utegne spremeniti. Intel za podjetje ponuja 30 milijard dolarjev. Iz Intela vesti ne komentirajo, je pa direktor Pat Gelsinger že marca dejal, da si prizadevajo postati tudi proizvajalec čipov za druga podjetja, kjer trenutno prednjači tajvanski TSMC.
Globalfoundries je trenutno v lasti investicijske družbe Mubadala Investment, ki jo obvladuje vlada emirata Abu Dabi. V Globalfoundries na vprašanja medijev odgovarjajo, da o morebitnem prevzemu (še) ne vedo nič, torej potekajo pogovori izključno med Intelom in lastniki. Intel je trenutno vreden okrog 225 milijard dolarjev, za letos pa so investicijam v širitev proizvodnih kapacitet namenili 20 milijard dolarjev. To pomeni, da nakup Globalfoundries za okoli 30 milijard dolarjev ni nemogoč. Doslej največji nakup je bil Altera, ki jo je Intel leta 2015 prevzel za 15,4 milijard dolarjev.
Podjetje Globalfoundries je sicer nastalo leta 2008, ko se je iz AMD-ja odcepil del za proizvodnjo čipov; AMD do danes ostaja velik naročnik pri Globalfoundries, kar bi lahko imelo zanimive posledice, če ga Intel res kupi. Globalfoundries ima trenutno 7-odstotni tržni delež.
Kaj pa protimonopolna zakonodaja? Ali to sploh še obstaja? So tudi to korporacije že zlobirale?
O da, to še obstaja. Ko vprašaš glede tega, ti vedno takoj povedo, da so na podlagi te zakonodaje leta 1911 razbili Standard Oil. Tako da brez panike, ta zakonodaja še obstaja. Saj so vendar leta 1911 razbili Standard Oil.
Čisto off topic, ampak pri vseh slikah mega korporacij in vladnih služb se ne morem načuditi prostoru, ki ga namenijo za parkirišča... kot da ne bi nikoli slišali za garažno hišo... ???
Ko ne gre več, ko se ustavi, RESET Vas spet v ritem spravi.
Čisto off topic, ampak pri vseh slikah mega korporacij in vladnih služb se ne morem načuditi prostoru, ki ga namenijo za parkirišča... kot da ne bi nikoli slišali za garažno hišo... ???
Poglej kje zadeva je. Pac je ceneje s parkirisci. Recimo Infineon v Beljaku, ki pa je nekoliko stlacen v mesto pa je moral delati garazno.
Čisto off topic, ampak pri vseh slikah mega korporacij in vladnih služb se ne morem načuditi prostoru, ki ga namenijo za parkirišča... kot da ne bi nikoli slišali za garažno hišo... ???
Kaj je cenej? a) 50 cm šodra in 5 cm asfalta b) temelji 3m, stebri, plošče, dovozi, rampe, vzdrževanje...
Ne morem pa razumeti, kako nekateri ne razumete, kako večje breme je za okolje zaradi pomanjakanje zelenih površin.
Sam bi prepovedal asfaltna parkirišča okoli trgovskih cenrtov, ampak bi morali imeti vedno podzemno/nadzemno garažo v velikosti trgovine, zunaj pa veliko parkirišč za mopede/kolesa...
"Life is hard; it's even harder when you're stupid."
Tako nekako ja, poglejte recimo Ikeo, parkirišča taka da bi letalo lahko pristajalo, za tistih 50 avtomobilov ki je sedaj tam. Enostavno a narediš v pritličju parkirišče in nato trgovino ali pa obratno, na streho avte. Koliko manj placa bi porabili za vse skupaj...
