Prijavi se z GoogleID

» »

Uber dobil 3,5 milijarde dolarjev iz Saudove Arabije

Uber dobil 3,5 milijarde dolarjev iz Saudove Arabije

Slo-Tech - Uber je včeraj prejel visoko investicijo, saj je državni sklad iz Saudove Arabije vanj vložil 3,5 milijarde dolarjev svežega kapitala. To je ena izmed največjih investicij v katerokoli mlado podjetje. Gre za največjo v sklopu več investicij v Uber v zadnjem krogu zbiranja kapitala pri vrednotenju 62,5 milijarde dolarjev. Skupno je Uber od ustanovitve do danes zbral že 11 milijard dolarjev tveganega kapitala.

V Saudski Arabiji je Uber prisoten že od leta 2014 in se širi tudi v druge arabske države. V Saudovi Arabiji deluje Uber nekoliko drugače kot na Zahodu, saj tam ženske ne smejo same potovati naokoli in se prosto pogovarjati z neznanci. Okrog 80 odstotkov uporabnikov Uberja tam je ženske, vozijo pa prek Uberja lahko le vozniki v podjetjih, ki so to počeli že pred prihodom Uberja. Tam je torej Uber zgolj nova metoda za že uveljavljena podjetja, ne pa toliko način za dodatni zaslužek nepoklicnih voznikov. Tako je Uber v Saudovi Arabiji točno to, česar se v ostalih državah krčevito otepa - profesionalna taksislužba.

Yasir Al Rumayya iz sklada bo seveda dobil mesto v Uberjevem upravnem odboru. Uber je napovedal, da bodo v prihodnosti na Bližnji vzhod in v Severno Afriko vložili 250 milijonov dolarjev, s čimer se želijo razširiti prek trenutnih 15 mest. Hkrati Uber tekmuje z lokalnimi storitvami, kot je na primer Careem.

40 komentarjev

mtosev ::

Zanimivo. Saudijci se verjetno ripravljajo na to, da bo enkrat zmanjkalo nafte pa lepo investirajo keš v podjetja preden se to zgodi:)
i like:) [Dell Inspiron 13 7000 - i7 6500U, 8gb ddr3l, 256gb samsung, ips fhd]
moj oče darko 1960-2016
moj labradorec max 2002-2013

PIC ::

Vse za price dumping :).

Furbo ::

Tipično, razni skladi, bogate firme in posamezniki ne vedo, kam bi vtaknili svoje milijone in potem kar talajo zadnjim modnim krikom v svetu računalništva. Bedarija. Cel uber ni vreden toliko.
Lp,f

printer ::

Furbo jaz ti recem, da naredi se ti kasno bedarijo mogoce bos dobil investitorje :))

Rupsi31 kaj, ce narocis uber pa mislis, da te bo arabec prisel pobrat, sploh ves kako zadeva deluje :D

Ahim ::

Zatipk v predzadnjem odstavku:

krog 80 odstotkov uporabnikov Uberja tam je ženske

Markoff ::

Škoda, ker niso Savdijci vložili milijard v Elizabeth Holmes.
Novorek idiokracije:
posebaj, skropucalo, inžinir, intiligenca/intelegenca, apsolutno, anEks.

Realist ::

Uber hinavec - kjer se da bi rušil sistem, tam se jim pa klanja.

Lion29 ::

Furbo je izjavil:

Tipično, razni skladi, bogate firme in posamezniki ne vedo, kam bi vtaknili svoje milijone in potem kar talajo zadnjim modnim krikom v svetu računalništva. Bedarija. Cel uber ni vreden toliko.


kaj ima uber veze z racunalnistvom?
In ti se salis al kaj? Uber je def. ena bolj sigurnih investicij in def. ne modni krik...lol... a da uber ni vreden 3.5 miljard? :D :D :D

Cisto tko informativno, ker ne vem, a v Slo je Uber?


Uber hinavec - kjer se da bi rušil sistem, tam se jim pa klanja.

Maja, ne mores delat revolucije cez noc in spremeniti cele kulture...
Frontend UI/UX developer

Furbo ::

Lion29 je izjavil:

kaj ima uber veze z racunalnistvom?
In ti se salis al kaj? Uber je def. ena bolj sigurnih investicij in def. ne modni krik...lol... a da uber ni vreden 3.5 miljard? :D :D :D

Kaj pa nimajo z računalništvom, je uber kaj drugega kot en sam app?

3.5 milijard? Po kakšni logiki, kaj pa imajo od premoženja?
Lp,f

Lion29 ::

Furbo je izjavil:

Lion29 je izjavil:

kaj ima uber veze z racunalnistvom?
In ti se salis al kaj? Uber je def. ena bolj sigurnih investicij in def. ne modni krik...lol... a da uber ni vreden 3.5 miljard? :D :D :D

Kaj pa nimajo z računalništvom, je uber kaj drugega kot en sam app?

3.5 milijard? Po kakšni logiki, kaj pa imajo od premoženja?



hahahahahahaha


a ti mislis, da uber en app, ki sam povezuje random ljudi z random taksiji?
Frontend UI/UX developer

PaX_MaN ::

Lion29 je izjavil:

a ti mislis, da uber en app, ki sam povezuje random ljudi z random taksiji?

Torej praviš da uber je taksi?

Lion29 ::

@Pax_Man: Dobro vem kaj je uber, ga uporabljam veckrat na teden ze skoraj 2 leti

ne, ni taksi, ampak ce poenostavimo koncept..

app sluzi kot middleware... ampak na drugi strani pa so vozniki, ki jih je uber rekrutiral, preveril, zaposlil oz. jih registriral in podal licenco in potrebno znanje in strukturo

ne mores recimo primerjat uberja z yelpom ali instagramom ali spotifyjem

dejansko je fizicni produkt/servis ... aplikacija le pomaga povezati

in uberjev model je briljanten... podobno kot airbnb... ponuja fizicni servsis, za katerega ne rabi sam nobene investicije (za razliko od hotelov ali taksi sluzb).... temu primerno je dobicek veliko, veliko vecji... in siritev, veliko, veliko lazja... vrednotenje uberja na vec kot 50miljard je cisto na mestu... sploh sedaj ko delajo na dostavi, med drugim tudi hrane...

z uberjem pa aprofitirajo vsi (razen oderuskih taksistov)
Frontend UI/UX developer

PaX_MaN ::

Lion29 je izjavil:

ne mores recimo primerjat uberja z yelpom ali instagramom ali spotifyjem

Saj ne, primerjam npr. s Taxi Metro.
Saj to je "fizicni produkt/servis ... aplikacija le pomaga povezati" ne, torej uber == taksi?

Lion29 ::

maybe, AMPAK TaxiMetro je samo posrednik med uporabnikom in razlicnimi taxi providerji (kolkr sem zastopil)

medtem ko je uber tudi prakticno sam taxi provider (edini)...

edina razlika med uberjem in ostalimi taxi providerji je, da voznik sam prispeva avto, uber pa mu ponuja infrastrukturo (kliente in svojo aplikacijo)
Frontend UI/UX developer

Furbo ::

Lion29 je izjavil:

in uberjev model je briljanten... podobno kot airbnb... ponuja fizicni servsis, za katerega ne rabi sam nobene investicije (za razliko od hotelov ali taksi sluzb).... temu primerno je dobicek veliko, veliko vecji... in siritev, veliko, veliko lazja... vrednotenje uberja na vec kot 50miljard je cisto na mestu... sploh sedaj ko delajo na dostavi, med drugim tudi hrane...

z uberjem pa aprofitirajo vsi (razen oderuskih taksistov)

In jutri lahko vsi gredo na Uber 2, od kakega konkurenta, ki bo imel 10% nižjo maržo.
Lp,f

Lion29 ::

Furbo je izjavil:

Lion29 je izjavil:

in uberjev model je briljanten... podobno kot airbnb... ponuja fizicni servsis, za katerega ne rabi sam nobene investicije (za razliko od hotelov ali taksi sluzb).... temu primerno je dobicek veliko, veliko vecji... in siritev, veliko, veliko lazja... vrednotenje uberja na vec kot 50miljard je cisto na mestu... sploh sedaj ko delajo na dostavi, med drugim tudi hrane...

z uberjem pa aprofitirajo vsi (razen oderuskih taksistov)

In jutri lahko vsi gredo na Uber 2, od kakega konkurenta, ki bo imel 10% nižjo maržo.


sure... itak, kar cez noc :D

point je v temu, da imas razne konkurente, recimo lyft... ma ker ima uber tako veliko prodornost in ker je podprt s strani googla, je izredno, izredno malo moznosti, da kdo pride zraven in resno konkurira, kaj sele, da bi kar razsu uber...

poleg tega, pa imajo vozniki pogodbe... in jim ne pade na pamet da bi sli kam drugam glede na promet, ki jim ga uber prinasa.... da bi nekdo uspel konkurirat in resno ogrozit in prepricat voznike, da preskocijo... bi moral biti vsaj 2 let na trziscu, da se folk preseli na drugega ponudnika
Frontend UI/UX developer

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: Lion29 ()

Jackass ::

Lion29 je izjavil:

@Pax_Man: Dobro vem kaj je uber, ga uporabljam veckrat na teden ze skoraj 2 leti

ne, ni taksi, ampak ce poenostavimo koncept..

app sluzi kot middleware... ampak na drugi strani pa so vozniki, ki jih je uber rekrutiral, preveril, zaposlil oz. jih registriral in podal licenco in potrebno znanje in strukturo

ne mores recimo primerjat uberja z yelpom ali instagramom ali spotifyjem

dejansko je fizicni produkt/servis ... aplikacija le pomaga povezati

in uberjev model je briljanten... podobno kot airbnb... ponuja fizicni servsis, za katerega ne rabi sam nobene investicije (za razliko od hotelov ali taksi sluzb).... temu primerno je dobicek veliko, veliko vecji... in siritev, veliko, veliko lazja... vrednotenje uberja na vec kot 50miljard je cisto na mestu... sploh sedaj ko delajo na dostavi, med drugim tudi hrane...

z uberjem pa aprofitirajo vsi (razen oderuskih taksistov)


Seveda, razen družbe (države), ker se prihodki od storitev stekajo podjetju, ki ima področne sedeže v raznih davčnih oazah. Saj trenutno stanje ne bo dolgo trajalo. Prej ali slej bo potrebno zakonodajo prilagoditi tako, da se plačuje davek državi, kjer se opravi storitev in ne državi od koder prihaja izvajalec. V Nemčiji so že omejili oddajo stanovanj prek Airbnb na 1 mesec v letu. Uporaba Uberja pa je menda celo prepovedana (čeprav je na voljo). Kaznuje se uporabnika.
jAcKaSS

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: Jackass ()

Isotropic ::

Lion29 je izjavil:


poleg tega, pa imajo vozniki pogodbe... in jim ne pade na pamet da bi sli kam drugam glede na promet, ki jim ga uber prinasa.... da bi nekdo uspel konkurirat in resno ogrozit in prepricat voznike, da preskocijo... bi moral biti vsaj 2 let na trziscu, da se folk preseli na drugega ponudnika

ne sanjaj
svetovno povprečje je 9k letno na voznika (najbrž po stroških).
pa na redditu je dost takih, ki vozijo za uber in lyft.

uber lahko obstaja zgolj zato, ker jih ni država za ušesa in jih prisilila v nakup taksi licence.

Zgodovina sprememb…

Lion29 ::

Jackass je izjavil:

Lion29 je izjavil:

@Pax_Man: Dobro vem kaj je uber, ga uporabljam veckrat na teden ze skoraj 2 leti

ne, ni taksi, ampak ce poenostavimo koncept..

app sluzi kot middleware... ampak na drugi strani pa so vozniki, ki jih je uber rekrutiral, preveril, zaposlil oz. jih registriral in podal licenco in potrebno znanje in strukturo

ne mores recimo primerjat uberja z yelpom ali instagramom ali spotifyjem

dejansko je fizicni produkt/servis ... aplikacija le pomaga povezati

in uberjev model je briljanten... podobno kot airbnb... ponuja fizicni servsis, za katerega ne rabi sam nobene investicije (za razliko od hotelov ali taksi sluzb).... temu primerno je dobicek veliko, veliko vecji... in siritev, veliko, veliko lazja... vrednotenje uberja na vec kot 50miljard je cisto na mestu... sploh sedaj ko delajo na dostavi, med drugim tudi hrane...

z uberjem pa aprofitirajo vsi (razen oderuskih taksistov)


Seveda, razen družbe (države), ker se prihodki od storitev stekajo podjetju, ki ima področne sedeže v raznih davčnih oazah. Saj trenutno stanje ne bo dolgo trajalo. Prej ali slej bo potrebno zakonodajo prilagoditi tako, da se plačuje davek državi, kjer se opravi storitev in ne državi od koder prihaja izvajalec. V Nemčiji so že omejili oddajo stanovanj prek Airbnb na 1 mesec v letu. Uporaba Uberja pa je menda celo prepovedana (čeprav je na voljo). Kaznuje se uporabnika.



drzava lepo dobi davke od voznikov, ki so zamozaposleni... druzba pa aprofitira na 10 drugih nacinov... kot prvo vozniki dobijo vec denarja... tak da so bolj veseli in bolj zapravljajo... na drugi strani ljudje so 10x bolj veseli... uber pride na veliko lokacij hitreje, je bolj manj podlozeno prevaram (vse monitorirano z GPS-om) bolj transparentno, easy (CC povezana z racunom, avtomatsko obracuna) in je def. bolj poceni... torej folk bolj happy, vec prispara, da lahko vec zapravi... ekonomija bolj laufa

svetovno povprečje je 9k letno na voznika (najbrž po stroških).


o cem ti to?

in kaj ima reddit tle zdaj veze? mislim v cem je point?

aja, pa poleg tega Uber placuje tudi corporation tax v veliko drzavah... sicer valda, kot vsaka korkoracija se skusa izognit cimvec davkom, ampak to je pac sistem povsod in vecina podjetij tako posluje
Frontend UI/UX developer

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: Lion29 ()

printer ::

Lion29 mislim, da bos te brihtne buce na slo-techu tezko preprical :D to so namrec elitni razred, ki se jim zdi vsaka inovacija neumna, in so jezni na sistem, da jim noben ne placuje za tehnolosko napredne ideje po forumih :)

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: printer ()

PaX_MaN ::

Poklicat taksi prek interneta namest prek telefona ni neka inovacija.

Lion29 ::

PaX_MaN je izjavil:

Poklicat taksi prek interneta namest prek telefona ni neka inovacija.


a si kdaj uporabljal uber?

- kot prvo vidis na mapi taksije v blizini in kako se ti blizajo (casovno obracuna glede na promet in razdaljo, kolko imajo do tebe, da te poberejo)
- kot drugo vidis voznika in njeogovo oceno
- taksi te pobere glede na tvoj GPS
- potem vidis tocno kje se peljes, kolko se mas do tja in kolko te bo priblizno stalo
- na koncu ti lepo obracuna (kolko je startnina, kolko je cas porabljen, koliksna je razdalja)
- in ti avtomatsko zaracuna s kartice ki jo imas na uber racunu

in to je samo APP za uporabnika....poleg tega imas uber pool, s katerim si lahko delis taksi z razlicnim folkom in zmanjsas stroske tle v Londonu je precej koristno

pol pa imas app za voznike...ki prav tako vidijo recimo kam je folk namenjen, njihow rating (tako da lahko zavernejo oz. preskocijo dolocene douchbage, etc, etc)

in poleg tega uber skrbi za svoje voznike, jim ponuja razlicne sheme za nakup vozila, zavarovanje, etc...

torej ni sam nek random app, ki omogoca klicanje nekega random taksija

v glavnem, da ti kr neki kritiziras in se rezis a nimas (sklepam) pojma kako deluje, ker ce bi vedel, bi imel cisto drugacno mnenje
Frontend UI/UX developer

nekikr ::

Pod črto je to še vedno klasična taksi služba, z dobro aplikacijo zadaj. Taksi služba. In obstaja zato, ker za njih ne veljajo pravila sicer predpisana za taksi službe. Dokler je tak loophole super za njih, naj ga izkoristijo, ampak ne se sprenevedati, da gre za karkoli drugega kot taksi službo z aplikacijo, ki je svetlobno leto pred ostalimi taksi službami.
Jaz bi bil tudi poceni zobar, če bi me ti najel preko aplikacije in posledično ne bi rabil ničesar, kar je sicer predpisano za zobozdravnike.

Lion29 ::

ala su... taksi licence je potrebno imeti zaradi specificnih razlogov, veliko zaradi varnosti koncnega uporabnika. Uber z aplikacijo in celotnim sistemom je ne rabi, ker uporabniki ocitno zadosti zaupajo temu sistemu (ki je trekiran)... torej zakaj ze bi morali imeti licenco? a to zato da so lahko bolj lojalna konkurenca oderuskim taksijem? in se bolj oderuskim taksi podjetjem? :D
Frontend UI/UX developer

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: Lion29 ()

Furbo ::

Ko bodo pa države skupno sprejele zakonodajo proti temu, oziroma bo moral tudi uber upoštevati pravila, bo pa čez noč vreden nič.
Lp,f

Lion29 ::

Furbo je izjavil:

Ko bodo pa države skupno sprejele zakonodajo proti temu, oziroma bo moral tudi uber upoštevati pravila, bo pa čez noč vreden nič.



in zakaj bi drzave sprejele to zakonodajo?
Frontend UI/UX developer

nekikr ::

Ker morajo za vsako panogo veljati enaka pravila. A ti resno misliš s tem "da če jim uporabniki zadosti zaupajo..."? Resno? Potem odprem jutri zobozdravstveno ordinacijo in če pride kakšen inšpektor samo rečem, da mi ljudje zadosti zaupajo, da ne rabim ničesar v zvezi z njihovo varnostjo in bo inšpektor rekel "aja, itak, ni panike pol"? A si star 13?

Lion29 ::

sej vozniki imajo licenco, da znajo vozit...

taksi licenca je za varnost + kao potrdilo, da poznajo mesto

ne mores primerjat to


in tudi ce se zgodi? bodo pac pridobili licence, v cem je problem?


poleg tega se pa uber precej diversificira... med drugim tudi na dostavo stvari in hrane...in cez par let na avtonomna vozila...
glede na to, kolko so veliki, ni bojazni, da bi kaj kmalu propadli ;)
Frontend UI/UX developer

nekikr ::

in tudi ce se zgodi? bodo pac pridobili licence, v cem je problem?

Očitno je problem zelo velik, če se tega otepajo kolikor se le lahko. Zakaj ne pridobijo licenc in končajo te debate ali so isti kot taksi službe? Očitno ti veš nekaj česar oni ne. Pa tako so veliki.... ;)

Lion29 ::

nekikr je izjavil:

in tudi ce se zgodi? bodo pac pridobili licence, v cem je problem?

Očitno je problem zelo velik, če se tega otepajo kolikor se le lahko. Zakaj ne pridobijo licenc in končajo te debate ali so isti kot taksi službe? Očitno ti veš nekaj česar oni ne. Pa tako so veliki.... ;)


ker so podjetje in jim je namen sluzit denar? zakaj bi? licence stanejo, in oni imajo veliko voznikov...
prisparajo tako kar nekah miljonckov


a po tvoje pa bodo oni kar zaprli barako, ce bi drzave uvedle licence tudi za njih? :D
Frontend UI/UX developer

Furbo ::

Ja in le zakaj bi Merkator plačeval davke, ko bi jim pa več denarja ostalo brez njih itd itd..
Lp,f

Lion29 ::

Furbo je izjavil:

Ja in le zakaj bi Merkator plačeval davke, ko bi jim pa več denarja ostalo brez njih itd itd..


se pravi ti taksi licenco enacis z davki?

ah well, ne da se mi vec...
Frontend UI/UX developer

nekikr ::

ker so podjetje in jim je namen sluzit denar? zakaj bi? licence stanejo, in oni imajo veliko voznikov...
prisparajo tako kar nekah miljonckov

No, pa si le dojel (menda, saj si sam napisal kje je problem). Če "težimo" klasičnim taksi službam in jim nezakonito (očitno, če nekaterim ni treba, ker jim pač stranke zaupajo) jemljemo denar, potem je edino pravilno, da jim za vsa leta nazaj povrnemo škodo. No, ali pa Uber začne poslovati tako kot morajo ostali - s pravili, ki veljajo za taksi stroko (in stroški, ki jih ta pravila prinesejo). Menda ja ne zagovarjaš, da zakon za enega velja tako, za drugega pa čisto drugače? Ker, no, khm, če si pripravljen prodati osnovno pravico do enake obravnave pred sodiščem za nekaj fičnikov, potem pa tudi 13 nisi star.

cegu ::

Res je da je se neurejeno glede taks in pravil. Vendar ae vedno pa ne velja da zakon ne velja za enega drugace kot za drugega - nihce ne branj uber voznika da bi zacel vozit taksi in nihce ne brani taksista da zacne uporabljati Uber.

Dolgorocno pa itak vidimo kam pes taco moli - Uber + samovozeci avtomobili.

Invictus ::

Furbo je izjavil:

Ja in le zakaj bi Merkator plačeval davke, ko bi jim pa več denarja ostalo brez njih itd itd..

A lahko najdeš še bolj butasto primerjavo?

Sicer je pa Merkator plačeval veliko davkov. Več kot jih bo zdsaj pod Agrokorjem.
"Life is hard; it's even harder when you're stupid."

http://goo.gl/2YuS2x

Messiah ::

Invictus je izjavil:

Furbo je izjavil:

Ja in le zakaj bi Merkator plačeval davke, ko bi jim pa več denarja ostalo brez njih itd itd..

A lahko najdeš še bolj butasto primerjavo?

Sicer je pa Merkator plačeval veliko davkov. Več kot jih bo zdsaj pod Agrokorjem.


Mercator je plačal manj davkov, kot jih bo pod agrokorjem. Zlovenski mercator je večkrat prikazal pozitivno nulo.
https://tinyurl.com/y6a33u76
http://shrani.si/f/14/vf/1o8h3QPG/d0hrw70uuaaf3qe.jpg

Invictus ::

Messiah je izjavil:


Mercator je plačal manj davkov, kot jih bo pod agrokorjem. Zlovenski mercator je večkrat prikazal pozitivno nulo.

Sedaj bo pa izgubo.

Ves denr, ki se bo zaslužil v Sloveniji, bo Agrokor prečrpal na Hrvaško, ali pa v kako davčno oazo.

Saj tako delajo vse multinacionalke. Kar Agrokor v bistvu je. Če pomisliš sploh še na to, da je njegov lastnik znani kot "mafijaš" med Hrvati.
"Life is hard; it's even harder when you're stupid."

http://goo.gl/2YuS2x

r3dkv1c4 ::

Vsaka stvar ima svojo mejo.

r3dkv1c4 ::

Vsaka stvar ima svojo mejo.

Messiah ::

Invictus je izjavil:

Messiah je izjavil:


Mercator je plačal manj davkov, kot jih bo pod agrokorjem. Zlovenski mercator je večkrat prikazal pozitivno nulo.

Sedaj bo pa izgubo.

Ves denr, ki se bo zaslužil v Sloveniji, bo Agrokor prečrpal na Hrvaško, ali pa v kako davčno oazo.

Saj tako delajo vse multinacionalke. Kar Agrokor v bistvu je. Če pomisliš sploh še na to, da je njegov lastnik znani kot "mafijaš" med Hrvati.


Prej je delal izgubo, pod Agrocorjem dela dobiček.
http://www.rtvslo.si/gospodarstvo/merca...

In logično, da bo prečrpal na Hrvaško. Ampak šele, ko bo plačal davke, poleg tega bo plačak tudi davek na dobiček, katerega se je Mercator vsa ta leta nadvse uspešno izogibal.

r3dkv1c4 je izjavil:

http://www.independent.co.uk/news/busin...



Auč
https://tinyurl.com/y6a33u76
http://shrani.si/f/14/vf/1o8h3QPG/d0hrw70uuaaf3qe.jpg

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Messiah ()


Vredno ogleda ...

TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
»

Uber: ljudje s skoraj prazno baterijo pripravljeni plačati več (strani: 1 2 )

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
6412259 (6935) Markoff
»

Uber dobil 3,5 milijarde dolarjev iz Saudove Arabije

Oddelek: Novice / Nakupi / združitve / propadi
407716 (5170) Messiah
»

General Motors investira v Lyft in želi samovozeči avtomobil

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
134278 (3392) Spajky
»

Spotify je vreden osem milijard dolarjev

Oddelek: Novice / Avtorsko pravo
125934 (3314) klanjsekII
»

Uber bi vozil tudi tovor

Oddelek: Novice / Ostalo
247620 (4717) Okapi

Več podobnih tem