Izzivi pred avtomobili brez voznika

Namesto njega se bodo odločali, on se bo pa iz teh odločitev učil. A ti ne veš, kako zgleda complex machine learning?

Zakaj pa že sam ne bi mogel sprejemati odločitev (v prihodnosti) oziroma se odločati sam?

Huh? Očitno ne veš.

Če je sposoben ustvarjati svoje algoritme potem res nevem kaj bi družboslovec lahko tu zraven počel.

No povej literaturo, da bom bolje razumel, še posebno me zanima to kaj imata lahko družboslovec in Watson skupnega. Bom pregledal, preštudiral, potem pa dalje.

Hvala

L.p.

Ramon dekers je 6. mar 2013 ob 12:27 izjavil:

Kar bodi jezen, ampak realnost je taka. Svetovno prebivalstvo bo naraščalo skupaj z migracijami oziroma tam kjer bodo boljši življenski pogoji in viri za življenje torej voda.
Če si slep no omejen v svojem svetu še ne pomeni da smo vsi.

V resnici je ravno obratno. Tam, kjer so življenjski pogoji boljši rodnost ali pada ali pa je stabilna rast, tam, kjer pa so pogoji za življenje slabši rodnost močno raste. (vir)

Iz tega sklepam, da če bomo večino del avtomatizirali (si prej omenil, da roboti prinašajo dobiček) bomo ta dobiček uporabili za ustvarjanje boljših pogojev in rodnost se bo umirila na stabilno raven.

če se komu zdi pomembno, da se ohranjajo nepotrebna delovna mesta, potem naj raje razmisli kako izkorišča svoje umske in fizične sposobnosti ... nekoč mi je nekdo komentiral, da nam avtomatske blagajne v trgovinah kradejo delovna mesta ... če ti je to cilj, da ob tekočem traku skeniraš izdelke, potem pa res ne vem kdo koga rabi

Ramon dekers je 6. mar 2013 ob 19:32 izjavil:

Hja ampak kaj so nepotrebna delovna mesta. Prodajalec ni več potreben ker jih bodo in so jih zamenjale avtomatske blagajne, taksisti in vozniki prav tako ne bodo več potrebni, določeni inžinirji tudi ne, zdravniki tudi ne. S čim se pa ti ukvarjaš?
Nepotrebno delovno mesto je tudi kmetovalec, ker jih je in bo še bolj izkoreninilo industrijsko kmetovanje.

A bodo kar vsi fiziki in matematiki?

inženirji so ponavadi dovolj kreativni da bodo sledili tehnološkim trendom. zaenkrat so v razvoju še vse 4 tehnične panoge, strojništvo, gradbeništvo, kemija in elektrotehnika. v bistvu se na določenih mestih vse 4 panoge zlivajo skupaj, recimo pri nanotehnologijah.
zdravniki še bodo potrebni, nismo še vsega doumeli v domeni nevroznanosti.
kmetovalci... vertical farms v navezi z tehniki.. še dosti dela za njih.

glede na to da sem se že z par zdravniki pogovarjal o tem kako bi lahko njihovo delo avtomatiziral...
pride težava v tistem trenutku ko ugotovimo da je zdravstveno stanje izboljšala placebo tabletka. zraven še pride pogovor v živo z zdravnikon in smo tam kjer zdravstven knwoledge base na podlagi watsona še ne zaživi, ker ne more dajati tega pristenga toplega odnosa ki očitno zdravi.
Pridemo do zaključka da medicina še očitno ni exaktna veda in da bo treba nevroznanstvenikom in psihologom dat še neka razvoja skozi, predno bomo lahko klasične zdravnike poslali nekam.

in to ob dejstvu, da je watson ta trenutek sposoben boljšo analizo bolezenskega stanja o bolniku podatk, kot pa bilokateri zdravnik.

Družba in današnja globalnost je katalizator, ki tega ne bo spustila tako hitro skozi... eno je kakšno znanje imamo danes in kakšnega bomo imeli čez 5-10 let, nekaj drugega pa je kaj od tega znanja bomo uporabljali.

CaqKa je 6. mar 2013 ob 20:43 izjavil:

Družba in današnja globalnost je katalizator, ki tega ne bo spustila tako hitro skozi... eno je kakšno znanje imamo danes in kakšnega bomo imeli čez 5-10 let, nekaj drugega pa je kaj od tega znanja bomo uporabljali.

Nevem če je problem znanje (ker tega je dovolj), problem je v samem sistemu in ta kot kaže se ne bo spremenil. Moje mnenje je da bi bilo potrebno prvo omejiti rojstva še posebno tam kjer je rodnost res enorma po potrebi žal tudi sterilizacija (recimo brezplačno šolanje prvega otroka če se ženska sterilizira), drugič omejitev in zaščita virov, zmanjšanje kmetijskih površin, reciklaža skreta, ki ga imamo...etc, etc.
Mi problemov ne rešujejom temveč jih povzročamo, tehnologijo pa se izrablja za še večje prekomerno izkoriščanje (tudi če seveda takšno izkoriščanje sploh ni potrebno).

Hej če pa elite/korporacije hitijo v smer enormnega zaslužka pa jasno da bo šlo v smer avtomatizacije vsega ampak tak sistem ne more obstati ker ljudje preprosto ne bodo imeli denarja za potrošnjo (saj dela preprosto ne bo), seveda z izjemo par nadpovprečnih znanstvenikov.

hja, trenutno si plačo služim s prevajanjem, če se me ne bo potrebovalo se bom prekvalificiral nekam, kjer se me bo, oziroma tisto mogoče že znam delat ... to samo "šivilje v Muri" jamrajo, da so jim zaprli tovarno in da pa zdej nimajo več kaj delat ...

in ti bi takšne podpiral z zaviranjem napredka pri odpravljanju neumnih del, kot so blagajničarji in kopanje jarkov s krampom in lopato in podobnimi?

nodrim je 7. mar 2013 ob 00:17 izjavil:

hja, trenutno si plačo služim s prevajanjem, če se me ne bo potrebovalo se bom prekvalificiral nekam, kjer se me bo, oziroma tisto mogoče že znam delat ... to samo "šivilje v Muri" jamrajo, da so jim zaprli tovarno in da pa zdej nimajo več kaj delat ...

in ti bi takšne podpiral z zaviranjem napredka pri odpravljanju neumnih del, kot so blagajničarji in kopanje jarkov s krampom in lopato in podobnimi?

Upam da se bo tvoja prekvalifikacija dogajala v 40 ali 50 letu starosti, ko se pa boš pa sporoči ko dobiš novo službo oziroma ime pogumnega delodajalca, ki je vzel tako starega v službo.

Spura je 7. mar 2013 ob 10:08 izjavil:

poweroff je 6. mar 2013 ob 17:19 izjavil:

Seveda pa morajo ti družboslovci imetu tudi ustrezna tehnična znanja. Jasno da.

In koliko jih ima ta znanja? Priblizno oceni procent.

Raje vprašaj koliko matematike in računanja je sploh še na ekonomskih fakultetah. Gora teorije.

Spodobi se, da imaš pri tridesetih že lastno podjetje, od štiridesetih naprej pa itak lahko že živiš od dobičkov in delaš samo še zato, ker te delo veseli.

lol. Kozle pa ne potrebuješ streljat.

jype je 7. mar 2013 ob 10:22 izjavil:

Če ne ustrezaš takemu profilu zanemarjaš svojo državljansko dolžnost.

Motiš se, državljanska dolžnost je plačati davke in umreti.

Konvencionalno kmetijstvo se je izkazalo za ne preveč dobrega, ker je neekonomično in uničuje naravno ravnovesje.

Ne razumem najbolje. Menim da je bilo ravno konvencionalno kmetijstvo tisto, ki je lahko vzdrževalo ravnovesje, torej predela se lahko toliko hrane kolikor se lahko in ne toliko kot je ljudi oziroma se izkorišča površino zemlje kot da je dobrin neomejeno, torej tudi vodo oziroma namakanje zemeljskih površin, da o sintetničnih gnojilih, škropilih in genetskih spremembah rastlin ne izgubljamo besed.

Še vedno je zemlja tista, ki zaposluje največ ljudi (oz. bi jih lahko). Podjetja zmanjšujejo zaposlene, vlade ne morejo delati čudeže in ustvarjati delovna mesta. Edino zemlja lahko zaposli milijone brezposelnih.

Ali lahko primerjaš recimo rejo prostih piščancev z rejo baterijskih piščancev? Pri slednjem je potebno bistveno manj zaposlenih, vse je avtomatizirano, nobenih večjih naporov, piščanci sami rastejo, medtem ko je pri prejšnem potrebno bistveno več energije ampak to je kvaliteta vs kvaniteta.

hah, če misliš, da je tvojega življenja konec pri 40-ih in da takrat nimaš več kaj ponudit in se nimaš več kaj naučit, je to žal tvoj problem (čeprav precej pogost v Sloveniji) ...

Mercedes se pridružuje popolnoma samostojni vožnji. Prihodnost bo drugačna, bodo elekrična vozila in ljudje bodo samo potniki.

Mercedes-Benz je z samo vozečim avtomobilom S500 Intelligent Drive uspešno opravilo kar 100 kilometrov dolgo vožnjo po Nemčiji, in sicer od Mannheima do Pforzheima.

Razvoj gre dalje, najnovejši dosežek je obvladovanje driftanja, vse tole postavlja prihodnost v povsem novo luč, a se nam obetajo dirke vozil brez voznikov, v rally, f1, da ne omenjam vse ostalih kategorij, bo mašinerija kmalu nadvladala človeka v spretnosti vožnje, tako kot ga je že premagala v šahu?

Ne - recimo v f1 že kar nekaj let zelo strogo omejujejo dovoljeno tehnologijo in dovolijo "minimalno" avtomatike, ravno zaradi tega, da je zadeva v veliki meri še vedno dirka voznikov in ne dirka, katero podjetje si lahko privošči več tehnologije.

Tehnologija, ki bi po zaprti progi avtonomno vozila formulce po optimalni poti, obstaja že dolgo.

googlovi avti pa so presegli 1100 000 km brez nesreč

http://www.extremetech.com/extreme/1815...

In kaj naredijo, ko naletijo na neobičajne cestne razmere, npr. prizorišče nesreče, gradbišče (obvoz) itd.?

Mipe je 28. maj 2014 ob 18:55 izjavil:

In kaj naredijo, ko naletijo na neobičajne cestne razmere, npr. prizorišče nesreče, gradbišče (obvoz) itd.?

preračunavam ... _{in tako dalje}