TechCrunch - V želji, da bi se znebili odvisnosti od Googlovega Androida, so pri Facebooku razvoj sistema zaupali Marku Lucovskyju, človeku, ki je nekdaj pri Microsoftu sodeloval pri nastajanju Windows NT. Kot ugotavljajo mediji, naj bi bil cilj projekta zagotoviti programsko okolje za njihove naprave, v prvi vrsti torej očala Oculus in pametne zaslone Portal, ki za zdaj tečejo na modificirani različici Androida. V prihodnosti sicer načrtujejo še svoja očala za prirejeno resničnost (AR), ki jih razvijajo pod kodnim imenom Orion in naj bi na trg prišla za zdaj še daljnega leta 2023.

Kot je ob tem povedal Andrew Bosworth, vodja njihovega oddelka za strojno opremo, bi si z lastno platformo radi zagotovili manevrski prostor za naslednjo generacijo naprav, kar pa jim konkurenti po njegovem mnenju ne morejo zagotoviti, zato se bodo dela lotili sami.

Spomnimo, Facebook je pred leti že poskusil s svojim operacijskim sistemom Facebook Home in ta se je nato leta 2013 pojavil na HTCjevih telefonih....

Slo-Tech - Danes se je število držav, ki so spričo nedeljske nesreče Boeinga 737 Max prizemljila ta letala, še povečalo. Kitajski, Etiopiji in Singapurju so se pridružile še Velika Britanija, Avstralija in Malezija. Ko je tudi Nemčija sprejela enako odločitev, je celotna Evropska unija zaprla zračni...

Slo-Tech - Boeing 737 MAX 8 indonezijske družbe Lion Air je 29. oktobra 2018 ob 6.33 po lokalnem času nenadoma izginil z zaslonov kontrole letenja v Jakarti. Pilot letala, ki je vzletelo le 13 minut pred tem, je tik pred tem zahteval dovoljenje za vrnitev in pristanek, ker je imel tehnične težave. Letalo ni uspelo niti obrniti, preden je padlo v Javansko morje. Pol leta pozneje se je zgodba ponovila. Skoraj nov Boeing 737 MAX 8 je 10. marca vzletel iz Adis Abebe v Etiopiji na poti proti Nairobiju v Keniji. Šest minut po vzletu je letalo izginilo z radarjev in kmalu je postalo jasno, da je treščilo na tla blizu vasi Ejere. Že kmalu po prvi nesreči sta ameriška letalska agencija FAA in Boeing izdala...

Facebook - Precej prefinjeno zavito v blog zapis, je Facebook najavil konec razvoja lastnih dronov, s katerimi so nameravali z internetom oskrbovati odročne kraje našega planeta. Približno polovica človeštva namreč še nima možnosti priključitve na splet in ta neomrežena množica je za tehnološke velikane postala zanimiv vir bodočih prihodkov.

Projekt Acquila je bil zamišljen kot flota brezpilotnih letal, pretežno poganjanih s solarno energijo, ki bi znala dolgo časa ostati v stratosferi, medtem pa na zemljo pošiljati LTE signal. Podobno zamisel pri Googlu uresničujejo v projektu Loon, le da so tam brezpilotna letala zamenjali visokoleteči baloni.

Pri Facebooku se bodo zdaj, namesto na lastne letalnike, ki so jih že z zmernim...

Slo-Tech - The Intercept razkriva, kako britanska in ameriška obveščevalna služba GCHQ in NSA prestrezata videoposnetke, ki jih izraelska brezpilotna letala pošiljajo svojim upravljavcem. Vohunjenje sámo ne bi bilo nič posebnega, a je zgodba zanimiva zato, ker gre za prve javno dostopne dokaze, da Izrael razpolaga z brezpilotnimi letali z nameščenim orožjem, in ker so obveščevalci za dekodiranje signalov uporabili kar prosto dostopno programsko opremo.

Izrael namreč uradno ni nikoli priznal, da uporabljajo brezpilotna letala, ki bi imela nameščene rakete. Toda Britanci in Američani so v okviru programa Anarchist več let prestrezali videoposnetke, na dan pa jih je prinesel Snowden....

theguardian.com - Google preizkuša različne načine za zagotavljanje dostopa do interneta v manj razvitih regijah, med katerimi ni le Google Loon z uporabo balonov, temveč tudi brezpilotna letala. V Novi Mehiki potekajo v okviru projekta SkyBender preizkusi novih brezpilotnih letal na sončni pogon, ki bi jih Google uporabljal za preizkušanje nove tehnologije za dostop do širokopasovnega interneta. Google ima od FCC-ja do julija dovoljenje za izvajanje preizkusov.

V ta namen so od Virgin Galactica najeli 1400 kvadratnih metrov velik hangar, v bližini pa so postavili svoj nadzorni center poletov. Najem hangarja stane 1000 dolarjev dnevno, za strežnike, sprejemnike in oddajnike ter drugo komunikacijsko opremo pa...

Facebook - Facebook je dokončal izdelavo prvega primerka brezpilotnega letala, s katerimi namerava v prihodnosti z višine 20-30 kilometrov zagotavljati dostop do interneta v krajih brez žične povezljivosti. O projektu so javnost prvikrat izčrpneje informirali lani septembra, sedaj pa so pokazali nekaj fotografij in tehnične specifikacije gotovega primerka. Prve preizkusne lete načrtujejo že letos.

Letalo so poimenovali Aquila in je sestavljeno v Veliki Britaniji. Izdelano je iz ogljikovih vlaken, da je čim lažje in trdnejše. Na višini 20-30 kilometrov je atmosfera le še nekaj odstotkov tiste ob površju, zato je tudi vzgona bistveno manj. Aquila ima dolga krila, ki merijo okrog 35 metrov (podobno kot Boeing 737), obenem pa tehta vsega 450 kilogramov. Krila opravljajo...

Slo-Tech - Letalo na sončno energijo Solar Impulse 2, s katerim je Andre Borschberg postavil svetovni svetovni rekord v dolžini leta letala na sončni pogon z enim potnikom, je predčasno končalo projekt obkroženja Zemlje. Borschberg je skupaj z Bertrandom Piccardom v projektu Solar Impulse skušal v več etapah obkrožiti Zemljo z letalom sončni pogon. Projekt se je začel marca v Abu Dabiju, zadnja etapa pa je bil let iz japonske Nagoje do Honoluluja na Havajih.

Pot bi se morala nadaljevati s postanki v Phoenixu, New Yorku, Španiji in Abu Dabiju. V trinajstih etapah bi tako preleteli 35.000 kilometrov. Letalo je zelo odvisno od vremena, saj zaradi širokega razpona kril (72 metrov) ne more leteti skozi nevihte. Prav tako je omejen doseg v temi, saj brez sončne...

BBC - Včeraj je na Havajih z letalom Solar Impulse pristal Andre Borschberg. Z letalom na sončni pogon je brez prestanka preletel 7200 kilometrov na relaciji Nagoja-Honolulu, kar predstavlja nov svetovni rekord za let na sončni pogon v letalu s posadko. Za podvig je potreboval 118 ur (dosedanji rekord iz leta 2006 je znašal 77 ur). Hkrati je postavil tudi rekord za najdaljši let enoseda brez dolivanja goriva; v tej kategoriji je prehitel vsa motorna letala!

Andre Borschberg in Bertrand Piccard sodelujeta v švicarskem projektu Solar Impulse, v okviru katerega želita z letalom na sončni pogon obleteti svet; v etapah se izmenjujeta. Projekt se je začel marca v Abu Dabiju, dosedanji postanki pa so bili v Omanu, dvakrat v Indiji, Mjanmarju, dvakrat na...

Facebook - Facebook je nad Veliko Britanjo že uspešno preizkusil prva brezpilotna letala, ki širše območje pod seboj pokrivajo z internetno povezavo. Septembra smo poročali o razvoju teh letal za Facebook, pri čemer si pomagajo z znanjem prevzetega britanskega brezpilotnih letal na sončni pogon Ascenta, sedaj pa so prvi uspešni testi že za nami.

Letala imajo razpon kril dobrih 29 metrov, kar je približno toliko kot Boeing 737, tehtajo pa manj kot eno tono. Poganja jih sončna energija, krožila pa bodo na višinah 20.000-30.000 metrov. Komunicirali bodo tako z zemeljskimi postajami kakor med seboj, saj bodo uskladili trajektorije, da bodo pokrili najširše področje, pri čemer bo vlogo odigrala tudi gostota poselitve pod njimi in...

Mashable - Na svetu je še vedno približno milijarda ljudi, ki nimajo in zaradi odsotnosti infrastrukture ne morejo imeti dostopa do interneta. Facebook raziskuje eno izmed poti za razširitev pokritosti z internetom na vso svetovno prebivalstvo, za kar bodo uporabili brezpilotna letala na sončni pogon, ki bodo letela visoko nad oblaki.

Brezpilotna letala oziroma troti (drones) so čedalje popularnejša. Amazon in Google se ukvarjata s troti, ki bi dostavljali pakete. Google bi s troti druge vrste nudil tudi dostop do interneta, na zalogi pa imajo tudi proizvajalca satelitov, najbolj nenavaden pa je njihov projekt interneta z balonov.

Facebook bi z njimi nudil dostop do interneta, a razen imena in odsotnosti pilota s troti-poštarji nimajo skorajda nič skupnega. Facebookova...

Slo-Tech - Google si očitno želi osvojiti nebo, zato so na ameriško Zvezno komisijo za telekomunikacije (FCC) naslovili prošnjo za odobritev testiranja brezpilotnih letal, s katerimi bi lahko zagotavljali internetno povezavo na širšem območju pod njimi.

S tem se nadaljuje Googlov pohod nad nebo, ki so ga začel z nakupom podjetja Titan Aerospace in eksperimentiranjem z baloni. Satelitski internet je danes že realnost, internetna povezave prek balonov v zraku pa se zdi precej futuristična, a jo je Google že preizkušal. Nekje vmes so brezpilotna letala, zato ni presenetljivo, da želi Google v Novi Mehiki blizu Albuquerqueja preizkusiti, kako bi lahko internetno povezavo zagotavljal z njimi. Brezpilotna letala pa želi Google uporabljati tudi za dostavo paketov, podobno kot je to predlagal Amazon. Če pomislimo, da...

Slo-Tech - Google je podjetje, ki se ukvarja predvsem s programsko opremo in storitvami, a zelo dobro ve, da bo v prihodnosti pomembna tudi strojna oprema. Zato vsake toliko časa presenetijo s kakšnim zanimivim prevzemom, kot je bil decembrski nakup Boston Dynamics. To pot kupujejo Titan Aerospace, ki se ukvarja z brezpilotnih plovil na sončni pogon. Titanova plovila na sončni pogon lahko teoretično v zraku ostanejo več let in nosijo več kilogramov koristnega tovora, predvsem inštrumentov. Google ni bil edini, ki se je zanimal zanj, saj je prehitel Facebook, ki je pred tem za podjetje ponujal 60 milijonov dolarjev.

Titan je uporabna pridobitev za Google, saj mu bo pomagal pri zbiranju zračnih posnetkov za Google Maps in Google Earth. Prav tako bo lahko sodeloval pri...

BBC - Amazon je danes presenetil z najavo, da preizkušajo dostavo paketov s troti (brezpilotnimi letali). Lahke pakete, ki tehtajo manj kot 2,3 kilograma in kakršnih je velika večina, bi tako lahko dostavili že 30 minut po nakupu, zatrjuje Amazonov izvršni drektor Jeff Bezos.

Dostavo bodo izvajali troti, ki so jih spričo podobnosti helikopterjem poimenovali oktokopterji. Storitev se za zdaj imenuje Prime Air in bo nared v naslednjih štirih do petih letih, je dejal Bezos. Ne gre za znanstveno fantastiko, ki je odmaknjena v neko nedoločljivo prihodnost, dodaja, saj imajo prototipe že nared. Posamezen trot bi lahko naložil do 2,3 kilograma težak paket (to je pet funtov) in z njim poletel približno 16 kilometrov daleč. To tudi pojasnjuje, zakaj...