» »

EPA razveljavila odločitev o škodljivosti toplogrednih plinov

EPA razveljavila odločitev o škodljivosti toplogrednih plinov

Slo-Tech - Po pričakovanjih je ameriška Agencija za varstvo okolja (EPA) v četrtek razveljavila ugotovitev iz leta 2009, da trenutne in v prihodnosti naraščajoče atmosferske koncentracije šestih toplogrednih plinov (ogljikovega dioksida, metana, didušikovega oksida, fluoriranih ogljikovodikov in perfluoroogljikovodikov, žveplovega heksafluorida) ogrožajo javno zdravje in blaginjo trenutne in prihodnjih generacij človeštva. Razlog za naraščanje njihove koncentracije so tudi emisije iz motornega prometa. Odločitev je EPA dajala pravno podlago za uvedbo standardov za izpuste toplogrednih plinov.

Z razveljavitvijo te ugotovitve EPA nima več pravne podlage za uvajanje standardov izpustov za motorna vozila. Zakon o čistem zraku iz leta 1970 (Clean Air Act) izrecno predpisuje, da sme EPA regulirati emisije onesnažil, ki so nevarna za zdravje. Zaradi te spremembe proizvajalci vozil in motorjev v ZDA nimajo več nobenih obveznosti za merjenje, nadzor in poročanje o emisijah toplogrednih plinov za svoje izdelke. S tem je EPA sprejela stališče, ki je v nasprotju s konsenzom mednarodne raziskovalne skupnosti in drugih okoljevarstvenih organizacij po svetu.

EPA trdi, da bodo ameriški potrošniki zaradi odprave regulacije prihranili 1300 milijard dolarjev (okrog 4000 dolarjev na prebivalca). Gre za največji deregulacijski ukrep doslej. To ni prvi deregulacijski ukrep na področju varstva okolja, ki ga je sprejela nova administracija v zadnjem letu.

Direktor EPA Lee Zeldin trdi, da je bila odločitev iz leta 2009 sprejeta na napačnih predpostavkah. Modeli, ki so jih tedaj uporabljali, naj bi imeli napake, njihove najbolj pesimistične napovedi pa se niso uresničile. Drži, da se najbolj pesimistični scenariji niso uresničili, a situacija je leta 2026 vseeno bistveno resnejša. Planet se še vedno segreva, ekstremnih vremenskih dogodkov pa je čedalje več.

Ameriška administracija trdi, da Clean Air Act dovoljuje le regulacijo lokalnih onesnažil, o čemer je vrhovno sodišče odločalo že leta 2007 in to interpretacijo zavrnilo (Massachusetts v. EPA). Drugi argument se sklicuje na omejitve, zaradi katerih EPA ne bi smela odrejati regulacije, ki ima širše gospodarske posledice. To v praksi pomeni, da EPA ne sme omejiti ničesar, če bi to stalo preveč, dokler nima odobritve Kongresa. Glede na trenutno sestavo vrhovne sodišča bi to lahko EPA odvzelo nekaj pristojnosti ali pa celo razveljavilo Massachusetts v. EPA, če bi prišlo do spora.

25 komentarjev

OutOfTheBox ::

Leta 1970 so modeli napovedovali točno to kar se danes dogaja.

HupChup ::

Še dobro, samo da bodo prišparali. To edino šteje danes.

Planet se nas bo otresel kot pes bolh.

deskstar ::

Pred komentiranjem si oglejte tale dokumentarec.


Ch4 - The Great Global Warming Swindle:

https://odysee.com/@HISTORY:6/global-wa...

dope1337 ::

Lepo da so priznali zmoto
"Everybody is a genius. But if you judge a fish by its ability to climb a tree
it will live its whole life believing that it is stupid."
-Albert Einstein

pegasus ::

Idiocracy FTW!

Gregor P ::

Ameriški trg kot rešilna bilka za evropske proizvajalce avtomobilov?

Ampak da žalostno ...
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: Gregor P ()

strawman ::

EPA trdi, da bodo ameriški potrošniki zaradi odprave regulacije prihranili 1300 milijard dolarjev (okrog 4000 dolarjev na prebivalca).


Trdijo lahko, ampak pričakovati je le da bodo zato večji dobički, ne pa tudi nižje cene.

tattoo ::

Zanimivo bi bilo razumeti, če lahko VW iztrži nazaj nekaj denarja od preko 30 miljard, ki jih je stal škandal Diselgate v US.

Jarno ::

Po razmisleku, ti plini so bili popatchani v zakonodajo o škodljivosti (za človeka?).
Ampak, two wrongs doesn't make a right...
Chuck Norris je med števili 0.999... in 1 uspel vriniti konstanto imenovano CN.
#65W!

PluribusUnum ::

No, pa smo jim častili maso izpravnih VW dizlov :))

Daniel ::

Vprašanje, kje točno je resnica. Dva dni nazaj sem se peljal v bližnje mesto in vozil manj kot pol kilometra za tam nekje 15 let starim passatom. V kabini se je nabralo toliko smradu, da sem moral takoj, ko je zavil na stransko cesto odpreti okno, da sem prezračil, saj se ni dalo normalno dihati. Za notranjo cirkulacijo je bilo itak prepozno. Verjetno kakšen primerek z odstranjenim DPF. Mi je kar fascinantno kako je tehnika napredovala pri teh filtrih in motorjih nasploh. Imam tudi enega dizla in ima pri 220k km še zmeraj prvi DPF filter, ironično pa ima menjano mašino zaradi ležajev, slavni renojev dCi.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: Daniel ()

deskstar ::

Vohal si neizgoreto gorivo, ker je lastniku odveč menjati šobe. To je dejansko onesnaženje, ne pa ogljikov dioksid, ki v atmosferskih koncentracijah ni strupeni plin.

DPF sfiltrira le delce, večje od 2 mikrona. Najnevarnejši so pod mikron veliki delci, ki gredo v pljučih neposredno v krvni obtok.

Dizel motorji v avtomobilih so itak neumnost. Primernejši so za tovornjake in avtobuse, v avtomobilih pa s svojo zahtevnostjo na koncu niso cenejši, kljub rahlo večji energetski gostoti goriva napram bencinu.

PluribusUnum ::

No ja, američanom smo se približali z navorom ravno z dizli z nekaj desetletji zakasnitve, e-vozila to znajo bolje kot oboji.

Glugy ::

strawman je izjavil:

EPA trdi, da bodo ameriški potrošniki zaradi odprave regulacije prihranili 1300 milijard dolarjev (okrog 4000 dolarjev na prebivalca).


Trdijo lahko, ampak pričakovati je le da bodo zato večji dobički, ne pa tudi nižje cene.


Točn tko. Naivno je pričakovat da bodo prostovoljno se odpovedal višjemu dobičku. To je skregano z logiko podivjanega kapitalizma kateremu smo priča.

c3p0 ::

3. svet že spoštuje naravo in reciklira na polno. Tudi v EU se moramo počasi zavedat problematike in sprejet določene reze.

https://x.com/RadioGenoa/status/2022581...

klinker ::

PluribusUnum je izjavil:

No ja, američanom smo se približali z navorom ravno z dizli z nekaj desetletji zakasnitve, e-vozila to znajo bolje kot oboji.


Ce ne bi cestna taksa bla tako blesavo urejena bi tudi v EU imeli 5.0 benzince s ful navora, ne pa 2.0 mlincke v 2t avtih :)

gozdar1 ::

c3p0 je izjavil:

3. svet že spoštuje naravo in reciklira na polno. Tudi v EU se moramo počasi zavedat problematike in sprejet določene reze.

https://x.com/RadioGenoa/status/2022581...


RadioGenoa je še eden od X računov ki širi točno določeno narativo. Sicer pa kaj ima pričujoči video skupnega s toplogrednimi plini?

Ironično iste ljudi zanima grenlandija, ker se tpi polarni led zaradi neobstoječega globalnega segrevanja.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: gozdar1 ()

sealcradle ::

gozdar1 je izjavil:

c3p0 je izjavil:

3. svet že spoštuje naravo in reciklira na polno. Tudi v EU se moramo počasi zavedat problematike in sprejet določene reze.

https://x.com/RadioGenoa/status/2022581...


RadioGenoa je še eden od X računov ki širi točno določeno narativo. Sicer pa kaj ima pričujoči video skupnega s toplogrednimi plini?

Ironično iste ljudi zanima grenlandija, ker se tpi polarni led zaradi neobstoječega globalnega segrevanja.

A ta X račun pa ne širi točno določene narative?

starfotr ::

deskstar je izjavil:

Vohal si neizgoreto gorivo, ker je lastniku odveč menjati šobe. To je dejansko onesnaženje, ne pa ogljikov dioksid, ki v atmosferskih koncentracijah ni strupeni plin.

DPF sfiltrira le delce, večje od 2 mikrona. Najnevarnejši so pod mikron veliki delci, ki gredo v pljučih neposredno v krvni obtok.

Dizel motorji v avtomobilih so itak neumnost. Primernejši so za tovornjake in avtobuse, v avtomobilih pa s svojo zahtevnostjo na koncu niso cenejši, kljub rahlo večji energetski gostoti goriva napram bencinu.


Dizli so bili v Evropi sforsirani s strani industrije. Pač zabloda, tako kot mnogo preveč nemških zadev. Tudi dandanes. Nasvet je: delaj kontra od njih in si na pravi poti.



Dejstva so, da človek je (vedno bolj) lačen energije. Torej nafte ne bo pustil niti kapljice v zemlji. Čim prej bomo vse skurili, posledično bomo kot vrsta prej propadli ali šli nazaj v jame. Torej podpiram ta sicer unpopular ukrep. Bravo.

telexdell ::

starfotr je izjavil:



Dizli so bili v Evropi sforsirani s strani industrije. Pač zabloda, tako kot mnogo preveč nemških zadev. Tudi dandanes. Nasvet je: delaj kontra od njih in si na pravi poti.

Dejstva so, da človek je (vedno bolj) lačen energije. Torej nafte ne bo pustil niti kapljice v zemlji. Čim prej bomo vse skurili, posledično bomo kot vrsta prej propadli ali šli nazaj v jame. Torej podpiram ta sicer unpopular ukrep. Bravo.

Da bomo vsi šli v jame je edino dejstvo katero ne more spremeniti še tako butasta agenda. Zemlja je v svoji zgodovini šla skozi različna geološka obdobja, za katera so bila značilna velika nihanja temperatur. To, kar se dogaja danes se je že večkrat v preteklosti, ko ljudje še niti obstajali nismo. In se bo dogajalo, ko nas sploh ne bo več na Zemlji.
Da so najbolj goreči zagovorniki podnebnih mafijskih ukrepov ravno levičarji pa ni noben čudež. Levičarji vedo, da jim bodo sledili le skrajno obubožani ljudje. Zato delajo vse, da bi nam pobrali čim več dobrin in bi tako v revščini iskali rešitev pri njihovi ideologiji.
ZDA se je pod Trumpom tega zavedala in so začeli delati korake v pravi smeri. Kitajska, RuSSija in muslimanski svet itak nikoli niso resno jemala teh podnebnih pravljic. EU je pa z uvozom muslimanskih džihadistov in RuSSkih čet na vzhodnih meja itak že zgodovina, le zavedamo se še ne tega.
Precej je treba vedeti, preden opaziš, kako malo veš.

Zgodovina sprememb…

  • predlagalo izbris: Fury ()

ceazare ::

Zmeraj žalostno, ko ideologi prevzamejo znanost.

Ganon ::

telexdell je izjavil:

Da bomo vsi šli v jame je edino dejstvo katero ne more spremeniti še tako butasta agenda. Zemlja je v svoji zgodovini šla skozi različna geološka obdobja, za katera so bila značilna velika nihanja temperatur. To, kar se dogaja danes se je že večkrat v preteklosti, ko ljudje še niti obstajali nismo. In se bo dogajalo, ko nas sploh ne bo več na Zemlji.
Da so najbolj goreči zagovorniki podnebnih mafijskih ukrepov ravno levičarji pa ni noben čudež. Levičarji vedo, da jim bodo sledili le skrajno obubožani ljudje. Zato delajo vse, da bi nam pobrali čim več dobrin in bi tako v revščini iskali rešitev pri njihovi ideologiji.
ZDA se je pod Trumpom tega zavedala in so začeli delati korake v pravi smeri. Kitajska, RuSSija in muslimanski svet itak nikoli niso resno jemala teh podnebnih pravljic. EU je pa z uvozom muslimanskih džihadistov in RuSSkih čet na vzhodnih meja itak že zgodovina, le zavedamo se še ne tega.


Tega zapisa bi se sramovala še Nora24TV.

michaeljack ::

I read this with growing concern — I really feel like rolling back environmental protections just to save costs feels short-sighted. It’s one thing to debate policy, but we’re literally talking about the air we breathe and the future we leave for our kids. I honestly think this calls for a much broader discussion, not just quick deregulation.

Zgodovina sprememb…

  • predlagalo izbris: antonija ()

antonija ::

Veritasium je nedavno izdal zelo poucen video o azbestu; kaj sploh je, zgodovino uporabe v US, vpliv na zdravje populacije, in nedavne odlocitve EPA o azbestu.



EPA ga pod trumpom ornk serje...
Statistically 3 out of 4 involved usually enjoy gang-bang experience.

Daniel ::

Ravno včeraj gledal, dokler me ni zmanjkalo. Moram pogledati do konca. Eden najboljših kanalov na YT.


Vredno ogleda ...

TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
TemaSporočilaOglediZadnje sporočilo
»

EPA razveljavila odločitev o škodljivosti toplogrednih plinov

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
253682 (754) Daniel
»

V ZDA bodo razveljavili znanstveni konsenz (strani: 1 2 )

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
747948 (4741) Furbo
»

EPA: Pri izpustih goljufal tudi Fiat Chrysler (strani: 1 2 3 4 5 6 )

Oddelek: Novice / Tožbe
288107231 (101946) D3m
»

Volkswagen goljufal tudi v EU, na tnalu tudi BMW (strani: 1 2 3 410 11 12 13 )

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
632190313 (135040) krneki0001
»

Volkswagnovo programsko opremo za goljufanje so leta 1999 razvili v Audiju (strani: 1 2 )

Oddelek: Novice / Znanost in tehnologija
7126088 (22085) Jst

Več podobnih tem