Slo-Tech - Po pričakovanjih je ameriška Agencija za varstvo okolja (EPA) v četrtek razveljavila ugotovitev iz leta 2009, da trenutne in v prihodnosti naraščajoče atmosferske koncentracije šestih toplogrednih plinov (ogljikovega dioksida, metana, didušikovega oksida, fluoriranih ogljikovodikov in perfluoroogljikovodikov, žveplovega heksafluorida) ogrožajo javno zdravje in blaginjo trenutne in prihodnjih generacij človeštva. Razlog za naraščanje njihove koncentracije so tudi emisije iz motornega prometa. Odločitev je EPA dajala pravno podlago za uvedbo standardov za izpuste toplogrednih plinov.

Z razveljavitvijo te ugotovitve EPA nima več pravne podlage za uvajanje standardov izpustov za motorna vozila. Zakon o čistem zraku iz leta 1970 (Clean Air Act) izrecno predpisuje, da sme EPA regulirati emisije onesnažil, ki so nevarna za zdravje. Zaradi te spremembe proizvajalci vozil in motorjev v ZDA nimajo več nobenih obveznosti za merjenje, nadzor in poročanje o emisijah toplogrednih plinov za...

Slo-Tech - Direktor ameriške Agencije za varstvo okolja (EPA) Lee Zeldin je v torek dejal, da bodo razveljavili deklaracijo iz leta 2009, ki je prepoznala ogljikov dioksid in druge toplogredne pline kot nevarnost za javno zdravje in blaginjo. S tem želijo končati 16 let negotovosti, v kateri naj bi bili ždeli ameriški proizvajalci avtomobilov in potrošniki, je dodal. Med nastopom na nekem podkastu je že pred tem dodal, da pripravljajo največjo deregulacijo v ameriški zgodovini, s čimer naj bi zarili nož v srce vere v podnebne spremembe.

Ameriška administracija je kmalu po nastopu drugega mandata aktualnega ameriškega predsednika vnovič odstopila od pariškega sporazuma o omejevanju izpustov toplogrednih plinov. Deklaracija, ki jo želi Zeldin odpraviti, nima zgolj simboličnega pomena. Predstavlja pravni temelj, ki je vladi omogočal sprejemanje ukrepov in uvajanje omejitev, denimo pri postavljanju emisijskih standardov. Nanaša se na odločite vrhovnega sodišča iz leta 2007, ki je toplogredne...

Slo-Tech - Ameriška Agencija za varovanje okolja (EPA) je sporočila, da je tudi v 104.000 vozilih Jeep Grand Cherokee (letnikih 2014-2016) in tovornjakih Ram 1500, ki jih izdeluje Fiat Chrysler, odkrila programsko opremo, ki omogoča prekoračitve najvišjih dopustnih emisij dušikovih oksidov. Fiat Chrysler je nad sporočilom začuden, saj da v celoti spoštujejo okoljsko zakonodajo, kar bodo tudi dokazali, so še zatrdili. Izvršni direktor podjetja Sergio Marchionne je dejal, da je primer popolnoma drugačen kot Volkswagnov in da je časovna komponenta obvestila zelo nenavadna. Delnica podjetja je danes izgubila 16 odstotkov vrednosti.

Iz EPA so sporočili, da Fiat Chryslerju grozi globa v višini do 44.539 dolarjev na vozilo oziroma 4,6 milijarde dolarjev. Dodajajo, da Fiat Chrysler doslej...

The Associated Press - Volkswagen bo v ZDA za odpravo posledic goljufanja pri emisijah svojih dizelskih vozil plačal okrog deset milijard dolarjev, pravijo viri blizu podjetja. Uradno bo besedilo poravnave znano v torek, že sedaj pa so jasni njeni okviri. Volkswagen bo odkupil ali popravil sporne avtomobile, hkrati pa bo lastnikom izplačal še odškodnino. Precej sredstev bo šlo tudi za odpravo posledic v okolju (državnim službam in novim programov), nekaj pa bodo stali še sodni stroški. Neuradno naj bi šlo za 10,2 milijarde dolarjev, kar je največji znesek za odpravo napake v zgodovini avtomobilske industrije.

Škandal, ki je izbruhnil lanskega septembra, ko je postalo jasno, da je Volkswagen več let v svoja dizelska vozila vgrajeval opremo za goljufanje pri meritvah emisij dušikovih...

Reuters - V medijih je vihar zaradi Volkswagnove afere z goljufanjem pri izpustih dušikovih oksidov iz dizelskih motorjev sicer nekoliko potihnil, a to ne pomeni, da imajo v Wolfsburgu kaj manj dela. Ameriška agencija za varstvo okolja EPA je sporočila, da so po njihovih podatkih goljufali tudi v vozilih znamke Porsche ter še nekaterih volkswagnih in audijih. Seznamu goljufivih vozil se tako pridružujejo vozila znamk Audi in Porsche s trilitrskimi dizelskimi motorji; doslej so bili problematični le dvolitrski. V ZDA so tako od danes naprej problematična vozila Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne, Audi A6 Quattro, A7 Quattro, A8, A8L in Q5. K tem je seveda treba prišteti še 11 milijonov vozil po celem svetu, za katera je Volkswagen že pred tem priznal, da...

Slo-Tech - Afera Dieselgate še vedno polni naslovnice dnevnega časopisja, saj se vsak dan vrstijo razkritja, ki poglabljajo težave, s katerimi se bosta morala soočiti tako Volkswagen kot celotna nemška avtomobilska industrija. Prva žrtev afere je bil izvršni direktor Martin Winterkorn, ki je danes odstopil. Dejal je, da so ga dogodki zadnji dni šokirali in da ne more verjeti, da je tako obsežna prevara v koncernu Volkswagen sploh možno. Nadzorni svet bo novega direktorja imenoval v petek, neuradni pa je favorit Porschejev izvršni direktor Matthias Müller. Omenjata se tudi Audijev Rupert Stadler ter vodja znamke Volkswagen Herbert Diess, a naj bi imela manj možnosti. Zaradi objektivne odgovornosti...