Nov izpuh

Pomoč prosim...
Na mojem zipu 2t sm dau gor LeoVince TT izpuh in ma zloo slabe pospeške. Do 30 zelo počasi nabere, od 30 naprej pa ga odpre in ful potegne. Vse ostalo je stock- zamenjan samo izpuh. Ka naj nardim da bo mel tudi začetni pospešek kar hiter. Pa nočem dat kita na njega.
Hvala in lp

Izpuh je delan za dolocen motor in optimiran za dolocene obrate, ne pokriva pa celega obmocja, tako da se ne obnese kar vsak oz. v nekem obmocju obratov dela dobro.

Ti izpuhi dodajo moč skuterju, ter motor dobi večje obrate. Pospeške boš dobil z menjavo valčkov za lažje.

govora je o skuterju. izpuh je resonančni, kar pomeni, da se bo motor bolj zvrtel. ker ima variator, se bo zavrtel v visoke obrate preden sploh dobro spelje, zato bi moral iz nule kar dobro skočit, razen če so valjčki pretežki in pač ne pustijo, da bi se motor zvrtel v območje moči.

jaz sem sicer že dolgo nazaj z menjavo izpuha pridobil mnogo. skuter sem brez problema spravil na 85 kmh, brez nekih drugih predelav.

Športni variomat tudi pomaga in fedra na sklopki

V tele predelane auspuhe bi samo nafilal purpen. Bolj kot je glasen, "bolj leti", my ass. Sem bil kot pamž isti, pa sem hitro na moped nazaj dal original. Raje 1kmh počasneje kot isti na spolni organ vsem v vasi.
Zdaj ne vem, al še vedno punce palijo na te sesalce, ker se mi zdi, da ko vidi punco se jo trudi impresionirat tako, da jo čimbolj glasno zasmradi (kje pa bejba ve, da je šel mimo nje 52 namesto 49). Kje so policaji za merit decibele, jih ni, ker mladoletnemu pamžu brez izpita tako nimajo kaj narest, raje preganjajo motoriste po gorskih prelazih, ker mu auspuh tuli decibel preglasno (pa še to takrat, ko ga navije (v vasi ga pač normalen motorist ne)).

Napačno razmišljanje. Večji ror poslabša delovanje motorja.
Za dobro delovanje pri nekih vrtljajih je izpuh oblikovan kot venturijeva cev, enojna ali dvojna. To je optimizirano za neko ozko območje obratov in se uporablja pri tekmovalnih motorjih.
Pri prdalicah za splošno uporabo je dobro, da je "optimalno" območje precej široko.

Pri 2T ti izpušni lonec pomaga izplakovati zgorele pline (podtlak) iz cilindra in s tem polnjenje gorivne mešanice. To se da dobro narediti za neko ozko območje obratov. Za splošno rabo, pa je dobro, da je to območje široko.

Enojna venturijeva cev


Dvojna venturijeva cev


V obeh primerih na koncu dušenje zvoka.

Ta Tomos 15 SLC ima drugo venturijevo cev skrito v cilindričnem delu izpuha: